JPH03221691A - 電動ブラインド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、電動ブラインドに関し、特に電動モータに
よってブラインドの複数の羽根の昇降および角度調整を
行わせるための機構に関するものである。

［従来の技術］ 第４図は、従来の電動ブラインドの部分構造図である。

このような電動ブラインドは、たとえば特公昭６３−１
６７８８４号公報などに示されている。第３図を参照し
て、電動ブラインドは、帯状の複数の羽根（スラット）
が所定の距離を隔てて整列して構成されている。そして
、電動ブラインドは建物の窓に取付けられ外部からの光
を室内に採光し、あるいは遮光する働きをなす。また、
窓全面から採光する場合には、電動ブラインドの複数の
スラットは窓の上部に巻き上げられた状態に置かれる。

このような電動ブラインドの用途に応じて、電動ブライ
ンドにはスラット昇降機構とスラット開閉機構が備えら
れている。

スラット昇降機構は、複数のスラットの最下部に位置す
るボトムレール（図示せず）に接続され、スラットの所
定の開口部を貫通する昇降テープ１０１と、昇降テープ
１０１を巻取り・巻戻しする巻取ドラム１０４とを備え
る。

スラット開閉機構は、複数のスラット１０６の各々の前
縁部と後縁部に接続され、複数のスラット１０６を連結
するラダーコード１０２と、ラダーコード１０２が巻き
付けられたチルトドラム１０５と、チルトドラム１０５
と一体的に回転するエンコーダドラム１０９と、エンコ
ーダドラム１０９の回転量を検出し、各種の制御信号を
取出すホトインタラプタ１０７．１０８とを備える。

スラット昇降機構に含まれる巻取ドラム１０４とスラッ
ト開閉機構に含まれるチルトドラム１０５、エンコーダ
ドラム１０９とは同一の昇降シャフト１０３上に設けら
れている。そして、巻取ドラム１０４は昇降シャフト１
０３に固定されており、チルトドラム１０５は昇降シャ
フト１０３に対して摺動可能に設けられている。さらに
、巻取ドラム１０４とチルトドラム１０５は一定の摩擦
力により所定の位置まで一体回転するように構成されて
いる。チルトドラム１０５はその回転範囲がスラット１
０６の回転角度（約１８０°）に対応して定められてい
る。したがって、チルトドラム１０５の回転限界位置に
達した場合には、巻取ドラム１０４とチルトドラム１０
５はスリップし、チルトドラム１０５の回転は停止する
。

次に、電動ブラインドの動作について説明する。

−例として、ブラインドが降ろされ、スラットが所定の
角度で開かれ、室内への採光がなされている状態から、
窓の上部にブラインドが巻き上げられる状態について説
明する。まず、ブラインドの上昇スイッチがＯＮされ、
駆動モータが回転することにより昇降シャフト１０３が
所定の方向に回転する。これに伴い巻取ドラム１０４と
この巻取ドラム１０４に摩擦力により接続されたチルト
ドラム１０５が回転動作を始める。チルトドラム１０５
の回転によりラダーコード１０２が移動し、スラット１
０６の羽根角度が閉状態にまで移動する。さらに、昇降
シャフト１０３が回転するとチルトドラム１０５の回転
動作は停止され、巻取ドラム１０４とスリップするよう
になる。巻取ドラム１０４は昇降シャフト１０３の回転
と同期して回転し、昇降テープ１０１を巻上げる。昇降
テープ１０１の巻上げにより複数のスラット１０６が下
部から順次巻上げられる。そして、ボトムレール（図示
せず）が最上端に達したときブラインドの巻上げ動作が
終了する。

［発明が解決しようとする課題］ 上記のように従来の電動ブラインドは、所定のスラット
角度に調節されたブラインドを上昇または下降させるた
めには、スラットを一旦閉じる必要がある。このために
、ブラインドの上昇・下降時に室内への採光が遮断され
、室内に大きな照度変化をもたらし、居住者に不快感を
与えるという問題があった。また、スラットの角度調整
を行う場合にも、同時にスラットの昇降を伴うことにな
り、ブラインドの昇降状態を意のままに制御することが
困難であるという問題もあった。

したがって、この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、電動ブラインドの昇降動作とス
ラットの角度調節とを個別に行うことが可能な電動ブラ
インドを提供することを目的とする。

［課題を解決するための手段］ この発明による電動ブラインドは、電動機の回転力を利
用してブラインドの複数の羽根を昇降する動作と、複数
の羽根の角度を変化させて遮光・通光を行う開閉動作と
を行うものであり、複数の羽根を所定の間隔で整列して
連結する第１連結部材と、第１連結部材に係合し、第１
連結部材を移動させて複数の羽根の前縁と後縁とを上下
方向に相対移動させる角度調節用回転部材と、角度調節
用回転部材に駆動力を与える第１電動機と、第１電動機
とは独立して設けられた第２電動機と、第２電動機に連
動され回転動作を行う昇降用回転部材と、複数の羽根の
最下部に位置し、上下移動を行うことによって複数の羽
根の上昇・下降を行わせる昇降部材と、昇降部材と昇降
用回転部材とを連結する第２連結部材とを備えている。

［作用コ この発明による電動ブラインドは２つの電動機を備える
。第１の電動機はブラインドの複数の羽根に連結された
第１連結部材を移動させて羽根の角度を調節する。また
、第２電動機はブラインドの複数の羽根の最下部に位置
する昇降部材を昇降させることにより複数の羽根の巻上
げ・春陽しを行わせる。そして、この第１および第２の
電動機は各々独立して設けられることにより、ブライン
ドの羽根の角度調節とブラインドの昇降動作とを独立に
行わせることが可能になる。したがって、ブラインドの
羽根の角度調節時にブラインドが昇降したり、あるいは
ブラインドの昇降時に羽根の角度が変化し採光量が変化
したりするのを防止することができる。

［実施例］ 以下、この発明の一実施例を図を用いて説明する。

第１図は、この発明の第１の実施例による電動ブライン
ドの全体構造図であり、第２図は電動ブラインドの駆動
部の部分構造図である。第１図および第２図を参照して
電動ブラインドの構造について説明する。

電源コード１とコントローラ２は制御部３に接続される
。コントローラ２には、ブラインドの上昇を指令するた
めの上昇スイッチ２工と、停止を指令するための停止ス
イッチ２２と、ブラインドの降下を指令するための降下
スイッチ２３と、スラット１７を開くことを指令するた
めの開スイッチ２４と、スラット１７を閉じるための指
令を与える閉スィッチ２５が設けられている。制御部３
には、電源部やマイクロコンピュータなどが内臓されて
おり、電動機と減速ギアによって構成される昇降モータ
４およびスラット調節モータ５が接続される。

昇降ユニット６．７．８は、スラット昇降機構とスラッ
ト開閉機構からなる機構部とセンサ一部とを備える。

機構部のスラット昇降機構は、昇降モータ４に連結され
た昇降シャフト１３と昇降シャフト１３に固定された巻
取ドラム９と、その一端が巻取ドラム９に巻き取られた
昇降テープ１５と、昇降テープの他端が接続されたボト
ムレール１８とを備える。昇降テープ１５は複数のスラ
ット１７に形成された貫通穴を貫通してボトムレール１
８と巻取ドラム９との間に複数のスラット１７を配置し
ている。

機構部のスラット開閉機構は、スラット調節モータ５に
連結されたチルトシャフト１４と、チルトシャフト１４
に固定されたチルトギア１２と、昇降シャフト１３に回
転自在に装着され、チルトギア１２に係合するチルトド
ラム１０と、チルトドラム１０に巻き付けられ複数のス
ラット１７の各々の前縁と後縁とに接続されたラダーコ
ード１６とを備える。

センサ一部は、昇降シャフト１３に装着されたエンコー
ダドラム１１と、巻取ドラム９の回転量を検出するホト
インタラプタ２７と、チルトドラム１０の回転量を検出
するホトインタラプタ２８とを備える。さらに、昇降ユ
ニット６．８には、ブラインドの上限位置を検出する上
限スイッチ２６と、昇降テープ１５の弛みや切断を検出
する弛み検出装置（図示せず）が設けられている。なお
、昇降ユニット７にはセンサ一部が設けられていない。

そして、センサ一部は配線材料２０によって制御部３に
接続されている。

昇降ユニット６．７．８などの上部はヘッドボックス１
９に覆われている。したがって、昇降ユニット６．７．
８や昇降モータ４あるいはスラット調節モータ５などが
外部から遮蔽されており、その下面に上限スイッチ２６
の突起が突出している。

次に、電動ブラインドの動作について説明する。

コントローラ２の上昇スイッチ２１あるいは下降スイッ
チ２３がＯＮされると、昇降モータ４に通電され昇降シ
ャフト１３が回転する。昇降シャフト１３の回転は巻取
ドラム９およびエンコーダドラム１１に伝えられ巻取ド
ラム９は昇降テープ１５を巻上げあるいは巻降し動作を
行い、ボトムレール１８およびスラット１７が昇降する
。この昇降動作と同時に、昇降ユニット６に設けられた
ホトインタラプタ２７がエンコーダドラム１１の回転量
を検出する。このとき、チルトドラム１０はスラット調
節モータ５の静止トルクにより回転しない。したがって
、スラット１７の角度も変化しない。

次に、コントローラ２のスラット開スイッチ２４または
閉スィッチ２５がＯＮされると、スラット調節モータ５
に通電されチルトシャフト１４が回転する。チルトシャ
フト１４の回転はチルトギア１２を介してチルトドラム
１０に伝達される。

チルトドラム１０はラダーコード１６を巻上げまたは巻
降し動作を行い、スラット１７の開閉角度を調節する。

このチルトドラム１０の回転動作と同時に、昇降ユニッ
ト６に設けられたホトインタラプタ２８がチルトドラム
１０の回転角度を検出する。この際、巻取ドラム９は昇
降モータ４の静止トルクにより回転しない。したがって
、スラット１７の昇降動作は行われない。

このように、この発明の実施例による電動ブラインドは
、スラット昇降用モータとスラット角度調節用モータと
を独立に備えることにより、スラットの昇降動作および
スラットの開閉動作を独立して行うことができる。なお
、同一サイズのブラインドにおいては、スラット角度制
御とスラット昇降制御に必要なトルクはスラット角度制
御の方が小さくて済む。したがって、スラット角度調節
モータ５は昇降モータ４に比べて小型のものでよく、モ
ータのロータの慣性力も小さいためスラット角度制御の
制御性も向上する。

次に、この発明の第２の実施例による電動ブラインドの
構造について第３図を用いて説明する。

第２の実施例においては、チルトドラム１０はチルトシ
ャフト１４に直接固定されている。そして、ラダーコー
ド１６はこのチルトシャフト１４に取付けられたチルト
ドラム１０に巻付けられている。

したがってスラットの角度調節は、スラット調節モータ
５に取付けられたチルトシャフト１４を介して直接チル
トドラム１０が回転して行われる。

したがって、第１の実施例のようにチルトシャフト１４
の回転力を昇降シャフト１３に取付けられたチルトドラ
ム１０に伝達するための歯車伝達機構を省略することが
できる。なお、チルトドラム１０の回転角度を検出する
ための角度センサは、スラット調節モータ５の内部に一
体的に設けるか、あるいは該モータの近傍のチルトシャ
フト１４上に設けることが可能である。

［発明の効果］ このように、この発明による電動ブラインドは、ブライ
ンドのスラット昇降用モータとスラット角度調節用モー
タとを独立に設け、かつ独立に制御するように構成した
ので、ブラインドの昇降時にスラットの角度変化に伴う
採光量の変化を伴わず、またスラットの角度変化時にブ
ラインドの昇降を伴うことなく動作することが可能とな
り、ブラインドの動作制御性が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明の第１の実施例による電動ブライン
ドの全体構成図である。第２図は、第工図に示す電動ブ
ラインドの部分構造図である。 第３図は、この発明の第２の実施例による電動ブライン
ドの部分構造図である。 第４図は、従来の電動ブラインドの部分構造図である。 図において、３は制御部、４は昇降モータ、５はスラッ
ト調節モータ、６．７．８は昇降ユニット、９．１０４
は巻取ドラム、１０，１０５はチルトドラム、ＩＬ１０
９はエンコーダドラム、１２はチルトギア、１３．１０
３は昇降シャフト、１４はチルトシャフト、１５．１０
１は昇降テープ、１６．１０２はラダーコード、１７．
１０６はスラット、工８はボトムレール、２７．２８．
１０７．１０８はホトインタラプタを示している。 なお、図中同一符号は同一または相当部分を示す。 第 ２ 図 第３図 ｎ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 　電動機の回転力を利用してブラインドの複数の羽根を
   昇降する動作と、前記複数の羽根の角度を変化させて遮
   光・通光を行う開閉動作とを行う電動ブラインドであっ
   て、 前記複数の羽根を所定の間隔で整列して連結する第１連
   結部材と、 前記第１連結部材に係合し、前記第１連結部材を移動さ
   せて前記複数の羽根の前縁と後縁とを上下方向に相対移
   動させる角度調節用回転部材と、前記角度調節用回転部
   材に駆動力を与える第１電動機と、 前記第１電動機とは独立して設けられた第２電動機と、 前記第２電動機に連動され回転動作を行う昇降用回転部
   材と、 前記複数の羽根の最下部に位置し、上下移動を行うこと
   により前記複数の羽根の上昇・降下を行わせる昇降部材
   と、 前記昇降部材と前記昇降用回転部材とを連結する第２連
   結部材とを備えた、電動ブラインド。