JPH03180379A - サーマルヘッドの駆動装置 - Google Patents
サーマルヘッドの駆動装置Info
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- JPH03180379A JPH03180379A JP31992789A JP31992789A JPH03180379A JP H03180379 A JPH03180379 A JP H03180379A JP 31992789 A JP31992789 A JP 31992789A JP 31992789 A JP31992789 A JP 31992789A JP H03180379 A JPH03180379 A JP H03180379A
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- lever
- rotating member
- platen
- ink ribbon
- thermal head
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[発明の目的]
(産業上の利用分野〉
本発明は、カラービデオプリンタ等のサーマルヘッドを
プラテン方向へ移動させるサーマルヘッドの駆動装置に
関するらのである。
プラテン方向へ移動させるサーマルヘッドの駆動装置に
関するらのである。
(従来の技術)
周知の如く、カラービデオプリンタ等の熱転写プリンタ
は、例えば特開昭61−52060号公報に開示されて
いる如く、インクリボンに直列的に塗布された異なる色
のインクを、サーマルヘッドの熱により記録紙に転写す
ることにより記録を行うよう構成されている。
は、例えば特開昭61−52060号公報に開示されて
いる如く、インクリボンに直列的に塗布された異なる色
のインクを、サーマルヘッドの熱により記録紙に転写す
ることにより記録を行うよう構成されている。
この従来の技術を第8図及び第9図を参照して説明する
と、担止部1aを介して揺動可能に設けられたレバー1
にサーマルヘッド2が設けられていると共に、このレバ
ー1にリンク3を介して回動部材4が連設されている。
と、担止部1aを介して揺動可能に設けられたレバー1
にサーマルヘッド2が設けられていると共に、このレバ
ー1にリンク3を介して回動部材4が連設されている。
該回動部′4A4の外周にはギヤ4aが形成されていて
、該回動部材4はこのギヤ4aに係合されたギヤ列5を
介して、モータ6にて駆動されるウオームギヤ6aに連
設されている。
、該回動部材4はこのギヤ4aに係合されたギヤ列5を
介して、モータ6にて駆動されるウオームギヤ6aに連
設されている。
ウオームギヤ6aが回転されると、ギヤ列5を介して回
動部材4が回転され、レバー1が揺動されてサーマルヘ
ッド2がプラテン7に近接される。
動部材4が回転され、レバー1が揺動されてサーマルヘ
ッド2がプラテン7に近接される。
すると、図示しない位置検出素子等によりこのレバー1
の位置が検出されてモータ6が停止されることにより、
上記レバー1に設けられているフォトセンサ8が反射板
8aに対内された状態で該レバー1が停止されると共に
、ギヤ列6a側の作用にてウオームを回動させることが
不可能であるため、このレバー1の停止状態が維持され
る(第8図に破線にて示す状態)。
の位置が検出されてモータ6が停止されることにより、
上記レバー1に設けられているフォトセンサ8が反射板
8aに対内された状態で該レバー1が停止されると共に
、ギヤ列6a側の作用にてウオームを回動させることが
不可能であるため、このレバー1の停止状態が維持され
る(第8図に破線にて示す状態)。
この状態で、フォトセンサ8と反射板8aとにより、こ
れらフォトセンサ82反躬板8a間に位置しているイン
クリボン9の各色の頭出し用黒色マーカーの検出が行わ
れる。そして、該黒色マーカーがフォトセンサ8と反射
板8aとの間に位nしていることが確認されると、上記
ウオーム6aが更に回動されてサーマルヘッド2が更に
回動され、このサーマルヘッド2により上記インクリボ
ン9と記録紙とがプラテン7に押圧されて記録が行われ
る(第8図に鎖線にて示す状態)。
れらフォトセンサ82反躬板8a間に位置しているイン
クリボン9の各色の頭出し用黒色マーカーの検出が行わ
れる。そして、該黒色マーカーがフォトセンサ8と反射
板8aとの間に位nしていることが確認されると、上記
ウオーム6aが更に回動されてサーマルヘッド2が更に
回動され、このサーマルヘッド2により上記インクリボ
ン9と記録紙とがプラテン7に押圧されて記録が行われ
