JPH03185032A - 非石綿系摩擦材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車のブレーキパッド、ブレーキライニン
グ、クラッチフェーシング等として使用される摩擦材で
あって、繊維成分として石綿を含まず５強度が高い上に
摩擦性能も良好な非石綿系摩擦材に関するものである。

〔従来の技術〕

従来、自動車のブレーキパッド、ブレーキライニング、
クラッチフェーシング等に使用される摩擦材は、その基
材として石綿が多く使用されているが、石綿はその粉塵
が人体への有害性を指摘された結果、その使用を規制さ
れつつあり、石綿を使用しない摩擦材に対する要求が強
くなってきている。

そこで、石綿を使用しない非石綿系摩擦材について多く
の提案がなされているが、それらの多くは繊維成分とし
て耐熱性有機繊維、ガラス繊維。

金属繊維を用い、結合材としてフェノール樹脂等の熱硬
化性樹脂を、充填材粉末成分として黒鉛。

硫酸バリウム、アルミナ等を用いたものである。

〔発明が解決しようとする課題〕

然し乍ら、結合材として上記のフェノール樹脂等の熱硬
化性樹脂を使用した摩擦材は、高温下では前記樹脂が溶
融または分解してガスが発生し、フェード現象を起こし
て摩擦係数が不安定になるばかりでなく、強度も比較的
低いという問題がある。この問題を解決するために、前
記樹脂成分を摩擦材全量の１５〜２５体積％と少量に抑
えているのが現状であるが、有機結合材を減少させると
、摩擦材の強度及び耐摩耗性の低下を避けることは出来
なかった。

即ち、非石綿系の摩擦材にあっては、石綿系の摩擦材に
比して結合材の量を多くしないと、摩擦材としての充分
む強度を得られないのである。

そこで、繊維成分中に鉄系繊維を含ませたものも考えら
れたが、鉄系繊維を用いた摩擦材は一般に熱伝導率が高
く、高温時の耐摩耗性や耐フエード性などには優れてい
るものの、重量が重かったり、高温時に発火するという
問題点があるばかりでなく、ディスクロータなどの相手
材に対する攻撃性があるし、更に、摩擦材層と裏金とを
接着する接着材層の温度が上昇して接着材が分解し、摩
擦材と裏金とが剥離して、危険を招来するおそれがある
。

従って、本発明が解決しようとする課題は、上記の非石
綿系摩擦材において、強度が良好で摩擦性能の良好な摩
擦材を提供することである。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は上記の課題を解決することを目的としてなされ
たもので、゛その構成は、石綿以外の繊維成分と、フェ
ノール樹脂等の熱硬化性樹脂成分と、黒鉛、硫酸バリウ
ム等の充填材粉末成分とを含有する摩擦材において、繊
維成分の少なくとも一部に酸化ジルコニウムを含んだセ
ラミック繊維を含むことを特徴とするものである。

即ち、本発明の発明者は１強度が高く、摩擦性能の優れ
た非石綿系摩擦材を得ることを目的として研究を重ねた
結果、繊維成分において、その−部に酸化ジルコニウム
を含んだセラミック繊維を含ませることにより、上記の
目的を達成できることを知得し、本発明をなし遂げたの
である。

而して、本発明において、繊維成分として使用されるも
のには２アラミド繊維等の有機繊維、ガラス繊維、ロッ
クウール、セラミックス繊維等の無機繊維、銅、青銅、
アルミニウム、黄銅等の金属繊維が挙げられるが、本発
明において特に重要なものはセラミック繊維であり、こ
のセラミック繊維は少なくともその一部に酸化ジルコニ
ウムを含んだものでなけれればならず、酸化ジルコニウ
ム成分の含有量は１〜１５重量％が望ましい。前記量よ
り少ないと酸化ジルコニウムによる効果が損なわれ、ま
た、多いとセラミック繊維を形成することが困難である
からである。

また、結合材としては、フェノール樹脂、尿素樹脂、メ
ラミン樹脂またはそれらの変性樹脂のような熱硬化性樹
脂や、ポリアセタール、芳香族ポリイミド樹脂、フッ素
樹脂等の耐熱性樹脂が挙げられ、充填材としては、黒鉛
、金属粉、二硫化モリブデン、カシューダストのような
潤滑作用のあるものや、硫酸バリウム、炭酸カルシウム
等が挙げられる。

〔発明の作用〕

本発明摩擦材は非石綿系摩擦材であって、繊維成分の一
部に酸化ジルコニウムを含ませたセラミック繊維を用い
ることにより、摩擦材の強度が向上し、摩擦性能も向上
する。

〔実施例〕

次に本発明の実施例について説明する。

結合材としてフェノール樹脂を、充填材として黒鉛、硫
酸バリウムをそれぞれ用い、繊維基材として、アラミド
繊維、ロックウール、銅繊維のほか、酸化ジルコニウム
を１０重量％含有させた５ｉｎ２とＡｌ、０３を主成分
とするセラミック繊維Ａ（繊維径４〜６μ）、酸化ジル
コニウムを３重量％含有させた上記と同様のセラミック
繊維Ｂを用いて、実施例１．ＩＩの摩擦材を、また、セ
ラミック繊維を用いない比較例の摩擦材をそれぞれ作り
、それらの性能を調べたところ１次表の通りであった。

尚。

上記の第二効力は減速度０．６Ｇの値であり、フルサイ
ズダイナモ試験機により測定した。

〔発明の効果〕

以上の通りであって、繊維基材として石綿を含まない本
発明非石綿系摩擦材は、実施例に示したように、アラミ
ド繊維等の有機繊維やロックウール等の無機繊維、銅繊
維等の金属系繊維、フェノール樹脂等の結合材及び黒鉛
、硫酸バリウム等の充填材成分とから成るもので、繊維
成分の少なくとも一部に酸化ジルコニウムを含有させた
セラミック繊維を含ませた結果、摩擦材としての強度が
向上し、摩擦性能も上記表の通り向上するので、自動車
のブレーキパッド、ブレーキライニング。

クラッチフェーシング等に使用する摩擦材として好適で
ある。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　石綿以外の繊維成分と、フェノール樹脂等の熱硬化
   性樹脂成分と、黒鉛、硫酸バリウム等の充填材粉末成分
   とを含有する摩擦材において、繊維成分の少なくとも一
   部に酸化ジルコニウムを含んだセラミック繊維を含むこ
   とを特徴とする非石綿系摩擦材。 ２　セラミック繊維は酸化ジルコニウム成分を１〜１５
   重量％含むことを特徴とする特許請求の範囲第１項に記
   載の非石綿系摩擦材。 ３　セラミック繊維の量が摩擦材全量に対して１〜１５
   体積％であることを特徴とする特許請求の範囲第１項に
   記載の非石綿系摩擦材。 ４　石綿以外の繊維成分がアラミド繊維等の有機繊維、
   ガラス繊維、ロックウール、セラミック繊維等の無機繊
   維、銅、青銅、アルミニウム、黄銅等の金属繊維である
   ことを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の非石綿
   系摩擦材。