JPH031990Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 近時、ベネシヤンブラインドのスラツト昇降装
置として、ヘツドボツクス３内に回転駆動するよ
うに架した駆動軸１に取付け、ブラケツト１０の
ドラム取付板１１のねじ孔１２に螺装した螺旋筒
状の巻取ドラム２が、駆動軸１の回転で螺進退し
つゝ回転して、該巻取ドラム２に上端を取付けた
昇降コード４を巻取り巻戻しして昇降コード４下
方に垂持したスラツト（図示せず）の昇降を行
い、また、上記昇降コード４の巻取り巻戻しにつ
れて巻取ドラム２の昇降コード４を周面に巻付け
た部分が、同じく駆動軸１に取付けて巻取ドラム
２と回転しブラケツト１０のスリーブ取付板１３
に回転自在に支持した回転スリーブ５内に上記螺
進退につれて出入動するように構成された、ベネ
シヤンブラインドのスラツト昇降装置が多用され
てきている。

尚、上記装置は、同一駆動軸１上に通常左右一
対の巻取ドラム２を間隔配置し、左右ドラム２，
３の各昇降コード４，４でスラツトの左端及び右
端を垂持して、スラツトを左右水平状態のまゝ昇
降するものである。

本考案は、上記構成のスラツト昇降装置に改良
を加えて、スラツトを昇降操作（特に、下降操
作）したときに、スラツト下端（またはボトムレ
ール下端）が障害物等に衝突すると、直ちに、自
動的に昇降作動が停止されるようにしたものであ
る。

即ち、上記スラツト昇降装置において、駆動軸
１を回転し、巻取ドラム２の昇降コード２を巻付
けた部分を回転スリーブ５内に出入動せしめ
つゝ、巻取ドラム２に昇降コード４を巻付け巻戻
ししてスラツトの昇降を行うときに、常時、昇降
コード４にはスラツト（またはボトムレール）の
重量による荷重Ｐが垂直下方に向つて負荷されて
おり、また、この荷重Ｐが昇降コード４を途中た
るませることなく、ピンと張つて、そのため、該
コード４が巻取ドラム２周面の螺旋溝１４に順序
よく整列巻取り巻戻しされるものである。

ところが、特に、昇降コード４を巻戻してスラ
ツトを下降させているときに、スラツトの一方端
（例、左端）が障害物に衝突する等によつて、そ
の位置で下降が停止された場合に、そのまゝ駆動
軸１（即ち巻取ドラム等）を回転すると、スラツ
トの他方（例、右端）だけはより下方に降下する
一方、停止した方（例、左端）は昇降コード４だ
けがどんどん巻戻し繰り出されて、たるみ或はか
らまつたりして、巻取ドラム２周面に対する昇降
コード２の巻付き状態が乱れてしまい、 よつて、爾後、巻取り巻戻しを行わんとする
と、スラツトが左右水平状態にならず、一方に傾
いた状態のまゝ昇降するようになつて極めて体裁
が悪くなつたり、或は、昇降コード４が正しく巻
かれないため、巻取ドラム２が回転スリーブ５内
へ出入動できなくなつて巻取ドラム２の回転が停
止し、駆動軸１の回転も停止してしまう等の種々
のトラブルが発生していたものである。

そこで、本考案は上記スラツトの昇降操作中に
スラツトの一部が障害物に衝突する等によつて、
それまでスラツトの重量で昇降コード４に加わつ
ていた荷重Ｐが急減すると同時に、回転スリーブ
５即ち駆動軸１の回転を自動的に停止するように
し、そして、障害物を除く等によつて荷重Ｐを正
常負荷に戻すと、再び自動的に回転スリーブ５等
が回転可能となつて、もつて、常にスラツトが左
右水平な状態において正しいスラツト昇降操作が
行えるようにしたものである。

以下に、本考案の構成をその実施例につき説明
すると、 ヘツドボツクス３内に回転駆動するように架し
た駆動軸１に取付け、ブラケツト１０のドラム取
付板１１のねじ孔１２に螺装した螺旋筒状の巻取
ドラム２が、駆動軸１の回転で螺進退しつゝ回転
して、該巻取ドラム２に上端を取付けた昇降コー
ド４を巻取り巻戻しして昇降コード４下方に垂持
したスラツトの昇降を行い、また、上記昇降コー
ド４の巻取り巻戻しにつれて巻取ドラム２の昇降
コード４を周面に巻付けた部分が、同じく駆動軸
１に同軸取付けて巻取ドラム２と同転しブラケツ
ト１０のスリーブ取付板１３に回転自在に支持し
た回転スリーブ５内に上記螺進退につれて出入動
するように構成された、ベネシヤンブラインドの
スラツト昇降装置において、 回転スリーブ５の周面の一部、例えば開口部周
面に、１個乃至複数個の係合凹部６を凹設してラ
チエツト部６′を形成し、該ラチエツト部６′の直
下に係合片７を板ばね等の任意の弾機８で弾力的
に設定寸法垂直上下動自在に設置し、該係合片７
の一部例えば側面にガイド部９ａを設けると共
に、該ガイド部９ａの斜上方の例えばブラケツト
１０のドラム取付板１１の内面にガイド部９ｂ
（例、小ローラ）を設け、 上端を巻取ドラム２に巻付けた昇降コード４を
上記ガイド部９ｂからガイド部９ａの順に掛け回
わして垂下し該垂下部にスラツトを垂持せしめ、
該スラツトの荷重Ｐで弾機８を屈縮しガイド部９
ａ即ち係合片７が下降位置にあるように構成した
ものである。

