JPH03141865A - 発電装置の始動装置 - Google Patents
発電装置の始動装置Info
- Publication number
- JPH03141865A JPH03141865A JP27879590A JP27879590A JPH03141865A JP H03141865 A JPH03141865 A JP H03141865A JP 27879590 A JP27879590 A JP 27879590A JP 27879590 A JP27879590 A JP 27879590A JP H03141865 A JPH03141865 A JP H03141865A
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- Japan
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- plate
- claw
- pawl
- rotated
- wheel
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明はエンジンと発動機とを連結した発電装置の始
動装置に関する。
動装置に関する。
第２図は一般的な発電装置の始動装置を示す概要図であ
る。この図において、エンジン１は発電機２と直結され
、その中間部分の軸上には発電装置を始動させるための
りングギャ３が直結されている。このリングギヤ３には
スタータモータ４の回転軸にスプライン等で結合される
ピニオン５がかみあい自在に結合するようになっている
。このピニオン５はマグネット６で駆動されるシフタ装
置７で軸方向に滑動して前記リングギヤ３にかみあった
りかみあいを離れたりするようになっている。
る。この図において、エンジン１は発電機２と直結され
、その中間部分の軸上には発電装置を始動させるための
りングギャ３が直結されている。このリングギヤ３には
スタータモータ４の回転軸にスプライン等で結合される
ピニオン５がかみあい自在に結合するようになっている
。このピニオン５はマグネット６で駆動されるシフタ装
置７で軸方向に滑動して前記リングギヤ３にかみあった
りかみあいを離れたりするようになっている。
発電装置を始動させるときには、マグネット６がシフタ
装置７を介してピニオン５をリングギヤ３にかみあう方
向にゆっくり滑動させ、同時にスタータモータ４は微速
度で回転する。したがってピニオン５とリングギヤ３と
は始動当初に山と山とが当る位置にあっても山と谷とが
正常にかみあう位置を探すようにしてかみあいを完了す
る。
装置７を介してピニオン５をリングギヤ３にかみあう方
向にゆっくり滑動させ、同時にスタータモータ４は微速
度で回転する。したがってピニオン５とリングギヤ３と
は始動当初に山と山とが当る位置にあっても山と谷とが
正常にかみあう位置を探すようにしてかみあいを完了す
る。
その後スタータモータ４は大きなトルクを出して発電装
置を始動させる。前記のかみあい位置を探すようにマグ
ネット６をゆっくり動かし、スタータモータ４を微速度
で回転させ、かみあいを検知して本来のトルクを出すよ
うに制御するために制御装置８が設けられ、またリング
ギヤ３の側面３ａとビニオン５の側面５ａとは大きくタ
ラウニング又は面とりされている。なお、発電機２の軸
９には外周に板１０を設けた車板１１が取付けられてい
て発電機を冷却するようになっている。
置を始動させる。前記のかみあい位置を探すようにマグ
ネット６をゆっくり動かし、スタータモータ４を微速度
で回転させ、かみあいを検知して本来のトルクを出すよ
うに制御するために制御装置８が設けられ、またリング
ギヤ３の側面３ａとビニオン５の側面５ａとは大きくタ
ラウニング又は面とりされている。なお、発電機２の軸
９には外周に板１０を設けた車板１１が取付けられてい
て発電機を冷却するようになっている。
前記の一般例では、ビニオン５がゆっくり滑動しながら
微速度で回転してかみあいに入るようにし、歯の側面に
大きなりラウニングをしているので、歯車の歯の山と山
とが当る位置から始動に入る場合でもかみあい位置を探
してかみあいに入ることができる。しかし側面３ａ又は
５ａにわずかなきすがあったりすると側面同志でロック
して正常なかみあいに入れなくなることがあるという問
題点がある。
微速度で回転してかみあいに入るようにし、歯の側面に
大きなりラウニングをしているので、歯車の歯の山と山
とが当る位置から始動に入る場合でもかみあい位置を探
してかみあいに入ることができる。しかし側面３ａ又は
５ａにわずかなきすがあったりすると側面同志でロック
して正常なかみあいに入れなくなることがあるという問
題点がある。
そこでこの発明はそのような場合でも確実にかみあいが
できる始動装置を提供することを目的とする。
できる始動装置を提供することを目的とする。
この発明はエンジンと発電機とを連結した発電装置の軸
にリングギヤを直結し、このリングギヤにスタータモー
タで駆動されシフタ装置でかみあい自在にされるビニオ
ンを結合する始動装置において、前記軸に半径方向の多
数の坂を外周に設けた車板を直結し、前記板に駆動モー
タで駆動される爪を係合させ、前記板の回転する空間に
前記爪が回転して干渉する円周長さより前記板のピンチ
を短かくし、前記爪が前記板との保合から離れた位置に
