JPH03199740A - 移動農機等の走行伝動装置 - Google Patents
移動農機等の走行伝動装置Info
- Publication number
- JPH03199740A JPH03199740A JP34166589A JP34166589A JPH03199740A JP H03199740 A JPH03199740 A JP H03199740A JP 34166589 A JP34166589 A JP 34166589A JP 34166589 A JP34166589 A JP 34166589A JP H03199740 A JPH03199740 A JP H03199740A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- shaft
- clutch
- spin
- steering
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- Granted
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims description 23
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 241001124569 Lycaenidae Species 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、移動農機等の走行伝動装置に関するもので
、コンバインや、苗植機、トラクタ等の走行伝動装置に
利用できる。
、コンバインや、苗植機、トラクタ等の走行伝動装置に
利用できる。
（従来の技術、及び発明が解決しようとする課題）
繰向クラッチを経て伝動される左右の走行装置を、この
伝動装置に設けられるスピンギヤや、スピンクラッチ等
によって、操向側の走行装置を逆転伝動することにスピ
ンターン操向を行う形態にあっては、走行伝動ケース下
端部に軸架される走行装置へ連動出力するホイル軸のホ
イルギヤにスピンギヤを噛合させる構成としているが、
減速比が大きく、回転トルクも大きいものであるから、
スピンクラッチの径を大きくしたり、走行伝動ケースの
強度を大きくする必要がある。
伝動装置に設けられるスピンギヤや、スピンクラッチ等
によって、操向側の走行装置を逆転伝動することにスピ
ンターン操向を行う形態にあっては、走行伝動ケース下
端部に軸架される走行装置へ連動出力するホイル軸のホ
イルギヤにスピンギヤを噛合させる構成としているが、
減速比が大きく、回転トルクも大きいものであるから、
スピンクラッチの径を大きくしたり、走行伝動ケースの
強度を大きくする必要がある。
この発明は、このような欠陥を解消するものである。
（課題を解決するための手段）
この発明は、左右の走行装置へ連動するホイルギヤｌを
有したホイル軸２と、この各ホイル軸２への伝動を入り
切りする操向クラッチギヤ３を有した操向クラッチ軸４
との間に、該各操向クラッチギヤ３とホイルギヤｌとの
間に亘って常時噛合して各々減速伝動する減速ギヤ５を
軸装した減速軸６を設け、この減速軸６上の左右の減速
ギヤ５間には、これら一側の減速ギヤ５に噛合するスピ
ンギヤ７及びスピンクラッチ８を有するスピン軸９と、
このスピンクラッチ８によって噛合連動されるカウンタ
ギヤ１０を有して他側の本字千チ千キ減速ギヤ５に噛合
連動されるカウンタ軸１１とを配置してなる移動ａＩ！
等の走行伝動装置の構成とする。
有したホイル軸２と、この各ホイル軸２への伝動を入り
切りする操向クラッチギヤ３を有した操向クラッチ軸４
との間に、該各操向クラッチギヤ３とホイルギヤｌとの
間に亘って常時噛合して各々減速伝動する減速ギヤ５を
軸装した減速軸６を設け、この減速軸６上の左右の減速
ギヤ５間には、これら一側の減速ギヤ５に噛合するスピ
ンギヤ７及びスピンクラッチ８を有するスピン軸９と、
このスピンクラッチ８によって噛合連動されるカウンタ
ギヤ１０を有して他側の本字千チ千キ減速ギヤ５に噛合
連動されるカウンタ軸１１とを配置してなる移動ａＩ！
等の走行伝動装置の構成とする。
（作用）
操向クラッチ軸４上における操向クラッチギヤ３のクラ
ッチ入りによって減速軸６上の減速ギヤ５を経て、これ
に噛合するホイルギヤ１を回転しホイル軸２から左右の
走行装置を伝動回転して走行する。このような直進走行
伝動中においてはスピンクラッチ８の切りによって、ス
ピンギヤ７が回転されてもカウンタギヤ１０への伝動は
行われない。
ッチ入りによって減速軸６上の減速ギヤ５を経て、これ
に噛合するホイルギヤ１を回転しホイル軸２から左右の
走行装置を伝動回転して走行する。このような直進走行
伝動中においてはスピンクラッチ８の切りによって、ス
ピンギヤ７が回転されてもカウンタギヤ１０への伝動は
行われない。
直進状態で操向するときは、操向側の操向クラッチギヤ
３をクラッチ切りに操作することによって、操向側の走
行装置への減速ギヤ５やホイルギヤ１等の伝動を断って
