JPH03224843A - Welt fitting structure - Google Patents

Welt fitting structure

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JPH03224843A
JPH03224843A JP1790290A JP1790290A JPH03224843A JP H03224843 A JPH03224843 A JP H03224843A JP 1790290 A JP1790290 A JP 1790290A JP 1790290 A JP1790290 A JP 1790290A JP H03224843 A JPH03224843 A JP H03224843A
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JP
Japan
Prior art keywords
outer panel
welt
side leg
inner panel
panel side
Prior art date
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Pending
Application number
JP1790290A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Mitsuyoshi Narutomi
成富 光義
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
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Publication of JPH03224843A publication Critical patent/JPH03224843A/en
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Abstract

PURPOSE:To keep good appearance even in occurrence of a stepped part by extending the outer panel side leg of legs as a pair in a welt body for clamping the joint flanges of each outer and inner panel, and making the tip of the outer panel side leg come in contact with the outer panel. CONSTITUTION:Respective joint flanges 3 and 5 are formed at the forward ends of outer and inner panels 1 and 4 corresponding to a weather strip, and jointed to each other, thereby forming a joint flange 6 and a side roof rail as a whole. In addition, a rubber welt 2 is fitted to the joint flange 6. In this case, the outer panel side leg 21 of legs 21 and 22 as a pair in a welt body 10 for clamping the joint flange 6, is so formed as to have a larger length than the inner panel side leg 22 by the predetermined length L. In addition, the forward end of the outer panel side leg 21 is made to come in contact with the outer panel 1.

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明はウェルト取付構造に係り、例えば、サイドル
ーフレールのアウタパネルとインナパネルとの接合フラ
ンジ部に用いるのに好適なウェルト取付構造に関するも
のである。
[Detailed Description of the Invention] <Industrial Application Field> The present invention relates to a welt attachment structure, for example, a welt attachment structure suitable for use in a joint flange portion between an outer panel and an inner panel of a side roof rail. .

〈従来の技術〉 従来のウェルト取付構造としては、例えば第4図〜第6
図に示されるようなものがある〔サービス周転第588
号(日産自動車■昭和62年発行)のD−16頁参照〕
<Conventional technology> Conventional welt mounting structures include, for example, those shown in Figures 4 to 6.
There is something like the one shown in the figure [Service rotation No. 588]
(Refer to page D-16 of Nissan Motor Co., Ltd., published in 1986)]
.

第5図に示す例は、第4図におけるV−v線に沿った断
面の詳細を示す。図において、外部に露出するアウタパ
ネル1には、図中二点鎖線で示されるドア上端部に設け
られているウェザストリップ2に対応するものであり、
このアウタパネルlの先端部には略直角に曲げ加工され
た取付フランジ部3が設けられている。また、インナパ
ネル4の先端部にも同様に曲げ加工された取付フランジ
部5が設けられており、このインナパネル4の取付フラ
ンジ部5とアウタパネル1の取付フランジ部3とを重ね
合わせた状態でスポット溶接して接合フランジ部6とし
、全体としてサイドルーフレールを形成している。
The example shown in FIG. 5 shows details of the cross section taken along line V-v in FIG. In the figure, an outer panel 1 exposed to the outside corresponds to a weather strip 2 provided at the upper end of the door, indicated by a chain double-dashed line in the figure.
A mounting flange 3 bent at a substantially right angle is provided at the tip of the outer panel l. Further, a similarly bent mounting flange portion 5 is provided at the tip of the inner panel 4, and when the mounting flange portion 5 of the inner panel 4 and the mounting flange portion 3 of the outer panel 1 are overlapped, The joint flange portion 6 is formed by spot welding, and the side roof rail is formed as a whole.

そして、この接合フランジ部6には、ゴム製のウェルト
7が取付けられている。このウェルト7は、等しい長さ
をした一対の脚部8,9から成る断面U字状のウェルト
本体IOと、このウェルト本体IOの内側に設けられた
係止爪としてのインナリップ11と、サイドガーニッシ
ュ12の端部に対応するアウタリップ13とから構成さ
れている。そして、断面U字状をしたウェルト本体10
内部にはバネ材14が芯材として埋め込まれており、こ
のバネ材14の付勢力によってインナリップ11を前記
接合フランジ部6に押圧している。
A rubber welt 7 is attached to this joint flange portion 6. This welt 7 includes a welt body IO having a U-shaped cross section and consisting of a pair of legs 8 and 9 of equal length, an inner lip 11 as a locking claw provided inside this welt body IO, and a side The outer lip 13 corresponds to the end of the garnish 12. The welt body 10 has a U-shaped cross section.
A spring member 14 is embedded inside as a core member, and the inner lip 11 is pressed against the joining flange portion 6 by the biasing force of the spring member 14.

