JPH03223085A - マンコンベヤの移動手摺駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明はエスカレータ或いは動く歩道等のマンコンベヤ
の移動手摺駆動装置に関する。

（従来の技術） 従来、例えばエスカレータにおける移動手摺駆動装置は
、特公昭６１−２９３１４号公報の第１図乃至第３図に
示されている如く、手摺巻き付は駆動方式が多かった。

即ち踏段駆動部に連動させて比較的大きな一個の手摺駆
動輪を回転せしめ、この駆動輪の略半周に移動手摺を巻
き付けて、その回転摩擦力により該移動手摺を駆動する
方式である。

しかし、近年ではエスカレータの据付スペースを出来る
だけ小さくして建屋内の有効面積を広げ、建屋内の効率
的な活用を図ろうとする社会的要求が多く、この為に同
上公報中の第４図乃至第６図に示されている如く、エス
カレータの幅及び深さ共に小形化することができる直線
手摺駆動方式のものの採用が多くなってきた。

この直線手摺駆動方式のものを第４図乃至第７図でもっ
て簡単に説明すると、まず図中１はエスカレータの本体
を構成する一般にトラス等と称される本体フレーム、２
はその本体フレーム１内の左右上下段に配設した前後輪
用ガイドレール３ａ。

３ｂ、４ａ、４ｂに沿って走行可能に設けられた踏段で
、この踏段２は図示しないが左右の踏段チェーンを介し
て多数連結されて無端コンベア状に配列されている。図
中５は本体フレーム１の上階側水平部内の端部寄りに設
置された踏段駆動部を示す。ここには図示省略したがモ
ータ・減速機並びに左右踏段チェーン駆動スプロケット
などがある。図中６は左右の欄干外周を通ってそれぞれ
本体フレーム１内に引き通された無端状の移動手摺であ
る。この左右の移動手摺６が以下に述べる手摺駆動装置
により駆動されて踏段２と同期して回転するようになっ
ている。

その手摺駆動装置は各構成が左右対称的に本体フレーム
１内に配するので、その片側のものについてのみ説明す
る。まず前記踏段駆動部５の踏段チェーン駆動スプロケ
ットと同軸的に一体に回転する手摺駆動スプロケット７
が設けられている。

このスプロケット７に第１手摺駆動チェーン８を介して
連動する中継アイドラ９が前記本体フレーム１の水平部
内の傾斜部側寄り位置に設けられている。この中継アイ
ドラ９は前記第１手摺駆動チェーン８が巻き掛けられて
回転する内側スプロケット９ａと、これより外側に同軸
的に設けた外側スプロケット９ｂとを有し、この外側ス
プロケット９ｂに第２手摺駆動チェーン１０が巻き掛け
られている。

この外側スプロケット９ｂに巻き掛けられた第２手摺駆
動チェーン１０は、先ず本体フレームｌの傾斜部内に設
けたアイドラ１１に巻き掛けられてから上方に立ち上げ
られ、その上方に前記移動手摺６の上面に沿って一直線
上に列設された複数個（４個）の手摺駆動輪１２とそれ
ぞれ同軸の各スプロケット１３及びそれらの中間アイド
ラ１４に次々と巻き掛けられ、更に下方に降ろされてテ
ンショナ１５の緊張車１５ａに巻き掛けられて戻されて
いる。

なお、前記中継アイドラ９は水平方向に向けて緊張度調
整スタッド９ｃを備え、このスタッド９Ｃを操作して前
記手摺駆動スプロケット７と反対側に押しやることで第
１手摺駆動チェーン８の弛み・伸びを吸収調整している
。また前記テンショナ１５は下向きに緊張度調整スタッ
ド１５ｂを備え、このスタッド１５ｂを操作して下方に
引張ることで第２手摺駆動チェーン１０の弛み・伸びを
吸収調整するようにしている。

そして前記踏段駆動部５の踏段チェーン駆動スプロケッ
トと同軸で一体に手摺駆動スプロケット７が回転駆動さ
れると、これに第１手摺駆動チェン８を介し連動して中
継アイドラ９が回転し、これに更に第２手摺駆動チェー
ン１０が連動して前記各手摺駆動輪１２を回転せしめて
移動手摺６を摩擦駆動するようになっている。またその
各手摺駆動輪１２の摩擦駆動力が確実に移動手摺６に伝
わるように、各手摺駆動輪１２に対し下側から移動手摺
６を挟んで対向配置して該各側動輪１２に移動手摺６を
圧接せしめる複数個の転動輪１６が設けられている。