尚、１５はスラツトの角度変換用テープを示
す。

上記の構成において、 正常作動時には、昇降コード４に常時荷重Ｐが
垂直下方に加わつているため、ガイド部９ａ即ち
係合片７が弾機８を屈縮して下降位置にあるが、
駆動軸１を回転してスラツトの昇降操作を行う過
程で、スラツトの下端が障害物に衝突する等して
停止すると、昇降コード４がたるむなどして上記
荷重Ｐが瞬時に減少し或は無くなるため、弾機８
が弾発復元してガイド部９ａ即ち係合片７が上昇
して、回転スリーブ５のラチエツト部６′に接触
し、その係合凹部６に係合する。

この係合片７と係合凹部６の係合によつて、ま
ず、回転スリーブ５の回転が停止し、よつて、駆
動軸１が停止し同軸上の巻取ドラム２も停止し
て、手動の場合は昇降操作ができなくなり、電動
の場合は通常、駆動軸１の回転は原動力とフリク
シヨンクラツチで伝達されているので、該クラツ
チが停止トルクで外れる。

従つて、スラツトの一方端が障害物に衝突する
等で停止すると、直ちに回転スリーブ５の回転が
停止すると共にスラツト昇降装置全体（左、右両
方共）が停止するので、スラツトの水平状態が一
方に傾いたり、或は荷重のないまゝ昇降コード４
が巻取り巻戻しされて前述のようなトラブルが発
生するのを未然に防止しうる。

而して、上記障害物を除くなどして、元通り正
常にスラツトを垂下して昇降コード４に荷重が加
われば、再び該荷重で弾機８を屈縮し係合片７を
下降して係合凹部６との係合が外れ、よつて、回
転スリーブ５は回転自在となつて駆動軸１が回転
し、原状通り自由に昇降コード４の巻取り巻戻し
を行つて、スラツトの昇降操作を行いうるもので
ある。

上記の如く、本考案における係合凹部６と係合
片７の係脱はスラツトによる垂直荷重をそのまゝ
垂直方向に作用して行うものであるから、構成簡
潔な上に係脱作用がシヤープかつ適確に行われる
特長があり、極めて効果的にスラツトの水平維持
作用を遂行しうる利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案装置の実施例の構成概略を示す縦
断側面図、第２図のイ，ロは第１図のA′−A″断
面矢視図で、イは係合凹部と係合片の係合が外れ
ている図、ロは係合凹部に係合片が係合した図、
第３図は第１図のB′−B″断面矢視図である。 付号、１……駆動軸、２……巻取ドラム、３…
…ヘツドボツクス、４……昇降コード、５……回
転スリーブ、６……係合凹部、６′……ラチエツ
ト部、７……係合片、８……弾機、９ａ……ガイ
ド部、９ｂ……ガイド部、１０……ブラケツト、
１１……ドラム取付板、１２……ねじ孔、１３…
…スリーブ取付板、１４……螺旋溝、１５……角
度変換用テープ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 駆動軸１に取付けブラケツト１０のねじ孔に螺
   装した巻取ドラム２が螺進退しつゝ回転し、 該巻取ドラム２に上端を取付けた昇降コード４
   を巻取り巻戻しして昇降コード４下方に垂持した
   スラツトの昇降を行い、また、上記昇降コード４
   の巻取り巻戻しにつれて巻取ドラム２の昇降コー
   ド４を周面に巻付けた部分が、同じく駆動軸１に
   取付けた回転スリーブ５内に上記螺進退により出
   入動するように構成されたベネシヤンブラインド
   のスラツト昇降装置において、 回転スリーブ５の周面の一部に１個乃至複数個
   の係合凹部６を凹設してラチエツト部６′を形成
   し、該ラチエツト部６′の直下に係合片７を任意
   の弾機８で弾力的に設定寸法垂直上下動自在に設
   置し、該係合片７の一部にガイド部９ａを設ける
   と共に、該ガイド部９ａの斜上方にガイド部９ｂ
   を設け、 上端を巻取ドラム２に巻付けた昇降コード４を
   上記ガイド部９ｂからガイド部９ａの順に掛け回
   わして垂下し該垂下部にスラツトを垂持せしめ、
   該スラツトの荷重で弾機８を屈縮しガイド部９ａ
   即ち係合片７が下降位置にあるように構成した、
   ベネシヤンブラインドのスラツト水平維持装置。