JPH0314660B2 - - Google Patents
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- JPH0314660B2 JPH0314660B2 JP59049777A JP4977784A JPH0314660B2 JP H0314660 B2 JPH0314660 B2 JP H0314660B2 JP 59049777 A JP59049777 A JP 59049777A JP 4977784 A JP4977784 A JP 4977784A JP H0314660 B2 JPH0314660 B2 JP H0314660B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- filament
- vehicle
- lighting bulb
- lens
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
- B60Q1/302—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted in the vicinity, e.g. in the middle, of a rear window
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
≪産業上の利用分野≫
本発明は車両のブレーキランプ等に好適な車両
用照明器の改良に関する。
用照明器の改良に関する。
≪発明の背景≫
従来、車両のブレーキランプにあつては、２〜
３台後方の後続車に対してより速くブレーキ操作
を知らせるものが提案されている。
３台後方の後続車に対してより速くブレーキ操作
を知らせるものが提案されている。
このようなブレーキランプとしては、例えば米
国特許公報（UPS）第3395388号に示すように、
車体後部両側に配置されたブレーキランプの他
に、リアウインドウとトランクリツドの間に、投
光面を後方に向けたブレーキランプを備えたもの
がある。
国特許公報（UPS）第3395388号に示すように、
車体後部両側に配置されたブレーキランプの他
に、リアウインドウとトランクリツドの間に、投
光面を後方に向けたブレーキランプを備えたもの
がある。
しかしながら、このようなブレーキランプにあ
つては、例えば第１図のように、ハウジング１内
に点灯バルブ２を収納しているため、ハウジング
１の外径寸法、特に、高さ寸法を点灯バルブ２の
球径Ａよりも小さくすることができず、このた
め、運転車にとつて後方視界の妨げとなる領域が
大きくなり易い。
つては、例えば第１図のように、ハウジング１内
に点灯バルブ２を収納しているため、ハウジング
１の外径寸法、特に、高さ寸法を点灯バルブ２の
球径Ａよりも小さくすることができず、このた
め、運転車にとつて後方視界の妨げとなる領域が
大きくなり易い。
≪発明の目的≫
本発明は、ハウジングの高さ寸法を減縮し、視
界の妨げとなる領域の減少を可能にした車両用照
明器の提供を目的とする。
界の妨げとなる領域の減少を可能にした車両用照
明器の提供を目的とする。
≪発明の構成と効果≫
上記目的達成のため本発明は、点灯バルブをハ
ウジングの底面側から収容し、かつ底部と略同一
面上にフイラメントを位置させてなるものであ
る。
ウジングの底面側から収容し、かつ底部と略同一
面上にフイラメントを位置させてなるものであ
る。
≪実施例の説明≫
第２図は本発明の車両用照明器の一実施例を示
す縦断面図である。
す縦断面図である。
図において、車両のリアパーセル３上には、ハ
ウジング４が取り付けられている。このハウジン
グ４は、比較的偏平に成形されてなり、その底部
には収納部５が下方に突設されている。そして、
ハウジング４は、収納部５の下端に延設された取
付片７を用いてリアパーセル３にねじ８で固定さ
れている。
ウジング４が取り付けられている。このハウジン
グ４は、比較的偏平に成形されてなり、その底部
には収納部５が下方に突設されている。そして、
ハウジング４は、収納部５の下端に延設された取
付片７を用いてリアパーセル３にねじ８で固定さ
れている。
また、ハウジング４の車体後方側の開口部はレ
ンズ９で覆われており、ハウジング４の収納部５
底部には、リアパーセル３の下方向からソケツト
１０が挿入されており、さらに、ハウジング４内
に収納されるようにして点灯バルブ１１がソケツ
ト１０に嵌め込まれている。
ンズ９で覆われており、ハウジング４の収納部５
底部には、リアパーセル３の下方向からソケツト
１０が挿入されており、さらに、ハウジング４内
に収納されるようにして点灯バルブ１１がソケツ
ト１０に嵌め込まれている。
この点灯バルブ１１は、そのフイラメント１２
付近から下部が収納部５に収納された状態となつ
ており、フイラメント１２がハウジング４の底面
と略同一面上に位置するように配置されている。
付近から下部が収納部５に収納された状態となつ
ており、フイラメント１２がハウジング４の底面
と略同一面上に位置するように配置されている。
さらに、フイラメント１２は、リフレクタ１４
によつて形成される放物面の焦点に一致するよう
に配置されている。
によつて形成される放物面の焦点に一致するよう
に配置されている。
また、この点灯バルブ１１は、第２図の−
断面図である第３図に示すように、そのフイラメ
ント１２の長軸方向がレンズ９面に平行となるよ
うに（図中Ｂ方向）配置されている。
断面図である第３図に示すように、そのフイラメ
ント１２の長軸方向がレンズ９面に平行となるよ
うに（図中Ｂ方向）配置されている。
なお、第４図および第５図は本実施例の車両用
照明器をリアパーセル３上に取り付けた状態を示
す斜視図および車体後方から見た斜視図である。
照明器をリアパーセル３上に取り付けた状態を示
す斜視図および車体後方から見た斜視図である。
本実施例においては、ブレーキペダルを操作す
ると、第６図の断面図に示すように、点灯バルブ
１１が点灯し、そのフイラメント１２からの光が
レンズ９を透過して直接照射されるとともに、ハ
ウジング４内におけるレンズ９とは反対側の内面
に形成されたリフレクタ１４で反射してレンズ９
を透過して照射される。
ると、第６図の断面図に示すように、点灯バルブ
