JPH0312794Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、エレベータ乗場三方枠の上枠にイン
ジケータやホールランタンを組み込んだ乗場出入
口に係り、上記インジケータ等を点検するための
点検口を開閉する装置に関するものである。

〔従来の技術〕

従来の点検口の開閉装置を第５図及び第６図に
より説明する。第５図はエレベータ乗場出入口の
全体図、第６図は第５図のＡ−Ａ拡大断面図であ
る。

図に於いて、１は側枠２，３と共に乗場三方枠
を構成する上枠、４は上枠１に刻み込まれたイン
ジケータ、５は上枠１の底部、６，７は乗場ドア
である。８は底部５に設けられた点検口、９は点
検口８に嵌められた蓋１０の第６図左方縁側に固
着された掛合片、１１は同じく右方縁部に固着さ
れたＬ型掛合片であり、両掛合片９，１１は蓋１
０の左右側縁外方に突出し、蓋１０の閉塞時には
点検口８の左右側縁部の上枠底部５の上面に掛合
されている。１２はＬ型掛合片１１に固着され、
点検口８の外方に突出している円柱状の軸、１３
は点検口８の第６図右側方で上枠底部５上に固着
されたＬ型案内体であり、軸１２をガイドする長
穴状の案内穴１４が設けられている。１５は軸１
２と上枠底部５間に設けられた引つ張りばねであ
り、常時は蓋１０を上枠底部５に押し付ける作用
をするものである。

次に上記従来装置による蓋の開閉動作について
説明すると、実線で示す蓋１０の閉塞時には、掛
合片９，１１は上枠底部５に掛合している。そし
て、蓋１０を開放する場合は、第６図二点鎖線で
示すように、引つ張りばね１５に抗して蓋１０の
右方を押し上げると、軸１２が案内穴１４にガイ
ドされて右斜め上方に移動し、掛合片９，１１が
上枠底部５から外れ、蓋１０が開放されるのであ
る。尚、蓋１０を閉じる場合は上記と逆の動作を
行う。

〔考案が解決しようとする問題点〕

上記従来装置は、蓋を押し上げるのみで容易に
蓋の開放が行なえるため、保守点検が楽である反
面、悪戯によつて蓋が開放されてしまう可能性が
あつた。また、軸１２が案内穴１４内をスムーズ
に移動できるようにするために、据付時に芯出し
作業をしなければならなかつた。

〔問題を解決するための手段〕

本考案は従来の軸１２を平坦面を有する柱状と
し、一方、案内穴１４には蓋閉塞時に上記平坦面
と上下方向に対向する平坦辺を設けたものであ
り、更に、蓋側及び上枠底部側の開閉装置を予め
工場で芯出しして一体化し、そのまま据付作業が
行なえるような構成としたものである。

〔作用〕

上記構成であるため、単に蓋を押し上げるのみ
では、上記平坦面と上記平坦辺とが干渉しあつて
蓋を開放することができないため、悪戯によつて
蓋が開放される恐れがなくなるとともに、蓋側と
上枠底部側の開閉装置間の芯出しを現場で行なう
必要がなくなる。

〔実施例〕

本考案の一実施例を第１図〜第３図により説明
する。第１図は本実施例による点検口の開閉装置
の平面図、第２図は第１図のＢ−Ｂ断面図、第３
図は開閉装置の要部斜視図である。

図に於いて、２０は上枠１の内面全体に固着さ
れた補強板、２１は蓋１０の補強板、２２は蓋１
０の上昇を阻止するストツパであり、補強板２０
に固着されている。２３は蓋１０側の案内体であ
り、その一片は補強板２１に立てたスタツドボル
ト２４にナツト２５で固定されている。一方、他
片には斜め方向の長穴に平坦辺２６ａが設けられ
た案内穴２６が空けられている。２７は上枠１側
の案内体であり、その一片は補強板２０に立てら
れたスタツドボルト２８にナツト２９で固定され
ている。他片はほぼ中央に軸３０が設けられ、そ
の前部には下方に平坦部３１ａを有する断面が半
月状の柱体３１が形成されており、この柱体３１
が上記案内穴２６内を移動するようになつてい
る。３２は案内体２３と２７間に設けられたばね
であり、柱体３１を中心として、蓋１０に対して
第２図反時計方向に力を与えている。３３，３４
は蓋１０の開放時にその補強板２１に当接して蓋
１０の回転量を規制するとともに開放時の蓋１０
の揺動を防止するストツパピンである。尚、第１
図〜第３図の案内体２７の場合、ストツパピンは
３３のみで良いが、図示省略したもう一方の案内
体と互換性を持たせるため、ストツパピン３４を
設けている。上記開閉装置は、予め工場で案内体
２３と２７特に柱体３１と案内穴２６とを芯出し
し、切欠き部４０ａで柱体３１を挟むようにシム
４０を装着した後、ボルト及び座金３５により、
取付穴３６〜３９を介して案内体２３と２７が一
体化されている。そのため運搬しやすく、更に、
一体化された状態で補強板２０，２１に固定すれ
ば改めて芯出しする必要がない。尚、ボルト及び
ナツト３５とシム４０は固定後に取り外される。

