JPH0792033B2 - 発電装置の始動装置 - Google Patents
発電装置の始動装置Info
- Publication number
- JPH0792033B2 JPH0792033B2 JP27879590A JP27879590A JPH0792033B2 JP H0792033 B2 JPH0792033 B2 JP H0792033B2 JP 27879590 A JP27879590 A JP 27879590A JP 27879590 A JP27879590 A JP 27879590A JP H0792033 B2 JPH0792033 B2 JP H0792033B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- power generator
- motor
- starting device
- pinion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明はエンジンと発電機とを連結した発電装置の始
動装置に関する。
動装置に関する。
第２図は一般的な発電装置の始動装置を示す概要図であ
る。この図において、エンジン１は発電機２と直結さ
れ、その中間部分の軸上には発電装置を始動させるため
のリングギヤ３が直結されている。このリングギヤ３に
はスタータモータ４の回転軸にスプライン等で結合され
るピニオン５がかみあい自在に結合するようになってい
る。このピニオン５はマグネット６で駆動されるシフタ
装置７で軸方向に滑動して前記リングギヤ３にかみあっ
たりかみあいを離れたりするようになっている。
る。この図において、エンジン１は発電機２と直結さ
れ、その中間部分の軸上には発電装置を始動させるため
のリングギヤ３が直結されている。このリングギヤ３に
はスタータモータ４の回転軸にスプライン等で結合され
るピニオン５がかみあい自在に結合するようになってい
る。このピニオン５はマグネット６で駆動されるシフタ
装置７で軸方向に滑動して前記リングギヤ３にかみあっ
たりかみあいを離れたりするようになっている。
発電装置を始動させるときには、マグネット６がシフタ
装置７を介してピニオン５をリングギヤ３にかみあう方
向にゆっくり滑動させ、同時にスタータモータ４は微速
度で回転する。したがってピニオン５とリングギヤ３と
は始動当初に山と山とが当る位置にあっても山と谷とが
正常にかみあう位置を探すようにしてかみあいを完了す
る。
装置７を介してピニオン５をリングギヤ３にかみあう方
向にゆっくり滑動させ、同時にスタータモータ４は微速
度で回転する。したがってピニオン５とリングギヤ３と
は始動当初に山と山とが当る位置にあっても山と谷とが
正常にかみあう位置を探すようにしてかみあいを完了す
る。
その後スタータモータ４は大きなトルクを出して発電装
置を始動させる。前記のかみあい位置を探すようにマグ
ネット６をゆっくり動かし、スタータモータ４を微速度
で回転させ、かみあいを検知して本来のトルクを出すよ
うに制御するために制御装置８が設けられ、またリング
ギヤ３の側面3aとピニオン５の側面5aとは大きくクラウ
ニング又は面とりされている。なお、発電機２の軸９に
は外周に板10を設けた車板11が取付けられていて発電機
を冷却するようになっている。
置を始動させる。前記のかみあい位置を探すようにマグ
ネット６をゆっくり動かし、スタータモータ４を微速度
で回転させ、かみあいを検知して本来のトルクを出すよ
うに制御するために制御装置８が設けられ、またリング
ギヤ３の側面3aとピニオン５の側面5aとは大きくクラウ
ニング又は面とりされている。なお、発電機２の軸９に
は外周に板10を設けた車板11が取付けられていて発電機
を冷却するようになっている。
前記の一般例では、ピニオン５がゆっくり滑動しながら
微速度で回転してかみあいに入るようにし、歯の側面に
大きなクラウニングをしているので、歯車の歯の山と山
とが当る位置から始動に入る場合でもかみあい位置を探
してかみあいに入ることができる。しかし側面3a又は5a
にわずかなきずがあったりすると側面同志でロックして
正常なかみあいに入れなくなることがあるという問題点
がある。
微速度で回転してかみあいに入るようにし、歯の側面に
大きなクラウニングをしているので、歯車の歯の山と山
とが当る位置から始動に入る場合でもかみあい位置を探
してかみあいに入ることができる。しかし側面3a又は5a
にわずかなきずがあったりすると側面同志でロックして
正常なかみあいに入れなくなることがあるという問題点
がある。
そこでこの発明はそのような場合でも確実にかみあいが
できる始動装置を提供することを目的とする。
できる始動装置を提供することを目的とする。
この発明はエンジンと発電機とを連結した発電装置の軸
にリングギヤを直結し、このリングギヤにスタータモー
タで駆動されシフタ装置でかみあい自在にされるピニオ
ンを結合する始動装置において、前記軸に半径方向の多
数の板を外周に設けた車板を直結し、前記板に寸動モー
タで駆動される爪を係合させ、前記板の回転する空間に
前記爪が回転して干渉する円周長さより前記板のピッチ
を短かくし、前記爪が前記板との係合から離れた位置に
来たことを検出する位置検出手段を設けるように構成す
る。
