JPH031882B2 - - Google Patents
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- JPH031882B2 JPH031882B2 JP59154908A JP15490884A JPH031882B2 JP H031882 B2 JPH031882 B2 JP H031882B2 JP 59154908 A JP59154908 A JP 59154908A JP 15490884 A JP15490884 A JP 15490884A JP H031882 B2 JPH031882 B2 JP H031882B2
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- Japan
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- battery
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- charging
- batteries
- work
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- Expired - Lifetime
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- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000005674 electromagnetic induction Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
- B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/80—Exchanging energy storage elements, e.g. removable batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、駆動用バツテリーを備えた移動車を
作業指令情報に基づいて作業用ステーシヨンに、
及びバツテリー交換情報に基づいてバツテリー充
電装置に自動走行させる制御手段を設けると共
に、前記バツテリー充電装置からの充電済バツテ
リーを移動車側に、且つ、前記移動車からの放電
バツテリーを充電装置側に移載するバツテリー移
載装置を設けた自動走行移動車のバツテリー交換
装置に関する。
作業指令情報に基づいて作業用ステーシヨンに、
及びバツテリー交換情報に基づいてバツテリー充
電装置に自動走行させる制御手段を設けると共
に、前記バツテリー充電装置からの充電済バツテ
リーを移動車側に、且つ、前記移動車からの放電
バツテリーを充電装置側に移載するバツテリー移
載装置を設けた自動走行移動車のバツテリー交換
装置に関する。
従来では、バツテリー充電装置にバツテリーが
収納されると、直ちにバツテリー充電装置を作動
させるようにしていた。
収納されると、直ちにバツテリー充電装置を作動
させるようにしていた。
しかしながら、残作業量が少ない時にバツテリ
ー充電を行うと、夜間の安い電力で充電を行うこ
とができるにもかかわらず昼間の高い電力にて不
必要に充電を行つてしまう不利があつた。
ー充電を行うと、夜間の安い電力で充電を行うこ
とができるにもかかわらず昼間の高い電力にて不
必要に充電を行つてしまう不利があつた。
本発明は、上記実情に鑑みて為されたものであ
つて、その目的は、バツテリー充電を経済性の良
い状態でおこなうことができるようにする点にあ
る。
つて、その目的は、バツテリー充電を経済性の良
い状態でおこなうことができるようにする点にあ
る。
本発明による自動走行移動車のバツテリー交換
装置の特徴構成は、前記移動車の通行台数情報、
充電完了済バツテリー数情報、運行移動車夫々に
おける前回のバツテリー交換時刻情報、一充電当
たりの移動車稼動時間情報、残作業量情報に基づ
いて、作業完了までに要する充電完了済バツテリ
ー数を判別する手段、及び、それの情報に基づい
て作業完了までの必要バツテリー数が不足する場
合にはバツテリー充電を行い、必要バツテリー数
がある場合にはバツテリー充電を中断するバツテ
リー充電規制手段の夫々をさせ備えた点にあり、
その作用、効果は次の通りである。
装置の特徴構成は、前記移動車の通行台数情報、
充電完了済バツテリー数情報、運行移動車夫々に
おける前回のバツテリー交換時刻情報、一充電当
たりの移動車稼動時間情報、残作業量情報に基づ
いて、作業完了までに要する充電完了済バツテリ
ー数を判別する手段、及び、それの情報に基づい
て作業完了までの必要バツテリー数が不足する場
合にはバツテリー充電を行い、必要バツテリー数
がある場合にはバツテリー充電を中断するバツテ
リー充電規制手段の夫々をさせ備えた点にあり、
その作用、効果は次の通りである。
すなわち、バツテリーが充電装置に収納されて
も、充電済バツテリー数が不足したときのみバツ
テリーの充電を行なわせて、その他の時にはバツ
テリー充電を行わないようにしてある。
も、充電済バツテリー数が不足したときのみバツ
テリーの充電を行なわせて、その他の時にはバツ
