JPH03224208A - 変圧器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔概要〕 車載局に使用され、１００Ｖ商用電源、又は２００Ｖ商
用電源を入力電圧として使用する変圧器に関し、 電気的接続の容易かつ磁気化を可能とし、しかｂ小形・
軽量であり、且つ一次電圧が高低の２電圧で、二次電圧
が所定の定電圧という諸元を備えることを目的とし、 鉄芯と、これに巻回された一次巻線と二次巻線とよりな
り、該一次巻線が巻数が等しい第１．第２の巻線よりな
る変圧器本体と、パネル盤と、該パネル盤上に配設され
た第１乃至第６のジャックとよりなり、上記第１．第２
のジャックに上記第１の巻線の両端が接続され、上記第
３．第４のジャックに上記第２の巻線の両端が接続され
、上記第５のジャックと上記第１のジャックとが接続さ
れており、上記第６のジャックと上記第４のジャックと
が接続されており、上記第５．第６のジャックに商用電
ｇ　１ｏｏｖ又は２００ｖが入力電源として接続される
インターフェースパネルと、短絡線本体の両端にプラグ
を有する構造の短絡線とよりなり、商用電源２００　Ｖ
が上記第５．第６のジャックに接続されたときには、上
記短絡線のプラグを上記第２．第３のジャックに嵌合接
続して、上記第１．第２の巻線を直列に接続させ、商用
電源１００Ｖが上記上記第５．第６のジャックに接続さ
れたときには、上記短絡線のプラグを上記第１と第３の
ジャックに嵌合接続し且つ上記第２と第４のジャックに
嵌合接続して、上記第１．第２の巻線を並列に接続させ
るよう構成する。

〔産業上の利用分野〕

本発明は、車載局に使用され、１００Ｖ商用電源又は２
００　Ｖ商用電源に入力電圧として使用する変圧器に関
する。

無線局には、自動車等に送受信装置を搭載した、所：１
４＠載局がある。

このような車載局は、商用電源を使用することができな
い僻地においては、エンジンジェネレータを駆動して交
流電源（例えば１ｏｏｖ　＞を送受イｊ装置に供給し、
商用電源を使用し得る場所では、１００Ｖ又は２００ｖ
の商用電源をインターフェースパネル３を介して変圧器
で受電し、変圧器で所定の交流電圧（例えば１００Ｖ）
に変換して送受信装置に供給している。

〔従来の技術〕

上述のような車載局に使用する従来の変圧器は第１３図
のように構成され、その出力は例えば２０ＫＶＡである
。

第１３図において、鉄芯５に一吹奏Ｉ６と二次巻線７と
を巻回し、一次巻線６は巻線始端に入力端子１１を、巻
線終端に他の入力端子１３を設置、ｆ、さらに巻線の中
間点に中間入力端子１２を設けである。

二次巻線７は、巻線始端に出力端子１６を、巻線終端に
他の出力端子１８を設け、さらに巻線の中間点に中間出
力端ｆ１７を設けである。

このような構成として、入力電圧２００Ｖを受電する時
は、始端の入力端ｆ１１と終端の入力端子１３とに商用
電源線を接続する。

そして二次側の中間出力端子１７と終端の出力端７−１
８ｍに、所定の交流電圧（例えば１００■）を出力させ
ている。

また、入力電圧１００Ｖを受電する時は、中間入力端子
１２と終端の入力端子１３とに商用電圧線を接続する。

そして二次側の始端の出力端子１６と終端の出力端子１
８問に、所定の交流電圧（例えば１００Ｖ　）を出力さ
せている。

即ち一次巻線６の巻数を２Ｎ、−次電流がＩＯとすると
、 入力電圧１ｏｏｖの場合の一次巻線側のアンペアターン
は、 ｏＸＮ であり、入力電圧２００■の場合の一次巻線側のアンペ
アターンは、 ｏ　Ｘ２Ｎ である。

よって、入力電圧１００Ｖの場合の鉄芯５に生ずる交番
磁束は、入力端子２００ｖの場合の１／２どなる。

よって、二次巻線の始端の出力端子１６と終端の出力端
子１８を用いることで、二次巻線の使用ターン数を一次
電圧が２００　Ｖの場合の２倍にして、二次側に所定の
交流電圧（例えば１００Ｖ　）を出力させている。