る(第8図に鎖線にて示す状態)。
しかしながら、この従来技術では、位置検出素子等の検
知信号にてウオーム6aが停止されることによりレバー
1の位置決め及び位胃保持が行われるよう構成されてい
るため、上記位置検出素子の応答のばらつきや、モータ
6が停止するまでの時間誤差等により、レバー1の停止
位置が一定しない可能性がある。その結果、フォトセン
サ8が反射板8aに対向することなくレバー1が停止さ
れて、インクリボン9の色検出が不可能となり、正確な
記録が困難となる虞れがあった。
知信号にてウオーム6aが停止されることによりレバー
1の位置決め及び位胃保持が行われるよう構成されてい
るため、上記位置検出素子の応答のばらつきや、モータ
6が停止するまでの時間誤差等により、レバー1の停止
位置が一定しない可能性がある。その結果、フォトセン
サ8が反射板8aに対向することなくレバー1が停止さ
れて、インクリボン9の色検出が不可能となり、正確な
記録が困難となる虞れがあった。
(発明が解決しようとする課題〉
従来の技術では、サーマルヘッドを有・づるレバーの正
確な位置決めに困難性が伴い、インクリボンの色検出が
不可能となる可能性があった。
確な位置決めに困難性が伴い、インクリボンの色検出が
不可能となる可能性があった。
本発明はこれらの事情に鑑みてなされたちのであり、レ
バーの停止の位置を一定化することにより、インクリボ
ンの確実な色検出を可能とした勺−マルヘッドの駆動装
置を提供することを目的としている。
バーの停止の位置を一定化することにより、インクリボ
ンの確実な色検出を可能とした勺−マルヘッドの駆動装
置を提供することを目的としている。
[発明の構成]
(課題を解決するための手段)
本発明によるサーマルヘッドの駆動装置は、プラテン方
向へ揺動可能なレバーに設けられたサーマルヘッドと、
上記レバーにリンクを介して連設した回動部材と、この
回動部材に連設され、該回動部材を駆動すると共に、上
記レバーがプラテンに近接した際に回動部材との3!l
!設が解除される駆動部材と、この駆IJJ部材に設け
られた摺接部と、上記回動部材に設けられ、回動部材と
駆動部材との連設が解除されたときに上記摺接部に摺接
して該回動部材の回動を停止するm111部材とを具備
したものである。
向へ揺動可能なレバーに設けられたサーマルヘッドと、
上記レバーにリンクを介して連設した回動部材と、この
回動部材に連設され、該回動部材を駆動すると共に、上
記レバーがプラテンに近接した際に回動部材との3!l
!設が解除される駆動部材と、この駆IJJ部材に設け
られた摺接部と、上記回動部材に設けられ、回動部材と
駆動部材との連設が解除されたときに上記摺接部に摺接
して該回動部材の回動を停止するm111部材とを具備
したものである。
(作用)
かかる構成により、駆動部材にて回動部材が回動される
ことによりリンクを介してレバーがプラテン方向へ揺動
される一方、このレバーがプラテンに近接すると上記駆
動部材と回動部材との連設が解除されると共に、該回動
部材に設けられた摺動部材が駆動部材の摺接部に摺接し
て回動部材の回動が停止されることにより、サーマルへ
ラド及びレバーが停止される。
ことによりリンクを介してレバーがプラテン方向へ揺動
される一方、このレバーがプラテンに近接すると上記駆
動部材と回動部材との連設が解除されると共に、該回動
部材に設けられた摺動部材が駆動部材の摺接部に摺接し
て回動部材の回動が停止されることにより、サーマルへ
ラド及びレバーが停止される。
(実施例)
以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。
第1図は本発明の一実施例を示す回動部材及び駆動部材
の側面図、第2図はレバーの側面図である。
の側面図、第2図はレバーの側面図である。
これらの図において符号11はレバーであり、このレバ
ー11は一端がシャフト11aに担止されていて揺動自
在となっていると共に、該レバー11の回動方向にはプ
ラテン12が配設されており、更にこのレバー11のプ
ラテン12側にサーマルヘッド13がビス13aにより
固定されている。
ー11は一端がシャフト11aに担止されていて揺動自
在となっていると共に、該レバー11の回動方向にはプ
ラテン12が配設されており、更にこのレバー11のプ
ラテン12側にサーマルヘッド13がビス13aにより
固定されている。
また、このレバー11と上記プラテン12との間には反
射板14aが配設されていて、上記レバー11の揺動に
よりサーマルヘッド13が近接した際に、該レバー11
に設けられているフォトセンサ14がこの反射板14a
