JPH0315110A - 多導体用低風音電線 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、スパイラルロッド等の別部材を巻回すること
なく、電線外周の構成を特定な範囲に選定することによ
り風騒音や風圧あるいはコロナ騒＃（以下ＡＮという）
の発生等を低減し得る低風音電線に関し、とくに多導体
送電線における特有のｍｌＳｉ音発生のメカニズムに適
確に対応して当該風騒音を低減しまたＡＮをも低減し得
る多導体用低風音電線に関ずるものである． ［従来の技術］ 風圧によって電線から発生する風騒音を低減させ得る低
風音電線として出願人らによって初めて提案され効果の
実証された電線の梢戒は、第６図に示すように電線３０
の外周に１本又は複数本のスパイラルロッド３１を巻凹
するものである．しかし、このスパイラルロッド巻四方
式の低騒音電線は、架線後にスパイラルロッドを巻回ず
る面倒な工事が必要であり、また電線の投影面積が増大
するために風圧荷重が増加しまた電線重量も増加するた
めに鉄塔補強が必要になり、また自重の増大した分につ
いて弛度調整が必要となるなど、付帯工事が随（’ｆ’
　Ｌてくる面倒がある．そこで、出願人は先に、第４図
に示すように、電線の最外層撚線層を、断面ほぼ扇形よ
りなりかつ電線半径方向の肉ｆ１が異なる２種類の素線
１，１および２，２により梢成し、電線の最外周に平滑
なスパイラル状の段差表面１．　０　−　ａおよび１０
−ｂを形成してなる低風音電線ｌＯ−について提案した
．（特開昭５９−９６６０３）これは、第５図に示すよ
うに、大径段差部ｉｏ−ａの中心角をθ、大径段差表面
１０−ａの外径をＤ１、小径段差部１０−ｂの外径をＤ
２、その高低差をｈ、大径段差部１０゛ａのピッチをＰ
とした場合のそれぞれの最適条件を規定し、従来広く採
用されている前記スパイラルロッドなどのような別部材
巻同’Ｈ式によらず、電線の外周形状を特定なものに選
ぶことにより電線より発生ずる風Ｕ音を低減せしめるも
のである， ［発明が解決しようとする課題］ 既提案の上記低風音電線のＭ騒音防止効果は、単導体と
して架線された場合に顕著であるが、多樺体として架線
された場合には必ずしも期待するような効果を得られな
いことがその後次第に明らかになってきた． 単導体の場合には非常に有効でありながら、多導体の場
合にその効果が大巾に低減されてしまうのは、多導体に
特有の導体配列が関与するためである。すなわち、多導
体送電線の場合には、第２図に示すように導体が横方向
に平行配列となり、風が図中白抜矢印のように吹き付け
た場合に上流測導体１０ｌと下流側導体１０２という配
列関係が生ずる． 第２図のように導体１０ｌおよび１０２が間隔Ｌをもっ
て平行配列されている多導体送電線に風が吹き付けると
、上流開導体１０１の風下曲の空気の流れに乱流域が生
じ、この乱流域での空気は乱流化によって後方への移動
が遅れるのに対し、当該乱流域の外側の空気は風本来の
一定速度をもって円滑に流れることになるために、その
界面に空気の剥離剪断ＮＪＳが生ずる． この剥離剪断層Ｓが多導体における風騒音の元凶をつく
るものであり５間隔Ｌだけ離れた下流測導体１０ｚにこ
の剥離剪断層Ｓが突き当ることにより特有の空気振動が
生じ、高い風３ｉ音を発生させる原因となる．従って、
風騒音発生のメカニズムは単導体の場合とは明らかに異
なっており、導体の外形構成もかかるメカニズムに対応
可能な特有な構成に選定する必要が生ずることになる。

また、上記のように電線の外表面にスパイラル状の高低
段差が存在すると、その段差部が雨水を集めて下面に向
って案内流下させる作用が生じ、下側となった大径段差
表面に第１２および１３図に示すように水滴２０が成長
し易くなり、大粒化することにより電位傾度が上昇し前
記したＡＮが発生し易くなるという問題もある２ このような水滴によるＡ　Ｎ発生の問題については、前