来たことを検出する位置検出手段を設けるように構成す
る。
にリングギヤを直結し、このリングギヤにスタータモー
タで駆動されシフタ装置でかみあい自在にされるビニオ
ンを結合する始動装置において、前記軸に半径方向の多
数の坂を外周に設けた車板を直結し、前記板に駆動モー
タで駆動される爪を係合させ、前記板の回転する空間に
前記爪が回転して干渉する円周長さより前記板のピンチ
を短かくし、前記爪が前記板との保合から離れた位置に
来たことを検出する位置検出手段を設けるように構成す
る。
発明２の発電装置の始動装置は発明１において、位置検
出装置は駆動モータに設けたレバーとこのレバーで動作
するりミソトスインチからなるように構成する。
出装置は駆動モータに設けたレバーとこのレバーで動作
するりミソトスインチからなるように構成する。
〔作用］
リングギヤ３の歯の山とビニオン５の歯の山とが当って
かみあい不能位置にあるとき、駆動モータ２１で駆動さ
れる爪２２が軸に直結される車板１１の外周に設けた仮
１０を押し発電装置の軸を駆動させて前記かみあい不能
位置から脱出する。
かみあい不能位置にあるとき、駆動モータ２１で駆動さ
れる爪２２が軸に直結される車板１１の外周に設けた仮
１０を押し発電装置の軸を駆動させて前記かみあい不能
位置から脱出する。
この際、板１０が回転する空間に爪２２が回転して干渉
する円周長さより仮のピンチを短くするので、坂１０が
、すなわち車板１１がどのような回転位置で停止してい
ても必ず爪２２は少くとも一枚の車を押すことができる
。爪２２が仮１０から離れた位置に来ると位置検出手段
２５（例えばレバー２３とリミットスイッチ２４からな
る）が作動して駆動モータ２１を停止させるので、始動
を開始したエンジンの回転によりＦｉｌｏが爪２２を反
対にたたくことがない。
する円周長さより仮のピンチを短くするので、坂１０が
、すなわち車板１１がどのような回転位置で停止してい
ても必ず爪２２は少くとも一枚の車を押すことができる
。爪２２が仮１０から離れた位置に来ると位置検出手段
２５（例えばレバー２３とリミットスイッチ２４からな
る）が作動して駆動モータ２１を停止させるので、始動
を開始したエンジンの回転によりＦｉｌｏが爪２２を反
対にたたくことがない。
第１図はこの発明の実施例を示す斜視図である。
この発明は前述した一般的な始動装置である第２図のも
のに加えて構成される。第２図の車１０を備えた車板１
１はこの実施例では第１図に示すようになっている。
のに加えて構成される。第２図の車１０を備えた車板１
１はこの実施例では第１図に示すようになっている。
この第１図の半径方向と軸方向とは図示のとおりで、軸
方向に平行に配置された車板１１と側板１１ａとの間に
は板ＩＯが多数設けられ、この仮１０の外径部は薄いエ
ツジ部１０ａを備えている。
方向に平行に配置された車板１１と側板１１ａとの間に
は板ＩＯが多数設けられ、この仮１０の外径部は薄いエ
ツジ部１０ａを備えている。
ギャードモーク等の低速で高トルクを持つ駆動モータ２
１は爪２２を直結し、この爪２２が回転するとその先端
が前記板１０に係合してこれを押し、車板１１を介して
発電装置を少し回動させる。したがってビニオン５とリ
ングギヤ３とのかみあい不能位置から脱出する。この際
、仮１０が回転する空間に爪２２が回転して干渉する円
周長さより仮のピンチを短くするので、板１０が、すな
わち車板１１がどのような回転位置で停止していても必
ず爪２２は少くとも一枚の車を押すことができる。
１は爪２２を直結し、この爪２２が回転するとその先端
が前記板１０に係合してこれを押し、車板１１を介して
発電装置を少し回動させる。したがってビニオン５とリ
ングギヤ３とのかみあい不能位置から脱出する。この際
、仮１０が回転する空間に爪２２が回転して干渉する円
周長さより仮のピンチを短くするので、板１０が、すな
わち車板１１がどのような回転位置で停止していても必
ず爪２２は少くとも一枚の車を押すことができる。
駆動モータ２１の反駆動側にはレバー２３があってリミ
ットスイッチ２４と係合するようになっている。爪２２
が板１０から離れた位置に来るとリミットスイッチ２４
が作動し、前記マグネット６及びスタータモータ４を再
び運転させ、駆動モータ２１はその位置で停止する。
ットスイッチ２４と係合するようになっている。爪２２
が板１０から離れた位置に来るとリミットスイッチ２４
が作動し、前記マグネット６及びスタータモータ４を再
び運転させ、駆動モータ２１はその位置で停止する。
したがって発電装置が始動して運転に入っても板１０で
爪２２がたたかれることはない。もっとも安全のため爪
２２は駆動モータ２１に対しラチェット機構を設け、駆
動モータは爪２２を矢印の方向には駆動するが爪２２が
板１０から矢印の方向にまわされるときは空まわりする
ようにするとよい。
爪２２がたたかれることはない。もっとも安全のため爪
２２は駆動モータ２１に対しラチェット機構を設け、駆
動モータは爪２２を矢印の方向には駆動するが爪２２が
板１０から矢印の方向にまわされるときは空まわりする
ようにするとよい。
この実施例は位置検出手段２ンがレバー２３とリミット
スイッチ２４とで構成されているが、カムとリミットス
イッチ等地の公知の位置検出手段が使用されうる。車板
１１、板１０を冷却ファン用と兼用しないで別個のもの
にしてもよい。なおピニオン５とリングギヤ３がかみあ
