JPH0315896Y2

JPH0315896Y2 -

Info

Publication number: JPH0315896Y2
Application number: JP8097085U
Authority: JP
Priority date: 1985-05-31
Filing date: 1985-05-31
Publication date: 1991-04-05
Also published as: JPS61197380U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は、例えば自動車用空気調和装置におけ
る冷媒配管相互を連結させるために用いるパイプ
の継手構造に関する。

（従来の技術）例えば自動車用空気調和装置においては、いわ
ゆる冷房サイクル系を構成する冷媒配管の他に、
温水配管等が設けられており、冷媒またはエンジ
ン冷却水等の温水をそれぞれ熱交換器に導き、車
室内へ吹き出される空気を冷却及び加熱すること
により、車室内の冷暖房を行つている。このよう
な自動車用空気調和装置の配管をはじめとして
種々の配管を相互の連結するために、従来から用
いられているパイプの継手構造としては、第４〜
６図に示すようにねじ係合につてパイプ相互を結
合するものがある。この第４図の継手構造（実
開昭60−16082号公報参照）は一方の第１パイプ
１に拡径段部２を形成し、他方の第２パイプ３に
はビード部４を設け、この第１パイプ１内に第２
パイプ３のビート部４が当接するまで、Ｏリング
５を加圧しつつ嵌挿した後に、前記拡径段部２と
ビード部４にそれぞれ基端が当接する第１ピース
であるユニオン６と第２ピースであるナツト７を
ねじ係合して両パイプ１，３を密封連結してい
る。

（考案が解決しようとする問題点）ところが、この継手構造は、第５図に示すよう
に第１パイプ１に第２パイプ３を連結するとき、
両パイプ１，３の軸線１ａ，３ａが傾いた状態で
行うと、第１パイプ１の先端部８がＯリング５を
押圧し、このＯリング５が第２パイプ３のビード
部４を乗り越えて外れる虞れがある。

そこでＯリング５の外れ防止のために、第６図
に示すようなガイド部材９を第２パイプ３の先端
にろう付固定し、このガイド部材９に両内側面が
底面に対し直角に形成された環状溝１０を形成
し、この環状溝１０内にＯリング５を嵌挿した状
態で第１パイプ１内にガイド部材９を挿入すれ
ば、Ｏリング５はこの環状溝１０により保持され
て外れることはなく、両パイプ１，３の連結を行
うことができる。

しかし、この継手構造はガイド部材９と第２パ
イプ３とをろう付しなければならないため、継手
構造作業が面倒になり、コスト的に不利となり、
ろう付作業を行なうので、作業環境も悪化する虞
れがあり、このろう付け作業の場合に排出される
汚水の処理を怠れば、環境汚染という問題も生じ
る虞れもある。

本考案は、上述した問題点に鑑みてなされたも
ので、パイプ連結時にＯリングの外れを防止で
き、しかもパイプ継手製作時のろう付作業を廃止
し得るパイプの継手構造を提供することを目的と
する。

（問題点を解決するための手段）本考案は、上記目的を達成するために、Ｏリン
グを介装した空間に、第１パイプ挿入側端面の外
周縁角部を湾曲面に成形したガイドリングと、第
１パイプ挿入側端面を第２パイプの外周面に取付
けたＯリングが乗り上げ不能となるように立設し
たバツクアツプリングとを設け、この両リング間
に前記Ｏリングを設置したことを特徴とするもの
である。

（作用）このように構成した手段によれば、パイプ連結
時にはガイドリングがパイプをガイドするので、
軸線の不一致が防止され、パイプはスムーズに挿
入でき、しかもこのパイプ挿入時にＯリングをバ
ツクアツプリングの端面が支持するためＯリング
のはみ出しが防止され、また継手製作時にはろう
付作業を廃止できることになる。

（実施例）以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。

第１図は本考案の一実施例を示す反断面図、第
２図は第１図の要部拡大断面図であり、第４〜６
図に示す２部材と同一部材には同一符号を付して
その説明は省略する。このパイプ継手２０は第
１パイプ１の拡径段部２と第２パイプ３の円筒状
をした先端部２１とにより形成される空間２２内
にガイドリング２３と、バツクアツプリング２４
とを嵌挿し、このガイドリング２３とバツクアツ
プリング２４との間にＯリング５を設置してい
る。

このガイドリング２３は、軸線方向断面がほぼ
短形をした金属製のものであり、前記第１パイプ
１の先端部８が第２図に示す実線状態から矢印方
向に移動して二点鎖線状態となるまで挿入すると
きに、最初に当接する端面G₁（以下単に挿入側端
面G₁）の外周縁角部を湾曲面２５に形成し、こ
のガイドリング２３と第１パイプ１の挿入先端部
８との衝突を防止している。

このガイドリング２３における前記挿入側端面
G₁の反対側に形成された端面G₂（以下単に後方端
面G₂）は前記先端部２１の外周面２８とほぼ直
角をなしている。そして、このガイドリング２３
の肉厚tgはＯリング５が加圧された自然の状態に
あるときの直径ｄ（以下単に直径ｄ）よりも小さ
くほぼ３／4d程度である。

一方、バツクアツプリング２４も、前記ガイド
リング２３と同様に軸線方向断面がほぼ短形をし
た金属製のものであるが、挿入側端面B₁はＯリ
ング５が乗り上げ不能となるよう立設した面、例
えば前記先端部２１の外周面２８とほぼ直角をな
し、その外周縁角部はＯリングが当接しても損傷
を受けないように面取り若しくは曲率半径の小さ
な湾曲面にしている。