記スパイラルロツド巻回方式においては、第６図に示す
ようにスパイラル口ツド３１．３１を２条密着巻させ表
面に微細凹凸を形成することにより解決できることが判
明しているが５（特許第１２３５４５０号）、前述した
段差表面を形成する方式の低ｍ＠電線においては、未だ
十分な解決策が見出されていないのが実情である．本発
明の目的は、上記したような実情にかんがみ、とくに多
導体用として有効な電線外周面構成のｉ１′ｉＭ条件を
見出し、それによって多導体送電線として架線した場合
に適確に風騒音を低減し得る一方、ＡＮについても十分
に低減することが可能な新規な多導体用低風音電線を提
供しようとするものである。

［課題を解決するための千段］ 本発明Ｇよ、撚線の最外層撚線層を断面ほぼ扇形よりな
る厚肉素線と薄肉素線をもって栖或し、それによって撚
線外周面に段差表面をスパイラル状に形成してなる電線
において、大径段差部の実表面がつくる中心角をθ０、
大径段差表面と小径段差表面の高低差をｈ、前記大径段
差部の実表面の端縁と電線の中心を結ぶ仮想線上に円弧
中心を有し当該実表面の端縁より大径段差部の両側縁に
形成される＠部円弧面の曲率半径をＲとしたとき、２０
＠　≦　　θｅ　≦　　６０° ２　　≦　　ｈ　　≦　　３　（俳） １．　５≦　　几　　≦　　３　（柑）となるように横
成することを第１の要旨とし、上記横成において、厚肉
素線のＸ軸における断面二次モーメントをＩ×１、ＹＩ
ＩＩＩにおける斯而二次モーメントをＩｙｌ、また薄肉
素線のＸ軸における断面二次モーメントをｌｘ２　、Ｙ
軸における断面二次モーメントを１ｖ２、両素線のＸ軸
における断湘二次モーメントの比ｌｘｚ／ｌｘｌをη×
、両素線のＹ軸における断面二次モーメントの比ｌｙ２
／　ＩＹ１をηｙとするとき、 ０．５　≦　ηＸ　≦　１．５ ０．５　≦　ηｙ　≦　１．５ となるように素線分割することを第２の要旨とすると共
に、電線の大径段差表面を形成ずるための厚肉素線を隣
接した２本の素線をもって構成し、該素線の隣接界面に
外に開くほぼＶ字状の凹所を形成し、凹所開口端の巾を
ｔ、その深さをトＩとしたとき、 ｔ　　≧　　１　．　５　（帥） トＩ　　　　≧　　　　１　．　　０　　（　閣　）と
なるように構成することを第３の要旨とするものである
． ［作用］ Ｌ記規定範囲となるようにθｅ．ｈおよびλを設定ずる
と、多導体において特有な空気流の剥離剪１１Ｊｉ層に
起囚する風騒音の発生を顕著に低減させることができる
」二、大径段差角部でのコロナ騒音の発生をも大ｉＪに
抑制することが可能となる．また、ηＸおよびηｙが上
記範囲となるようにすれば、上記横威よりなる撚線を極
めて容易かつＩＩＪ滑に撚線ずることが可能となり、撚
線表面で素線の乱れが生ずるおそれら解消される． さらに、電線の大径段差表面を形成するための厚肉素線
を隣接した２本の素裸をもって楢成し、該素線の隣接界
面に外に開くほぼＶ字状の凹所を１一記条ｒトにおいて
形成すれば、恰も既に解決をみているスパイラルロッド
の密着２条巻と類似の効果が生じ、ＡＮ値を大巾に低減
させることができる． ［実施例］ 以下に、本発明について実施例を参照し説”Ｊｌずる。

第１図は、本発明に係る低風音電線１０の具体的梢或を
示す断面図であり、前記第４図と同一符号は同一構成を
示す。すなわち，ｌは断面扇形よりなりかつ電線の半径
方向に肉厚の大きい厚白票線であり、２は同じく半径方
向において肉厚の小さい薄肉素線であって、最外層にこ
れらのｌ７肉素線１．１および薄肉索線２．２が図のよ
うに撚合わされることにより、大径段差表面１０ａと小
径段差表面１０ｂがスパイラル状に形成される．本実施
例においては扇形素線を最外層のみに配しているが、最
外層をこのような素線で構成すればよいのであり、第４
図に示すように内層まで扇形素線で構成するかあるいは
第１図のように内層を九線で梢或するかは、強度や占積
率など必要とされる条件により適宜選択すればよいもの