１１が点灯し、そのフイラメント１２からの光が
レンズ９を透過して直接照射されるとともに、ハ
ウジング４内におけるレンズ９とは反対側の内面
に形成されたリフレクタ１４で反射してレンズ９
を透過して照射される。
この場合、点灯バルブ１１は、レンズ９の高さ
方向に対してフイラメント１２から上の部分（図
中Ｃで示す）しか突出していないので、ハウジン
グ４やレンズ９の高さ寸法を点灯バルブ１１の球
径の1/2近くまで縮減することが可能となり、視
界を妨げる領域を狭くすることが可能となる。
方向に対してフイラメント１２から上の部分（図
中Ｃで示す）しか突出していないので、ハウジン
グ４やレンズ９の高さ寸法を点灯バルブ１１の球
径の1/2近くまで縮減することが可能となり、視
界を妨げる領域を狭くすることが可能となる。
また、点灯バルブ１１のソケツト１０がリアパ
ーセル３の下方向から取り付けられているので、
ソケツト１０や点灯バルブ１１の取り替えが簡単
となるし、バルブ交換のための空間を周囲に設け
る必要がない。
ーセル３の下方向から取り付けられているので、
ソケツト１０や点灯バルブ１１の取り替えが簡単
となるし、バルブ交換のための空間を周囲に設け
る必要がない。
さらに、本実施例では、点灯バルブ１１のフイ
ラメント１２の発光特性として、フイラメントの
長軸方向への発光量が少ないため、フイラメント
１２の長軸方向をハウジング４の投光面であると
ころのレンズ９面およびハウジング４内のリフレ
クタ１４面と平行となるように配置したことによ
り、フイラメント１２から発光される光の大部分
がレンズ９を介して照射されることとなり、照射
効率が良好となる。しかも、本実施例では、第１
図に示した従来例のように、リフレクタ部分にバ
ルブソケツトが設けられることによる反射光量の
減少がなく、その分の光量をも有効に利用でき
る。
ラメント１２の発光特性として、フイラメントの
長軸方向への発光量が少ないため、フイラメント
１２の長軸方向をハウジング４の投光面であると
ころのレンズ９面およびハウジング４内のリフレ
クタ１４面と平行となるように配置したことによ
り、フイラメント１２から発光される光の大部分
がレンズ９を介して照射されることとなり、照射
効率が良好となる。しかも、本実施例では、第１
図に示した従来例のように、リフレクタ部分にバ
ルブソケツトが設けられることによる反射光量の
減少がなく、その分の光量をも有効に利用でき
る。
第７図および第８図は本発明の他の実施例を示
す断面図および斜視図である。
す断面図および斜視図である。
この実施例は、ハウジング４を車体の後部トラ
ンクリツド１５上に取り付けた構成としたもので
ハウジング４の収納部５をトランクリツド１５の
内部に挿入するように支持するとともに、トラン
クリツド５上面とハウジング４間に防水用パツキ
ン１６を配置し、ハウジング４上をカバー１７で
覆つたものである。
ンクリツド１５上に取り付けた構成としたもので
ハウジング４の収納部５をトランクリツド１５の
内部に挿入するように支持するとともに、トラン
クリツド５上面とハウジング４間に防水用パツキ
ン１６を配置し、ハウジング４上をカバー１７で
覆つたものである。
このように、トランクリツド１５にハウジング
４を配置する場合にあつても、点灯バルブ１１の
フイラメント１２の長軸方向をレンズ９面および
リフレクタ１４面と平行となるように配置すれ
ば、照射効率を高めることができ、トランクリツ
ド１５を開き、がいトランクリツド１５の裏面か
らソケツト１０や点灯バルブ１１を交換すること
ができる。
４を配置する場合にあつても、点灯バルブ１１の
フイラメント１２の長軸方向をレンズ９面および
リフレクタ１４面と平行となるように配置すれ
ば、照射効率を高めることができ、トランクリツ
ド１５を開き、がいトランクリツド１５の裏面か
らソケツト１０や点灯バルブ１１を交換すること
ができる。
なお、上述した各実施例においては、ハウジン
グ４の底面と点灯バルブ１１のフイラメント１２
を略同一面上に位置させるように構成する例を示
したが、正確にフイラメント１２とハウジング４
の底面を合わせる場合に限定されない。ただし、
フイラメント１２の下面がハウジング４の底面表
面と同一面となる配置が照射効率とハウジングの
薄型化の両者を満足させるうえで最適と言える。
グ４の底面と点灯バルブ１１のフイラメント１２
を略同一面上に位置させるように構成する例を示
したが、正確にフイラメント１２とハウジング４
の底面を合わせる場合に限定されない。ただし、
フイラメント１２の下面がハウジング４の底面表
面と同一面となる配置が照射効率とハウジングの
薄型化の両者を満足させるうえで最適と言える。
≪発明の効果≫
以上説明したように本発明は、ハウジングの高
さ寸法を縮減することが可能となり、車両の後方
における視界の妨げとなる領域を減少させること
を抑えることが可能である。
さ寸法を縮減することが可能となり、車両の後方
における視界の妨げとなる領域を減少させること
を抑えることが可能である。
また、点灯バルブの取付や交換がより簡単に行
なえることとなる。
なえることとなる。
第１図は従来の車両用照明器を示す縦断面図、
第２図は本発明の車両用照明器の一実施例を示す
縦断面図、第３図は第２図における−断面
図、第４図および第５図は第２図に示す車両用照
明器の取付状態を示す斜視図、第６図は第２図に
示す車両用照明器の動作を示す断面図、第７図お
よび第８図は本発明の他の実施例を示す断面図お
よび斜視図である。 ３…リアパーセル、４…ハウジング、５…収納
部、９…レンズ、１０…ソケツト、１１…点灯バ
ルブ、１２…フイラメント、１４…リフレクタ、
１５…トランクリツド。
第２図は本発明の車両用照明器の一実施例を示す
縦断面図、第３図は第２図における−断面
図、第４図および第５図は第２図に示す車両用照
明器の取付状態を示す斜視図、第６図は第２図に
示す車両用照明器の動作を示す断面図、第７図お
よび第８図は本発明の他の実施例を示す断面図お
よび斜視図である。 ３…リアパーセル、４…ハウジング、５…収納
部、９…レンズ、１０…ソケツト、１１…点灯バ
ルブ、１２…フイラメント、１４…リフレクタ、
１５…トランクリツド。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 車両のトランクリツド面より上方に投光面を
