JPH0317386Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 この考案は、自動車用電動リモートコントロー
ルミラーの姿勢制御等に使用される多方向切替ス
イツチに関する。

《従来の技術》 自動車用電動リモートコントロールミラーにお
いては、運転者に最適後方視界が得られるよう
に、ミラーを前後左右の４方向に傾動させて、そ
の姿勢を調整できるようになつている。この調整
は、運転席近傍に設けられた多方向切替スイツチ
を用いて行われる。

本出願人は、このような多方向切替スイツチの
一考案を、先に実願昭60−79190号明細書におい
て提案した。これは、操作レバーの球形部に半径
方向に延びる複数のばね受け棒を設けるととも
に、この球形部の上部を受けるハウジングの部分
に、各ばね受け棒の両側に位置して、操作レバー
が中立位置にあるときに下面が各ばね受け棒の下
面とほぼ同一平面内に位置するストツパーを備え
たことを特徴とする。

操作レバーを傾動させると、傾動させた側のば
ね受け棒が圧縮コイルばねを押圧するが、これと
は反対側においては、ばね受け棒がストツパー間
に入り込むので、圧縮コイルばねの上端部はスト
ツパーの下面に当つたまま動かない。操作レバー
の傾動を緩めると、圧縮コイルばねの復元力によ
り、これに当接するばね受け棒が押されて中立位
置に戻ろうとし、各ばね受け棒がストツパー間に
入つて両者の下面が一致する位置で中立状態が保
持される。

《考案が解決しようとする問題点》 しかしながら、上記先行考案においては、時と
して操作レバーが一部の方向で安定しないという
問題点があつた。これは、操作レバー下部のばね
受け棒に接触する圧縮コイルばねの端面が、グラ
イダー処理したクローズドエンドになつていて、
その段差部分にばね受け棒の一つが入り込んだ場
合に生じることが分かつた。

また、操作レバーを操作したときに、ゴリゴリ
する感触があり、これは、十字形に配置された二
つの可動片が互いに面的に接触しているためであ
ることが分かつた。

そこで、この考案は、操作安定性および感触性
の良好な改良をなされた多方向切替スイツチを提
供することを目的とする。

《問題点を解決するための手段》 この考案による多方向切替スイツチは、…ゴリ
ゴリ感触がなくなる。」を次のように訂正する。
「この考案による多方向切替スイツチは、上部に
操作ノブを備え、中間部に球形部を有し、前記球
形部から半径方向に延びる複数のばね受け棒を備
えた操作レバーと、前記操作レバーの球形部の上
部を受けるとともに、内部に前記球形部の下部を
支持するガイド部材を備えたハウジングと、前記
操作レバーの各ばね受け棒と前記ガイド部材との
間に介装された圧縮コイルばねと、前記ハウジン
グ内に設けられて、前記操作レバーに中立位置か
らの傾動操作により前記ハウジング内の固定接点
に選択的に接続される可動片とを備えた多方向切
替スイツチであつて、前記可動片は、第１可動片
と第２可動片とで構成し、第11可動片が下向きの
ほぼコ字形に形成され、その水平部上面両側には
突縁を有すると共に、その下面に前記固定接点に
接続する可動接点を設けてあり、又前記第２可動
片は上向きのほぼコ字形に形成され、その下面に
は前記固定接点の接触する別の可動接点が設けら
れ、且つ前記第１可動片と上に第２可動片を下に
して互いに向合わせて十字形に配置すると共に、
第１可動片の底面から前記突縁間での高さと第２
可動片の底面から上面までの高さを等しくし、更
に第１可動片の底面から水平部上面までの高さを
第２可動片の底面から水平部上面までの厚さより
も大として、前記十字形に配置される前記第１お
よび第２可動片とそれぞれ可動時に互いに接触し
ないようにし、又前記ハウジング内の前記圧縮ば
ねの上端部に対向し、かつ前記各ばね受け棒の両
側に対応する位置にそれぞれ設けられて、前記ば
ね受け棒の回転方向の位置を規制するとともに、
前記操作レバーが中立位置にあるときに下面が前
記各ばね受け棒の下面とほぼ同一平面内に位置す
るストツパーとを備え、前記圧縮コイルばねの上
端部と前記操作レバーのばね受け棒との間に平ワ
ツシヤーを介在させたことを特徴とする。

