JPH031332Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、工場内でワークや部品などを載せた
搬送台車を押動して床面上を走行させるプツシヤ
ーコンベヤにおける安全シヤツターに関するもの
である。

〈従来の技術〉 工場内でワークや部品等を搬送する場合、床面
上を走行する搬送台車が用いられる。この搬送台
車を自動走行させるための装置としてプツシヤー
コンベアが周知である。このプツシヤーコンベヤ
は第４図で示すように搬送台車の走行径路となる
床面１に凹溝２（ピツト）を掘り、この凹溝２内
に周回するチエーンを張設し、このチエーンに床
面１上に突出するプツシヤー３を備えた走行体４
を連結して凹溝２に沿つて往復移動させる構造で
ある。

〈考案が解決しようとする問題点〉 上記従来プツシヤーコンベヤでは、凹溝２は常
に床面に開口しているため、作業員の足がはさま
つたり、部品などが凹溝２内に落下し、走行体の
走行移動を阻害するなどの問題があつた。

本考案は、走行体が凹溝の一端の原位置に存在
するときに、凹溝の開口部を床面と平行にシヤツ
ター板にて閉鎖し、走行体の走行移動時には開口
するようにした安全シヤツターを提供し、上記従
来の問題を解決したものである。

〈問題点を解決するための手段〉 本考案は、床面に設けた凹溝内の軌道に沿つて
走行体が往復移動するプツシヤーコンベヤにおい
て、前記凹溝に床面と平行して凹溝の開口部を開
閉するシヤツター板を常に開き方向に弾機付勢し
て水平移動可能に設け、前記走行体の原位置近傍
に前記弾機付勢力に抗してシヤツター板を閉じ方
向に作動するレバーを設け、走行体には前記原位
置においてのみ前記レバーに当接してシヤツター
板を閉じ方向に移動するドグを備えたものであ
る。

〈作用〉 上記本考案は、走行体が凹溝一端の原位置に存
在するときには、スプリングによつて開口方向に
付勢されているシヤツター板をスプリング力に抗
して閉じ方向に移動して、凹溝の開口部をシヤツ
ター板によつて塞いだ状態に保持させ、また、走
行体が原位置より離れる走行時にはシヤツター板
をスプリング力にて開口方向に移動し、走行体の
往復移動を許容するものである。

〈実施例〉 以下本考案の実施例を第１図乃至第３図によつ
て説明する。本考案の構成の概要は第１図で示す
ように、床面１に設けた凹溝２にプツシヤー３を
備えた走行体４が凹溝２の一端の原位置Ａに存在
するときに、凹溝２の開口部を床面１と平行に閉
鎖するシヤツター板５を走行体４の走行移動と連
続的に自動開閉するようにしたものである。

上記本考案の具体的な構造例について第２図及
び第３図によつて説明する。６は前記凹溝２内に
設けられている走行体４の案内用のガイドレール
である。このガイドレール６の外側面に軸受７を
鉛直軸線方向に固設し、この軸受７に回転自在に
軸承した回転軸８の上端にＬ字形のリンク９を固
着する。このリンク９の一端を床面１と平行する
シヤツター板５に枢着し、他端は連結板１０を枢
着する。

さらに、走行体４の原位置Ａの近傍の回転軸８
の下端にはレバー１１を固着し、このレバー１１
の一端に前記シヤツター板５を開き方向に付勢す
るスプリング１２が掛け止めされ、他端にはロー
ラ１３が軸支されている。

また、走行体４には、前記レバー１１の他端の
ローラ１３に当接し、レバー１１をスプリング１
２の引張力に抗して旋回動し、開き方向に付勢さ
れているシヤツター板５を閉じ方向に作動するド
グ１４が設けられている。１５は連結板１０の一
端に掛け止めされたスプリングであり、シヤツタ
ー板５を閉じ方向に付勢するもので、前記開き方
向に付勢するスプリング１２よりも引張力が弱い
ものである。

次に、上記本考案の作動について説明する。第
１図乃至第３図は走行体４が凹溝２の一端の原位
置Ａに後退位置している状態であり、レバー１１
のローラ１３がドグ１４に当接して第３図で示す
ようにａ位置に回動し、リンク９はｂ位置に旋回
している。これによつてシヤツター板５はｃ矢印
方向に前進移動し、凹溝２の開口部を閉じてい
る。

走行体４が原位置Ａから前進走行するとレバー
１１のローラ１３はドグ１４から外れる。これに
よりレバー１１はスプリング１２の引張力で第３
図において時計方向に回動してa′位置に移動す
る。従つてリンク９はb′位置に旋回しシヤツター
板５をc′矢印方向に後退移動して凹溝２の開口部
を開き、走行体４の進退移動を許容するのであ
る。尚、連結板１０は他のリンク９を同期連動す
る。

走行体４の前進によりプツシヤー３で押送作業
を終了して後退走行し、原位置Ａの直前まで戻さ
れたときa′位置にあるレバー１１のローラ１３に
ドグ１４が当接し、レバー１１を第３図において
反時計方向にスプリング１２の引張力に抗してａ
位置に回動させ、図示のようにシヤツター板５は
凹溝２の開口部を閉じた状態にするものである。
従つて走行体４が原位置Ａに停止している限りは
凹溝２の開口部はシヤツター板５で閉じた状態を
維持している。

〈考案の効果〉 以上のように本考案は、走行体が凹溝内を走行
移動するときのみに走行体の移動に連動して凹溝
の開口部を床面と平行に閉じているシヤツター板
を開き、走行体が凹溝の一端の原位置に停止して
いるときには凹溝の開口部はシヤツター板によつ
て閉じた状態とするものであるから、凹溝内に作
業員の足がはさまつたり、部品が落下する不具合
は敢然に解消され安全が確保できる効果を有して
いる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の平面図、第２図は第１図−
矢視断面図、第３図は本考案の要部平面図、第
４図は従来構造の平面図である。 １……床面、２……凹溝、３……プツシヤー、
４……走行体、５……シヤツター板、６……ガイ
ドレール、７……軸受、８……回転軸、９……リ
ンク、１０……連結板、１１……レバー、１２…
…スプリング、１３……ローラ、１４……ドグ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 床面に設けた凹溝内の軌道に沿つて走行体が往
   復移動するプツシヤーコンベヤにおいて、前記凹
   溝に床面と平行して凹溝の開口部を開閉するシヤ
   ツター板を常に開き方向に弾機付勢して水平移動
   可能に設け、前記走行体の原位置近傍に前記弾機
   付勢力に抗してシヤツター板を閉じる方向に作動
   するレバーを設け、走行体には前記原位置におい
   てのみ前記レバーに当接してシヤツター板を閉じ
   方向に移動するドグを備えたことを特徴とする安
   全シヤツター。