JPH0321438Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0321438Y2 JPH0321438Y2 JP1984066899U JP6689984U JPH0321438Y2 JP H0321438 Y2 JPH0321438 Y2 JP H0321438Y2 JP 1984066899 U JP1984066899 U JP 1984066899U JP 6689984 U JP6689984 U JP 6689984U JP H0321438 Y2 JPH0321438 Y2 JP H0321438Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- repair
- slat
- slats
- head box
- damaged
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Blinds (AREA)
- Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
技術分野
この考案は横型ブラインドにおける補修用スラ
ツトの収納構造に関するものである。
ツトの収納構造に関するものである。
従来技術
横型ブラインドは窓の上枠等に固定されるヘツ
ドボツクスからラダーコードを介して多数枚のス
ラツトが吊下支持され、そのスラツトは通常アル
ミの薄板で形成されている。そして、このような
スラツトには窓外からの風圧、あるいは昇降時の
不具合等により折れ、曲り、ねじれ等が生ずる場
合がある。従つて、上記のようにスラツトが破損
した場合には補修用スラツトを別途取寄せて交換
する必要があつた。
ドボツクスからラダーコードを介して多数枚のス
ラツトが吊下支持され、そのスラツトは通常アル
ミの薄板で形成されている。そして、このような
スラツトには窓外からの風圧、あるいは昇降時の
不具合等により折れ、曲り、ねじれ等が生ずる場
合がある。従つて、上記のようにスラツトが破損
した場合には補修用スラツトを別途取寄せて交換
する必要があつた。
目 的
この考案の目的は上記のような従来の横型ブラ
インドの補修時の欠点を解消し、ブラインドのヘ
ツドボツクスにあらかじめ補修用スラツトを収納
して、スラツトが破損された場合にはその補修用
スラツトですみやかに補修し得るとともに前記収
納した補修用スラツトによりヘツドボツクス内へ
のほこりの侵入を防止できる横型ブラインドを提
供するにある。
インドの補修時の欠点を解消し、ブラインドのヘ
ツドボツクスにあらかじめ補修用スラツトを収納
して、スラツトが破損された場合にはその補修用
スラツトですみやかに補修し得るとともに前記収
納した補修用スラツトによりヘツドボツクス内へ
のほこりの侵入を防止できる横型ブラインドを提
供するにある。
考案の構成
この考案の構成は、上記目的を達成するため
に、上部を開放した溝型をなすヘツドボツクスに
対しその開口部を閉塞するように補修用スラツト
を収納したものである。
に、上部を開放した溝型をなすヘツドボツクスに
対しその開口部を閉塞するように補修用スラツト
を収納したものである。
実施例
以下、この考案を具体化した一実施例を第１図
及び第２図に従つて説明すると、横型ブラインド
１は窓の上枠、天井等に固定されるヘツドボツク
ス２からラダーコード３が吊下支持され、そのラ
ダーコード３に多数枚のスラツト４が支持され、
最下段にはボトムレール５が吊下支持されてい
る。そして、ヘツドボツクス２の一側から垂下さ
れる操作棒６を回転操作することにより、ヘツド
ボツクス２内の角度調節軸（図示せず）及びラダ
ーコード３を介して各スラツト４が同位相で角度
調節されるようになつている。
及び第２図に従つて説明すると、横型ブラインド
１は窓の上枠、天井等に固定されるヘツドボツク
ス２からラダーコード３が吊下支持され、そのラ
ダーコード３に多数枚のスラツト４が支持され、
最下段にはボトムレール５が吊下支持されてい
る。そして、ヘツドボツクス２の一側から垂下さ
れる操作棒６を回転操作することにより、ヘツド
ボツクス２内の角度調節軸（図示せず）及びラダ
ーコード３を介して各スラツト４が同位相で角度
調節されるようになつている。
一方、各スラツト４に複数設けられた透孔７に
は昇降コード８が挿通され、その昇降コード８の
一端はボトムレール５に掛け止めされるととも
に、他端はヘツドボツクス２内を経て前記操作棒
６の近傍に垂下されている。そして、昇降コード
８の操作によりボトムレール５を昇降させれば、
そのボトムレール５の昇降に伴つて各スラツト４
が昇降されるようになつている。
は昇降コード８が挿通され、その昇降コード８の
一端はボトムレール５に掛け止めされるととも
に、他端はヘツドボツクス２内を経て前記操作棒
６の近傍に垂下されている。そして、昇降コード
８の操作によりボトムレール５を昇降させれば、
そのボトムレール５の昇降に伴つて各スラツト４
が昇降されるようになつている。
前記ヘツドボツクス２は上方を開放した溝型を
なし、その開放部分には前記スラツト４と同形
状、すなわち同一寸法、同一色かつ同様の透孔７
が複数設けられた補修用スラツト９が収納されて
いる。その収納構造の詳細を第２図に従つて説明
すると、溝型のヘツドボツクス２の両側片上端部
には上下２段の係止突条１０が対向して設けら
れ、その係止突条１０に２、３枚の補修用スラツ
ト９の両側縁が挿通支持されている。そして、こ
のように補修用スラツト９が収納されたヘツドボ
ツクス２の両端には第１図に示すように、常には
キヤツプ１１が嵌合されている。
なし、その開放部分には前記スラツト４と同形
状、すなわち同一寸法、同一色かつ同様の透孔７
が複数設けられた補修用スラツト９が収納されて
いる。その収納構造の詳細を第２図に従つて説明
すると、溝型のヘツドボツクス２の両側片上端部
には上下２段の係止突条１０が対向して設けら
れ、その係止突条１０に２、３枚の補修用スラツ
ト９の両側縁が挿通支持されている。そして、こ
のように補修用スラツト９が収納されたヘツドボ
ツクス２の両端には第１図に示すように、常には
キヤツプ１１が嵌合されている。
さて、上記のように構成された横型ブラインド
１は、ラダーコード３に支持されたスラツト４が
何等かの事故により破損された時には、ヘツドボ
ツクス２を窓枠等から取外し、昇降コード８を各
