JPH03169751A - ヘッドアップディスプレイ装置 - Google Patents
ヘッドアップディスプレイ装置Info
- Publication number
- JPH03169751A JPH03169751A JP1309750A JP30975089A JPH03169751A JP H03169751 A JPH03169751 A JP H03169751A JP 1309750 A JP1309750 A JP 1309750A JP 30975089 A JP30975089 A JP 30975089A JP H03169751 A JPH03169751 A JP H03169751A
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- JP
- Japan
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- display
- switch
- car
- normal
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明はへッドアップディスプレイ装置に関し、通常の
運転情報に加えて、車載電装品の操作情報をも表示する
ディスプレイ装置に関する。
運転情報に加えて、車載電装品の操作情報をも表示する
ディスプレイ装置に関する。
［従来の技術］
ヘッドアップディスプレイ装置は、インストルメントパ
ネル内等に設けた表示器の画面を、ウインドシールドガ
ラス面で直接反射し、あるいはガラス面上に設けたコン
バイナにより屈折反射せしめてウインドシールドガラス
前方に車速等の運転情報を投影するもので、運転者が大
きく視線を動かす必要がないため運転負担が軽くなると
いう利点を有する。かかるディスプレイ装置は、例えば
特開昭６１−２１１１３９号公報等に開示されている。
ネル内等に設けた表示器の画面を、ウインドシールドガ
ラス面で直接反射し、あるいはガラス面上に設けたコン
バイナにより屈折反射せしめてウインドシールドガラス
前方に車速等の運転情報を投影するもので、運転者が大
きく視線を動かす必要がないため運転負担が軽くなると
いう利点を有する。かかるディスプレイ装置は、例えば
特開昭６１−２１１１３９号公報等に開示されている。
［発明が解決しようとする課題］
近年、車両には種々の電装品、例えばラジオ、パーソナ
ル無線機、自動車電話等が搭載されているが、これら車
載電装品の操作および表示確認は、個々の操作パネルで
行なっているため、車両運転時の使用が困難という問題
がある。
ル無線機、自動車電話等が搭載されているが、これら車
載電装品の操作および表示確認は、個々の操作パネルで
行なっているため、車両運転時の使用が困難という問題
がある。
本発明はかかる背景に鑑み、各種の車載電装品を、視線
を前方に向けたままで操作し表示確認できるヘッドアッ
プディスプレイ装置を提供することを目白勺とする。
を前方に向けたままで操作し表示確認できるヘッドアッ
プディスプレイ装置を提供することを目白勺とする。
［課題を解決するための手段］
本発明の構成を第ｌ図で説明すると、車速を含む運転情
報を通常表示として表示する表示手段と該表示手段の表
示面をウインドシールドガラス前方に投影せしめる投影
手段とを具備するヘッドアップディスプレイ装置におい
て、ステアリングハンドル部に集中して設けられた車載
電装品の操作スイッチと、上記通常表示を上記操作スイ
ッチの投入に応じた特別表示に変更する表示変更手段と
上記操作スイッチの投入により作動を開始し、所定時間
経過後に上記特別表示を強制的に上記通常表示に戻すタ
イマ手段とを具備している。
報を通常表示として表示する表示手段と該表示手段の表
示面をウインドシールドガラス前方に投影せしめる投影
手段とを具備するヘッドアップディスプレイ装置におい
て、ステアリングハンドル部に集中して設けられた車載
電装品の操作スイッチと、上記通常表示を上記操作スイ
ッチの投入に応じた特別表示に変更する表示変更手段と
上記操作スイッチの投入により作動を開始し、所定時間
経過後に上記特別表示を強制的に上記通常表示に戻すタ
イマ手段とを具備している。
［作用］
上記楕或のヘッドアップディスプレイ装置において、乗
員はステアリングハンドル部に設けた操作スイッチによ
り、視線を前方に向けた運転姿勢で車載電装品を容易に
操作することができる。この操作結果は、上記操作スイ
ッチの投入に応じてウインドシールドガラスの前方に投
影される特別表示により、上記運転姿勢のままで容易に
確認できる。
員はステアリングハンドル部に設けた操作スイッチによ
り、視線を前方に向けた運転姿勢で車載電装品を容易に
操作することができる。この操作結果は、上記操作スイ
ッチの投入に応じてウインドシールドガラスの前方に投
影される特別表示により、上記運転姿勢のままで容易に
確認できる。
上記特別表示は、操作終了後所定時間を経過すると運転
情報を示す通常表示に自動的に戻され、運転を妨げるこ
とはない。
情報を示す通常表示に自動的に戻され、運転を妨げるこ
とはない。
［実施例］
第２図において、インストルメントパネルＲ下方の車体
内にはマイクロコンピュータを内蔵した信号処理回路１
が設置され、これに、コンソールＣ１に設けた自動車用
電話４（第３図〉、センタクラスタＣ２に設けたパーソ
ナル無線機５およびラジオ６が接続してあり、さらにイ
ンストルメントパネルＲ内のメータ８と、ステアリング
ホイール部Ｓに設けたスイッチパネル７が接続してある
。
内にはマイクロコンピュータを内蔵した信号処理回路１
が設置され、これに、コンソールＣ１に設けた自動車用
電話４（第３図〉、センタクラスタＣ２に設けたパーソ
ナル無線機５およびラジオ６が接続してあり、さらにイ
ンストルメントパネルＲ内のメータ８と、ステアリング
ホイール部Ｓに設けたスイッチパネル７が接続してある
。
上記信号処理回路ｌの上方にはこれに接続されて表示器
２が設けてあり、該表示器２は表示面２１を上方のウイ
ンドシールドガラスＷに向けて設置され、対向するガラ
ス面にはコンバイナ３が設けてある。このコンバイナ３
は、ガラス面に金属酸化物の蒸着膜を形或するか、ホロ
グラムを貼り付け、ないしガラス内部に封入して構成さ
れている。なお、上記表示器２としては、蛍光表示管、
液晶ディスプレイ等が使用できる。
２が設けてあり、該表示器２は表示面２１を上方のウイ
ンドシールドガラスＷに向けて設置され、対向するガラ
ス面にはコンバイナ３が設けてある。このコンバイナ３
は、ガラス面に金属酸化物の蒸着膜を形或するか、ホロ
グラムを貼り付け、ないしガラス内部に封入して構成さ
れている。なお、上記表示器２としては、蛍光表示管、
液晶ディスプレイ等が使用できる。
後述する信号処理回路１の作動により、表示器２の表示
面２１に必要な表示がなされると、この表示は上方のコ
ンバイナ３により、図示鎖線の経路をへてウインドシー
ルドガラスＷ前方へ投影され、乗員Ｍは視線を前方に向
けた運転姿勢のままで必要情報を確認することができる
。
面２１に必要な表示がなされると、この表示は上方のコ
ンバイナ３により、図示鎖線の経路をへてウインドシー
ルドガラスＷ前方へ投影され、乗員Ｍは視線を前方に向
けた運転姿勢のままで必要情報を確認することができる
。
第４図には自動車用電話４の操作面を示し、４ｌは終了
／訂正スイッチ、４２は開始スイッチ、４３はテンキー
スイッチであり、４４は表示部である。
／訂正スイッチ、４２は開始スイッチ、４３はテンキー
スイッチであり、４４は表示部である。
第５図にはパーソナル無線機５の操作面を示し、５ｌは
パワースイッチ、５２はテンキースイッチ、５３はボリ
ューム、５４は表示部である。
パワースイッチ、５２はテンキースイッチ、５３はボリ
ューム、５４は表示部である。
第６図はラジオ６の操作面であり、６１はパワースイッ
チ、６２はＡＭ／ＦＭ切替スイッチ、６３は選局スイッ
チ、６４はメモリスイッチ、６５は表示部である。
チ、６２はＡＭ／ＦＭ切替スイッチ、６３は選局スイッ
チ、６４はメモリスイッチ、６５は表示部である。
第７図はステアリングホイール部Ｓに設けた上記スイッ
チバネル７の操作面を示し、７１は自動車用電話の開始
スイッチ、７４、７５、７６はその短縮ダイヤルスイッ
チ、７９はその終了／訂正スイッチである。また、７２
はラジオのパワースイッチ、７７はそのＡＭ／ＦＭ切替
スイッチ、７８はその選局スイッチであり、７３はパー
ソナル無線機のパワースイッチである。車両運転時にお
ける電話４、ラジオ６、無線機５の操作は、このスイッ
チバネル７上の各スイッチで可能である。
チバネル７の操作面を示し、７１は自動車用電話の開始
スイッチ、７４、７５、７６はその短縮ダイヤルスイッ
チ、７９はその終了／訂正スイッチである。また、７２
はラジオのパワースイッチ、７７はそのＡＭ／ＦＭ切替
スイッチ、７８はその選局スイッチであり、７３はパー
ソナル無線機のパワースイッチである。車両運転時にお
ける電話４、ラジオ６、無線機５の操作は、このスイッ
チバネル７上の各スイッチで可能である。
以下、第８図を参照しつつ信号処理回路の作動を説明す
る。電話、無線機、ラジオをいずれも使用していない時
には、ステップ１００で表示器上に通常表示を行なう。
る。電話、無線機、ラジオをいずれも使用していない時
には、ステップ１００で表示器上に通常表示を行なう。
この通常表示は車速であり、この時の表示面２１を第９
図（１）に示す。表示面２ｌは切替表示エリア２ａと警
告表示エリア２ｂに区画されており、切替表示エリア２
ａに車速が表示される。警告表示エリア２ｂは各種の警
告を表示するエリアである。
図（１）に示す。表示面２ｌは切替表示エリア２ａと警
告表示エリア２ｂに区画されており、切替表示エリア２
ａに車速が表示される。警告表示エリア２ｂは各種の警
告を表示するエリアである。
この状態で、自動車用電話４の開始スイッチ４２、７１
を投入するとくステップ１０１）、表示面２１の切替表
示エリア２ａは特別表示たる電話番号表示に切替わって
タイマエが起動する（ステップ１０２、１０３）。例え
ば、いずれかの短縮ダイヤルスイッチ７４〜７６を押す
とこれに対応した発信電話番号が表示され、タイマエが
クリアされる（ステップ１０４、１０５）。終了／訂正
スイッチ４１、７９が押されると、タイマエはクリャさ
れて作動を停止し、次ステップ２０１へ進む（ステップ
１０６、１０７〉。
を投入するとくステップ１０１）、表示面２１の切替表
示エリア２ａは特別表示たる電話番号表示に切替わって
タイマエが起動する（ステップ１０２、１０３）。例え
ば、いずれかの短縮ダイヤルスイッチ７４〜７６を押す
とこれに対応した発信電話番号が表示され、タイマエが
クリアされる（ステップ１０４、１０５）。終了／訂正
スイッチ４１、７９が押されると、タイマエはクリャさ
れて作動を停止し、次ステップ２０１へ進む（ステップ
１０６、１０７〉。
上記ステップ１０６にて、終了／訂正スイッチ４１、７
つが押されなかった場合には、タイマエが１０秒をカウ
ントする間、上記ステップ１０４以降が繰返される（ス
テップ１０８）。１０秒が経過すると、タイマエはカウ
ントアップしたまま作動を停止し（ステップ１０９）、
ステップ２０１へ進む。かくして、短縮ダイヤルスイッ
チを押した後、１０秒間だけ発信電話番号が表示される
。
つが押されなかった場合には、タイマエが１０秒をカウ
ントする間、上記ステップ１０４以降が繰返される（ス
テップ１０８）。１０秒が経過すると、タイマエはカウ
ントアップしたまま作動を停止し（ステップ１０９）、
ステップ２０１へ進む。かくして、短縮ダイヤルスイッ
チを押した後、１０秒間だけ発信電話番号が表示される
。
ステップ２０１にてパーソナル無線機５のパワースイッ
チ５１、７３が投入されていると、表示面２ｌの切替表
示エリアｌａは周波数表示に切替わり（ステップ２０２
） 、以下、ステップ２０３以下が実行される。ステッ
プ２０３〜２０９は、ステップ２０４、２０６のスイッ
チ名称が異なるのみで、上記ステップ１０３〜１０９と
同一内容である。しかして、パワースイッチ５１、７３
が切られない限り、１０秒間だけ上記表示面２ｌに必要
な周波数表示がなされる。
チ５１、７３が投入されていると、表示面２ｌの切替表
示エリアｌａは周波数表示に切替わり（ステップ２０２
） 、以下、ステップ２０３以下が実行される。ステッ
プ２０３〜２０９は、ステップ２０４、２０６のスイッ
チ名称が異なるのみで、上記ステップ１０３〜１０９と
同一内容である。しかして、パワースイッチ５１、７３
が切られない限り、１０秒間だけ上記表示面２ｌに必要
な周波数表示がなされる。
さらに、ステップ３０１にてラジオ６のパワースイッチ
６１、７２が投入されている場合には、表示面２ｌの切
替表示エリア２ａはチャンネル表示に切替わる（ステッ
プ３０２）。これを第９図（２〉に示す。以下、ステッ
プ３０３〜３０９は、ステップ３０４、３０６のスイッ
チ名称が異なるのみで、上記ステップ１０３〜１０９と
同一内容である。しかして、この場合にも、パワースイ
ッチ６１、７２が切られない限り、１０秒間だけ上記表
示面２１に必要なチャンネル表示がなされる。
６１、７２が投入されている場合には、表示面２ｌの切
替表示エリア２ａはチャンネル表示に切替わる（ステッ
プ３０２）。これを第９図（２〉に示す。以下、ステッ
プ３０３〜３０９は、ステップ３０４、３０６のスイッ
チ名称が異なるのみで、上記ステップ１０３〜１０９と
同一内容である。しかして、この場合にも、パワースイ
ッチ６１、７２が切られない限り、１０秒間だけ上記表
示面２１に必要なチャンネル表示がなされる。
なお、本実施例において、ステアリングホイール部Ｓに
時計スイッチを設けて、このスイッチを押した場合は例
えば５秒間時刻表示をする構或とすることも可能であり
、また、同様にトリップ表示等を行なうようにもできる
。
時計スイッチを設けて、このスイッチを押した場合は例
えば５秒間時刻表示をする構或とすることも可能であり
、また、同様にトリップ表示等を行なうようにもできる
。
［発明の効果］
以上の如く、本発明になるヘッドアップディスプレイ装
置は、ステアリングホイール部に設けた各種電装品の操
作スイッチに応じて、運転に関する通常表示に代え、上
記スイッチ操作に対応した電装品に関する特別表示をウ
インドシールドガラス前方に一定時間行なうもので、運
転姿勢を保ちながらラジオや電話の操作ができる極めて
便利なものであり、しかも、特別表示は比較的短時間で
通常表示に戻されるから運転操作の妨げになることもな
い。
置は、ステアリングホイール部に設けた各種電装品の操
