JPH0321979Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、主として荷物などの配送に使用さ
れる伝票に関する。

［従来の技術］ 荷物などを配送する場合、一般に届出先の住
所、氏名、発送人などを表示した伝票が使用され
ている。この伝票は通常荷物などの表面に貼着さ
れて使用されるため、荷物などの取り扱い中に伝
票が汚れたり、破損してしまうおそれがある。

そこで、荷物などの表面に貼着された伝票を汚
れや破損から保護する手段として、従来、伝票
に、紙或は合成樹脂フイルムの裏面に粘着剤を塗
布し、この塗布面に離型紙を被着した被覆体を具
え、荷物などの表面に貼着した伝票を被覆体で覆
うようにしている。

［考案が解決しようとする問題点］ 上記従来の手段によれば、荷物などに貼着した
伝票を被覆体で覆う場合、被覆体の裏面の離型紙
を剥離して行うものであり、この結果、離型紙が
全くの無駄となり、その分コスト高になるといつ
た問題がある。また、大量の配送荷物を扱う所で
は、大量の離型紙が発生しこれが床に捨てられて
作業環境を悪くし、更には、離型紙の離型面が非
常に滑り易くなつているため床に落ている離型紙
により足を取られ誤つて転倒し思わぬ怪我をする
おそれがあるといつた問題がある。

更に、また従来の被覆体は伝票を覆うというこ
とから、その大きさは伝票より大きめとなり、こ
のためコンピユーター等にセツトして機械打ちす
るような伝票の連続した製造ができず、どうして
も製造コストが高くなつてしまうといつた問題が
ある。

この考案は上記問題点を解消することを目的と
した伝票を提供するものである。

［問題点を解決するための手段］ この考案は上記目的を達成するために、複数枚
綴りの伝票本体の最上位に、伝票本体の天地の最
大巾と同じ巾を有する紙或は合成樹脂フイルム製
の被覆基体とこの被覆基体の少なくとも天地両側
辺にそれぞれ一辺を接続し被覆基体の裏面に重合
する重合片とからなりそれぞれの重合片の重合面
に粘着剤を塗布し該重合片を被覆基体の裏面から
剥離可能とした被覆体を位置させ、この被覆体の
裏面を伝票本体の綴り部に接着して一体化した。

［作用］ 伝票本体の最上位の被覆体を形成する被覆基体
の天地両側辺に接続し、被覆基体の裏面に重合し
ている重合片を被覆基体から剥離して両側に広
げ、被覆基体で荷物などの表面に貼着した伝票本
体を覆うようにして前記重合片の貼着剤塗布面を
荷物などに接着させることにより、荷物などの表
面に貼着した伝票本体はその表面が被覆基体によ
り覆われて破損や汚れから保護される。

更に、前記被覆基体の天地巾を伝票本体の最大
天地巾と同じ巾としたので、被覆体の天地巾と伝
票本体の天地巾とが同じ寸法となり、被覆体と伝
標本体とを連続伝票としてコンピユーターと連動
するプリンタにセツトして連続した機械打ちによ
る所要事項の記入や、伝票の連続した製造を可能
にする。

［実施例］ 以下、この考案を図面に示す実施例に基づき詳
細に説明するが、この考案は実施例に限定される
ものではない。

図面において、１は一枚づつ切離すことができ
る複数枚綴りの伝票本体である。２は伝票本体１
の最上位に位置させた被覆体であり、この被覆体
２は伝票本体１の綴り部３に接着した伝票本体１
と一体化されている。４は伝票本体１と被覆体２
との接着部である。被覆体２は、被覆基体５とこ
の被覆基体５の側辺６にそれぞれ一辺７を接続し
被覆基体５の裏面に重合する重合片８とからなつ
ている。被覆基体５は紙或は筆記性を有する透明
な合成樹脂フイルムにより形成されているが、こ
れに限定されるものではなく、合成樹脂フイルム
にあつては筆記性の有無、透明、不透明いずれで
あつてもよい。

被覆体裏面には複写手段を設ける場合と設けな
い場合があり前記伝票本体１の各伝票単片は複写
手段が設けられている。この複写手段は、バツク
カーボンであつてもノンカーボン等周知の複写手
段でよい。

前記被覆基体５の形状、大きさは伝票本体１の
形状、大きさにあつては、被覆基体５の天地巾を
伝票本体１の天地巾と同寸に形成している。

また被覆基体５の側辺６に接続した重合片８は
被覆基体５の裏面に重合するも重合片８同志が相
互に重合しないような巾をもつて形成されてい
る。この重合片８の重合面には粘着剤９が塗布さ
れており、重合片８の粘着剤９の塗布面が被覆基
体５の裏面に剥離可能に接着している。

前記被覆基体５と重合片８とは両者一体であつ
ても別体であつても良く、また両者同一材質或は
異る材質であつても良い。また被覆基体５は離型
作用をもつ材質のもので形成してもよく或は被覆
基体５の裏面に離型剤１０を塗布してもよい。ま
た前記重合片８には適宜スリツト１１を形成して
もよい。