また、第１４図に示すように、商用電源の端Ｆ１５は、
変圧器の入力端子１１等に対して、ねじ１９を締め付け
て、ねじ止め固定して接続されている。

（発明が解決しようとする課題） 上記のように、ねじ止めによって電線を接続する構成は
、接続作業を面倒なものとし、しかも電気的接続が不完
全となる虞れもある。

また、車載局は、小形・経世の構造として、移動性の向
上をはかつている。これに伴い搭載する変圧器には、当
然の事として小形・軽量のことが要求されている。また
、この変圧器は、−次電圧が２００Ｖ　、　　１００Ｖ
の如何にかかわらず二次電圧が一定のことが要求されて
いる。

一方、変圧器のこの諸元を満たすために、従来の変圧器
は、−次電圧が１００Ｖの場合は、−次側のアンペアタ
ーンが小さく、これに伴いて発生する交番磁束の不足分
を、二次巻線のターン数を２００ｖの場合の２倍にして
補っている。

即ち、従来の変圧器は、二次巻線の巻数が多い、変圧器
となり、小形化・軽橡化が阻害されるという問題点があ
った。

本発明はこのような点に鑑みて創作されたもので、電気
的接続の容易かつ確実化を可能とし、しかも小形・軽量
であり、且つ一次電圧が高低の２電圧で、二次電圧が所
定の定電圧という諸元を備えた変圧器を提供することを
目的としている。

〔課題を解決するための手段〕

鉄芯と、これに巻回された一次巻線と二次巻線とよりな
り、該−次谷線が巻数が簀しい第１．第２の巻線よりな
る変圧４本体と、 パネル盤と、該パネル盤上に配設された第１乃至第６の
ジャックとよりなり、上記第１．第２のジャックに上記
第１の巻線の両端が接続され、上記第３．第４のジャッ
クに上記第２の巻線の両端が接続され、上記第５のジャ
ックと上記第１のジャックとが接続されており、上記第
６のジャックと上記第４のジャックとが接続されており
、上記第５．第６のジャックに商用電源１００Ｖ又は２
００■が人力電源として接続されるインタフェースノく
ネルと、 短絡線本体の両端にプラグを有する構造の短絡線とより
なり、 商用電源２００Ｖが上記第５．第６のジャックに接続さ
れたときには、上記短絡線のプラグを上記第２．第３の
ジャックに嵌合接続して、上記第１゜第２の巻線を直列
に接続させ、 商用電源１００Ｖが上記第５．第６のジャックに接続さ
れたときには、■２短絡線のプラグを上記第１と第３の
ジャックに嵌合接続し且つ上記第２と第４のジャックに
嵌合接続して、上記第１．第２の巻線を並列に接続させ
る構成である。

〔作用〕

上記インターフェースパネル上にジャックを設け、短絡
線の端にプラグを設けた構成は、使用する商用電源の電
圧に対応したインタフェースパネル上における電気的接
続作業を容易とすると共に、電気的接続を確実とする。

一次巻線を巻数の等しい第１．第２の巻線とに分け、こ
れを商用電源電圧に応じて並列又は直列接続する構成は
、二次巻線の巻数を減らすことを可能とし、変圧器はそ
の分小形、軽量となる。

〔実施例〕

第１図は本発明の一実施例になる変圧器２０を示す。

この変圧器２０は、大略、変圧器本体２１と、商用電源
と変圧器本体２１の入力側との間のインタフ１〜スパネ
ル２２とよりなる。これらは、第２図乃ヱ第３図に示す
ように、自動中等に送受信装＠２３を搭載した所謂＠載
局２４に、エンジン発電８１２５と併せて電源室２６内
に搭載されている。

インタフェースパネル２２は、商用電源を接続する部分
であり、東載局の１体の外側面に設けである。

このインタフェースパネル２２と変圧器本体２１とが内
部配線により接続されている。

第１図において、鉄芯３０には、一対の入力端″ｆ−３
１，３２を有する一次巻線３３と、三つの出力端？３４
．３５．３６を有する二次巻線３７とが、それぞれ巻回
しである。

一次巻線３３は、巻数が等しい２つの第１．第２の巻線
３８．３９とで構成し、第１の巻１３８の巻線始端に、
入力端子３１に繋がる補助端子４０が、巻線終端に補助
端子４１が設けである。