備えるハウジングと； このハウジング内に底面側から収容され、かつ
その底面と略同一面上にフイラメントが位置する
よう配置された点灯バルブとを具備してなること
を特徴とする車両用照明器。 ２ 前記点灯バルブのフイラメントの長軸方向
が、前記ハウジングの投光面に平行となるように
配置されてなる特許請求の範囲第１項記載の車両
用照明器。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59049777A JPS60193738A (ja) | 1984-03-15 | 1984-03-15 | 車両用照明器 |
| US06/711,323 US4626967A (en) | 1984-03-15 | 1985-03-13 | Auxiliary lamp arrangement for automotive vehicle or the like |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59049777A JPS60193738A (ja) | 1984-03-15 | 1984-03-15 | 車両用照明器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60193738A JPS60193738A (ja) | 1985-10-02 |
| JPH0314660B2 true JPH0314660B2 (ja) | 1991-02-27 |
Family
ID=12840598
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59049777A Granted JPS60193738A (ja) | 1984-03-15 | 1984-03-15 | 車両用照明器 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4626967A (ja) |
| JP (1) | JPS60193738A (ja) |
Families Citing this family (30)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4736279A (en) * | 1985-03-14 | 1988-04-05 | Toyota Motor Corporation | Vehicle lamp device to be mounted on a spoiler |
| US4724515A (en) * | 1985-04-26 | 1988-02-09 | Nissan Motor Co., Ltd. | Vehicle-use lamp fixture and braking indicator mechanism |
| USD304504S (en) | 1986-05-28 | 1989-11-07 | Cheng Pin Chen | Auxiliary automotive vehicle brake light |
| USD313661S (en) | 1987-04-03 | 1991-01-08 | Kang Weui Y | Combined auxiliary vehicle brake signal light and turn signal |
| US4791534A (en) * | 1987-08-07 | 1988-12-13 | Lindberg Victor L | Vehicle including substantially transparent high mounted stop light |
| JPH01109142A (ja) * | 1987-10-23 | 1989-04-26 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用後部信号灯 |
| JPH01175539A (ja) * | 1987-12-28 | 1989-07-12 | Koito Mfg Co Ltd | 自動車用ハイマウンテッドストップランプ |
| JPH01175538A (ja) * | 1987-12-28 | 1989-07-12 | Koito Mfg Co Ltd | 自動車用ハイマウンテッドストップランプ |
| USD334820S (en) | 1988-04-15 | 1993-04-13 | Lee Kyung C | Auxilary vehicle emergency light |
| US4800471A (en) * | 1988-08-10 | 1989-01-24 | Lippert Raymond E | Brake light attachment |
| US4896251A (en) * | 1988-12-06 | 1990-01-23 | Fasel Albert J | Auxiliary turn signal attachment |
| US4916592A (en) * | 1989-08-17 | 1990-04-10 | General Motors Corporation | Center high mounted stoplight |
| US5355284A (en) * | 1990-02-20 | 1994-10-11 | K. W. Muth Company, Inc. | Mirror assembly |
| US5014167A (en) * | 1990-02-20 | 1991-05-07 | K. W. Muth Company, Inc. | Visual signaling apparatus |
| US5361190A (en) * | 1990-02-20 | 1994-11-01 | K. W. Muth Co. Inc. | Mirror assembly |
| US5481409A (en) * | 1990-02-20 | 1996-01-02 | K. W. Muth Company, Inc. | Mirror assembly |