わないでマグネット６が所定のストロークに達しないと
きに制御器８の信号で始めて駆動モータ２Ｉが作動する
ようになっている。また爪２２が板１０と係合して押す
部位は、板１０の外周に限らず、軸方向の゛端面、内周
側でもよい。駆動モータと爪は回転式でなく直動往復形
でもよい。
スイッチ２４とで構成されているが、カムとリミットス
イッチ等地の公知の位置検出手段が使用されうる。車板
１１、板１０を冷却ファン用と兼用しないで別個のもの
にしてもよい。なおピニオン５とリングギヤ３がかみあ
わないでマグネット６が所定のストロークに達しないと
きに制御器８の信号で始めて駆動モータ２Ｉが作動する
ようになっている。また爪２２が板１０と係合して押す
部位は、板１０の外周に限らず、軸方向の゛端面、内周
側でもよい。駆動モータと爪は回転式でなく直動往復形
でもよい。
この発明は発電装置の軸の周りに設けた多数の板の１枚
を駆動モータの爪で駆動させてピニオンとリングギヤの
かみあい不能位置から脱出するようにしたので、ピニオ
ンとりングギャとが山と山とで押し合う位置にあるとき
や、いずれかの歯車の側面にきすがあるとき等において
も発電装置はスタータモータで確実に始動されるという
効果がある。また位置検出手段で爪が板を押す位置から
離れたときに駆動モータを停止させるので、運転に入っ
た板１０の回転で爪がたたかれることがないという効果
もある。
を駆動モータの爪で駆動させてピニオンとリングギヤの
かみあい不能位置から脱出するようにしたので、ピニオ
ンとりングギャとが山と山とで押し合う位置にあるとき
や、いずれかの歯車の側面にきすがあるとき等において
も発電装置はスタータモータで確実に始動されるという
効果がある。また位置検出手段で爪が板を押す位置から
離れたときに駆動モータを停止させるので、運転に入っ
た板１０の回転で爪がたたかれることがないという効果
もある。
第１図はこの発明の実施例を示す斜視図であり、第２図
は一般的な発電装置の始動装置を示す概要図である。 ３・・・リングギヤ、４・・・スタータモータ、５・・
・ピニオン、７・・・シフタ装置、９・・・軸、１０・
・・板、１１・・・車板、 １・・・駆動モータ、 ２２・・・爪、 ２５・・・位 第１図 第２図
は一般的な発電装置の始動装置を示す概要図である。 ３・・・リングギヤ、４・・・スタータモータ、５・・
・ピニオン、７・・・シフタ装置、９・・・軸、１０・
・・板、１１・・・車板、 １・・・駆動モータ、 ２２・・・爪、 ２５・・・位 第１図 第２図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）エンジンと発電機とを連結した発電装置の軸にリン
グギヤを直結し、このリングギヤにスタータモータで駆
動されシフタ装置でかみあい自在にされるピニオンを結
合する始動装置において、前記軸に半径方向の多数の板
を外周に設けた車板を直結し、前記板に寸動モータで駆
動される爪を係合させ、前記板の回転する空間に前記爪
が回転して干渉する円周長さより前記板のピッチを短か
くし、前記爪が前記板との係合から離れた位置に来たこ
とを検出する位置検出手段を設けることを特徴とする発
電装置の始動装置。 ２）請求項１記載の始動装置において、位置検出装置は
寸動モータに設けたレバーとこのレバーで動作するリミ
ットスイッチからなることを特徴とする発電装置の始動
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27879590A JPH0792033B2 (ja) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | 発電装置の始動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27879590A JPH0792033B2 (ja) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | 発電装置の始動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03141865A true JPH03141865A (ja) | 1991-06-17 |
| JPH0792033B2 JPH0792033B2 (ja) | 1995-10-09 |
Family
ID=17602285
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27879590A Expired - Lifetime JPH0792033B2 (ja) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | 発電装置の始動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0792033B2 (ja) |
-
1990
- 1990-10-17 JP JP27879590A patent/JPH0792033B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0792033B2 (ja) | 1995-10-09 |
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