また、第２の巻線３９の巻線始端に補助端子４２、終端
に他の入力端子３２に繋がる補助端子４３が設けである
。

そして、入力端Ｆ３１．３２に商用電源１００Ｖを接続
する場合は、第４図に示すように、第１の巻線３８の始
端の補助端Ｐ４０と第２の巻線３９の始端の補助端子４
２を短絡線４４で接続し、さらに、第１の巻線３８の終
端の補助端Ｊ”４１と第２の巻線３つの終端の補助端子
４３を、他の短絡線４５で接続することで、第１の巻線
３８と第２の巻線３９とを並列接続している。

また、入力端Ｆ３１．３２に商用電源２００　Ｖを接続
する場合は、第５図に示すように、第１の巻線３８の終
端の補助端子４１と該第２の巻１１ｉ１３９の始端の補
助端子４２を短絡線４６で接続することで、第１の巻線
３８と第２の巻線３９とを直列接続している。

したがって、一次巻線３３の入力端子３１゜３２に商用
電源１（ＩＯＶを接続した場合は、第１の巻Ｉ！３８と
第２の巻線３９とが並列接続している。

よって、一次巻線側のアンペアターンは、（ＩｏＸＮ）
＋（）ｏＸＮ）＝２ＸＩｏＮとなる。

ここで、 Ｎ・・・・・・第１．第２の巻線の巻数１０・・・第１
の巻線、第２の巻線を流れる電流なお、この場合の一次
電流は（２ＸＩｏ）である。

また、−吹奏Ｉ！３３の入力端子３１．３２に商用電源
２０（）Ｖを接続した場合は、第１の巻線３８と第２の
巻線３９とが直列接続しているので、一次巻線側のアン
ペアターンは、 １ｏ　Ｘ　（Ｎ＋Ｎ）　＝２ｘ　Ｉｏ　Ｎとなる。

なお、この場合の一次電流はＩｏである。上述のように
入力電圧１００Ｖ　、　　２００Ｖの何れの場合におい
ても、一次巻線側のアンペアターンが等しいので、鉄芯
に発生する交番磁束が等しい。

よって、二次巻線３７の出力端子３４．３５問及び３５
．３６間に、所定の交流電圧（例えば１００Ｖ　）が起
電する。

したがって、本発明の変圧器の一次巻１１３３の総巻数
、断面積及び鉄芯の形状は、第１３図に示した従来の変
圧器と同じであるが、二次巻線３７の巻数は従来のもの
の二次さ線の５数の半分である。即ち、得られる変圧器
が小形・軽量となる１゜上述の本発明の変圧器に使用す
るインターフェースパネルは、第６図に拡大して示すよ
うに構成されている。

即ち、絶縁体よりなるパネル笈５０に、第１乃至第４の
ジャック５１−１〜５１−４が一列に並んで配列され、
この下側にこれと平行に、第５乃至第７のジャック５１
−５〜５１−７が一列に並んで配列しである。

上記第１乃至第７のジャック５１−１〜５１−７は、共
にＯツク式筒型」ネクタのジャックであり、同じ形状で
ある。

第１のジャック５１−１は、第１図中の補助端子４０に
、第２のジャック５１−２は補助端子４１に、第３のジ
ャック５１−３は補助端子４２に、第４のジャック５１
−４は補助端子４３に対応する。

第５のジャック５１−５は入力端子３１に、第６のジャ
ック５１−６は入力端子３２に、第７のジャツク５１−
７は？−ス＠ｉ子４７に人々対応する。

第１のジャック５１−１は、第７図及び第８図に示すよ
うに、ロック式筒型」ネクタ５２のジャック５２−１で
あり、ゴム製の筒部５３の内部に、金属製の柱状部５４
が組込まれた構造である。このジャック５２−１は、ゴ
ム１１筒部５３と一体のフラノン５３ａをねじ止めされ
て、筒部５３がパネル盤５０より前方に突出した状態で
パネル盤５ｏに固定されている。