ところで、近年ではニーズの多様化によりマンコンベヤ
が屋外に設置されたり、高揚程のマンコンベヤが求めら
れたりして来ている。これに伴い移動手摺６の雨水や走
行抵抗の増大による駆動部に対するスリップを防止する
ために必然的に駆動力の増大が要求される。

そこで考えられる対策としては、前述した移動手摺駆動
装置の各々対をなす手摺駆動輪１２と転動輪１６との移
動手摺６に対する圧接力を上げることであるが、この場
合は移動手摺６や手摺駆動輪１２並びに転動輪１６の短
寿命化を招き好ましくない。このために各々対をなす手
摺駆動輪１２と転動輪１６との数を増やして駆動力の増
大を図ることになる。

つまり第７図に示す如〈従来の４個ずつの手摺駆動輪１
２と転動輪１６とに更に４個ずつの手摺駆動輪２２と転
動輪２６とを追加して設ける。そして前記中継アイドラ
９に長い第２手摺駆動チェーン２０を巻き掛け、これを
従来同様にアイドラ１１を介し手前に列配する４個の手
摺駆動輪１２のスプロケット１３及びそれらの中間アイ
ドラ１４に次々と巻き掛け、更に中間アイドラ２７゜２
８に巻き掛けてから次に列配する４個の手摺駆動輪２２
のスプロケット２３及びそれらの中間アイドラ２４に次
々と巻き掛け、最後に下方のテンショナ１５の緊張車１
５ａに巻き掛けて戻すように構成する。

これで前述同様に踏段駆動部５の回転に伴い、手摺駆動
スプロケット７と第１手摺駆動チェーン８と中継アイド
ラ９と第２手摺駆動チェーン２０とが連動回転し、これ
にて４個ずつ合計８個の手摺駆動輪１２．２２が回転せ
しめられて、各々の下側の転動輪１６．２６と共に移動
手摺６を挟圧して摩擦駆動するようになり、その手摺駆
動輪と転動輪との個数の増加分だけ移動手摺の駆動力を
増大できるようになる。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら、前述の如く移動手摺の駆動力の増大を図
るべく、第７図に示したように複数の手摺駆動輪１２と
転動輪１６とに更に複数の手摺駆動輪２２と転動輪２６
とを追加した場合、第２手摺駆動チェーン２０を非常に
長いものとしなければならず、しかも中間アイドラ２７
．２８を追加する必要がある。この為に構成が複雑とな
ると共に、多数のアイドラやスプロケットを同一垂直面
上に芯出し調整しなければならず、それだけ組付は作業
が面倒となる。また第２手摺駆動チェーン２０が長いこ
とから、伸び取り作業を頻繁に行わなければならず、保
守点検が面倒となる問題がある。

本発明は上記事情に鑑みなされたもので、比較的構成が
簡単で、組付は芯出し調整作業並びに保守作業が楽で、
移動手摺の駆動力の増大が図れる高性能なマンコンベヤ
の移動手摺駆動装置を提供することを目的とする。

〔発明の構成〕

（問題を解決するための手段） 本発明は上記目的を達成すべく、マンコンベヤの本体フ
レーム内に配する踏段駆動部に第１手摺駆動チェーンを
介して連動する中継アイドラと、この中継アイドラに第
２手摺駆動チェーンを介して連動回転して移動手摺を摩
擦駆動する複数個の手摺駆動輪と、これら各手摺駆動輪
に対して移動手摺を挟んで対向配置して該手摺駆動輪に
移動手摺を圧接せしめる複数個の転動輪とを備えた移動
手摺駆動部を設けたマンコンベヤ移動手摺駆動装置にお
いて、前記移動手摺駆動部の中継アイドラに第３スプロ
ケットを同軸的に設け、こΦ第３スプロケットに第３手
摺駆動チェーンを介し連動して前記移動手摺駆動部と同
様に移動手摺を摩擦駆動する第２の移動手摺駆動部を追
加して設けたことを特徴とする。