に対向されるよう設定されている。これらフォトセンサ
14と反射板14aとの間にはインクリボン10が配設
されるよう構成されていて、上記フォトヒンサ14及び
反射板14aにてこのインクリボン10に設けられた黒
色の色検知用マーカーが検知されることにより該インク
リボン10の位置が検出されるようになっている。尚、
このインクリボン10はローラ10aを介して屈[1に
されて上記プラテン12に対向されており、この部位が
図示しない記録紙と共にサーマルヘッド13によりプラ
テン12方向に抑圧され、リーマルヘッド13の熱にて
インクが記録紙に転写されることにより記録が行われる
ように構成されている。
射板14aが配設されていて、上記レバー11の揺動に
よりサーマルヘッド13が近接した際に、該レバー11
に設けられているフォトセンサ14がこの反射板14a
に対向されるよう設定されている。これらフォトセンサ
14と反射板14aとの間にはインクリボン10が配設
されるよう構成されていて、上記フォトヒンサ14及び
反射板14aにてこのインクリボン10に設けられた黒
色の色検知用マーカーが検知されることにより該インク
リボン10の位置が検出されるようになっている。尚、
このインクリボン10はローラ10aを介して屈[1に
されて上記プラテン12に対向されており、この部位が
図示しない記録紙と共にサーマルヘッド13によりプラ
テン12方向に抑圧され、リーマルヘッド13の熱にて
インクが記録紙に転写されることにより記録が行われる
ように構成されている。
一方、上記レバー11の自由端近傍には回動部材15が
配設されている。この回動部材15の中心軸からは該中
心軸に直交するクランクレバー16aが回転方向の位置
決め可能に突出されていると共に、このクランクレバー
16aの先端部と上記レバー11の自由端とがロッド1
6bにて連設されている。尚、上記クランクレバー16
a、ロッド16bにてリンク16が構成されている。
配設されている。この回動部材15の中心軸からは該中
心軸に直交するクランクレバー16aが回転方向の位置
決め可能に突出されていると共に、このクランクレバー
16aの先端部と上記レバー11の自由端とがロッド1
6bにて連設されている。尚、上記クランクレバー16
a、ロッド16bにてリンク16が構成されている。
また、上記回動部材15は弾性体17にて図の反時計回
り方向へ常時回動付勢されている。ぞして、上記クラン
クレバー16aがプラテン12と反対側へ位δされると
共に、レバー11がプラテン12より離間された側へ回
動された第2図に実線にて示す状態、即ち待機状態にて
上記レバー11が図示しないストッパに当接されること
により、該レバー11と上記回動部材15とが停止され
ている。また、この待機状態では、上記ロッド16bと
レバー11との担止点が、該ロッド16とクランクレバ
ー16aとの担止点の時計回り方向へ位置づるよう設定
されてJ3す、上記回動部材15が時訓回り方向へ回動
されるとロッド16bを介してレバー11の自由端が押
圧されることにより上記プラテン12側へ揺動されるよ
うになっている。
り方向へ常時回動付勢されている。ぞして、上記クラン
クレバー16aがプラテン12と反対側へ位δされると
共に、レバー11がプラテン12より離間された側へ回
動された第2図に実線にて示す状態、即ち待機状態にて
上記レバー11が図示しないストッパに当接されること
により、該レバー11と上記回動部材15とが停止され
ている。また、この待機状態では、上記ロッド16bと
レバー11との担止点が、該ロッド16とクランクレバ
ー16aとの担止点の時計回り方向へ位置づるよう設定
されてJ3す、上記回動部材15が時訓回り方向へ回動
されるとロッド16bを介してレバー11の自由端が押
圧されることにより上記プラテン12側へ揺動されるよ
うになっている。
第1図に示す如く、上記回動部材15の近傍には図示し
ないモータに連設された駆動部材18が回動部材15と
平行に設けられている。これら回動部材15及び駆動部
材18の外周には互いに係合づるギヤ15a、18aが
それぞれ形成されていて、駆動部4418の回転により
回動部材15が回転駆動されることにより上記レバー1
1が揺動されるようになっている。上記ギヤ15a、1
8aが形成されているのは上記回動部材15.駆動部材
18の外周の一部であり、上記レバー11が第2図に破
線にて示す位置、即ち、上記インクリボン10の検出位
置へ回動された際に、これらのギヤ15a、18aの係
合は解除されるように構成されている。
ないモータに連設された駆動部材18が回動部材15と
平行に設けられている。これら回動部材15及び駆動部
