JPH0314593Y2 - - Google Patents

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JPH0314593Y2
JPH0314593Y2 JP5161884U JP5161884U JPH0314593Y2 JP H0314593 Y2 JPH0314593 Y2 JP H0314593Y2 JP 5161884 U JP5161884 U JP 5161884U JP 5161884 U JP5161884 U JP 5161884U JP H0314593 Y2 JPH0314593 Y2 JP H0314593Y2
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【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、磁気の物理的特性を応用し、衝突物
の運動エネルギーを一定の抵抗力で柔らかく吸収
することができて緩衝性能に優れ、しかも衝突物
の重量が変わつた場合でも、簡単な調節操作によ
つて一定のストローク内で運動エネルギーを緩和
することができる油圧緩衝器に関するものであ
る。
〔従来の技術〕
油圧緩衝器に関しては従来より種々提案がなさ
れ、実用に供されているが、従来のそれは特に図
示しないが、ピストンシリンダの母線上に複数の
オリフイスを一直線上に穿設して、これらのオリ
フイス面積を調節機構を介して調節する構造やピ
ストンシリンダのオリフイスを開閉する球形弁体
をスプリングで弾持して、このスプリングの押圧
力を調節してオリフイス面積を調節する構造のも
のが一般的である。
〔考案が解決しようとする問題点〕
ところで、前者にあつては、相当に高い精度を
必要とするオリフイス等の穿孔加工が容易でない
ばかりか、運動エネルギーを一定の抵抗力で柔ら
かく緩和することはオリフイスが多段状に穿設さ
れている構造上因難であり、さらには調整管等の
調節機構を要するために構造が複雑化して小型化
が困難という問題点があり、また後者にあつて
は、長い間の使用によりスプリング力が減殺され
て、所望の緩衝効果が得られなくなり、長寿命を
はかることができないという問題点があつた。
本考案は、このような現況に鑑みなされたもの
で、その目的とするところは、衝突物の運動エネ
ルギーを一定の抵抗力で柔らかく吸収することが
できて緩衝性能に優れると共に、衝突物の重量が
変わつた場合でも、一定のストローク内で運動エ
ネルギーを緩和することができるように容易に調
節することができ、しかも長い間の使用に耐え長
寿命をはかることができる磁気の物理的特性を応
用した油圧緩衝器を提供することにある。
〔問題点を解決するための手段〕
この目的のため、本考案は、細長い円筒形のハ
ウジング1と、該ハウジング1の内周壁との間に
油貯め部2を形成してハウジング1内に配設され
たピストンシリンダ3と、衝撃負荷を受けるため
前記ハウジング1の一端外側に延びているロツド
15を有し、かつ前記ピストンシリンダ3内に可
動的に設けられ、前記ロツド15にかかつている
負荷が除かれる時、前記油貯め部2からの油が前
記ピストンシリンダ3の油室29へ流れる流通路
を有するピストン14と、前記ピストンシリンダ
3の開口端部内に、その軸方向オリフイス27を
ピストンシリンダ3の油室29と連通させ、かつ
その軸方向オリフイス27と連通した径のやや大
きい凹部28を外側に向けて設けられた非磁性体
から成るシリンダ受22と、該シリンダ受22の
凹部28内に、その軸方向オリフイス31を軸方
向オリフイス27と連通させ、かつ軸方向オリフ
イス31と連通の外方に拡開した座32を外側に
向けて一体的に設けられた磁石固定子30と、緩
衝動作中にピストンシリンダ3の油室29からの
油が前記磁石固定子30のオリフイス31を通つ
て前記油貯め部2へ流れる流通路38と軸方向穴
39を有し、かつ前記ハウジング1の開口端部内
に密閉的に設けられた非磁性体から成るリテーナ
ー34と、該リテーナー34の軸方向穴39内に
可動的に設けられて前記磁石固定子30の吸引力
によりそのヘツド43で前記磁石固定子30のオ
リフイス31を閉塞する磁性体から成る弾頭形可
動子42と、前記リテーナー34の軸方向穴39
内にニードル軸45が進退可能に設けられると共
に、該ニードル軸45と一体のノブ48が前記ハ
ウジング1の外側に位置して設けられ、該ノブ4
8の回動を介してニードル軸45と前記可動子4
2とのクリアランスaの大きさを調節して、運動
エネルギーにより開放される前記磁石固定子30
と可動子42のヘツド43との空隙部54の断面
積を可変調節する非磁性体から成る調節ニードル
44とを備えた構成を特徴とするものである。
〔作用〕
上記の構成に係わる本案油緩衝器の作用につい
て説明する。
ピストンヘツド16に衝突物が衝突すると、こ