また、このバツクアツプリング２４の後方端面
B₂前記ガイドリング２３ま後方端面G₂と同様に
直角面か又はビード部４の曲面に沿う湾曲面に形
成する。なお、このバツクアツプリング２４の肉
厚tbも前記ガイドリング１２の肉厚tgとほぼ同じ
にしてある。

次に作用を説明する。

第２パイプ３の先端部２１にバツクアツプリン
グ２４、Ｏリング５及びガイドリング２３を嵌挿
した状態で、第１パイプ１を第２図の実線で示す
状態から二点鎖線で示す状態となるように矢印方
向に挿入すると、この第１パイプ１の先端部８が
ガイドリング１２の挿入側端面G₁に衝突するが、
この先端部８は断面Ｌ字状に折曲され、その角部
は湾曲面となるように成形されているので、ガイ
ドリング２３の湾曲面２５と衝突してもスムーズ
にガイドリング２３の外周面２６に沿つて右行す
ることになる。

前記衝突時にガイドリング２３が右方向に移動
し、Ｏリング５を加圧するようなことがあつて
も、ガイドリング２３の後方端面G₂とバツクア
ツプリング２４の挿入側端面B₁は互に平行な直
立面であり、かつＯリングの中心を通る直線と両
端面G₂，B₁との交点（このＯリング５と両端面
G₂，B₁との接点P₁，P₂）より上方に端面G₂，B₁
が伸延されているため、Ｏリング５は両リング２
３，２４により単に加圧されるのみで、このＯリ
ング５がバツクアツプリング２４上に乗り上がる
ことはない。

そして、この第１パイプ１の先端部８がガイド
リング２３の外周面２６に沿つて移動を開始する
と、Ｏリング５は自らの弾性によりガイドリング
２３を元の位置まで押し戻し、通常の直径ｄの状
態になる。

さらに、前記先端部８が右行すると、この先端
部８が前記Ｏリング５に衝突するが、この衝突は
Ｏリング５の中心線より上部で起こるため、Ｏリ
ング５はむしろ先端部８により押し下げられ、ガ
イドリング２３とバツクアツプリング２４との間
を押し拡げるように弾性変形して縮み、第２図中
二点鎖線の状態となる。

したがつて、この第１パイプ１の先端部８はＯ
リング５を加圧しつつ、バツクアツプリング２４
の外周面２７に移動し、ビード部４に当接するこ
とになる。

この当接部は、常法によりユニオン６とナツト
７とを螺合させれば、両パイプ１，３は連結され
ることになる。

ただし上述した実施例はガイドリング２３及び
バツクアツプリング２４を第２パイプ３の先端部
２１に単に嵌挿したものであるため、第１パイプ
１を第２パイプ３より引き抜くときに、Ｏリング
５等も一緒に抜け出る虞れがある。このような抜
けを防止するためには、例えば第２パイプ３と先
端部２１を拡径して、両リング２３，２４と第２
パイプ３をいわゆるカシメ固定すればよい。なお
このカシメ固定を行うに当つては、Ｏリング５の
弾性変形を考慮して両リング２３，２４間の距離
ｌを所定の値に設定する必要がある。

第３図は、本考案の他の実施例を示すもので、
Ｏリング５をダブルにしてシール性を一層向上さ
せたものであるが、この合も先の実施例と同様
に、ガイドリング２３の挿入側端面G₁には湾曲
面２５を形成し、第１、第２バツクアツプリング
２４の各端面B₁は第２パイプ３の外周面２８に
対し直角等Ｏリング５が乗り上がりを阻止する面
にする必要がある。

（考案の効果）以上述べたように、本考案によれば、Ｏリング
を介装した空間に、第１パイプ挿入側端面の外周
縁角部を湾曲面に成形したガイドリングと、第１
パイプ挿入側端面を第２パイプの外周面に取付け
たＯリングが乗り上げ不能となるよう立設したバ
ツクアツプリングとを設け、この両リング間にＯ
リングを設置したため、継手製造時のろう付作業
を廃止でき、パイプ連結作業時のＯリングのはみ
出しを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す半断面図、
第２図は、第１図の要部拡大断面図、第３図は、
本考案の他の実施例を示す半断面図、第４図は、
従来のパイプ継手構造を示す半断面図、第５図
は、同パイプ継手構造の説明図、第６図は、従来
の他のパイプ継手構造を示す断面図である。１……第１パイプ、２……拡径段部、３……第
２パイプ、４……ビード部、５……Ｏリング、６
……第１ピース、７……第２ピース、２２……空
間、２３……ガイドリング、２４……バツクアツ
プリング、２５……湾曲部、B₁……挿入側端面、
G₁……端面。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

拡径段部２を有する第１パイプ１と、この第１
パイプ１内にビード部４が当接するまで嵌挿され
た第２パイプ３に間のＯリング５を介装し、前記
拡径段部２に係合する第１ピース６と、前記ビー
ド部４に係合する第２ピース７とを相互に連結し
て、前記第１、第２パイプ１，３を密封連結する
ようにしたパイプの継手構造において、前記Ｏリ
ング５を介装した空間２２に、第１パイプ挿入側
端面G₁の外周縁角部を湾曲面２５に成形したガ
イドリング２３と、第１パイプ挿入側端面B₁を
前記第２パイプ３の外周面に取付けられたＯリン
グ５が乗り上げ不能となるように立設したバツク
アツプリング２４とを設け、この両リング２３，
２４間に前記Ｏリング５を設置してなるパイプの
継手構造。