材18の外周には互いに係合づるギヤ15a、18aが
それぞれ形成されていて、駆動部4418の回転により
回動部材15が回転駆動されることにより上記レバー1
1が揺動されるようになっている。上記ギヤ15a、1
8aが形成されているのは上記回動部材15.駆動部材
18の外周の一部であり、上記レバー11が第2図に破
線にて示す位置、即ち、上記インクリボン10の検出位
置へ回動された際に、これらのギヤ15a、18aの係
合は解除されるように構成されている。
また、上記駆動部伺18には、この駆動部材18の中心
軸をllI率中心とする曲線にて形成された摺接部19
が設けられている一方、上記ギr15a、18aの係合
が解除されると同時にこの摺接部19に摺接される摺動
部材20が上記回動部祠15に設けられている。そのた
め、上記レバー11がインクリボン10の検出位置まで
揺動されると駆動部材20が摺接部19に摺接づること
により回動部祠15の回動が停止され、上記フォトセン
4)14が反射板14aに対向された状態でレバー11
の揺動が停止される。
軸をllI率中心とする曲線にて形成された摺接部19
が設けられている一方、上記ギr15a、18aの係合
が解除されると同時にこの摺接部19に摺接される摺動
部材20が上記回動部祠15に設けられている。そのた
め、上記レバー11がインクリボン10の検出位置まで
揺動されると駆動部材20が摺接部19に摺接づること
により回動部祠15の回動が停止され、上記フォトセン
4)14が反射板14aに対向された状態でレバー11
の揺動が停止される。
更に、上記摺接部19の一例にカム部22が形成されて
いる。このカム部22は上記駆動部材18の中心軸より
離間する方向へ突出して設けられていて、上記摺動部材
20がこのカム部22のプロフィールに従って移動され
て上記回動部材15が更に回動されることにより、サー
マルヘッド13が記録紙及びインクリボン1oを介して
プラテン12に所定圧で押圧される位置、即ち、第2図
に鎖線にて示す記録位置まで揺動されるようになってい
る。
いる。このカム部22は上記駆動部材18の中心軸より
離間する方向へ突出して設けられていて、上記摺動部材
20がこのカム部22のプロフィールに従って移動され
て上記回動部材15が更に回動されることにより、サー
マルヘッド13が記録紙及びインクリボン1oを介して
プラテン12に所定圧で押圧される位置、即ち、第2図
に鎖線にて示す記録位置まで揺動されるようになってい
る。
上記カム部22は、ギヤ15a、18aの係合の解除に
より摺動部材20が摺接部19に接触りる部位より所定
距離離間された位置に設けられている。そのため、上記
摺動部材20が摺接部19に摺接した状態で駆動部材1
8が回動されても、インクリボン10の検出位置に停止
された上記レバー11の停止位置に変動が生じることは
ないようになっている。また、上記カム部22の頂部に
は駆動部材18の中心軸を曲率中心とする曲線にて形成
された平坦部22aが形成されており、この平坦部22
aに活動部材20が位置することにより上記サーマルヘ
ッド13がプラテン12に当接された状態で駆動部材1
8に多少の回動が発士しても、レバー11及びサーマル
ヘッド13の回動方向の位置に変動が生ずることがない
ように構成されている。
より摺動部材20が摺接部19に接触りる部位より所定
距離離間された位置に設けられている。そのため、上記
摺動部材20が摺接部19に摺接した状態で駆動部材1
8が回動されても、インクリボン10の検出位置に停止
された上記レバー11の停止位置に変動が生じることは
ないようになっている。また、上記カム部22の頂部に
は駆動部材18の中心軸を曲率中心とする曲線にて形成
された平坦部22aが形成されており、この平坦部22
aに活動部材20が位置することにより上記サーマルヘ
ッド13がプラテン12に当接された状態で駆動部材1
8に多少の回動が発士しても、レバー11及びサーマル
ヘッド13の回動方向の位置に変動が生ずることがない
ように構成されている。
また、上記駆動部材18及び回動部材15の一側には位
n検出マーク23a、23bが設けられており、これら
の位置検出マーク23a、23bが図示しない検知装置
により検出されることにより、上記レバー11の待機位
置、インクリボン10の検出位置、及び記録位置にて停
止されるようになっている。
n検出マーク23a、23bが設けられており、これら
の位置検出マーク23a、23bが図示しない検知装置
により検出されることにより、上記レバー11の待機位
置、インクリボン10の検出位置、及び記録位置にて停
止されるようになっている。