にリングギヤを直結し、このリングギヤにスタータモー
タで駆動されシフタ装置でかみあい自在にされるピニオ
ンを結合する始動装置において、前記軸に半径方向の多
数の板を外周に設けた車板を直結し、前記板に寸動モー
タで駆動される爪を係合させ、前記板の回転する空間に
前記爪が回転して干渉する円周長さより前記板のピッチ
を短かくし、前記爪が前記板との係合から離れた位置に
来たことを検出する位置検出手段を設けるように構成す
る。
発明２の発電装置の始動装置は発明１において、位置検
出装置は寸動モータに設けたレバーとこのレバーで動作
するリミットスイッチからなるように構成する。
出装置は寸動モータに設けたレバーとこのレバーで動作
するリミットスイッチからなるように構成する。
リングギヤ３の歯の山とピニオン５の歯の山とが当って
かみあい不能位置にあるとき、寸動モータ21で駆動され
る爪22が軸に直結される車板11の外周に設けた板10を押
し発電装置の軸を寸動させて前記かみあい不能位置から
脱出する。この際、板10が回転する空間に爪22が回転し
て干渉する円周長さより板のピッチを短くするので、板
10が、すなわち車板11がどのような回転位置で停止して
いても必ず爪22は少くとも一枚の車を押すことができ
る。爪22が板10から離れた位置に来ると位置検出手段25
（例えばレバー23とリミットスイッチ24からなる）が作
動して寸動モータ21を停止させるので、始動を開始した
エンジンの回転により板10が爪22を反対にたたくことが
ない。
かみあい不能位置にあるとき、寸動モータ21で駆動され
る爪22が軸に直結される車板11の外周に設けた板10を押
し発電装置の軸を寸動させて前記かみあい不能位置から
脱出する。この際、板10が回転する空間に爪22が回転し
て干渉する円周長さより板のピッチを短くするので、板
10が、すなわち車板11がどのような回転位置で停止して
いても必ず爪22は少くとも一枚の車を押すことができ
る。爪22が板10から離れた位置に来ると位置検出手段25
（例えばレバー23とリミットスイッチ24からなる）が作
動して寸動モータ21を停止させるので、始動を開始した
エンジンの回転により板10が爪22を反対にたたくことが
ない。
第１図はこの発明の実施例を示す斜視図である。この発
明は前述した一般的な始動装置である第２図のものに加
えて構成される。第２図の車10を備えた車板11はこの実
施例では第１図に示すようになっている。
明は前述した一般的な始動装置である第２図のものに加
えて構成される。第２図の車10を備えた車板11はこの実
施例では第１図に示すようになっている。
この第１図の半径方向と軸方向とは図示のとおりで、軸
方向に平行に配置された車板11と側板11aとの間には板1
0が多数設けられ、この板10の外径部は薄いエッジ部10a
を備えている。ギヤードモータ等の低速で高トルクを持
つ寸動モータ21は爪22を直結し、この爪22が回転すると
その先端が前記板10に係合してこれを押し、車板11を介
して発電装置を少し回動させる。したがってピニオン５
とリングギヤ３とのかみあい不能位置から脱出する。こ
の際、板10が回転する空間に爪22が回転して干渉する円
周長さより板のピッチを短くするので、板10が、すなわ
ち車板11がどのような回転位置で停止していても必ず爪
22は少くとも一枚の板を押すことができる。
方向に平行に配置された車板11と側板11aとの間には板1
0が多数設けられ、この板10の外径部は薄いエッジ部10a
を備えている。ギヤードモータ等の低速で高トルクを持
つ寸動モータ21は爪22を直結し、この爪22が回転すると
その先端が前記板10に係合してこれを押し、車板11を介
して発電装置を少し回動させる。したがってピニオン５
とリングギヤ３とのかみあい不能位置から脱出する。こ
の際、板10が回転する空間に爪22が回転して干渉する円
周長さより板のピッチを短くするので、板10が、すなわ
ち車板11がどのような回転位置で停止していても必ず爪
22は少くとも一枚の板を押すことができる。
寸動モータ21の反駆動側にはレバー23があってリミット
スイッチ24と係合するようになっている。爪22が板10か
ら離れた位置に来るとリミットスイッチ24が作動し、前
記マグネット６及びスタータモータ４を再び運転させ、
寸動モータ21はその位置で停止する。
スイッチ24と係合するようになっている。爪22が板10か
ら離れた位置に来るとリミットスイッチ24が作動し、前
記マグネット６及びスタータモータ４を再び運転させ、
寸動モータ21はその位置で停止する。
したがって発電装置が始動して運転に入っても板10で爪
22がたたかれることはない。もっとも安全のため爪22は
寸動モータ21に対しラチェット機構を設け、寸動モータ
は爪22を矢印の方向には駆動するが爪22が板10から矢印
の方向にまわされるときは空まわりするようにするとよ
い。
22がたたかれることはない。もっとも安全のため爪22は
寸動モータ21に対しラチェット機構を設け、寸動モータ
は爪22を矢印の方向には駆動するが爪22が板10から矢印
の方向にまわされるときは空まわりするようにするとよ
い。
この実施例は位置検出手段25がレバー23とリミットスイ
ッチ24とで構成されているが、カムとリミットスイッチ
等他の公知の位置検出手段が使用されうる。車板11、板