（作用） 前記構成のマン、コンベアの移動手摺駆動装置では、複
数個の手摺駆動輪及び圧接用の転動輪とを持つ先の移動
手摺駆動部に対し、これと同様に複数個の手摺駆動輪及
び圧接用の転動輪を備えた第２の移動手摺駆動部を追加
し、その両方の移動手摺駆動部の複数個ずつの手摺駆動
輪と転動輪とでもって移動手摺を摩擦駆動するので、手
摺駆動力の増大が図れるようになる。

また、先の移動手摺駆動部はこの中継アイドラが踏段駆
動部に第１手摺駆動チェーンを介し連動するが、追加し
た第２の移動手摺駆動部はこの中継アイドラが先の移動
手摺駆動部の中継アイドラに設けた第３スプロケットに
第３手摺駆動チェーンを介し連動するようになるので、
それぞれの移動手摺駆動部の複数個ずつの手摺駆動輪は
各々の中継アイドラに別々に巻き掛けたそれぞれ短い第
２手摺駆動チェーンで回転駆動されことになる。

従って前述した従来のように長い第２手摺駆動チェーン
が不要となると共に、中間アイドラを追加する必要がな
くなり、構成が比較的簡単で、組付は芯出し調整作業並
びに保守作業が楽乎となる。

（実施例） 以下本発明の一実施例を第１図乃至第３図に従い説明す
る。なお図中前記第４図乃至第７図に示したものと重複
するものには同一符号を付して説明の簡略化を図ること
にする。またここではエスカレータを例示して述べるが
、これ以外の動く歩道などのマンコンベヤにおいても同
様である。

まず、従来同様に本体フレーム１の上階側水平部端に踏
段駆動部５があり、この駆動軸５ａに手摺駆動スプロケ
ット７が取付けられ、このスプロケット７に第１手摺駆
動チェーン８が掛装されている。この第１手摺駆動チェ
ーン８は途中まで略水平に伸びてテンショナ３０の上下
一対の緊張車３０ａ、３０ｂに巻き掛けられ、そこから
更に斜め下方に伸びて本体フレーム１の傾斜部内に配さ
れた第１の移動手摺駆動部３１の中継アイドア９に巻き
かけられている。この中継アイドラ９は前記第１手摺駆
動チェーン８か巻き掛けられて回転する内側スプロケッ
ト９ａと、これより外側に同軸的に設けた外側スプロケ
ット９ｂと、更にその両者の中間に同軸的に設けた後述
する第３スプロケット９ｃとを有している。

この中継アイドラ９の外側スプロケット９ｂに短い第２
手摺駆動チェーン１０が巻き掛けられている。この第２
手摺駆動チェーン１ｏは移動手摺６上に一直線上に列配
する複数個（図示の例では４個）の手摺駆動輪１２の同
軸の各スプロケット１３及びそれらの中間位置に従来の
アイドラ１４の替わりに設けたテンショナ１５の緊張車
１５ａに次々と巻き掛けられて中継アイドラ９に戻され
ている。

またその各手摺駆動輪１２に対し下側から移動手摺６を
挟んで対向配置して該各部動輪１２に移動手摺を圧接せ
しめる複数個の転動輪１６が設けられている。

なお、前記第１の移動手摺駆動部３１は、予め工場等で
、この中継アイドラ９と、各スプロケット１３付き手摺
駆動輪１２と、テンショナ１５と、転動輪１６などの主
要構成用品全てを一枚の略逆三角形状の剛性の強い鋼板
製のベース３２に装着すると共に、第２手摺駆動チェー
ン１０を巻装して、一つの単体状態にユニット化し、こ
のユニット化した状態でベース３２ごと前記本体フレー
ム１の傾斜部の上弦材１ａと下弦材１ｂとに複数個ずつ
のボルト３３ａ、３３ｂで固定することで簡単に組付け
られている。

ここまでは本出願人が先に提唱した特開昭６４−７１８
０号公報に示されているものと同様であるので、前記ベ
ース３２及びこのベース３２に対する各主要構成用品の
取付構造の詳細は説明を省略する。