次に、鋪述の構成による実施例の作用を説明する。
まずSA茸の待機状態を説明すると、駆動部材18にモ
ータによる駆動力は作用されず、第1図に示ずように、
駆動部材18のギヤ18aと回動部材15のにャ15a
とが係合されていると共に、弾性体17の付勢力にて、
上記回動部材15はクランクレバー16aがプラテン1
2と反対側へ位置するまで回動されている。また、この
クランクレバー16aにロッド16bを介して連設され
ているレバー11はリンク16の作用により上記プラテ
ン12より離間する側、叩ら第2図に実線にて示す位置
まで回動され、図示しないストッパに当接されて停止さ
れている。
ータによる駆動力は作用されず、第1図に示ずように、
駆動部材18のギヤ18aと回動部材15のにャ15a
とが係合されていると共に、弾性体17の付勢力にて、
上記回動部材15はクランクレバー16aがプラテン1
2と反対側へ位置するまで回動されている。また、この
クランクレバー16aにロッド16bを介して連設され
ているレバー11はリンク16の作用により上記プラテ
ン12より離間する側、叩ら第2図に実線にて示す位置
まで回動され、図示しないストッパに当接されて停止さ
れている。
この状態で上記駆動部材18の回転が開始されると、こ
の回転がYヤ18a、15aを介して回動部材15に伝
達され、この回動部材が図の時計回り方1jJJへ回動
される。づると、上記レバー11が押圧され、このレバ
ー11の自由端がプラテン12方向へ回動される。そし
て、上記ギrt 158 。
の回転がYヤ18a、15aを介して回動部材15に伝
達され、この回動部材が図の時計回り方1jJJへ回動
される。づると、上記レバー11が押圧され、このレバ
ー11の自由端がプラテン12方向へ回動される。そし
て、上記ギrt 158 。
18aにより、レバー11に設けられているフォトセン
サ18が反射板14aに対応されるインクリボン10の
検出位置まで該レバー11が揺動されると、上記ギヤ1
5a、18aの係合が解除されると同時に、回動部材1
5の摺動部材20が駆動部材18の摺接部19に接触さ
れる。
サ18が反射板14aに対応されるインクリボン10の
検出位置まで該レバー11が揺動されると、上記ギヤ1
5a、18aの係合が解除されると同時に、回動部材1
5の摺動部材20が駆動部材18の摺接部19に接触さ
れる。
第3図に示す如く、上記駆動部材18が更に回転されて
も、ギヤ15a、18aの係合が解除されているため上
記摺動部材20が摺接部19を相対的に活動づ−ること
によりこの回動部材15は停止される。
も、ギヤ15a、18aの係合が解除されているため上
記摺動部材20が摺接部19を相対的に活動づ−ること
によりこの回動部材15は停止される。
この摺接部19は上記駆動部材18の中心軸をdll率
の中心と号る曲線に形成されているため、上記摺動部4
420が摺接部19に摺接されている限り回動部材15
の回動方向の位置に変動が生ずることがない。そのため
、第4図に示すように、上記レバー11は前述したイン
クリボン10の検出位置に停止されたままの状態が確実
に維持される。
の中心と号る曲線に形成されているため、上記摺動部4
420が摺接部19に摺接されている限り回動部材15
の回動方向の位置に変動が生ずることがない。そのため
、第4図に示すように、上記レバー11は前述したイン
クリボン10の検出位置に停止されたままの状態が確実
に維持される。
そして、この間に、上記フォトセンサ14及び反射板1
4aによりこのインクリボン10の色検出用黒色マーカ
ーが検出される。
4aによりこのインクリボン10の色検出用黒色マーカ
ーが検出される。
もし、この黒色マーカーが検知されない場合、上記活動
部材20が摺動部19をカム部22の近傍まで移動され
た際に、上記駆動部材18に設けられている位置検出マ
ーク23aが検知装置にて検知されて、駆動部材18が
停止される。そして、色性検出用黒色マーカーが上記フ
ォトセンサ14゜反射板14a間に位置されるまでイン
クリボン10が移動されることにより、該インクリボン
10の所謂色の頭出しが行われる。
部材20が摺動部19をカム部22の近傍まで移動され
た際に、上記駆動部材18に設けられている位置検出マ
ーク23aが検知装置にて検知されて、駆動部材18が
停止される。そして、色性検出用黒色マーカーが上記フ
ォトセンサ14゜反射板14a間に位置されるまでイン
クリボン10が移動されることにより、該インクリボン
10の所謂色の頭出しが行われる。
このようにしてインクリボン10が位置決めされている
ことが確認されると、上記駆動部材18の回転が再び開