の運動エネルギーによつてピストン14はコイル
スプリング33の弾性力に抗してピストンシリン
ダ3内を矢印A方向に摺動する。このため、油室
29内の油が圧縮されてこの油はシリンダ受22
のオリフイス27から磁石固定子30のオリフイ
ス31に流れ、磁石固定子30の座32に吸着し
てオリフイス31を密閉している可動子42のヘ
ツド43を押圧する。オリフイス31内の油圧が
可動子42の吸着力に打ち勝つと可動子42によ
るオリフイス31の密閉が解除されて、磁石固定
子30の座32と可動子42のヘツド43との間
に空隙部54が生じ、油はオリフイス31から空
隙部54を経てリテーナー34の流通路38を通
流して油貯め部2内に流入する。(第7図参照)。
この際、運動エネルギーは磁石固定子30の座3
2と可動子42のヘツド43との空隙部54を通
流する油の抵抗によつて緩和される。
しかして、運動エネルギーは物体がピストンヘ
ツド16に衝突したときが最大値で、ピストン1
4が矢印A方向に摺動するに応じて減少する。よ
つて、油の抵抗力を一定に保つには磁石固定子3
0の座32と可動子42のヘツド43との空隙部
54の断面積を運動エネルギーの減少に対応して
縮小すればよいことになる。
本考案においては、固定子30は永久磁石から
なり、また可動子42は鉄等の磁性体であつて、
両者は磁気的吸引関係にあるところから、運動エ
ネルギーのに減少に対応して磁石固定子30と可
動子42の吸引力が増大して空隙部54の断面積
は順次縮小し、よつて抵抗力を常に一定に保つこ
とができるものである。
ピストンヘツド16に対する衝突が解除される
と、コイルスプリング33の自己復帰によつてピ
ストン14は元の位置に元る。すると油室29内
は真空状態となつて、油貯め部2内の油はピスト
ンシリンダ3の油流入孔5からピストン14のオ
リフイス17,18を通流し、ボールチエツク弁
20を押し下げながら弁座19から油室29内に
再び通流する。
衝突物の重量が変わつた場合、換言すれば、衝
突物の運動エネルギーの量が変動した場合には、
調節ニードル44を介して調節する。
すなわち、ノブ48を手で廻し、そのねじ軸4
7とリテーナー34のねじ穴41との螺合を介し
てニードル軸46,45を進退させれば、可動子
42とのクリアランスaが広くなつたり、狭くな
つたりして運動エネルギーによつて開放される磁
石固定子30の座32と可動子42のヘツド43
との空隙部54の断面積が変化し、衝突物の重量
が変わつても一定のストローク内において定常速
度で運動エネルギーを柔らかく緩和することがで
きるものである。
〔実施例〕
以下、本考案を図示の実施例に基づいて詳細に
説明する。
第1図は全体の断面図、第2図は同上2−2線
に沿つた断面図で、図において細長い円筒形のハ
ウジング1はその外周面にねじが設けられてお
り、これを被取付体にねじ込み、ナツトによつて
作動位置に固定し得るようになつている。
第1図に示すように、ハウジング1内の略中央
部位には、ハウジング内周壁との間に油貯め部2
を形成してピストンシリンダ3が配設されてい
る。
このピストンシリンダ3の一端部4には相対向
する2つの油流入孔5が穿設されており、このピ
ストンシリンダ3の一端部4はOリング9を有し
てハウジング1内に気密的に設けられたロツドガ
イド6の凹部7と固定的に嵌合している。ロツド
ガイド6はその中心軸方向に凹部7と連通する貫
通のロツド穴8を有し、このロツドガイド6はス
ナツプリング10によつてその軸方向の移動が規
制されている。
ロツドガイド6の外側にして、かつハウジング
1内には、その中心軸方向にロツド穴8と一体連
通のロツド穴12を有するUパツキン11がスナ
ツプリング10と他のスナツプリング13によつ
て固着されている。
第1図に示すように、ピストンシリンダ3内に
はピストン14が軸方向に摺動可能として内挿さ
れている。
ピストン14はロツド15を有し、このロツド
15はロツドガイド6とUパツキン11のロツド
穴8,12を介してハウジング1の一端外側に突
出しており、その先端には衝突物(図示しない)
が衝突して衝撃負荷を受けるためのヘツド16を
有している ピストン14はその側面にはオリフイス17を
有すると共に、このオリフイス17と連通する軸
方向オリフイス18を有し、さらにこのオリフイ
ス18と連通する直径のやや大きな弁座19が開
口形成され、この弁座19にはボールチエツク弁
20が可動的に内装されると共に、弁座19の端
部中央にはストツパーピン21が横設され、この
ストツパーピン21によつてボールチエツク弁2
0がシリンダ3内に抜け落ちいようになつてい
る。
ピストンシリンダ3の開口端部内には非磁性体
から成るリンダ受22が密閉的に設けられてい
る。
このシリンダ受22は直径のやや大きなつば部
23とピストンシリンダ3の内径と略同径の部分
24と段部25を介して直径のやや小さい部分2
6を一体に有し、かつ部分26から部分24の一