である４しかして、先に説明した既提案の低風音電線に
おいては、厚肉素ｍｌ，１の撚合せ素線群の最醐端と電
線の中心Ｂがつくる中心角 θ（＝−ｊｃＢｃ−）に着目し最適範囲を規定した．中
心角θによるに規定であるが故に、厚肉素線群によって
つくられる大径段差表面１０ａの両側端部の円弧の有無
はとくに規定されなかった．すなわち、第１図における
Ｒ＝０を含むものである．Ｒ＝Ｏの場合には、ｍ騒音に
対する効果はむしろ良くなるものと考えられるが、コロ
ナ発生に起因するオーディブルノイズ（すなわちＡＮ）
にとっては悪影響がある．本来、送電線を多導体化する
そもそもの理由は、送電電圧が超高圧化されると単導体
では電線外表面の電位傾度が過大となりＡＮが余りにも
大きくなるために、多導体化することでコロナ発生を抑
制しようとすることにある．低風音電線でＩ）っても多
導体用導体として使用される以上、このＡＮ低減対策を
同時に講じ得るものでなければならないのは当然である
．第３図は、第２図に示すような並列２導体を用い電線
外径Ｄ　＝　４　０　ＩＩｍ，導体間隔Ｌ＝　５　０　
０ａｕｍ、第１図に示した端部角部のＲ　＝　Ｏ　ｔａ
ｘｓ、風速Ｖ＝１５ｍ／ｓなる条件において、段差表面
の高低差ｈを１．０ｍから４．０ＩＩＩ１まで様々に変
え、風洞実験により音圧レベルを測定した結果を示す線
図である． 第３図から明らかなように、ｈが小さい場合には風騒音
低減効果が小さく、ｈが大きくなるに従い効果は大きく
なっている．Ｉ１！提案の単導体の場合には、ｈが１ｍ
１以上あれば効果があったことと比較すると　前述した
剥離剪断層Ｓの影響から多導体用の場合にはｈをある程
度以上に大きくしなければならないということを、この
第３図から結論づけ得る． 風騒音がどの程度低下すれば風騒音低減に効果ありと判
定ずべきかについて特別の基準が存在するわけではない
が、これまでの数多くの経験によれば１０ｄＢ前後の低
下をもって目安とするのが妥当である． これよりすれば、第３図におけるｈ＝２．ｏａｕｅ以上
が必要条件となり、かつθを２０゛〜６０゜の範囲とな
るように規定する必要のあることがわかる． 因みに、このｈ＝２．０ｍ＋なる臨界値については電線
の外径Ｄの大小により変るのではないかとの疑問が生ず
ることが考えられる．しかし、よく知られるように、流
れの中に物体を置く場合の流れの状態はレイノルズ数に
より特徴づけられるのであり、このレイノルズ数は物体
の長さによって定まる無次元の数であり、流体に抗して
存在する物体の長さ（ここではｈ）だけが関係してくる
ことになるのである．もつとも、外径Ｄが小さくなった
場合、ｈ＝２．ＯＩＩＩＩを雑持しようとしてもかかる
撚線を行なうことはできなくなる．多導体送電線におい
ては、素導体の外径と導体の数およびバンドルの外径に
よってコロナ発生電圧の条件が定まるのであり、多導体
用として使用することが前提となる場合、その素導体の
外径を極端に変え得るものではない． 一方、ｈの」二限について考えると、第３図からわかる
ようにｈは大きいほど風巧柔音低減効果は大きい．しか
し、ｈが大きくなれば、必然的に電気特性が悪くなる上
、撚線することが困難となり、さらに架線することも困
難であるし、架線した後の風圧荷重の増大が顕著になる
． 多導体用専体を対象に考慮すれば、ｈの上限は３．Ｏｎ
＋ｍが限度である．すなちわ、多導体用電線が対象とな
る場合、２．０≦ｈ≦３．０（ｎｍ）となるのである． 送電線を多導体梢成とするそもそもの理由は、送電電流
の超高圧化に対処するためであることを先に述べた．従
って、多導体用として使用する゛ことが前提となる以上
、風音特性の改善にのみ止まらず、その電気特性が改善
されていることが必要条件となる． 電気特性を改善するには、厚肉素線１，１により構成さ
れる大径段差部１０ａの側端に角部（極端な場合が前記
したＲ　−　Ｏ　ａｍ　）を形成しないようにすること