この重合片８に形成するスリツト１１は、例え
ば伝票の仮り止めの状態をつくるなど、荷物の流
れに対応した利用形態を求める利用者の要請に応
じて重合片８に縦方向、横方向任意に形成され
る。

第１図乃至第６図はこの考案の実施の一例を示
すものであつて、第１図に示す実施例にあつて
は、被覆基体５の図面上左右方向の対峙する側片
部をそれぞれ折曲して重合片８を形成し、重合片
８の裏面には粘着剤９を塗布し、被覆基体５の裏
面に設けた離型剤１０に重合してなる被覆体２を
伝票本体１の最上位に位置させ、伝票本体１の綴
り部３に被覆体２の図面上の上側辺部を接着し一
体化している。この伝票本体１と被覆体２との接
着にあたり、被覆基体５に重合している重合片８
の開きを妨げないようにする。この実施例では被
覆基体５の材質が紙の場合には折曲部が折曲状態
を維持するが、合成樹脂フイルムの場合には復元
力により折曲部に開こうとする作用が働くので、
折曲した後、同折曲部を半折する。

第２図に示す実施例にあつては、被覆基体５と
重合片８とを別体とし、被覆基体５の図面上左右
方向の対峙する側辺６に重合片８の一辺７を接着
剤或はヒートシールにより接着し、各重合片８の
裏面に設けた粘着剤９を被覆基体５の裏面に設け
た離型剤１０に重合してなる被覆体２が接着部４
で伝票本体１に接着されている。

第３図に示す実施例にあつては、第２図に示す
実施例と同様に被覆基体５と重合片８とを別体に
形成し、この被覆基体５を離型作用をもつ材質の
もので形成してなる被覆体２が伝票本体１に接着
されている。

第４図に示す実施例にあつては、第２図、第３
図に示す実施例と同様に被覆基体５と重合片８と
を別体に形成し、被覆基体５の対峙する側辺６に
重合片８の一辺７をヒートシールにより接着し、
この重合片８の重合面に、ヒートシール部に交叉
する方向に縞状に粘着剤９を塗布してなる被覆体
２が伝票本体１に接着されている。この実施例
は、被覆体２の製造作業の容易性から求められる
ものである。即ち、被覆体２の製造作業の容易性
からは、被覆基体５にあらかじめ粘着剤９を塗布
した重合片８をヒートシールすることが好ましい
が、重合片８の重合面全面に粘着剤９を塗布する
と、今あるほとんどの粘着剤の場合、この粘着剤
の介在により被覆基体５とのヒートシールが不可
能となる。このため、重合片８に縞状に粘着剤９
を塗布しておくことにより、重合片８の非塗布面
と被覆基体５がヒートシールされ両者の接続が可
能となる。

上記第１図乃至第４図に示す実施例では、被覆
体２は被覆基体５の天地（図面上左右方向）の対
峙する側辺６に重合片８を接続した構成となつて
いるが、第５図に示す実施例のように、被覆基体
５の天地に該当する側辺６と、伝票本体１との接
着部４側の側辺６にそれぞれ重合片８を接続して
もよく、また第６図に示す実施例のように、被覆
基体５の四方の側辺６にそれぞれ重合片８を接続
してもよい。１２はスプロケツト係止穴部であ
る。

また、前記重合片８に塗布する粘着剤９は、か
ならずしも重合面の全面である必要はない。

上記第１図乃至第６図に示す実施例では、伝票
本体１の天地巾と被覆体２の天地巾とが全て同寸
に形成されているが、必ずしも全て同寸である必
要はなく、伝票本体１の天地の最大天地巾即ち、
伝票本体１と被覆体２との接着部４側に形成され
ているスプロケツト係止穴部１２の位置する部分
の伝票本体１の天地巾と被覆体２の天地巾とが同
寸であれば足り、第７図に示すように伝票本体１
の天地を若干カツトし、伝票本体１の天地巾を被
覆体２の天地巾より狭巾にしてもよい。またスプ
ロケツト係止穴部１２を形成した伝票本体１の側
部を使用時にカツトできるようにミシン目１３が
入れてある。

この考案に係る伝票は以上のように構成され、
その使用にあつては、被覆基体５の裏面に重合し
ている重合片８を被覆基体５から剥離して両側に
広げ、重合片８を荷物などの表面に接着させる。
しかして、伝票本体１は荷物などの表面に取り付
けられ、そしてその表面を被覆体２の被覆基体５
により覆われるので、この被覆基体５により荷物
に取り付けた伝票本体１は破損や汚れから保護さ
れる。