以上の第１の移動手摺駆動部３１だけでは、雨水が付き
易い屋外設置や高揚程のエレベータの場合、駆動力不足
で移動手摺６のスリップを招く虞れがあるので、その駆
動力増大を図るべく、前記第１の移動手摺駆動部３１よ
り本体フレーム１の傾斜部内の下階側位置に配し第２の
移動手摺駆動部４１が追加して設けられている。

この第２の移動手摺駆動部４１は基本的には前記第１の
移動手摺駆動部３１と同様で、前述の如く第１の移動手
摺駆動部３１の中継アイドラ９に設けた第３スプロケッ
ト９ｃに第３手摺駆動チェーン４２を介し連動して、該
第１の移動手摺駆動部３１と同様に移動手摺６を摩擦駆
動する構成である。

つまり、この第２の移動手摺駆動部４１は、下部に中継
アイドラ４３を備えている。この中継アイドラ４３は内
側スプロケット４３ａと、これと同軸の外側スプロケッ
ト４３ｂを有し、この内側スプロケット４３ａが前記第
１の移動手摺駆動部３１の中継アイドラ９の内外側スプ
ロケット９ａ。

９ｂ相互間の第３スプロケット９ｃと一直線上に位置し
、その両スプロケット４３ａ、９ｃ間に第３手摺駆動チ
ェーン４２を巻装して連動するようになっている。この
中継アイドラ４３の外側スプロケット４３ｂに前記第２
手摺駆動チェーン１０同様の短い第４手摺駆動チェーン
４４が巻き掛けられている。この第４手摺駆動チェーン
４４は移動手摺６上に一直線上に列配する複数個（図示
の例では４個）の手摺駆動輪４５の同軸の各スプロケン
ト４６及びそれらの中間位置に設けたテンショナ４７の
緊張車４７ａに次々と巻き掛けられて中継アイドラ４３
に戻されている。またその各手しめる複数個の転動輪４
８が設けられている。

なお、この第２の移動手摺駆動部４１も、予め工場等で
、この中継アイドラ４３と、各スプロケット４６付き手
摺駆動輪４５と、テンショナ４７と、転動輪４８などの
主要構成用品全てを前記同様の一枚の略逆三角形状の剛
性の強い鋼板製のベース４９に装着すると共に、第４手
摺駆動チェーン４４を巻装して、一つの単体状態にユニ
ット化し、このユニット化した状態でベース４９ごと前
記本体フレーム１の傾斜部の上弦材１ａと下弦材１ｂと
に複数個ずつのボルト５０ａ、５０ｂで固定することで
簡単に組付けられている。この本体フレーム１内への組
付は後に、前記第３手摺駆動チェーン４２をスプロケッ
ト４３ａと前記第１の移動手摺駆動部３１の中継アイド
ラ９の第３スプロケット９Ｃとに巻装している。またそ
の第３手摺駆動チェーン４２は途中に設けたテンショナ
５１の緊張車５１ａにより弛み防止されている。

而して、前記構成の移動手摺駆動装置では、複数個の手
摺駆動輪１２及び圧接用の転動輪１６とを持つ第１の移
動手摺駆動部３１に対し、これと同様に複数個の手摺駆
動輪４５及び圧接用の転動輪４８を備えた第２の移動手
摺駆動部４１を追加し、その両方の移動手摺駆動部３１
．４１の複数個ずつの手摺駆動輪１２．４５と転動輪１
６゜４８とでもって移動手摺６を摩擦駆動するので、手
摺駆動力の増大が図れるようになる。

を介し連動するが、追加した第２の移動手摺駆動部４１
はこの中継アイドラ４３が第１の移動手摺駆動部３１の
中継アイドラ９に設けた第３スプロケット９Ｃに第３手
摺駆動チェーン４２を介し連動するようになるので、そ
れぞれの移動手摺駆動部３１．４１の複数個ずつの手摺
駆動輪１２゜４５は各々の中継アイドラ９，４３に別々
に巻き掛けたそれぞれ短い第２手摺駆動チェーン１０お
よび第４手摺駆動チェーン４４て回転駆動されことにな
る。