10を冷却ファン用と兼用しないで別個のものにしてもよ
い。なおピニオン５とリングギヤ３がかみあわないでマ
グネット６が所定のストロークに達しないときに制御器
８の信号で始めて寸動モータ21が作動するようになって
いる。また爪22が板10と係合して押す部位は、板10の外
周に限らず、軸方向の端面、内周側でもよい。寸動モー
タと爪は回転式でなく直動往復形でもよい。
ッチ24とで構成されているが、カムとリミットスイッチ
等他の公知の位置検出手段が使用されうる。車板11、板
10を冷却ファン用と兼用しないで別個のものにしてもよ
い。なおピニオン５とリングギヤ３がかみあわないでマ
グネット６が所定のストロークに達しないときに制御器
８の信号で始めて寸動モータ21が作動するようになって
いる。また爪22が板10と係合して押す部位は、板10の外
周に限らず、軸方向の端面、内周側でもよい。寸動モー
タと爪は回転式でなく直動往復形でもよい。
この発明は発電装置の軸の周りに設けた多数の板の１枚
を寸動モータの爪で寸動させてピニオンとリングギヤの
かみあい不能位置から脱出するようにしたので、ピニオ
ンとリングギヤとが山と山とで押し合う位置にあるとき
や、いずれかの歯車の側面にきずがあるとき等において
も発電装置はスタータモータで確実に始動されるという
効果がある。また位置検出手段で爪が板を押す位置から
離れたときに寸動モータを停止させるので、運転に入っ
た板10の回転で爪がたたかれることがないという効果も
ある。
を寸動モータの爪で寸動させてピニオンとリングギヤの
かみあい不能位置から脱出するようにしたので、ピニオ
ンとリングギヤとが山と山とで押し合う位置にあるとき
や、いずれかの歯車の側面にきずがあるとき等において
も発電装置はスタータモータで確実に始動されるという
効果がある。また位置検出手段で爪が板を押す位置から
離れたときに寸動モータを停止させるので、運転に入っ
た板10の回転で爪がたたかれることがないという効果も
ある。
第１図はこの発明の実施例を示す斜視図であり、第２図
は一般的な発電装置の始動装置を示す概要図である。 ３……リングギヤ、４……スタータモータ、５……ピニ
オン、７……シフタ装置、９……軸、10……板、11……
車板、21……寸動モータ、22……爪、25……位置検出手
段。
は一般的な発電装置の始動装置を示す概要図である。 ３……リングギヤ、４……スタータモータ、５……ピニ
オン、７……シフタ装置、９……軸、10……板、11……
車板、21……寸動モータ、22……爪、25……位置検出手
段。
Claims (2)
- 【請求項１】エンジンと発電機とを連結した発電装置の
軸にリングギヤを直結し、このリングギヤにスタータモ
ータで駆動されシフタ装置でかみあい自在にされるピニ
オンを結合する始動装置において、前記軸に半径方向の
多数の板を外周に設けた車板を直結し、前記板に寸動モ
ータで駆動される爪を係合させ、前記板の回転する空間
に前記爪が回転して干渉する円周長さより前記板のピッ
チを短かくし、前記爪が前記板との係合から離れた位置
に来たことを検出する位置検出手段を設けることを特徴
とする発電装置の始動装置。 - 【請求項２】請求項１記載の始動装置において、位置検
出装置は寸動モータに設けたレバーとこのレバーで動作
するリミットスイッチからなることを特徴とする発電装
置の始動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27879590A JPH0792033B2 (ja) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | 発電装置の始動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27879590A JPH0792033B2 (ja) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | 発電装置の始動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03141865A JPH03141865A (ja) | 1991-06-17 |
| JPH0792033B2 true JPH0792033B2 (ja) | 1995-10-09 |
Family
ID=17602285
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27879590A Expired - Lifetime JPH0792033B2 (ja) | 1990-10-17 | 1990-10-17 | 発電装置の始動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0792033B2 (ja) |
-
1990
- 1990-10-17 JP JP27879590A patent/JPH0792033B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03141865A (ja) | 1991-06-17 |
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