テリー充電を行わないようにしてある。
従つて、充電バツテリー数が足りているときに
は、充電を行なわないようにして、昼間の高い電
力の使用を極抑力制しながら、夜間の安い電力を
できるかぎり使用して経済性の良い状態でバツテ
リー全ての充電を行うことができるのであり、も
つて、多数の移動車を運転しながら作業するよう
な設備に好適な自動走行移動車のバツテリー交換
装置を得るに至つた。
は、充電を行なわないようにして、昼間の高い電
力の使用を極抑力制しながら、夜間の安い電力を
できるかぎり使用して経済性の良い状態でバツテ
リー全ての充電を行うことができるのであり、も
つて、多数の移動車を運転しながら作業するよう
な設備に好適な自動走行移動車のバツテリー交換
装置を得るに至つた。
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。
る。
第4図乃至第6図に示すように、荷役作業用等
のステーシヨンST及びバツテリー充電装置Aに
亘つて荷運搬用移動車Bを自動走行させるための
誘導路形成用光反射テープ1を設けると共に、そ
のテープ1に対する移動車Bの横偏位量を検出す
る光センサー2を、移動車側に設け、そして、移
動車推進用左右車輌3,3を各別駆動する電動モ
ータ3A,3A夫々を、前記光センサー2の検出
情報に基づいて変速操作して、移動車Bを自動走
行させるように構成してある。又、各移動車B
夫々に駆動用バツテリー4を備えさせると共に、
バツテリー充電装置Aからの充電済バツテリーを
移動車側に、且つ、移動車Bからの放電バツテリ
ーを充電装置側に移載するバツテリー移載装置C
を設けて、バツテリー交換作業を自動的に行わせ
るようにしてある。
のステーシヨンST及びバツテリー充電装置Aに
亘つて荷運搬用移動車Bを自動走行させるための
誘導路形成用光反射テープ1を設けると共に、そ
のテープ1に対する移動車Bの横偏位量を検出す
る光センサー2を、移動車側に設け、そして、移
動車推進用左右車輌3,3を各別駆動する電動モ
ータ3A,3A夫々を、前記光センサー2の検出
情報に基づいて変速操作して、移動車Bを自動走
行させるように構成してある。又、各移動車B
夫々に駆動用バツテリー4を備えさせると共に、
バツテリー充電装置Aからの充電済バツテリーを
移動車側に、且つ、移動車Bからの放電バツテリ
ーを充電装置側に移載するバツテリー移載装置C
を設けて、バツテリー交換作業を自動的に行わせ
るようにしてある。
移動車Bを自動走行させる手段について説明を
加えれば、第1図に示すように、作業情報入力部
5を備えたホストコントローラHにて、作業に使
用する複数移動車B夫々の情報、各ステーシヨン
STの情報、及び、充電装置Aの情報夫々を集中
管理させ、各移動車夫々に備えさせたコントロー
ラIからの情報、ホストコントローラHからの情
報、及び、バツテリー交換・充電管理用コントロ
ーラJからの情報が入力される移動車運行管理用
コントローラKにて、各移動車夫々のコントロー
ラIに対して行先データ等の情報を出力させるこ
と、及び、バツテリー交換・充電管理用コントロ
ーラJに移載作業指令や充電開始指令等の情報を
出力させることを行わせるようにしてある。
加えれば、第1図に示すように、作業情報入力部
5を備えたホストコントローラHにて、作業に使
用する複数移動車B夫々の情報、各ステーシヨン
STの情報、及び、充電装置Aの情報夫々を集中
管理させ、各移動車夫々に備えさせたコントロー
ラIからの情報、ホストコントローラHからの情
報、及び、バツテリー交換・充電管理用コントロ
ーラJからの情報が入力される移動車運行管理用
コントローラKにて、各移動車夫々のコントロー
ラIに対して行先データ等の情報を出力させるこ
と、及び、バツテリー交換・充電管理用コントロ
ーラJに移載作業指令や充電開始指令等の情報を
出力させることを行わせるようにしてある。
但し、移動車運行管理用コントローラKと移動
車側コントローラIとの情報交換を、各移動車
B、及び、ステーシヨン等の地上側適宜箇所に設
けた光通信装置6及び7を用いて行わせるように
してあり、又、例示はしないが、移動車Bをステ
ーシヨン位置やバツテリー交換用位置に停止させ
るための停止位置を表示するマークを、光反射テ
ープ上に設けると共に、そのマークを前記光セン
サー2の検出情報に基づいて判別させるようにし
てある。
車側コントローラIとの情報交換を、各移動車
B、及び、ステーシヨン等の地上側適宜箇所に設
けた光通信装置6及び7を用いて行わせるように
してあり、又、例示はしないが、移動車Bをステ
ーシヨン位置やバツテリー交換用位置に停止させ
るための停止位置を表示するマークを、光反射テ
ープ上に設けると共に、そのマークを前記光セン
サー2の検出情報に基づいて判別させるようにし
てある。
バツテリー交換整備について説明を加えれば、
前記充電装置Aを構成するに、充電用棚部aの複
数個を、上下方向に並べて設けると共に、各棚部
aの夫々に、バツテリー収納ケース4Aに備えさ
せた電気端子S1が嵌合する充電用端子S2を備えさ
せ、さらに、各充電用端子S2への通電を各別に断
続自在な充電用操作回路8を設けてある。
前記充電装置Aを構成するに、充電用棚部aの複
数個を、上下方向に並べて設けると共に、各棚部
aの夫々に、バツテリー収納ケース4Aに備えさ