柱状部５４の後方側部５４ｂには、電線５５の芯線５６
がねじ５７により接続固定されている。

柱状部５４の前方側１５４ａは、先細の１−バ形状であ
り、周方向上−個所に位置合せ用の面取り部５４　ａ−
１を有し、且つこの面取り部５４　ａ−１の奥部より周
方向に奥方向に多少傾斜して延在するロック用溝部５４
　ａ−２を有する構造である。

第２乃至第７のジャック５１−２〜５１−７も、上記の
第１のジャック５１−１と同一構造である。

パネル盤５０の裏面側において、第１のジャック５１−
１と第５のジャック５１−５とが電線５５により接続さ
れている。

また第４のジャック５１−４と第６のジャック５１−６
とが電線５８により接続されている。

更には第１のジャック５１−１には、前記第１の巻線３
８の始端が、第２のジャック５１−２には、同じく第１
の巻１３８の終端が、第３のジャック５１−３には第２
の巻線３９の始端が、第４のジャック５１−４には第２
の巻線３９の終端が夫々接続されている。

また上記パネル盤５０には、商用電源の電圧を表示する
電圧部６０．及び第１図中のブレーカ６１とこれのオン
・オフとを兼ねるブレーカスイッチ６２が実装しである
。

また、インターフェースパネル２２には、図示しないが
、鎖の付いたキャップが備えである。

変圧器を使用しないときには、キャップを各ジャックに
被せておき、各ジャックは防水されている。

また、パネル盤５０には、１００Ｖ商用電源受電時に、
接続すべきジャック間を示すライン６５゜６６と、２０
０Ｖ商用電源受電時に接続すべきジャック間を示すライ
ン６７とが描かれている。

ライン６５はジャック５１−１と５１−３との間にフィ
ン６６はジャック５１−２と５１−４との間に、ライン
６７はジャック５１−２．５１−３との間に描かれてい
る。

このライン６５〜６７が描かれているため、作業考は誤
りなく、接続を行うことができる。

また、４叫−列に並んだジャック５１−１〜５１−４の
うち、２００Ｖ商用電源受電時に接続すべきジャック５
ゴー２と５１−３は中央寄りに並べて配されているため
、このことによっても、２００Ｖ商用電源受電時のジャ
ック５１−２と５１−３間の接続は誤りにくくなる。

また、１００Ｖ商用電源受電１時に接続すべきジャック
５１−１．５１−４は４個−列に並んだジャック群の左
右両側に配されている。従って、１００Ｖ商用電源受電
時には必ず両端側のジャック５１−１゜５１−４に対し
ては接続を行うことになる。このことによっても、１０
０Ｖ商用電源受電時のジャック間の接続も誤りにくくな
る。

第８図は、１００Ｖ商用電源線７０．７１及びアース線
７２の端末部分を示す。

各端末部にはプラグ７３．７４．７５が設けである。

２００Ｖ商用電源線の端末部分も上記と同じ構造である
。

第９図は短絡線ユニット８ｏを示す。この短絡線ユニッ
ト８０は、第１の短絡線８１と第２の短絡線８２とが中
央部分をバンド８３により束ねられた構成である。

インターフェースパネル２２は、第３図に示すように、
車輌の側面から寸法ａだけ凹んで設けてあり、インター
フェースパネル２２の部位には四部８４が形成しである
。上記の短絡線ユニット８０は、この凹部８４を利用し
て収容されている。

第１の短絡線８１は、短絡線本体８５の両端側にプラグ
８６．８７を設けた構成である。同じく、第２の短絡′
ｍ８２も、短絡線本体８８の両端側にプラグ８９．９０
を設けた構成である。

上記のプラグ７３〜７５．８６．８７，８９゜９０は、
第７図及び第８図に示すプラグ５２−２と同じ構造であ
る。

プラグ５２−２は、金属製筒体１００の奥部において、
′Ｒ＠　１０１の芯線１０２がねじ１０３により固定さ
れ、筒体１００がゴム製カバー１０４により覆われ、筒
体１００の手前側が内周をテーパ状とされた嵌合部１０
５であり、ここに係止用突部１０６を有する構成である
。

このプラグ５２−２は、第８図に示すように突部１０６
を面取り部５４ａ−１に合わせて奥部まで差し込み、時
計方向に所定角度回動させる簡単な操作でジャック５２
−１と接続される。

突部１０６は第８図中、線１０７で示すように、最初は
面取り部５４ａ−１上を移動し、最終的には溝部５４ａ
−２内に入り込み、溝部５４　ａ−２と係合する。

これにより、プラグ５２−２はジャック５２−１に対し
てロックされる。

上記と逆の操作をすれば、ロック６解除され、プラグ５
２−２はジャック５２−１より外れる。

次に商用電源１００Ｖを使用する場合の接続操作につい
て説明する。

まず、第６図のブレーカスイッチ６２がオフとされてい
る状態で、第８図の１００Ｖ商用電源線７１．７２のプ
ラグ７３．７４を夫々第６図中の第５．第６のジャック
５１−５．５１−６に接続する。

更にはアース線７２のプラグ７５を第７のジャック５１
−７に接続する。

更には、パネル盤５０上に描かれているライン６５．６
６に合わせて、短絡線ユニット８０を接続する。

第１の短絡線８１については、第７図及び第１１図に示
すように、ブラ、グ８６を第１のジャック５２−１に接
続し、プラグ８７を第３のジャック５２−３に接続し、
第１．第３のジャック５２−１゜５２−３の間を第１の
短絡線８１により電気的に接続する。

また、第２の短絡線８２については、一端のプラグ８９
を第４のジャック５２−４に、他端のプラグ９０を第２
のジャック５２−２に接続して、第２第４のジャック５
２−２．５２−４の間を、第２の短絡１９８２により電
気的に接続する。

これにより変圧器２０は、第４図に示す接続状態となり
、ブレーカスイッチ６２をオンとすると、電圧部６０は
１００ｖを示し、変圧器本体２１は１００Ｖの電圧を出
力する。

次に、商用電源２００Ｖを使用する場合の接続操作につ
いて説明する。

２（）ｅＶ商用電源線は、上記の１００ｖ商用電源線７
１．７２の場合と同様に第５．第６のジャック５１−５
．５１−８に接続する。

短絡線ユニット８０については、二本の短絡線８１．８
２のうち−の短絡線、例えば第１の短絡線８１を使用す
る。

パネル盤５０上に描かれているライン６７に合わせて、
一端のプラグ８６を第２のジャック５１−２に接続し、
他端のプラグ８７を第３のジャック５１−３に接続して
、ジャック５１−２と５１−３との問を電気的に接続す
る。

これにより、変圧器２０は、第５図に示す接続状態とな
り、変圧器本体２１は１００ｖの電１を出力する。

商用電源線７０．７１の着脱及び短絡線８１゜８２の着
脱は容易であり、且つ安全である。

第１２図はインタフェースパネルの別の実施例を示す。

同図中、第６図に丞す構成部分に対応する部分には同一
符号を付し、その説明は省略する。

このインタフェースパネル１１０は、第６図とは、第１
乃至第４のジャック５１−１〜５１−４の配置を変えた
構成である。

第１乃至第４のジャック５１−１〜５１−４は等脚台形
に配されており、下部の左側に第１のジャック５１−１
．下品の右側に第４のジャック５１−４゜上部の左側に
第３のジャック５１−３．上部の右側に第４のジャック
５１−４が配されている。第２と第３のジャック５１−
２．５１−３の配置も第６図の場合とは左右逆となって
いる。

１００Ｖ商用電源を使用するときにジャック間の接続を
示す線は、符号１１１．　１１２で示す如くになリ、途
中で交差せｆ、第６図の場合より分かり易い。

また、２００ｖ商用電源を使用するときにジャック間の
接続を示す線は、符号１１３で示す如くになり、第６図
の場合と実質上向じである。

この構成のインターフ１−スバネル１１０においては、
２００Ｖ商用電源を使用するときには、短絡線を台形の
上辺に沿って接続し、１００Ｖ商用電源を使用するとき
には、短絡線を台形の左右側の斜辺に沿って接続すれば
よく、第６図のインタフェースパネル１１０の場合に比
べて、短絡線の接続の誤りが起きにくい。

〔発明の効果〕

以上説明した様に、本発明によれば、一次巻線を構成す
る第１．第２の巻線を直列に接続する操作及び並列に接
続する操作をプラグに嵌合させる簡単な操作でしかも電
気的接続を確実に行うことが出来る。