部にかけその中心軸方向にはピストンシリンダ3
の油室29と連通するオリフイス27を有してい
る。オリフイス27の端部は外方に開口した凹部
28となつており、該凹部28内には、オリフイ
ス27と連通する一体的なオリフイス31とこの
オリフイス31と連通し、かつ外方に拡開した座
32を有する永久磁石から成る磁石固定子30が
嵌着固定されている。そして、磁石固定子30を
有するシリンダ受22はその部分24をピストン
シリンダ3内に密挿することによつて固定的に設
けられている。
シリンダ受22の段部25とピストン14との
間には、ピストン14を自己復帰させるためのコ
イルスプリング33が介装され、そのコイルスプ
リング33のピストン14側はストツパーピン2
1に係合されている。
第1図に示すように、ハウジング1の開口端部
内には、非磁性体から成るリテーナー34がシリ
ンダ受22と磁石固定子30とに連らね、かつO
リング35を介して気密的に設けられると供に、
スナツプリング36によつてその軸方向の移動が
規制されている。
リテーナー34は、第3図および第4図に示す
ように、その端面に凹部37と直径方向いつぱい
に凹部37よりもやや深い1本の油流通路38を
有している。そして、凹部37内にシリンダ受2
2と磁石固定子30が嵌合しており、衝撃動作中
ピストン14の摺動によりピストンシリンダ3の
油室29の油がオリフイス27,31、座32を
経て流通路38を流通し、油貯め部2に流入する
ようになつている。
またリテーナー34は、その中心軸方向に後述
の可動子を収納する穴39とこの穴39よりも直
径の大きい穴40と、この穴40よりも直径の大
きいねじ穴41を一体に貫通して有し、穴39内
には、磁石固定子30の座32と適合するヘツド
43を一体に有する鉄等の磁性体から成る弾頭形
の可動子42が可動的に設けられている。
そして、後述するように、ピストンロツド15
にかかつている負荷が除かれる時、可動子42と
磁気固定子30との磁気的吸引作用によつて磁石
固定子30のオリフイス31を密閉するようにな
つている。
第1図に示すように、可動子42とのクリアラ
ンスaの大きさを調節して、磁石固定子30と可
動子42のヘツド43との間の空隙部54の断面
積を可変調節する調節ニードル44は非磁性体か
ら成り、その先端からニードル軸45,46、ね
じ軸47および調節目盛を表示したノブブ48を
一体に有し、ニードル軸45の直径は穴39と略
同径にして穴39内に設けられ、ニードル軸46
の直径は穴40と略同径にして穴40内にOリン
グ49を介して気密的に設けられ、ねじ軸47は
ねじ穴41と螺合し、ノブ48はハウジング1の
外側に設けられている。そして、ノブ48を手で
廻すことによりねじ穴41と螺合しているねじ軸
47と一体のニードル軸46,45が軸方向へ進
退し可動子42とニードル軸45とのクリアラン
スaの大きさを調節し得るようになつている。
ノブ48の回動範囲(調節範囲)は、このノブ
48の内側に突設されたストツパーピン50とリ
テーナー34のハウジング1よりの突出部分に外
挿着されたストツパーリング51との作用によつ
て規制されている。
すなわち、ストツパーリング51は第5図およ
び第6図に示すように、所定範囲にわたる切取り
部分52を有し、ノブ48の回動に伴つてストツ
パーピン50が切取り部分52の範囲内において
回動し、それ以上の回動は切取り部分52の両端
面部53にストツパーピン50が係止せしめられ
ることによつて規制される。
〔考案の効果〕
以上説明したところから明らかなように、本考
案は、磁気の物理的特性を応用し、永久磁石から
成る固定子30と鉄等の磁性体から成る可動子4
2とが同軸方向に直接に配設された構成であり、
かつ調節ニードル44により可動子42とのクリ
アランスaを広狭に調節して、運動エネルギーに
よつて押圧開放される磁石固定30の座32と可
動子42のヘツド43との空隙部54の断面積を
調節する構成であるから、衝突物が衝突する際の
運動エネルギーを一定の抵抗力で柔らかく緩和
し、しかも衝突物の重量が変わつた場合でも、簡
単な調節操作により一定のストローク内で緩和す
ることができて、種々の用途に適合した油圧緩衝
器が得られると共に、これら油圧緩衝器は磁気の
物理的特性に基づく吸引力によつて空隙部54に
断面積を広狭に調節するもので、従来のようなス
プリングによる弁体の押圧力の調節を介してオリ
フイス面積を調節する構造でないから、長い間の
使用によつてスプリング力が減殺されて目的とす
る緩衝効果が得られなくなるという欠点はなくな
つて、長寿命をはかることができ、また従来のよ
うなオリフイス面積を調節するための複雑な調節
機構を本体に付設することも要しないから、構造
が簡素化されて小型化が可能となる等の効果を有
するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係る油圧緩衝器の一例での断
面図、第2図は同上2−2線に沿つた断面図、第
3図はリテーナの断面図、第4図は第3図の4−
4線に沿つた一部省略の断面図、第5図はストツ
パーリングの平面図、第6図は第5図の6−6線
に沿つた断面図、第7図は動作状態を示す要部の
断面図である。 1……ハウジング、2……油貯め部、3……ピ
ストンシリンダ、14……ピストン、15……ロ
ツド、22……シリンダ受、27……軸方向オリ
フイス、29……油室、30……磁石固定子、3
1……軸方向オリフイス、32……座、34……
リテーナー、38……流通路、39……軸方向
穴、42……磁性体から成る弾頭形可動子、44
……調節ニードル、45……ニードル軸、a……
ニードル軸と可動子とのクリアランス。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 細長い円筒形のハウジング1と、該ハウジング
    1の内周壁との間に油貯め部2を形成してハウジ
    ング1内に配設されたピストンシリンダ3と、衝
    撃負荷を受けるため前記ハウジング1の一端外側
    に延びているロツド15を有し、かつ前記ピスト
    ンシリンダ3内に可動的に設けられ、前記ロツド
    15にかかつている負荷が除かれる時、前記油貯
    め部2からの油が前記ピストンシリンダ3の油室
    29へ流れる流通路を有するピストン14と、前
    記ピストンシリンダ3の開口端部内に、その軸方
    向オリフイス27をピストンシリンダ3の油室2
    9と連通させ、かつその軸方向オリフイス27と
    連通した径のやや大きい凹部28を外側に向けて
    設けられた非磁性体から成るシリンダ受22と、
    該シリンダ受22の凹部28内に、その軸方向オ
    リフイス31を軸方向オリフイス27と連通さ
    せ、かつ軸方向オリフイス31と連通の外方に拡
    開した座32を外側に向けて一体的に設けられた
    磁石固定子30と、緩衝動作中にピストンシリン
    ダ3の油室29からの油が前記磁石固定子30の
    オリフイス31を通つて前記油貯め部2へ流れる
    流通路38と軸方向穴39を有し、かつ前記ハウ
    ジング1の開口端部内に密閉的に設けられた非磁
    性体から成るリテーナー34と、該リテーナー3
    4の軸方向穴39内に可動的に設けられて前記磁
    石固定子30の吸引力によりそのヘツド43で前
    記磁石固定子30のオリフイス31を閉塞する磁
    性体から成る弾頭形可動子42と、前記リテーナ
    ー34の軸方向穴39内にニードル軸45が進退
    可能に設けられると共に、該ニードル軸45と一
    体のノブ48が前記ハウジング1の外側に位置し
    て設けられ、該ノブ48の回動を介してニードル
    軸45と前記可動子42とのクリアランスaの大
    きさを調節して、運動エネルギーにより開放され
    る前記磁石固定子30と可動子42のヘツド43
    との空隙部54の断面積を可変調節する非磁性体
    から成る調節ニードル軸44とを備えた構成を特
    徴とする油圧緩衝器。
JP1984051618U 1984-03-22 1984-04-09 油圧緩衝器 Granted JPS60162756U (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1984051618U JPS60162756U (ja) 1984-04-09 1984-04-09 油圧緩衝器
KR1019840006243A KR860001725B1 (ko) 1984-03-22 1984-10-10 조정할 수 있는 유압완충기

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1984051618U JPS60162756U (ja) 1984-04-09 1984-04-09 油圧緩衝器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60162756U JPS60162756U (ja) 1985-10-29
JPH0314593Y2 true JPH0314593Y2 (ja) 1991-04-02

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ID=30570830

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1984051618U Granted JPS60162756U (ja) 1984-03-22 1984-04-09 油圧緩衝器

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