が望まれるが、この角部のＲが余りに大きくなれば風音
特性の方が必然的に低下する．いま、第１図において、
大径段差部１０ａのつくる実表面の両端縁をＡ，Ａ一と
し、当該ＡＡ一間の円弧表面がつくる中心角をθｅとす
る。

本発明者らは、第３図におけるθに代えて上記θｅをパ
ラメータとし、当該θｅの外聞に第１図に示すように曲
率半径Ｒなる端部円弧面を形成することにより上記した
電気特性の改首を図り得ることを見出した． 第３図における供試材はＲ＝ＯＩＩＩｌであったから、
結局第１図におけるθ＝θｅの場合に該当し、前記第３
図より得られた臨界値条件は結局２０゛≦θｅ≦６０゜
となる． Ｒ　＝　Ｏ　ｒｍではなく、Ｒに数値を与えるというこ
とは、第１図に示すようにθｅにｌ：Ａ　Ｂ　Ｃおよび
ＺＡ　−　ＦＩ　Ｃ一が付加されることであるが、この
付加はｔ＆通ずるようにＲが規定されるために上記θｅ
の臨界条件に悪い影響を及ばずことはない．ここにおい
て、前記した大径段差部の実表面の端縁ＡおよびＡ−と
電線の中心Ｂとを結ぶ仮想線ＡＢおよびＡ−Ｂを考え、
当該仮想線上に曲率半径Ｒの中心Ｏ．Ｏ−を有し端縁Ａ
，Ａ″より両側縁に向う第１図に示すような端部円弧面
の形成を考える． 第１表は、上記のようにして形戒される大径段差部端縁
の円弧面の曲率半径Ｒを様々に変えた場合のＡＮ特性の
測定結果を示したものであり、Ｏ印は従来の通常電線と
比較してそれと同等以上である場合、Δ印はその比較で
ＡＮの増加が３ｄＢ未満に止まっている場合、×印は３
ｄＢ以上となった場合をそれぞれ示す． 条件として、θｅ　＝　２　０　’　　ｈ　＝　３　＋
ｍを用いたが、これらの値は先に得たθ０およびｈの臨
界条件のうちでθｅがもっとも狭くｈがもっとも大きい
場合であり、電気特性上からみて最悪条件となる場合を
対象として選択したものである．また、第２表は、曲率
半径Ｒによる風音特性への影響を測定した結果を示すも
のであり、この場合はθｅ＝６０゜　ｈ　＝　２　Ｕす
なわち先に得た臨界条件のうちで風音特性に対して最悪
条件となる場合が測定対象として選択されている．なお
、第２表中の○、Δ、Ｘ印の意味は上記第１表における
と同じである． 第１および２表から、風音特性およびＡＮ特性がともに
良好な範囲は１．５≦Ｒ≦３（市）であることがわかる
． 第　　２　　表　（風音特性） 第　　１ 表　（ＡＮ特性） ＧｌａＸ　＝　１　５　ｋｖ　／ａｍ θｅ　＝２０’ ｈ＝３− 以上によって多導体用低風音電線としての最適条件を得
ることができるが、このような条件を満足するような電
線をどのようにして撚線するかということは別問題であ
り、つぎの課題である．本発明において最外層素線に扇
形素線を用いるのは、電線の外表面を平滑とし、平滑な
段差表面を形成するためであるが、素線分割を誤ると素
線間の凹凸が大きくなり平滑表面に撚合せることができ
なくなって、上記した諸特性を満足するような電線を得
ることはできない． 従来は、厚肉素線１および薄肉素線２の素線分割は、素
線の引張強さのみで決定されていた．しかし、それでは
撚線時の素線のプレフォームを均一にすることが困難で
あり、所望の撚線を得ることが困雉となる． 本発明は、撚線を製造する際の素線の曲げ剛性や捩れ剛
性を支配する物理的定数として、扇形素線それぞれの断
面二次モーメントに着目するものである． いまここに、厚肉素線のＸ軸における断面二次モーメン
トをｌｘｔ　，　Ｙ軸における断面二次モーメントを１
ｖ１、そして薄肉素線のＸ軸における断面二次モーメン
トをｌＸｚ　、Ｙ軸における断面二次モーメントを１ｖ
２、両素線のＸ軸における断而二次モーメントの比ｌｘ
２／ｌｘＩをη×、両案線のＹ軸における断面二次モー
メントの比ｌｙ’ｚ／ｌｙｘをηｙとずる． 第 ３ 表 第３表は、上記ηＸおよびηｙをパラメータとして電線
の撚線後の形状をａ察評価した結果を示すものである． 第３表から、本発明に係る電線において求める諸特性の