従って第７図に示した如〈従来のように長い第２手摺駆
動チェーン２０のようなものが不要となると共に、中間
アイドラ２７．２８を追加する必要がなくなり、構成が
比較的簡単で、各スプロケット間の芯出し調整作業が容
品であると共に、第３スプロケット９Ｃを中継アイドラ
９の内外側スプロケット９ａ、９ｂ相互間に設けたので
、本体フレーム１の幅寸法などを広げなくても済むよう
になる。また第１及び第２・第３並びに第４手摺駆動チ
ェーン８，１０，４２．４４はそれぞれ短く構成できる
ので、それらの伸び取り作業が楽となり、それら各チェ
ーンのテンショナ３０，１５゜４７．５１の調整代が小
さくて済み、省スペースか図れると共に、保守作業性の
向上が図れるようになる。

更に、前記第１の移動手摺駆動装置部３１と第２の移動
手摺駆動装置部４１は工場等で予め各々別のベース３２
．４９に装着してそれぞれユニット化し、このユニット
化した状態でそれぞれ個々にベース３２及び４９ごと本
体フレーム１内に装着するので、非常に組付作業が楽と
なる。

なお、本発明は前述した実施例のみに限定されることな
く、例えば第１の移動手摺駆動装置部３１と第２の移動
手摺駆動装置部４１に更に同様の第３の移動手摺駆動装
置部（図示せず）を追加して設けて更に駆動力増大を図
っても可である。

この場合第２の移動手摺駆動装置部４１の中継アイドラ
４３に図示しないが中間スプロケットを設け、これに第
５手摺駆動チェーンを介して第３の移動手摺駆動装置部
を連動させるようにする。同様にして更に第４の移動手
摺駆動装置部（図示せず）を追加して設けても良い。

〔発明の効果〕

本発明は前述の如く、複数個の手摺駆動輪及び圧接用の
転動輪とを持つ先の移動手摺駆動部に対し、これと同様
に複数個の手摺駆動輪及び圧接用の転動輪を備えた第２
の移動手摺駆動部を追加し、その両方の移動手摺駆動部
の複数個ずつの手摺駆動輪と転動輪とでもって移動手摺
を摩擦駆動するので、手摺駆動力の増大が図れ、移動手
摺のスリップ舎を防止できる。しかも先の移動手摺駆動
部はこの中継アイドラが踏段駆動部に第１手摺駆動チェ
ーンを介し連動するが、追加した第２の移動手摺駆動部
はこの中継アイドラが先の移動手摺駆動部の中継アイド
ラに設けた第３スプロケットに第３手摺駆動チェーンを
介し連動するので、それぞれの移動手摺駆動部の複数個
ずつの手摺駆動輪は各々の中継アイドラに別々に巻き掛
けたそれぞれ短い第２手摺駆動チェーンで回転駆動でき
、従来のように長い第２手摺駆動チェーンが不要となる
と共に、中間アイドラを追加する必要がなく、構成が比
較的簡単で、組付は芯出し調整作業並びに保守作業が楽
となる高性能なマンコンベヤの移動手摺駆動装置を提供
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本発明の一実施例を示すもので、第
１図は手摺駆動装置を本体フレーム内に組付けた状態の
要部構成図、第２図は第１図の■−ｎ線に沿う矢視断面
図、第３図は第１図の■−■線に沿う矢視断面図、第４
図は手摺駆動装置の従来例を示す第１図相当図、第５図
は第４図のｖＶ線に沿う矢視断面図、第６図は第４図の
■−■線に沿う矢視断面図、第７図は駆動力増大を狙っ
た従来の手摺駆動装置を示す第１図相当図である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. マンコンベヤの本体フレーム内に配する踏段駆動部に第
   １手摺駆動チェーンを介して連動する中継アイドラと、
   この中継アイドラに第２手摺駆動チェーンを介して連動
   回転して移動手摺を摩擦駆動する複数個の手摺駆動輪と
   、これら各手摺駆動輪に対して移動手摺を挟んで対向配
   置して該手摺駆動輪に移動手摺を圧接せしめる複数個の
   転動輪とを備えた移動手摺駆動装置部を設けたマンコン
   ベヤ移動手摺駆動装置において、前記移動手摺駆動部の
   中継アイドラに第３スプロケットを同軸的に設け、この
   第３スプロケットに第３手摺駆動チェーンを介し連動し
   て前記移動手摺駆動部と同様に移動手摺を摩擦駆動する
   第２の移動手摺駆動部を追加して設けたことを特徴とす
   るマンコンベヤの移動手摺駆動装置。