、反対側の操向クラッチギヤ３による走行装置の伝動に
よって走行方向を変更、修正できる。
３をクラッチ切りに操作することによって、操向側の走
行装置への減速ギヤ５やホイルギヤ１等の伝動を断って
、反対側の操向クラッチギヤ３による走行装置の伝動に
よって走行方向を変更、修正できる。
更に、スピンターンによる旋回を行うときは、上記操向
クラッチギヤ３のクラッチ切りと共に、スピンクラッチ
８の入りによって、反対側の操向クラッチギヤ３のみの
伝動回転は、この側の減速ギヤ５を経て、同側のホイル
ギヤ１を正回転伝動しながら、この減速ギヤ５と噛合の
カウンタギヤ１０、スピンクラッチ８．スピンギヤ７、
及び操向クラッチ切り側の減速ギヤ５と噛合し逆回転し
この側のホイルギヤ１を経て走行装置を逆回転して、旋
回操向を行う。このようなスピンターンは、反対側の旋
回操向においても同様に行われる。
クラッチギヤ３のクラッチ切りと共に、スピンクラッチ
８の入りによって、反対側の操向クラッチギヤ３のみの
伝動回転は、この側の減速ギヤ５を経て、同側のホイル
ギヤ１を正回転伝動しながら、この減速ギヤ５と噛合の
カウンタギヤ１０、スピンクラッチ８．スピンギヤ７、
及び操向クラッチ切り側の減速ギヤ５と噛合し逆回転し
この側のホイルギヤ１を経て走行装置を逆回転して、旋
回操向を行う。このようなスピンターンは、反対側の旋
回操向においても同様に行われる。
（発明の効果）
このようにスピンターンの伝動を行うスピンギヤ７や、
スピンクラッチ８等を軸装するスピン軸９や、カウンタ
軸１１等が、操向クラッチ軸４とホイル軸２との間の減
速軸６を利用するようにこの回りに設けられるために、
構成が簡潔的で、従来のようにホイル軸を利用するよう
に設けられたものに比して、スピンクラッチ８等の伝動
トルク容量を小さくすることができる。
スピンクラッチ８等を軸装するスピン軸９や、カウンタ
軸１１等が、操向クラッチ軸４とホイル軸２との間の減
速軸６を利用するようにこの回りに設けられるために、
構成が簡潔的で、従来のようにホイル軸を利用するよう
に設けられたものに比して、スピンクラッチ８等の伝動
トルク容量を小さくすることができる。
（実施例）
なお、園側において、走行伝動ケース１２の上部に入力
軸１３を設け、変速シフタ１４によって副変速作動され
る変速ギヤ１５、変速軸１６上のギヤ１７等を経て、操
向クラッチ軸４上のクラッチギヤ１８を伝動する構成と
している。入力軸１３は、油圧無段変速装置ｔＨｓＴの
出力軸２４によって正、逆転切換可能にして主変速伝動
される。
軸１３を設け、変速シフタ１４によって副変速作動され
る変速ギヤ１５、変速軸１６上のギヤ１７等を経て、操
向クラッチ軸４上のクラッチギヤ１８を伝動する構成と
している。入力軸１３は、油圧無段変速装置ｔＨｓＴの
出力軸２４によって正、逆転切換可能にして主変速伝動
される。
操向クラッチ軸４は該変速軸１６の下側に設けこの操向
クラッチ軸４の下側に減速軸６及びスピン軸９を前後に
ずらせて設け、カウンタ軸１１はこれら減速軸６とスピ
ン軸９との間の下側に設け、ホイル軸２は減速軸６の下
側部に設けている。
クラッチ軸４の下側に減速軸６及びスピン軸９を前後に
ずらせて設け、カウンタ軸１１はこれら減速軸６とスピ
ン軸９との間の下側に設け、ホイル軸２は減速軸６の下
側部に設けている。
操向クラッチ軸４上の操向クラッチギヤ３は。
この操向クラッチ軸４の回りに回転自在で、軸方向へ操
向シフタ１９によって移動することによって、中央部の
クラッチギヤ１８のクラッチ部との噛合によって伝動し
、操向クラッチギヤ３の外側への移動によってクラッチ
を切りにすることができる。この操向クラッチ軸４の外
側端部には、多盤形態の操向ブレーキ２０を設け、各操
向クラッチギヤ３をクラッチ切り位置から更に外側へ移
動させてこの操向ブレーキ２０を制動させて、操向クラ
ッチ切り側の操向クラッチギヤ３、減速ギヤ５等から走
行装置に亘る付き回りを制動する。この操向ブレーキ２
０の効きによって操向を行い易くする。
向シフタ１９によって移動することによって、中央部の
クラッチギヤ１８のクラッチ部との噛合によって伝動し
、操向クラッチギヤ３の外側への移動によってクラッチ
を切りにすることができる。この操向クラッチ軸４の外
側端部には、多盤形態の操向ブレーキ２０を設け、各操
向クラッチギヤ３をクラッチ切り位置から更に外側へ移
動させてこの操向ブレーキ２０を制動させて、操向クラ
ッチ切り側の操向クラッチギヤ３、減速ギヤ５等から走
行装置に亘る付き回りを制動する。この操向ブレーキ２
０の効きによって操向を行い易くする。
スピン軸９上のスピンクラッチ８は多盤形態とし油圧回
路からの油圧力によって制御することができ、このスピ
ンクラッチ８は操向クラッチギヤ３の操作と連動して同
期作動する。このスピン軸９とカウンタ軸１１との間を
ギヤ２１で噛合連動している。
路からの油圧力によって制御することができ、このスピ
ンクラッチ８は操向クラッチギヤ３の操作と連動して同
期作動する。このスピン軸９とカウンタ軸１１との間を
ギヤ２１で噛合連動している。
又、これらスピン軸９とカウンタ軸１１との−端部は、