次に本実施例の蓋の開閉動作について説明す
る。第１図及び第２図実線で示す蓋１０の閉塞時
には補強板２１が上枠底部５に掛合されている。
このとき、悪戯によつて蓋１０を押し上げようと
しても、第２図左側は補強板２１がストツパ２２
と干渉し、また、右側は案内穴２６の平坦辺２６
ａが柱体３１の平坦面３１ｂに干渉するため、蓋
１０は僅かに上昇するのみであり開放されること
はない。保守点検時に蓋１０を開放する場合は、
第２図二点鎖線Ｃで示すように、蓋１０の右側部
を斜め右上、即ち乗場ドア６側に押し上げる。そ
うすると案内穴２６の平坦辺２６ａは、柱体３１
の平坦面３１ａと干渉することなく斜め右上へ上
昇し、これに伴つて、補強板２１の左側縁部が上
枠底部５から外れるため、第２図二点実線Ｄで示
すように、ストツパピン３３に当接するまで蓋１
０を回転させれば蓋１０を開放することができ
る。また、蓋１０を閉じる場合は上記と逆の動作
を行う。

以上のように、本実施例によれば、開け方を熟
知している保守点検員等以外の人では容易に蓋の
開放ができないため、悪戯される可能性がほとん
どなくなる。

第４図は本考案の他の実施例を示すものであ
り、上記実施例とは逆に、平坦面３１ａを有する
柱体３１を蓋１０側の案内体２３に設け、平坦辺
２６ａを有する案内穴２６を上枠１側の案内体２
７に設けたものであり、その動作は第２図の場合
と同じである。

上記各実施例では、柱体３１として平坦面３１
ａを有する断面半月状柱体を使用しているが、こ
の形状に限定する必要はなく、平坦面を有する形
状であれば多角柱等他の形状であつても良い。ま
た蓋１０は乗場ドア６側へ押し上げるようにして
いるが、インジケータ等と干渉しなければどの方
向に開くようにしても良い。

〔考案の効果〕

本考案によれば、悪戯によつて容易に開放され
る恐れがなく、開け方を熟知している保守点検員
等にとつては楽に蓋を開放できる点検口の開閉装
置を提供することができる。更に運搬が容易であ
り、また、据付時に開閉装置の芯出しを行なう必
要がないため、据付作業時間を短縮することがで
きるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す図、第２図は
第１図のＢ−Ｂ断面図、第３図は第１図の点検口
開閉装置の要部斜視図、第４図は本考案の他の実
施例を示す図、第５図は従来の点検口の開閉装置
を有するエレベータ乗場出入口の全体図、第６図
は第５図のＡ−Ａ拡大断面図である。 １……上枠、４……インジケータ、５……上枠
底部、６，７……乗場ドア、８……点検口、１０
……蓋、２２……ストツパ、２３，２７……案内
体、２６……案内穴、２６ａ……平坦辺、３１…
…柱体、３１ａ……平坦面、３３，３４……スト
ツパピン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 乗場出入口の上枠底部に設けた点検口内に嵌め
   込まれた蓋と、この蓋の一側を上昇させるととも
   に、他側を下降させるようにして蓋を開放する開
   閉装置とが設けられたエレベータにおいて、 上記開閉装置は上記蓋に設けられた案内体と、
   上記案内体に対応して上記上枠底部側に設られた
   案内体とを備え、一方の案内体には平坦面が形成
   された柱体を有する軸が設けられ、他方の案内体
   には上記柱体を鉛直方向に対して斜め方向にガイ
   ドする機能を有するとともに、蓋の閉塞時には上
   記平坦面と上下方向に対向する平坦辺を有する案
   内穴が設けられた構成にするとともに、上記蓋の
   鉛直上昇動作は阻止し斜め上昇動作は許容するス
   トツパを上記蓋の開放時に上記蓋が下降する側の
   上枠底部側に設けたことを特徴とするエレベータ
   乗場出入口上枠点検口の開閉装置。