せた電気端子S1が嵌合する充電用端子S2を備えさ
せ、さらに、各充電用端子S2への通電を各別に断
続自在な充電用操作回路8を設けてある。
そして、バツテリー移載装置Cを構成するに、
縦姿勢のガイド枠9に沿つて駆動昇降自在な昇降
枠10を設け、バツテリー受け台11を、縦軸芯
X周りで駆動回転自在に昇降枠10に取付け、バ
ツテリー収納ケース4Aを押引操作する係止部1
2を、バツテリー受け台11に駆動出退自在に取
付けてある。
縦姿勢のガイド枠9に沿つて駆動昇降自在な昇降
枠10を設け、バツテリー受け台11を、縦軸芯
X周りで駆動回転自在に昇降枠10に取付け、バ
ツテリー収納ケース4Aを押引操作する係止部1
2を、バツテリー受け台11に駆動出退自在に取
付けてある。
従つて、移動車Bがバツテリー交換用位置に停
止されると、それに搭載されているバツテリー4
を収納ケース4Aと共に取出し、取出したバツテ
リー4を充電用棚部aに収納させ、次に、充電済
バツテリー4のうちの最も先に充電が完了したも
のを移動車Bに装填する順序でバツテリー移載作
業を行わせるように、バツテリー移載装置Cを自
動作動させるのである。
止されると、それに搭載されているバツテリー4
を収納ケース4Aと共に取出し、取出したバツテ
リー4を充電用棚部aに収納させ、次に、充電済
バツテリー4のうちの最も先に充電が完了したも
のを移動車Bに装填する順序でバツテリー移載作
業を行わせるように、バツテリー移載装置Cを自
動作動させるのである。
次に、バツテリー自動交換制御について詳述す
る。
る。
移動車Bに搭載のバツテリー4の充電量が設定
値以下になつたことが検出されるに伴い、バツテ
リー交換情報が出力されて、移動車Bがバツテリ
ー交換用位置に自動走行されることになる。次
に、バツテリー移載装置Cが作動されてバツテリ
ー交換が行われ、充電済バツテリー4が供給され
た移動車Bがストレージ用のホームステーシヨン
等に向けて自動走行される。
値以下になつたことが検出されるに伴い、バツテ
リー交換情報が出力されて、移動車Bがバツテリ
ー交換用位置に自動走行されることになる。次
に、バツテリー移載装置Cが作動されてバツテリ
ー交換が行われ、充電済バツテリー4が供給され
た移動車Bがストレージ用のホームステーシヨン
等に向けて自動走行される。
又、バツテリー充電装置Aでは、バツテリー4
が収納された充電用棚部aの操作回路8を入操作
し、バツテリー4の充電を行うことになり、バツ
テリー4の電圧が設定値以上になると操作回路8
を切操作して、充電を完了することになる。
が収納された充電用棚部aの操作回路8を入操作
し、バツテリー4の充電を行うことになり、バツ
テリー4の電圧が設定値以上になると操作回路8
を切操作して、充電を完了することになる。
そして、第2図のフローチヤートに示すよう
に、バツテリー交換・充電管理用コントローラJ
からホストコントローラH及び移動車運行管理用
コントローラKに対して、充電装置Aにバツテリ
ーを収納させた情報や充電を完了した情報が通知
されることになり、且つ、充電処理は、移動車運
行管理用コントローラKから充電開始指令が通知
された時にのみ行われることになる。
に、バツテリー交換・充電管理用コントローラJ
からホストコントローラH及び移動車運行管理用
コントローラKに対して、充電装置Aにバツテリ
ーを収納させた情報や充電を完了した情報が通知
されることになり、且つ、充電処理は、移動車運
行管理用コントローラKから充電開始指令が通知
された時にのみ行われることになる。
移動車運行管理用コントローラKにおける充電
開始指令通知について説明すれば、第3図のフロ
ーチヤートに示すように、バツテリー収納通知を
受けるに伴い、作業に要する移動車Bの運行台数
情報、充電装置Aにおける充電済バツテリー数情
報、運行移動車夫々の残稼動時間情報(但し、こ
の情報は移動車夫々における前回のバツテリー交
換時刻情報、及び、一充電当りの移動車稼動時間
情報にて演算判別される)、及び、残作業量情報
に基づいて、作業完了までに要する充電済バツテ
リー数を判別させ、それの情報に基づいて、作業
完了までの必要バツテリー数が不足する場合には
充電開始指令通知を行い、且つ、必要バツテリー
数がある場合にはバツテリー充電を中断するよう
に、バツテリー充電を規制することになる。
開始指令通知について説明すれば、第3図のフロ
ーチヤートに示すように、バツテリー収納通知を
受けるに伴い、作業に要する移動車Bの運行台数
情報、充電装置Aにおける充電済バツテリー数情
報、運行移動車夫々の残稼動時間情報(但し、こ
の情報は移動車夫々における前回のバツテリー交
換時刻情報、及び、一充電当りの移動車稼動時間
情報にて演算判別される)、及び、残作業量情報
に基づいて、作業完了までに要する充電済バツテ
リー数を判別させ、それの情報に基づいて、作業
完了までの必要バツテリー数が不足する場合には
充電開始指令通知を行い、且つ、必要バツテリー
数がある場合にはバツテリー充電を中断するよう
に、バツテリー充電を規制することになる。
従つて、充電を中断させた収納バツテリー4に
対する充電処理を夜間の安い電力にて行わせるよ
うに、夜間時において自動あるいは手動で操作回
路8を入操作させることにより、バツテリー4の
充電を経済性の良い状態で行わせることができ
る。