《作用》 この様な構成の下に、本願考案は、操作レバー
に中立位置からの傾動操作により前記ハウジング
内の固定接点に選択的に接続される可動片を、第
１可動片と第２可動片とで構成し、第１可動片が
下向きのほぼコ字形に形成され、その水平部上面
両側には突縁を有すると共に、その下面に前記固
定接点に接続する可動接点を設けてあり、又前記
第２の可動片は上向きのほぼコ字形に形成され、
その下面には前記固定接点の接触する別の可動接
点が設けられ、且つ前記第１可動片を上に第２可
動片を下にして互いに向合わせて十字形に配置す
ると共に、第１可動片の底面から前記突間での高
さと第２可動片の底面から上面までの高さを等し
くし、更に第１可動片の底面からその水平部底面
までの高さを第２可動片の底面から水平部上面ま
での厚さよりも大として、二つの可動片をそれぞ
れ可動時に互いに接触しないようにしたものであ
り、第１可動片と第２可動片がそれぞれの可動時
に面接触しないこととなり、この結果、操作レバ
ーを操作したときに、ゴリゴリする操作感触を操
作者に与えることを防止し、円滑な操作を保証で
きることとなり、このことは誤動作を防止する。
又、ハウジング内の圧縮ばねの上端部に対向し、
かつ前記各ばね受け棒の両側に対応する位置にそ
れぞれ設けられて、前記ばね受け棒の回転方向の
位置を規制するとともに、前記操作レバーが中立
位置にあるときに下面が前記各ばね受け棒の下面
とほぼ同一平面内に位置するストツパーとを備え
たものであり、ハウジング内の圧縮コイルばねを
受ける操作レバーの複数のばね受け棒を、ハウジ
ングに設けたストツパーにより両側から位置規制
すると共に、操作レバーの中立位置において、ス
トツパーの下面とばね受け棒の下面とをほぼ同一
平面内に位置させているので、操作レバーを傾動
させましたときは、傾動させた側の圧縮コイルば
ね部分だけが撓み、小さい力で傾動動作を行わせ
ることができ、更に、傾動操作力を弱めましたと
きには、撓まされたばねの復元力により操作レバ
ーが中立位置に戻ると共に、ばね受け棒がストツ
パー間に入り込むので、その中立位置が確実に保
持され、更にえば、前記圧縮コイルばねの上端部
と前記操作レバーのばね受け棒との間に平ワツシ
ヤーを介在させる構成とした結果、操作レバー下
部のばね受け棒に接触する圧縮コイルばねの端面
が、グライダー処理したクローズドエンドになつ
ていても、その段差部分にばね受け棒の一つが入
り込んむことを防止でき、操作レバーの操作が安
定することとなる。

《実施例》 第１図は、この考案の一実施例を示す自動車用
電動リモートコントロール用ミラー姿勢制御スイ
ツチの平面図、第２図は、その正面図である。ハ
ウジング１は、その側部に係止突起１１１および
弾性爪１１２を有し、これらにより所定のパネル
開口部に取り付けられる。ハウジング１の上部に
は、左右のミラーを選択するための選択スイツチ
２およびミラーを前後左右に傾動させるための４
方向切替スイツチ３が設けられている。

左右選択スイツチ２は、第３図に示すように、
ハウジング１内に操作ノブ２１により摺動可能に
設けられたスライダ２２と、スライダ２２の下端
部に圧縮コイルばね２３により押圧付勢されて設
けられた可動片２４と、この可動片２４に選択的
に接続される固定接点を有する絶縁板２５とを備
えている。スライダ２２は、穴２６とボール２７
との組み合わせで節度感を持たせるようになつて
いる。なお、符号２８，２９は配線コードを示し
ている。

４方向切替スイツチ３は、第４図に示すよう
に、上部に操作ノブ３１を備え、中間部に球形部
３２を有する操作レバー３３と、球形部３２をハ
ウジング１とともに支持する円錘部３４ａを有し
てハウジング１内の内壁に固定されたガイド部材
３４と、操作レバー３３の下端部３３ａにより駆
動される摺動部材３５と、この摺動部材３５によ
り駆動される十字形に配置された第１可動片３６
および第２可動片３７と、これら可動片３６，３
７の下面に設けられた可動接点に選択的に接続さ
れる固定接点を有するプリント基板３８とを備え
ている。符号３９，４０は配線コードを示してい
る。

球形部３２を支持するハウジング１およびガイ
ド部材３４の部分１ａおよび３４ｂは、それぞれ
球形部３２の曲面にならう形状に形成され、球形
部３２は、これらに支持されてその中心Ｏの回り
に回動可能になつている。