始される。尚、上記摺動部材20が摺動部19を摺動し
ている間にこのインクリボン10の頭出しが終了してい
る場合には、上記駆動部材18は連続して回転される。
ことが確認されると、上記駆動部材18の回転が再び開
始される。尚、上記摺動部材20が摺動部19を摺動し
ている間にこのインクリボン10の頭出しが終了してい
る場合には、上記駆動部材18は連続して回転される。
上記駆動部材18が更に回転されると、摺動部19のカ
ム部22近傍に位置されていた活動部材20が、第5図
に示すように、上記カム部22にて駆動部材18の中心
軸より離間する方向へ移動され、この移動により、停止
されていた上記回動部材15の回動が再び開始される。
ム部22近傍に位置されていた活動部材20が、第5図
に示すように、上記カム部22にて駆動部材18の中心
軸より離間する方向へ移動され、この移動により、停止
されていた上記回動部材15の回動が再び開始される。
そして、第6図に示すように、上記摺動部祠20がカム
部22の頂部に形成された平坦部22aへ達すると、こ
の回動部ttA15の回動と共に回動されるクランクレ
バー16a及び該クランクレバ−168に連設されてい
るロッド16bにより上記レバー11の自由端側がプラ
テン12方向へ揺動され、サーマルヘッド13により上
記インクリボン10と記録紙とが上記プラテン12に所
定圧で押圧される。
部22の頂部に形成された平坦部22aへ達すると、こ
の回動部ttA15の回動と共に回動されるクランクレ
バー16a及び該クランクレバ−168に連設されてい
るロッド16bにより上記レバー11の自由端側がプラ
テン12方向へ揺動され、サーマルヘッド13により上
記インクリボン10と記録紙とが上記プラテン12に所
定圧で押圧される。
上記回動部材15がこの位置まで回動されると、この回
動部材15の位置検出マーク23bの位置が検知装置に
て検出されることにより駆動部材18の回転が停止され
、上記レバー11は第7図に示す記録位置に停止された
ままの状態が保持される。この場合、上記カム部22a
の項部には平坦部22aが形成されていて、上記摺動部
拐20はこの平坦部22aにl8接されているため、上
記駆動部材18の停止に多少の誤差があったとしても、
上記サーマルヘッド13のプラテン12にヌ・1する押
ルカに変動が生ずることはない。
動部材15の位置検出マーク23bの位置が検知装置に
て検出されることにより駆動部材18の回転が停止され
、上記レバー11は第7図に示す記録位置に停止された
ままの状態が保持される。この場合、上記カム部22a
の項部には平坦部22aが形成されていて、上記摺動部
拐20はこの平坦部22aにl8接されているため、上
記駆動部材18の停止に多少の誤差があったとしても、
上記サーマルヘッド13のプラテン12にヌ・1する押
ルカに変動が生ずることはない。
この状態で上記記録紙、インクリボン10がプラテン1
2とサーマルヘッド13との間を同時移動されると具に
、上記サーマルヘッド13が発熱されることにより、イ
ンクリボン10のインクが記録紙に転写されて記録が行
われる。
2とサーマルヘッド13との間を同時移動されると具に
、上記サーマルヘッド13が発熱されることにより、イ
ンクリボン10のインクが記録紙に転写されて記録が行
われる。
こうして、上記インクリボン10に塗布されているイン
クのうちの一色が記録紙に転写されると、上記駆動部材
18が弾性体17の付勢力により反対方向へ回転される
ことにより駆動部[20が摺接部19へ相対的に移動さ
れ、第4図に示づ検出位置に上記レバー11が回動され
る。そして、この状態で上記インクリボン10の他の色
の頭出しが行われると共に、上記記録紙がちとの位置に
復帰され、前述の動作が繰り返されることによりこの記
録紙に他の色が転写される。
クのうちの一色が記録紙に転写されると、上記駆動部材
18が弾性体17の付勢力により反対方向へ回転される
ことにより駆動部[20が摺接部19へ相対的に移動さ
れ、第4図に示づ検出位置に上記レバー11が回動され
る。そして、この状態で上記インクリボン10の他の色
の頭出しが行われると共に、上記記録紙がちとの位置に
復帰され、前述の動作が繰り返されることによりこの記
録紙に他の色が転写される。
このような作用が数回繰り返されてインクリボン10に
塗布されている全ての色の転写が終了すると、上記駆動
部材18は第1図に示づ状態まで逆転される。また、上
記レバー11は第2図に示づ待機位置まで復帰されて図
示しないストッパに当接して停止される一方、上記記録
紙が排出されて記録が終了される。
塗布されている全ての色の転写が終了すると、上記駆動