スラツト４から外して破損されたスラツト４をラ
ダーコード３から引出す。そして、ヘツドボツク
ス２一端のキヤツプ１１を取外し、ヘツドボツク
ス２内に収納された補修用スラツト９の中から所
望の枚数を取出し、破損されたスラツト４と交換
する。この後、昇降コード８を再び各スラツト４
に挿通してヘツドボツクス２を窓枠等に固定すれ
ば、破損されたスラツト４の補修が完了する。
１は、ラダーコード３に支持されたスラツト４が
何等かの事故により破損された時には、ヘツドボ
ツクス２を窓枠等から取外し、昇降コード８を各
スラツト４から外して破損されたスラツト４をラ
ダーコード３から引出す。そして、ヘツドボツク
ス２一端のキヤツプ１１を取外し、ヘツドボツク
ス２内に収納された補修用スラツト９の中から所
望の枚数を取出し、破損されたスラツト４と交換
する。この後、昇降コード８を再び各スラツト４
に挿通してヘツドボツクス２を窓枠等に固定すれ
ば、破損されたスラツト４の補修が完了する。
従つて、この横型ブラインド１はスラツト４が
何等かの事故で破損された場合にも、補修用のス
ラツトを別途取寄せる必要はなく、ヘツドボツク
ス２に収納された補修用スラツト９を取出して破
損されたスラツトをすみやかに交換することがで
きる。
何等かの事故で破損された場合にも、補修用のス
ラツトを別途取寄せる必要はなく、ヘツドボツク
ス２に収納された補修用スラツト９を取出して破
損されたスラツトをすみやかに交換することがで
きる。
さらに、補修用スラツト９は溝型のヘツドボツ
クス２の上部開口部を閉じるように収納されてい
るので、その収納時にはこの補修用スラツト９に
よりヘツドボツクス２内へのほこりの侵入を防止
することができる。
クス２の上部開口部を閉じるように収納されてい
るので、その収納時にはこの補修用スラツト９に
よりヘツドボツクス２内へのほこりの侵入を防止
することができる。
なお、前記補修用スラツト９には昇降コード８
を挿通する透孔７が設けられているが、その透孔
７を設けない状態で収納してもよく、この場合に
は補修用スラツト９をヘツドボツクス２から取出
した後に透孔７を設ければよい。
を挿通する透孔７が設けられているが、その透孔
７を設けない状態で収納してもよく、この場合に
は補修用スラツト９をヘツドボツクス２から取出
した後に透孔７を設ければよい。
効 果
以上詳述したようにこの考案は、上部を開放し
た溝型をなすヘツドボツクスに対しその開口部を
閉塞するように補修用スラツトを収納したことに
より、横型ブラインドの一部のスラツトが破損し
た場合には、あらかじめヘツドボツクスに収納し
た補修用スラツトで速やかに補修することができ
るとともに、その補修用スラツトはヘツドボツク
スの開口部を閉塞するように収納されているの
で、同補修用スラツトによりヘツドボツクス内へ
のほこりの侵入を防止することができるという優
れた効果を発揮する。
た溝型をなすヘツドボツクスに対しその開口部を
閉塞するように補修用スラツトを収納したことに
より、横型ブラインドの一部のスラツトが破損し
た場合には、あらかじめヘツドボツクスに収納し
た補修用スラツトで速やかに補修することができ
るとともに、その補修用スラツトはヘツドボツク
スの開口部を閉塞するように収納されているの
で、同補修用スラツトによりヘツドボツクス内へ
のほこりの侵入を防止することができるという優
れた効果を発揮する。
第１図はこの考案を具体化した一実施例の横型
ブラインドを示す斜視図、第２図はその収納部分
を示す断面図である。 横型ブラインド１、ヘツドボツクス２、ラダー
コード３、スラツト４、ボトムレール５、補修用
スラツト９。
ブラインドを示す斜視図、第２図はその収納部分
を示す断面図である。 横型ブラインド１、ヘツドボツクス２、ラダー
コード３、スラツト４、ボトムレール５、補修用
スラツト９。
Claims (1)
- 上部を開放した溝型をなすヘツドボツクス２に
対しその開口部を閉塞するように補修用スラツト
９を収納したことを特徴とする横型ブラインド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6689984U JPS60177290U (ja) | 1984-05-07 | 1984-05-07 | 横型ブラインド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6689984U JPS60177290U (ja) | 1984-05-07 | 1984-05-07 | 横型ブラインド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60177290U JPS60177290U (ja) | 1985-11-25 |
| JPH0321438Y2 true JPH0321438Y2 (ja) | 1991-05-09 |
Family
ID=30600219
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6689984U Granted JPS60177290U (ja) | 1984-05-07 | 1984-05-07 | 横型ブラインド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60177290U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015156147A1 (ja) * | 2014-04-07 | 2015-10-15 | 株式会社ニチベイ | ブラインド及びブラインド製造方法 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5768098U (ja) * | 1980-10-09 | 1982-04-23 | ||
| JPS57131996U (ja) * | 1981-02-12 | 1982-08-17 |
-
1984
- 1984-05-07 JP JP6689984U patent/JPS60177290U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60177290U (ja) | 1985-11-25 |
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