従って、そのときに使用する商用電源の電圧に対応した
インタフェースパネル部分における接続作業を作業性良
く行うことが出来、しかも電気的接続が不完全であるこ
とが原因での事故の発生を防止することが出来る。

また、一次巻線を巻数の等しい第１．第２の巻線とに分
け、これを、商用電源電圧に対応して並列又は直列接続
する構成により、二次巻線の巻数を従来に比べて減らす
ことが出来、変圧器をその分小望・軽量化を図ることが
出来る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の変圧器の一実施例を示す図、第２図は
本発明の変圧器が適用された車載局の側面図、 第３図は車載局の平面図、 第４図は商用電源１００■受電時の状態を示す図、第５
図は商用型３９２００Ｖ受電時の状態を示す図、第６図
は第２図中インターフェースパネルを拡大して示す図、 第７図はパネル盤上のジャックとこれに接続されるプラ
グの構造を示す図、 第８図はジャックとプラグの要部を示す図、第９図は商
用電源線の端部側を示す図、第１０図は短絡線ユニット
を丞す図、 第１１図は−の短絡線のプラグのジャックへの接続状態
を示す図、 第１２図はインターフェースパネルの別の実施例を示す
図、 第１３図は従来の変圧器の回路図、 第１４図は第１３図中入力端子の部位における接続構造
を示す図である。 図において、 ２０は変圧器、 ２１は変圧器本体、 ２２、　１１０はインターフェースパネル、２３は送受
信装置、 ２４は車載局、 ３０は鉄芯、 ３３は一次巻線、 ３７は二次巻線、 ３８は第１の巻線、 ３９は第２の巻線、 ４４〜４６は短絡線、 ５０はパネル盤、 ５１−１〜５１−７は第１乃至第７のジャック、５２は
ロック式筒型コネクタ、 ５３はゴム製筒部、 ５４は金属製柱状部、 ５４　ａ−２はロック用溝部、 ６５、６６、６７、　１１１．　１１２゜接続を示すラ
イン、 ７０．７１ｕ　１００Ｖ商用！１１１．７２はアース線
、 ７３〜７５はプラグ、 ８０は短絡線ユニット、 ８１は第１の短絡線、 ８２は第２の短絡線、 ８３はバンド、 ８５は短絡線本体、 １１３は゛短絡線の ８６゜ ８７゜ ８９゜ ９０はプラグ １００は金１ｍ製筒体、 １２４はゴム製カバー １０６は係止用突部 を示す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 　鉄芯（３０）と、これに巻回された一次巻線（３３）
   と二次巻線（３７）とよりなり、該一次巻線が巻数が等
   しい第１，第２の巻線（３８，３９）よりなる変圧器本
   体（２１）と、 パネル盤（５０）と、該パネル盤上に配設された第１乃
   至第６のジャック（５１−１，５１−６）とよりなり、
   上記第１，第２のジャック（５１−１，５１−２）に上
   記第１の巻線（３８）の両端が接続され、上記第３，第
   ４のジャック（５１−３，５１−４）に上記第２の巻線
   の両端が接続され、上記第５のジャック（５１−５）と
   上記第１のジャック（５１−１）とが接続されており、
   上記第６のジャック（５１−６）と上記第４のジャック
   （５１−４）とが接続されており、上記第５，第６のジ
   ャック（５１−５，５１−６）に商用電源１００Ｖ又は
   ２００Ｖが入力電源として接続されるインターフェース
   パネル（２２，１１０）と、 短絡線本体（８５，８８）の両端にプラグ （８６，８７，８９，９０）を有する構造の短絡線（８
   １，８２）とよりなり、 商用電源２００Ｖが上記第５，第６のジャック（５１−
   ５，５１−６）に接続されたときには、上記短絡線のプ
   ラグを上記第２，第３のジャック（５１−２，５１−３
   ）に嵌合接続して、上記第１，第２の巻線（３８，３９
   ）を直列に接続させ、商用電源１００Ｖが上記第５，第
   ６のジャック（５１−５，５１−６）に接続されたとき
   には、上記短絡線のプラグを上記第１と第３のジャック
   （５１−１，５１−３）に嵌合接続し且つ上記第２と第
   ４のジャック（５１−２，５１−４）に嵌合接続して、
   上記第１，第２の巻線（３８，３９）を並列に接続させ
   る構成の変圧器。