改善を可能とするように撚線するには、０．５　≦　η
Ｘ　≦　１．５ ０．５　　≦　ηｙ　≦　１．５ なる条件が満足されるようにそれぞれの素線分割を行な
うことが適当であることがわかる．上記は先に説明した
ように、送電線が超高圧化されるに従い単線では電線表
面の電位傾度が高くなりすぎ、電線自体のわずかな突起
よりコロナが発生するようになるのを防止する意味から
多導体化し、その際の低風音化に必要な段差形成とその
段差角部の対策について説明したものであり、降雨があ
った場合に電線下部に付着した水滴によって発上ずるＡ
Ｎを防止することとは別である。このような水滴に対し
ては当然別個の対策が必要となる． 電線にトｔ着した水滴の低ＡＮ化を達戊するためには、
電線の長手方向に対して電線下面に付着する水滴個数を
減らすこと、及び下面に形成される水滴の藺率を大きく
かつ水滴の高さを小さくすること、の２点がキーポイン
トとなる． 水滴の曲率を大きくしその高さを小さくするには、雨水
が集まって付着し第１２あるいは１３図のような水滴２
０の形成される大径段差表面１０ａに第７あるいは８図
に示すようなややＶ字状の凹所１１を形成することで解
決できることを発明者らは見出した．このような凹所１
１を形成すると、その凹所が水滴を吸引ないし捕捉し、
その吸引ないし捕捉作用によって水滴の表面張力に影響
を及ぼして水滴は扁平化するようになり、水滴での電位
傾度が低下し、ＡＮの発生は低減される． しかし、容易に理解できるように、■字状凹所１１（こ
れは第７図のように側面が水平曲であっても、第８図の
ように多少の曲率Ｒ２を有する曲率面であっても、いず
れであっても差支えはない）の開口端の巾ｔが狭ずぎて
も、また、その深さＨが浅すぎても十分な効果は期待で
きない．第９図は、８１０ｌｌ１１”相当の電線を川い
開口巾ｔを３．０一とし、深さ｝［を０．５〜２．ＯＩ
ｕＩまで変化させた場合の人工降雨実験におけるＡＮの
相対レベルを１ロットした線図であり、また、第１０図
は、その場合の水滴の高さを実測した結果をプロットし
た線図である． これらの図より深さＨは１．０一以上、すなわちＨ≧１
．０ａｍ（図中ＰおよびＱ）が楕成条件となることかわ
かる． また、第１１図は、深さＨを２．０關とし、開口「１１
ｔを０．５〜３間まで変化させた場合における水滴高さ
を測定した結果をプロットした線図である． 図よりし≧１．５ａＩ１（図中Ｗ）が椙成条件となるこ
とがわかる． このＨおよびｔについては、対象となる電線サイズを変
えかつ上記以タロに幾つかの数値を設定し同様な実験を
行なったが、上記したそれぞれの条件が充足されること
が要件となることが明らかになった． 第１４図は、第７図に示すように大径段差部１０ａを対
に２個所形成し、当該段差部を梢成する素線のｒｌ＋を
変えることにより、当該大径段差部１０ａを１〜５本の
素線で構成し人工降雨実験を行なった場合の素線本数と
ＡＮｖｉの関係を１１７・ｙトした線図であり、第１６
図は大径段差部１０ａを対に形成せず第８図に示すよう
に１個所のみ形成した場合における上記同様の実験結果
を示した線図である． 大径段差部が１個所でも対称位置に対に形成されても、
素線本数を２本で構成した場合にＡＮ＆Ｊ［は最小値を
示すことをこれらの実験結果が歴然と示している． これは、このように２本の構成とすることにより、第６
図に示したスパイラルロツドの２本密着巻と類似した挙
動が生じ、ＡＮ値を大きく低減させる結果となったもの
と推定することができる．従って、ＡＮ＃．減の見地よ
りすれば、電線の大径段差表面を形成するための厚肉素
線を隣接した２本の素線をもって楕戒し、該素線の隣接
界面に外に開くほぼＶ字状の聞所を形成し、凹所Ｉ￥Ｐ
１［１端のｒｉをｔ、その深さをＨとしたとき、 ｔ　≧　１．５（−） Ｈ　≧　１．０（ＩＭ＋） となるように楕成することが最善であることがよくわか
る． 素線が１本では凹所を切削加工で形成することとなり、