対する充電処理を夜間の安い電力にて行わせるよ
うに、夜間時において自動あるいは手動で操作回
路8を入操作させることにより、バツテリー4の
充電を経済性の良い状態で行わせることができ
る。
移動車Bの具体構成、バツテリー充電装置Aの
具体構成、及び、バツテリー移載装置Cの具体構
成夫々は、各種変更できる。
具体構成、及び、バツテリー移載装置Cの具体構
成夫々は、各種変更できる。
又、移動車Bを自動走行させる制御手段を構成
するに、光反射テープ1に代えて電磁誘導用のト
ウパスワイヤを設けるようにしたり、移動車Bと
移動車運行管理用コントローラKとの信号授受を
誘導無線方式で行わせるようにする等、各部の具
体的手段は使用対象箇所等に応じて各種変更でき
る。
するに、光反射テープ1に代えて電磁誘導用のト
ウパスワイヤを設けるようにしたり、移動車Bと
移動車運行管理用コントローラKとの信号授受を
誘導無線方式で行わせるようにする等、各部の具
体的手段は使用対象箇所等に応じて各種変更でき
る。
第1図は制御用コントローラ間の情報交換の系
統を示すブロツク図、第2図はバツテリー交換・
充電管理用コントローラの制御動作を示すフロー
チヤート、第3図は移動車運行管理用コントロー
ラのバツテリー充電のための制御動作を示すフロ
ーチヤート、第4図は走行経路の概略平面図、第
5図はバツテリー交換設備の一部展開正面図、第
6図は同設備の平面図である。 4……バツテリー、A……バツテリー充電装
置、B……移動車、C……バツテリー移載装置。
統を示すブロツク図、第2図はバツテリー交換・
充電管理用コントローラの制御動作を示すフロー
チヤート、第3図は移動車運行管理用コントロー
ラのバツテリー充電のための制御動作を示すフロ
ーチヤート、第4図は走行経路の概略平面図、第
5図はバツテリー交換設備の一部展開正面図、第
6図は同設備の平面図である。 4……バツテリー、A……バツテリー充電装
置、B……移動車、C……バツテリー移載装置。
Claims (1)
- 1 駆動用バツテリー4を備えた移動車Bを作業
指令情報に基づいて作業用ステーシヨンSTに、
及びバツテリー交換情報に基づいてバツテリー充
電装置Aに自動走行させる制御手段を設けると共
に、前記バツテリー充電装置Aからの充電済バツ
テリーを移動車側に且つ前記移動車Bからの放電
バツテリーを充電装置側に移載するバツテリー移
載装置Cを設けた自動走行移動車のバツテリー交
換装置であつて、前記移動車Bの運行台数情報、
充電完了済バツテリー数情報、移動車夫々におけ
る前回のバツテリー交換時刻情報、一充電当りの
移動車稼動時間情報、残作業量情報に基づいて、
作業完了までに要する充電完了済バツテリー数を
判別する手段、及び、それの情報に基づいて作業
完了までの必要バツテリー数が不足する場合には
バツテリー充電を行い、必要バツテリー数がある
場合にはバツテリー充電を中断するバツテリー充
電規制手段の夫々を備えさせてある自動走行移動
車のバツテリー交換装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15490884A JPS6135103A (ja) | 1984-07-24 | 1984-07-24 | 自動走行移動車のバツテリ−交換装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15490884A JPS6135103A (ja) | 1984-07-24 | 1984-07-24 | 自動走行移動車のバツテリ−交換装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6135103A JPS6135103A (ja) | 1986-02-19 |
| JPH031882B2 true JPH031882B2 (ja) | 1991-01-11 |
Family
ID=15594587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15490884A Granted JPS6135103A (ja) | 1984-07-24 | 1984-07-24 | 自動走行移動車のバツテリ−交換装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6135103A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20110184903A1 (en) * | 2010-01-26 | 2011-07-28 | Liam-Yung Sung | Operation System For Providing Backup Batteries For Hybrid Vehicles And/Or Electric Vehicles And Method Thereof |
-
1984
- 1984-07-24 JP JP15490884A patent/JPS6135103A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6135103A (ja) | 1986-02-19 |
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