| USD336145S (en) | 1991-03-14 | 1993-06-01 | Reifslager Michael D | Auxiliary flashing tail light for towed equipment |
| US5671996A (en) | 1994-12-30 | 1997-09-30 | Donnelly Corporation | Vehicle instrumentation/console lighting |
| FR2742393B1 (fr) * | 1995-12-15 | 1998-03-06 | Valeo Vision | Feu de signalisation a encombrement axial reduit, notamment feu stop sureleve |
| US6045243A (en) * | 1996-08-28 | 2000-04-04 | K.W. Muth Company, Inc. | Mirror assembly |
| US5788357A (en) * | 1996-08-28 | 1998-08-04 | K. W. Muth Company, Inc. | Mirror assembly |
| US6005724A (en) * | 1998-10-05 | 1999-12-21 | K. W. Muth Company, Inc. | Mirror coating, mirror utilizing same, and a mirror assembly |
| US6257746B1 (en) | 1998-11-03 | 2001-07-10 | K. W. Muth Company, Inc. | Signalling assembly |
| US6642840B2 (en) | 2000-07-28 | 2003-11-04 | Lang-Mekra North Amicica, Llc | Rearview mirror assembly with monitor |
| DE10036875A1 (de) | 2000-07-28 | 2002-02-28 | Mekra Lang Gmbh & Co Kg | Rückspiegel, insbesondere für Nutzfahrzeuge mit Kamera und Monitor |
| DE20105791U1 (de) | 2001-04-03 | 2002-08-14 | MEKRA Lang GmbH & Co. KG, 90765 Fürth | Spiegelanordnung für Kraftfahrzeuge |
| DE20106977U1 (de) | 2001-04-23 | 2002-08-29 | Mekra Lang Gmbh & Co Kg | Warneinrichtung in Kraftfahrzeugen |
| US7008091B2 (en) | 2003-12-18 | 2006-03-07 | K.W. Muth Company, Inc. | Electromagnetic radiation assembly |
| US7241037B2 (en) | 2005-03-23 | 2007-07-10 | K.W. Muth Company | Signaling assembly |
| US7327321B2 (en) | 2005-06-27 | 2008-02-05 | K.W. Muth Company, Inc. | Electromagnetic radiation assembly |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US2675534A (en) * | 1952-11-06 | 1954-04-13 | Sylvan M Edison | Rear window signals for automobiles |
| US3800430A (en) * | 1970-06-04 | 1974-04-02 | Samra Herb | Multiple purpose vehicle signal device |
| US3665392A (en) * | 1970-08-24 | 1972-05-23 | John T Annas | Vehicle driver-actuated safety signal light assembly |
| DE2630215A1 (de) * | 1976-07-05 | 1978-01-19 | Egon Moehlmann | Leuchtschild abstand halten |
| US4367519A (en) * | 1980-05-15 | 1983-01-04 | Science Applications, Inc. | Vessel navigation lights |
| JPS5838335B2 (ja) * | 1980-08-12 | 1983-08-22 | 日産自動車株式会社 | 自動車用停止表示装置 |
| DE3032245C2 (de) * | 1980-08-27 | 1986-01-23 | VEGLA Vereinigte Glaswerke GmbH, 5100 Aachen | Heckscheibe für Kraftfahrzeuge |
| US4464649A (en) * | 1982-02-22 | 1984-08-07 | Winn Shin Her | Electronic braking alarm indicator for automobiles |
-
1984
- 1984-03-15 JP JP59049777A patent/JPS60193738A/ja active Granted
-
1985
- 1985-03-13 US US06/711,323 patent/US4626967A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60193738A (ja) | 1985-10-02 |
| US4626967A (en) | 1986-12-02 |
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