球形部３２には、第５図に示すように、その半
径方向に等間隔に４本のばね受け棒４１が設けら
れ、ばね受け棒４１とガイド部材３４との間に圧
縮コイルばね４２がその上端部に平ワツシヤー４
３を介して挿着されている。摺動部材３５は、四
角形の板材の上面四隅に半球形の突起３５ａを備
え、その中央部に操作レバー３３の下端部３３ａ
が挿入されるテーパ穴３５ｂを備えている。また
四角形の板材の下面周縁には、断面半円形の突縁
３５ｃを備え、その内側の四隅には、下方に延び
る足３５ｄを備えている。

第１可動片３６は、下向きのほぼコ字形に形成
され、その水平部上面両側には断面半円形の突縁
３６ａが形成され、その垂直部下面には可動接点
が設けられている。第２可動片３７は、上向きの
ほぼコ字形に形成され、その下面には別の可動接
点が設けられている。第１可動片３６の底面から
突縁３６ａまでの高さａと第２可動片３７の底面
から上面までの高さｂは等しい。また第１可動片
３６の底面からその水平部底面までの高さｃは、
第２可動片３７の底面から水平部上面までの厚さ
ｄよりも大きい。

第１可動片３６および第２可動片３７は、その
コ字形部を互いに向き合わせて十字形に配置さ
れ、その上に摺動部材３５が、それぞれの足３５
ｄ間から第１および第２可動片３６，３７が覗く
ように被せられ、次いでその上にガイド部材３４
が被せられる。実際の組立順序は、この逆で、ハ
ウジング１の裏側から操作レバー３３，ワツシヤ
ー４３，圧縮コイルばね４２，ガイド部材３４，
摺動部材３５，第１可動片３６，第２可動片３
７，プリント基板３８の順序で組立てられる。

ハウジング１の上部裏面には、圧縮コイルばね
４２の上端部に対向する位置であつて、各ばね受
け棒４１の両側に対応する位置に、第６図に示す
ように、８個のストツパー１０１が設けられてい
る。そして各ストツパー１０１の下面は、操作レ
バー３３が中立位置に位置するときに、各ばね受
け棒４１の下面とほぼ同一面になるように設定さ
れる。したがつて、操作レバー３３が中立位置に
位置するときは、圧縮コイルばね４２の上端部
は、各ストツパー１０１の下面と各ばね受け棒４
１の下面との両方に当接しており、各ばね受け棒
４１は、近接する一対のストツパー１０１間に入
つた状態になり、操作レバー３３の回転方向の位
置が規制される。

次に、この４方向切替スイツチ３の動作につい
て説明する。第７図に示すように、いま操作ノブ
３１を左側に倒すと、操作レバー３３が球形部３
２の中心Ｏの回りに左側に傾動し、摺動部材３５
が右側に押されて、その足３５ｄが第２可動片３
７を押してその下面の可動接点がプリント基板３
８上の固定接点に選択的に接続される。このと
き、操作レバー３３の４本のばね受け棒４１は、
それぞれ平ワツシヤー４３で受けられるので位置
が安定し、また摺動部材３５の上面とガイド部材
３４とが突起３５ａにより点接触になり、摺動部
材３５の下面と第１可動片３６とがそれぞれの突
縁３５ｃ，３６ａによつて点接触となり、さらに
第１可動片３６と第２可動片３７とが非接触なの
で、これらの動きがスムーズになる。

また、操作レバー３３のばね受け棒４１のう
ち、操作レバー３３が傾動した側のばね受け棒４
１は、ストツパー１０１の下面１０２から飛び出
して圧縮コイルばね４２の上端部を平ワツシヤー
４３を介して押按するのに対し、反対側のばね受
け棒４１ａは、反対側のストツパー１０１ａ間内
に入り込むので、圧縮コイルばね４２の上端部は
平ワツシヤー４３を介してストツパー１０１ａの
下面１０２ａに当つたままになる。したがつて、
操作ノブ３１による操作レバー３３の傾動動作
は、圧縮コイルばね４２全体を撓ませる必要がな
いので軽いものとなる。次いで、操作ノブ３１に
対する押圧力を弱めると、撓まされた方のばね４
２の復原力により、ばね受け棒４１が上方に押圧
されて、操作レバー３３は球形部３２の中心Ｏの
回りに図中時計回り方向に回動し、ばね受け棒４
１の下面がストツパー１０１の下面１０２に一致
したときに、ばね４２の押圧力が均等になり、操
作レバー３３は中立位置に復帰し、その位置に保
持される。

なお、参考のために、第８図に上記多方向切替
スイツチにおける接点接続図を示し、第９図に同
回路図を示す。

上記実施例においては、この考案を４方向切替
スイツチとして構成した例が示されいるが、この
考案は２方向以上の種々の多方向切替スイツチに
適用することができる。

《考案の効果》 以上のように、この考案による多方向切替スイ
ツチは、操作レバーのばね受け棒と圧縮コイルば
ねとの間に平ワツシヤーを介在させたので操作レ
バーが安定し、二つの可動片を可動時に互いに非
接触としたので動きがスムーズになる。また、ハ
ウジング内の圧縮コイルばねを受ける操作レバー
の複数のばね受け棒を、ハウジングに設けたスト
ツパーにより両側から位置規制するとともに、操
作レバーの中立位置において、ストツパーの下面
とばね受け棒の下面とをほぼ同一平面内に位置さ
せてあるので、操作レバーを傾動させたときは、
傾動させた側の圧縮コイルばね部分だけが撓み、
小さい力で傾動動作を行わせることができる。さ
らに、傾動操作力を弱めたときには、撓まされた
ばねの復原力により操作レバーが中立位置に戻る
とともに、ばね受け棒がストツパー間に入り込む
ので、その中立位置が確実に保持される。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す自動車用電動
リモートコントロールミラー姿勢制御用スイツチ
の平面図、第２図は第１図に示すスイツチの正面
図、第３図は第１図の−線に沿う断面図、第
４図は第１図の−に沿う断面図、第５図は第
１図に示すスイツチの部分分解斜視図、第６図は
第１図に示すスイツチのハウジング底面図、第７
図は第４図に示す多方向切替スイツチの作動説明
図、第８図は第１図に示すスイツチの接点接続
図、第９図は同回路図である。 １……ハウジング、２……左右選択スイツチ、
３……多方向切替スイツチ、３１……操作ノブ、
３２……球形部、３３……操作レバー、３４……
ガイド部材、３５……摺動部材、３６……第１可
動片、３７……第２可動片、３８……プリント基
板、３９，４０……配線コード、４１……ばね受
け棒、４２……圧縮コイルバネ、４３……平ワツ
シヤー、１０１……ストツパー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上部に操作ノブを備え、中間部に球形部を有
   し、前記球形部から半径方向に延びる複数のばね
   受け棒を備えた操作レバーと、前記操作レバーの
   球形部の上部を受けるとともに、内部に前記球形
   部の下部を支持するガイド部材を備えたハウジン
   グと、前記操作レバーの各ばね受け棒と前記ガイ
   ド部材との間に介装された圧縮コイルばねと、前
   記ハウジング内に設けられて、前記操作レバーに
   中立位置からの傾動操作により前記ハウジング内
   の固定接点に選択的に接続される可動片とを備え
   た多方向切替スイツチであつて、前記可動片は、
   第１可動片と第２可動片とで構成し、第１可動片
   が下向きのほぼコ字形に形成され、その水平部上
   面両側には突縁を有すると共に、その下面に前記
   固定接点に接続する可動接点を設けてあり、又前
   記第２可動片は上向きのほぼコ字形に形成され、
   その下面には前記固定接点の接触する別の可動接
   点が設けられ、、且つ前記第１可動片を上に第２
   可動片を下にして互いに向合わせて十字形に配置
   すると共に、第１可動片の底面から前記突縁間で
   の高さと第２可動片の底面から上面までの高さを
   等しくし、更に第１可動片の底面からその水平部
   底面までの高さを第２可動片の底面から水平部上
   面までの厚さよりも大としており、前記十字形に
   配置される前記第１および第２可動片をそれぞれ
   可動時に互いに接触しないようにし、又前記ハウ
   ジング内の前記圧縮ばねの上端部に対向し、かつ
   前記各ばね受け棒の両側に対応する位置にそれぞ
   れ設けられて、前記ばね受け棒の回転方向の位置
   を規制するとともに、前記操作レバーが中立位置
   にあるときに下面が前記各ばね受け棒の下面とほ
   ぼ同一平面内に位置するストツパーとを備え、前
   記圧縮コイルばねの上端部と前記操作レバーのば
   ね受け棒との間に平ワツシヤーを介在させたこと
   を特徴とする多方向切替スイツチ。