素線間における毛管現象が存在しないために水滴は逆に
大粒化すると考えられるし、２本以上多数本となると、
第１３図に示すように水滴２０が各素線間に形成され、
前述したキーポイントのうちの水滴の数を減らすことに
逆行する結果となってＡＮの増大へとつながるものと考
えられる。

第１５図は、厚肉素線２本を用いＨ＝＝１．５間、ｔ＝
１、５ＩＩｊＩのＶ字凹所を形成させた上記本発明に係
る楕成を有ずる大径段差部１個所を有する８１０ｅｍｚ
相当導体を２本並列させ、風速Ｖ　＝　２　０　ｍ　／
　ｓでの風音レベル測定を行なった結果を示す線図であ
るが、段差ｈについての２≦ｈ≦３（叩）なる条件には
Ｖ字状凹所の形成が影響を及ぼさないことがこの図から
よくわかる．［発明の効果］ 以上の通り、本発明に係る電線によれば、特に多導体用
として風音特性および水滴に起因する場合も含めＡＮ特
性に優れた電線を安定して！Ｉ８！Ｉ遺し、斯界に広く
供給できるものであり、今後の架空送電線の超々高圧化
およびそれに伴う多導体化に適切に対応し得る意義は極
めて大きい．

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る電線の構戒を示す断面図、第２図
は並列２導体に風が吹き付けた状況を示す説明図、第３
図は電線表面の高低段差ｈと音圧レベルの関係をプロッ
トした線図、第４図は従来の単導体用低風音電線の断面
図、は第５図はそのディメンションを示す説明図、第６
図はスパイラル１コッド巻回方式の場合の見取図、第７
および８図はとくに水滴に起因するＡＮ対策を考慮した
本発明に係る２様の実施飼を示す説明断面図、第９図は
凹所深さとＡＮの関係を、第１０図は凹所深さと水滴高
さの関係を、また第ｌ１図は開口ｔｌと水滴高さの関係
をそれぞれプロットした線図、第１２および１３図は水
滴の形成状況を示す説明図、第１４および１６図は大径
段差部を形成する素線の本数とＡＮの関係を示す線図、
第１５図は並列２導体での段差高さと風音レベルの関係
を示す線図である． １：ＪｌｌＥ肉素線、 ２ ：薄肉素線、 １０：低風音電線、 １０ａ ：大径段差表面、 １０ｂ ：小径段差表面、 １ ｌ ：凹所、 ２０：水滴，

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）撚線の最外層撚線層を断面ほぼ扇形よりなる厚肉
   素線と薄肉素線をもつて構成し、それによつて撚線外周
   面に段差表面をスパイラル状に形成してなる電線におい
   て、大径段差部の実表面がつくる中心角をθｃ、大径段
   差表面と小径段差表面の高低差をｈ、前記大径段差部の
   実表面の端縁と電線の中心を結ぶ仮想線上に円弧中心を
   有し当該実表面の端縁より大径段差部の両側縁に形成さ
   れる端部円弧面の曲率半径をＲとしたとき、 ２０゜≦θｅ≦６０゜ ２≦ｈ≦３（ｍｍ） １．５≦Ｒ≦３（ｍｍ） となるように構成してなる多導体用低風音電線。 （２）厚肉素線のＸ軸における断面二次モーメントをｌ
   ｘ＿１、Ｙ軸における断面二次モーメントをｌｙ＿１、
   また薄肉素線のＸ軸における断面二次モーメントをｌｘ
   ＿２、Ｙ軸における断面二次モーメントをｌｙ＿２、両
   素線のＸ軸における断面二次モーメントの比ｌｘ＿２／
   ｌｘ＿１をηｘ、両素線のＹ軸における断面二次モーメ
   ントの比ｌｙ＿２／ｌＹ＿１をηｙとするとき、 ０．５≦ηｘ≦１．５ ０．５≦ηｙ≦１．５ となるように素線分割がなされてなる請求項１記載の多
   導体用低風音電線。 （３）請求項１記載の電線の大径段差表面を形成するた
   めの厚肉素線を隣接した２本の素線をもつて構成し、該
   素線の隣接界面に外に開くほぼＶ字状の凹所を形成し、
   凹所開口端の巾をｔ、その深さをＨとしたとき、 ｔ≧１．５（ｍｍ） Ｈ≧１．０（ｍｍ） となるように構成してなる多導体用低風音電線。