また、第７図に示すように伝票本体１の天地を
スプロケツト係止穴部１２の位置する天地を残
し、若干カツトして被覆体２の天地巾より狭巾と
しておけば、第８図の使用例に示すように、天地
側の側辺６に接続してある重合辺８を広げ荷物な
どに接着させる際に、重合辺８の粘着剤塗布面と
伝票本体１との間隔をとることができ、伝票単片
の抜き取りが容易となる。また被覆基体５と重合
片８との接続部の突起が伝票本体１の両側に降り
て低くなり荷物同志の擦れによる衝撃によつて、
荷物上に貼着した配送伝票が剥れるといつた好ま
しくない現象が緩和される。

第９図は同じく使用の一例を示し、スリツト１
１を形成した重合片８の一部を広げて荷物に接着
し、伝票を仮り止めした状態を示している。

また、この考案に係る伝票の製造にあたり、被
覆体２は被覆基体５と、被覆基体５の側辺６に接
続し被覆基体５の裏面に重合する重合片８とによ
り形成されていることから、その形状、大きさは
被覆基体５の形状、大きさに止まる。そこで、被
覆基体５の天地巾を伝票本体１の天地巾と同寸に
することにより、被覆体２と伝票本体１とを連続
伝票とすることが可能となり、この連続伝票はコ
ンピユーターと連動するプリンター等にセツトし
て連続した機械打ちによる伝票への所要事項の記
入が可能となる。

［考案の効果］ 以上のようにこの考案に係る伝票によれば、複
数枚綴りの伝票本体の最上位に、紙或は合成樹脂
フイルム製の被覆基体とこの被覆基体の側辺にそ
れぞれ一辺を接続し被覆基体の裏面に重合する重
合片とからなりそれぞれの重合片の重合面に粘着
剤を塗布し該重合片を被覆基体の裏面から剥離可
能とした被覆体を位置させ、この被覆体の裏面を
伝票本体の綴り部に接着して一体化したから、被
覆基体から重合片を剥離して広げ、被覆基体の裏
面で伝票本体を覆い重合片の粘着剤塗装面を荷物
などに接着させることにより、荷物などの取り扱
いや運搬中における伝票本体の破損や汚れを確実
に防ぐことができ、しかもその被覆固定作業が簡
便であり、また構成上離型紙の如き捨てるべき無
駄もなく製造コストの低減を図ることができ、且
つ作業環境の美化と、離型紙による転倒といつた
事故の防止を図ることができ、更には被覆体の天
地巾を伝票本体の最大天地巾と同寸にしたので、
被覆体と伝票本体とを連続伝票とすることが可能
となり、この連続伝票はコンピユーターと連動す
るプリンター等にセツトして連続した機械打ちに
よる伝票の所要事項の記入が可能となることか
ら、伝票の製造及び記入作業が容易となり、製造
コストと作業コストの一層の低減を図ることがで
きるといつた効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第６図はそれぞれこの考案の一実施
例を示す説明図、第７図、第８図、第９図はこの
考案の使用例を示す説明図である。 １……伝票本体、２……被覆体、３……綴り
部、４……接着部、５……被覆基体、６……側
辺、７……一辺、８……重合片、９……粘着剤、
１０……離型剤、１１……スリツト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 複数枚綴りの伝票本体の最上位に、伝票本体
   の天地の最大巾と同じ巾を有する紙或は合成樹
   脂フイルム製の被覆基体とこの被覆基体の少な
   くとも天地両側辺にそれぞれ一辺を接続し被覆
   基体の裏面に重合する重合片とからなりそれぞ
   れの重合片の重合面に粘着剤を塗布し該重合片
   を被覆基体の裏面から剥離可能とした被覆体を
   位置させ、この被覆体の裏面を伝票本体の綴り
   部に接着して一体化したことを特徴とする伝
   票。 (2) 被覆体にあつて、被覆基体の裏面に剥離剤を
   塗布したことを特徴とする実用新案登録請求の
   範囲第１項記載の伝票。 (3) 被覆体にあつて、被覆基体が離型作用をもつ
   材質であることを特徴とする実用新案登録請求
   の範囲第１項記載の伝票。 (4) 被覆体にあつて、被覆基体の側片部をそれぞ
   れ折曲して重合片を形成してなる実用新案登録
   請求の範囲第１項、第２項記載の伝票。 (5) 被覆体にあつて、被覆基体の側辺にそれぞれ
   重合片の一辺を接着剤により接着してなる実用
   新案登録請求の範囲第１項、第２項、第３項記
   載の伝票。 (6) 被覆体にあつて、被覆基体の側辺にそれぞれ
   重合片の一辺をヒートシールしてなる実用新案
   登録請求の範囲第１項、第２項、第３項記載の
   伝票。 (7) 被覆体にあつて、重合片の重合面に、被覆体
   とのヒートシール部に交叉する方向に縞状に粘
   着剤を塗布してなる実用新案登録請求の範囲第
   １項記載の伝票。 (8) 被覆体にあつて、重合片に適宜スリツトを形
   成してなる実用新案登録請求の範囲第１項記載
   の伝票。 (9) 被覆体にあつて、被覆基体が筆記性を有する
   合成樹脂フイルム製である実用新案登録請求の
   範囲第１項記載の伝票。