部材18は第1図に示づ状態まで逆転される。また、上
記レバー11は第2図に示づ待機位置まで復帰されて図
示しないストッパに当接して停止される一方、上記記録
紙が排出されて記録が終了される。
尚、本実施例では駆動部材18と回動部材15とが1=
ヤ15a、18aとにより連設されている例を説明した
が、この連設は例えばカム等の他の部材により行うこと
も可能である。
ヤ15a、18aとにより連設されている例を説明した
が、この連設は例えばカム等の他の部材により行うこと
も可能である。
[発明の効果]
以上説明したように、本発明によるサーマルヘッドの駆
動Knでは、サーマルヘッドが設けられているレバーが
一定の部位で確実に停止されるため、インクリボンの確
実な色検出が可能であるという効果を有する。
動Knでは、サーマルヘッドが設けられているレバーが
一定の部位で確実に停止されるため、インクリボンの確
実な色検出が可能であるという効果を有する。
第1図乃至第7図は本発明の一実施例に係り、第1図は
待機状態を示す回動部材の側面図、第2図は待機状態に
位置するレバーの側面図、第3図U検出位買にある回動
部材の側面図、第4図は検出位置にあるレバーの側面図
、第5図は検出位置と記録位置との中間位置にある回動
部材の側面図、第6図は記録位置にある回動部材の側面
図、第7図は記録位置にあるレバーの側面図、第8図及
び第9図は従来の技術に係り、第8図は待機状態に位d
するレバーの側面図、第9図はギヤ列の側面図である。 11・・・レバー 12・・・プラテン 13・・・サーマルヘッド 16・・・リンク 15・・・回動部材 18・・・駆動部材 19・・・摺接部 20・・・摺動部材 第1図 第2図 第8図 第9図
待機状態を示す回動部材の側面図、第2図は待機状態に
位置するレバーの側面図、第3図U検出位買にある回動
部材の側面図、第4図は検出位置にあるレバーの側面図
、第5図は検出位置と記録位置との中間位置にある回動
部材の側面図、第6図は記録位置にある回動部材の側面
図、第7図は記録位置にあるレバーの側面図、第8図及
び第9図は従来の技術に係り、第8図は待機状態に位d
するレバーの側面図、第9図はギヤ列の側面図である。 11・・・レバー 12・・・プラテン 13・・・サーマルヘッド 16・・・リンク 15・・・回動部材 18・・・駆動部材 19・・・摺接部 20・・・摺動部材 第1図 第2図 第8図 第9図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 プラテン方向へ揺動可能なレバーに設けられたサーマル
ヘッドと、 上記レバーにリンクを介して連設した回動部材と、 この回動部材に連設され、該回動部材を駆動すると共に
、上記レバーがプラテンに近接した際に回動部材との連
設が解除される駆動部材と、この駆動部材に設けられた
摺接部と、 上記回動部材に設けられ、回動部材と駆動部材との連設
が解除されたときに上記摺接部に摺接して該回動部材の
回動を停止する摺動部材と を具備したことを特徴とするサーマルヘッドの駆動装置
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31992789A JPH03180379A (ja) | 1989-12-08 | 1989-12-08 | サーマルヘッドの駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31992789A JPH03180379A (ja) | 1989-12-08 | 1989-12-08 | サーマルヘッドの駆動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03180379A true JPH03180379A (ja) | 1991-08-06 |
Family
ID=18115793
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31992789A Pending JPH03180379A (ja) | 1989-12-08 | 1989-12-08 | サーマルヘッドの駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03180379A (ja) |
-
1989
- 1989-12-08 JP JP31992789A patent/JPH03180379A/ja active Pending
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