走行伝動ケース１２の一側に対して着脱自在のケースカ
バー２２に軸受けしている。このケースカバー２２を外
した開口部２３から、スピン軸９上のスピンクラッチ８
や、スピンギヤ７等を出入れすることができる。
走行伝動ケース１２の一側に対して着脱自在のケースカ
バー２２に軸受けしている。このケースカバー２２を外
した開口部２３から、スピン軸９上のスピンクラッチ８
や、スピンギヤ７等を出入れすることができる。
図はこの発明の一実施例を示すもので、第１図は正断面
図、第２図は側面図である。 （符号の説明） ｌ ホイルギヤ ２ ホイル軸 ３ 操向クラッチギヤ ４ 操向クラッチ軸５ 減速ギ
ヤ ６ 減速軸 ７ スピンギヤ ８ スピンクラッチ９ スピン
軸 １０ カウンタギヤｌｌ カウンタ軸
図、第２図は側面図である。 （符号の説明） ｌ ホイルギヤ ２ ホイル軸 ３ 操向クラッチギヤ ４ 操向クラッチ軸５ 減速ギ
ヤ ６ 減速軸 ７ スピンギヤ ８ スピンクラッチ９ スピン
軸 １０ カウンタギヤｌｌ カウンタ軸
Claims (1)
- 左右の走行装置へ連動するホイルギヤ１を有したホイル
軸２と、この各ホイル軸２への伝動を入り切りする操向
クラッチギヤ３を有した操向クラッチ軸４との間に、該
各操向クラッチギヤ３とホイルギヤ１との間に亘って常
時噛合して各々減速伝動する減速ギヤ５を軸装した減速
軸６を設け、この減速軸６上の左右の減速ギヤ５間には
、これら一側の減速ギヤ５に噛合するスピンギヤ７及び
スピンクラッチ８を有するスピン軸９と、このスピンク
ラッチ８によって噛合連動されるカウンタギヤ１０を有
して他側の減速ギヤ５に噛合連動されるカウンタ軸１１
とを配置してなる移動農機等の走行伝動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1341665A JP2600940B2 (ja) | 1989-12-27 | 1989-12-27 | 移動農機等の走行伝動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1341665A JP2600940B2 (ja) | 1989-12-27 | 1989-12-27 | 移動農機等の走行伝動装置 |
Related Child Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7002193A Division JP2776281B2 (ja) | 1995-01-10 | 1995-01-10 | 移動農機の走行伝動装置 |
| JP7002194A Division JP2776282B2 (ja) | 1995-01-10 | 1995-01-10 | 移動農機の走行伝動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03199740A true JPH03199740A (ja) | 1991-08-30 |
| JP2600940B2 JP2600940B2 (ja) | 1997-04-16 |
Family
ID=18347844
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1341665A Expired - Fee Related JP2600940B2 (ja) | 1989-12-27 | 1989-12-27 | 移動農機等の走行伝動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2600940B2 (ja) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4916922U (ja) * | 1972-05-16 | 1974-02-13 | ||
| JPS6011831U (ja) * | 1983-07-05 | 1985-01-26 | ヤンマー農機株式会社 | 農機のミツシヨン装置 |
| JPS62183151U (ja) * | 1986-05-14 | 1987-11-20 |
-
1989
- 1989-12-27 JP JP1341665A patent/JP2600940B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4916922U (ja) * | 1972-05-16 | 1974-02-13 | ||
| JPS6011831U (ja) * | 1983-07-05 | 1985-01-26 | ヤンマー農機株式会社 | 農機のミツシヨン装置 |
| JPS62183151U (ja) * | 1986-05-14 | 1987-11-20 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2600940B2 (ja) | 1997-04-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |