JPH0313491Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は油圧エレベータに関する。

〈従来の技術〉 従来油圧エレベータについては、実開昭57−
196074号公報に記載のように、上昇指令が出る
と、油圧パワーユニツトの動作により送油管を通
つてシリンダに油が注入され、プランジヤと共に
かごが上昇し、下降指令が出ると、逆にシリンダ
内の油が放出され、かごが下降するという構造に
なつている。この装置はエレベータを長時間使用
すると、プランジヤとシリンダの摺動部にあるパ
ツキンや、油の出入量を調整する電磁弁の摩耗お
よび劣化により油漏れを起こし、かごの速度特性
を悪くする。このため、油漏れを検出するにあた
り、かごを定期的に１時間停止させ、その間のか
ごの沈下量の測定値により正常異常を判別し、保
守点検を行つていた。

〈考案が解決しようとする問題点〉 従来の油圧エレベータは上述のように構成され
ていたため、エレベータを停止して行う保守点検
に長時間を要することになり、利用者の必要に応
じられないという欠点があつた。

本考案の目的は、利用客に影響を与えることな
く異常な沈下を検出できる油圧エレベータを提供
するにある。

〈問題点を解決するための手段〉 本考案は上記目的を達成するために、所定時間
内に、かごの所定の沈下量が有ることを検出する
かご位置検出装置と、この装置の作動状態を記憶
する記憶装置とから構成したかご異常沈下検出装
置を設けたことを特徴とする。

〈作用〉 本考案による油圧エレベータは上述の如く構成
したため、かご位置検出装置をかごが長時間停止
している夜間に作動させ、所定時間内に所定の沈
下量を越す異常が装置に検出されると、記憶装置
がそれを記憶する。それによつて、保守員がこの
記憶装置を点検時に確認するだけでシリンダの油
漏れを検知することが可能となるので、容易に保
守点検にとりかかることができる。

〈実施例〉 以下本考案による一実施例を図面によつて説明
する。

第１図は本考案による実施例を施した油圧エレ
ベータの構造を側面から見た図であり、第２図は
第１図中の記憶手段の動作回路図である。

まず第１図より構造について説明する。昇降路
８の底部に油圧パワーユニツト５から送油管４を
通して油が流入、放出されるシリンダ１と、かご
６と連動するプランジヤ２とがあり、双方の摺動
部にはパツキン３が設けられている。最下階乗場
７に位置した状態でかごの沈下量を検出するかご
位置検出装置９を、昇降路８とかご６の間に設置
し、その動作状態を記憶する記憶手段１０を電気
的に設置する。ここに、かご位置検出装置９は、
昇降路内壁に設けられたリミツトスイツチS₁，S₂
と、かご外壁に設けられ、上述のスイツチを動作
するカムＣとで構成されている。

次に第２図より動作回路を説明する。電源Ｐ，
Ｎ間に、沈下量を検出する時間を設定する時限回
路と、異常な沈下を検出する異常検出回路、そし
て許容量の沈下は異常と判断しないように形成し
た許容量検出回路が構成されている。時限回路
は、カムＣにより動作するリミツトスイツチS₁の
ａ接点S₁aと、異常を検出した時に時間の計測を
停止する異常沈下検出用リレーＡのｂ接点Abと
タイマＴとで形成されている。また許容量検出回
路は、タイマＴのａ接点Taと、エレベータが起
動したことを検出するリレーのｂ接点Mbと、自
己保持回路を形成するａ接点Baを伴つた許容沈
下検出用リレーＢとで構成されている。そして異
常検出回路は、リミツトスイツチS₂のａ接点S₂a
と許容沈下検出用リレーＢのｂ接点Bb、自己保
持回路を形成するａ接点Aaを伴つた異常沈下検
出用リレーＡ、警告灯Ｌ、そして、異常検出後
に、保安員が警告灯Ｌを消灯する手段のスイツチ
Cbから構成されている。

次にかご異常沈下検出装置１１の動作について
説明する。今、エレベータの利用を終え、夜間停
止位置である最下階乗場７にかごが停止してい
る。この状態でリミツトスイツチS₁より多少上方
にカムＣが位置している。ここに、パツキン３等
が正常である場合、まず許容される油漏れにより
かごが下降してカムＣによりリミツトスイツチS₁
を動作させる。したがつて第１図の、電源Ｐ……
リミツトスイツチS₁のａ接点S₁a……異常沈下検
出用リレーＡのｂ接点Ab……タイマＴ……電源
Ｎ、という時限回路により、タイマＴがカウント
を始める。タイマＴによる所定時間内にリミツト
スイツチS₂が動作しない場合は、タイマＴのａ接
点Taが閉じ、電源Ｐ……タイマａの接点Ta……
かご起動用リレーのｂ接点Mb……許容沈下検出
用リレーＢ……電源Ｎ、という許容量検出回路に
より許容沈下検出用リレーＢが付勢され、ａ接点
Baにより自己保持される。その後、長時間停止
が継続し、リミツトスイツチS₂が動作しても接点
Bbが開路することにより、異常検出回路が形成
されず異常沈下検出用リレーＡの投入は不能であ
る。

許容量検出回路は、その後エレベータの起動に
より接点Mbが開路すると、自己保持は解除され
再度検出動作を可能としている。

しかし、異常によつてかご６の沈下が速くなつ
た場合、タイマＴの設定時間内にリミツトスイツ
チS₂が動作し、許容沈下検出用リレーＢが付勢さ
れずにその接点Bbが閉じるため、電源Ｐ……リ
ミツトスイツチS₂の接点S₂a……許容沈下検出用
リレーＢの接点Bb……異常検出回路を開路する
手動スイツチCb……異常沈下検出用リレーＡ…
…電源Ｎ、という異常検出回路により、異常沈下
検出用リレーＡを付勢させ接点Aaで自己保持さ
せると共に、警告灯Ｌを点灯、表示する。

また、回路が自己保持されているため、その後
エレベータが起動しリミツトスイツチS₂が開路し
ても点灯時に手動で接点Cbを開路するまで警告
灯Ｌが表示を続ける。こうして、利用の少ない夜
間に、パツキン３あるいは油圧パワーユニツト５
に異常があつた事を保守員に知らせることができ
る。

なお、かご位置検出装置として機械的に作動す
るリミツトスイツチを使用したが、電気的に応動
する近接スイツチを使用することもできる。

〈考案の効果〉 以上説明したように本考案は、所定時間内にか
ごの所定の沈下量が有ることを検知するかご位置
検出装置を設置し、それを記憶装置で記憶するよ
うに構成したため、例えばかごを、夜間停止位置
に停止させておくだけで異常の有無を容易に検出
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例による油圧エレベー
タの昇降路断面図、第２図は記憶装置の動作回路
図。 １……シリンダ、２……プランジヤ、６……か
ご、９……かご位置検出装置、１０……記憶装
置、１１……かご異常沈下検出装置。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) シリンダ内の油を制御することにより、プラ
   ンジヤと連動するかごを昇降させる油圧エレベ
   ータにおいて、上記かごに、所定時間内で所定
   の沈下量があつたことを検出するかご位置検出
   装置と、このかご位置検出装置が検出したとき
   これを記憶する記憶装置とから構成したかご異
   常沈下検出装置を設置したことを特徴とする油
   圧エレベータ。 (2) 上記実用新案登録請求の範囲第(1)項記載のも
   のにおいて、上記かご位置検出装置は、上記か
   ごの夜間停止位置に対応する位置に配置したこ
   とを特徴とする油圧エレベータ。