作スイッチに応じて、運転に関する通常表示に代え、上
記スイッチ操作に対応した電装品に関する特別表示をウ
インドシールドガラス前方に一定時間行なうもので、運
転姿勢を保ちながらラジオや電話の操作ができる極めて
便利なものであり、しかも、特別表示は比較的短時間で
通常表示に戻されるから運転操作の妨げになることもな
い。
第１図はクレーム対応図、第２図は装置構成を示す運転
席の概略側面図、第３図は運転席の斜視図、第４図は自
動車用電話の正面図、第５図はパーソナル無線機の正面
図、第６図はラジオの正面図、第７図はスイッチパネル
の正面図、第８図は信号処理回路に内蔵されたコンピュ
ータの作動フローチャート、第９図は表示面の正面図で
ある。 １・・・信号処理回路（表示変更手段、タイマ手段〉２
・・・表示器（表示手段〉 ２１・・・表示面 ３・・・コンバイナ（投影手段〉 ４・・・自動車用電話（車載電装品） ５・・・パーソナル無線機（車載電装品）６・・・ラジ
オ（車載電装品〉 ７・・・スイッチパネル（操作スイッチ）８・・・メー
タ Ｍ・・・乗員 Ｒ・・・インストルメントパネル Ｓ・・・ステアリングホイール部 Ｗ・・・ウインドシールドガラス 第２図 第３図 ６４ ６′２ 第７図 ７ 第９図
席の概略側面図、第３図は運転席の斜視図、第４図は自
動車用電話の正面図、第５図はパーソナル無線機の正面
図、第６図はラジオの正面図、第７図はスイッチパネル
の正面図、第８図は信号処理回路に内蔵されたコンピュ
ータの作動フローチャート、第９図は表示面の正面図で
ある。 １・・・信号処理回路（表示変更手段、タイマ手段〉２
・・・表示器（表示手段〉 ２１・・・表示面 ３・・・コンバイナ（投影手段〉 ４・・・自動車用電話（車載電装品） ５・・・パーソナル無線機（車載電装品）６・・・ラジ
オ（車載電装品〉 ７・・・スイッチパネル（操作スイッチ）８・・・メー
タ Ｍ・・・乗員 Ｒ・・・インストルメントパネル Ｓ・・・ステアリングホイール部 Ｗ・・・ウインドシールドガラス 第２図 第３図 ６４ ６′２ 第７図 ７ 第９図
Claims (1)
- 車速を含む運転情報を通常表示として表示する表示手段
と、該表示手段の表示面をウインドシールドガラス前方
に投影せしめる投影手段とを具備するヘッドアップディ
スプレイ装置において、ステアリングハンドル部に集中
して設けられた車載電装品の操作スイッチと、上記通常
表示を上記操作スイッチの投入に応じた特別表示に変更
する表示変更手段と、上記操作スイッチの投入により作
動を開始し、所定時間経過後に上記特別表示を強制的に
上記通常表示に戻すタイマ手段とを具備する車両のヘッ
ドアップディスプレイ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1309750A JPH03169751A (ja) | 1989-11-29 | 1989-11-29 | ヘッドアップディスプレイ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1309750A JPH03169751A (ja) | 1989-11-29 | 1989-11-29 | ヘッドアップディスプレイ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03169751A true JPH03169751A (ja) | 1991-07-23 |
Family
ID=17996843
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1309750A Pending JPH03169751A (ja) | 1989-11-29 | 1989-11-29 | ヘッドアップディスプレイ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03169751A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0419236A (ja) * | 1990-05-11 | 1992-01-23 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用ヘッドアップディスプレイ |
-
1989
- 1989-11-29 JP JP1309750A patent/JPH03169751A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0419236A (ja) * | 1990-05-11 | 1992-01-23 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用ヘッドアップディスプレイ |
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