これにより、ウェルト7の各脚部8,9は接合フランジ
部6を挟持し、ウェルト7が接合フランジ6から脱落し
ないようにされている。
As a result, the legs 8 and 9 of the welt 7 sandwich the joining flange 6, and the welt 7 is prevented from falling off from the joining flange 6.

〈発明が解決しようとする課題〉 しかしながら、このような従来の技術にあっては、対を
なす各脚部8,9の長さが等しいため、第6図に示すよ
うに、何らかの事情によりインナパネル4が二点鎖線で
示した正規の位置よりも図中下方にずれてアウタパネル
1に接合されたような場合には、インチパネル4側の脚
部9の先端部がインナパネル4に当接し、アウタパネル
l側の脚部8の先端部とアウタパネルlとの間に隙間1
5を生ずることになる。このため、この隙間15が外部
から見えることとなり、外観品質上好ましくなかった。
<Problems to be Solved by the Invention> However, in such conventional technology, since the lengths of the pair of legs 8 and 9 are equal, as shown in FIG. If the panel 4 is joined to the outer panel 1 at a position shifted downward in the figure from the normal position indicated by the two-dot chain line, the tip of the leg 9 on the inch panel 4 side will come into contact with the inner panel 4. , there is a gap 1 between the tip of the leg 8 on the outer panel l side and the outer panel l.
5. Therefore, this gap 15 was visible from the outside, which was unfavorable in terms of appearance quality.

この発明はこのような従来の技術に着目してなされたも
のであり、アウタパネル1とインナパネル4との接合位
置に段差を生じた場合にも、外観を損なうことがないウ
ェルト取付構造を提供することを目的としている。
The present invention has been made focusing on such conventional technology, and provides a welt mounting structure that does not impair the appearance even when a step is created at the joining position of the outer panel 1 and the inner panel 4. The purpose is to

〈課題を解決するための手段〉 この発明に係るウェルト取付構造は、上記の目的を達成
するために、ウェルトの各脚部のうち、アウタパネル側
脚部をインナパネル側脚部より長くし、該アウタパネル
側脚部の先端部をアウタパネルに対して当接状態とした
ものである。
<Means for Solving the Problems> In order to achieve the above object, the welt attachment structure according to the present invention makes the outer panel side leg of each leg of the welt longer than the inner panel side leg, and The tip of the leg on the outer panel side is brought into contact with the outer panel.

〈作 用〉 アウタパネルとインナパネルとを接合した接合フランジ
部にウェルトを取付ける際、ウェルトのアウタパネル側
脚部の先端部がアウタパネルに当接するまでウェルトを
押し込む。
<Operation> When attaching the welt to the joint flange where the outer panel and inner panel are joined, push the welt until the tip of the leg on the outer panel side of the welt contacts the outer panel.

アウタパネル側脚部はインナパネル側脚部よりも長く形
成されているため、接合部においてアウタパネルとイン
ナパネルが段差なく接合されている場合、及びアウタパ
ネルがインナパネルよりも突出して接合された場合には
、アウタパネル側脚部の先端部をアウタパネルに対して
当接状態とすることができる。
The outer panel side legs are longer than the inner panel side legs, so if the outer panel and the inner panel are joined without a step at the joint, or if the outer panel is joined with a protrusion than the inner panel, , the tips of the outer panel side legs can be brought into contact with the outer panel.

また、インナパネルがアウタパネルよりも突出するよう
に接合された場合でも、その段差が各脚部の長さの差よ
りも小さければ、アウタパネル側脚部の先端部をアウタ
パネルに対して当接状態とすることができる。
Furthermore, even if the inner panel is joined to protrude more than the outer panel, if the difference in level is smaller than the difference in length between the legs, the tips of the legs on the outer panel side will not be in contact with the outer panel. can do.

〈実施例〉 以下この発明の好適な一実施例を第1図〜第3図に基づ
いて説明する。ここで、従来例と共通する部分には同一
の符号を付し、重複する説明は省略する。
<Embodiment> A preferred embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 3. Here, parts common to the conventional example are given the same reference numerals, and redundant explanations will be omitted.

第1図には、アウタパネル1とインナパネル4とが段差
なく接合された接合フランジ部6に、ウェルト20を取
付けた状態が示されている。この実施例に係るウェルト
2oは、アウタパネル側脚部21が、インナパネル側脚
部22よりも寸法りだけ長く作製されている。このため
、アウタパネル側脚部21の先端部がアウタパネルlに
当接した状態で、インカバネル側脚部22の先端部には
インナパネル4との間にLだけの隙間が空くことになる
。具体的には、前記寸法りとしては2mmで実施しであ
る。
FIG. 1 shows a state in which a welt 20 is attached to a joint flange portion 6 where the outer panel 1 and the inner panel 4 are joined without any difference in level. In the welt 2o according to this embodiment, the outer panel side leg portion 21 is made longer than the inner panel side leg portion 22 by the same dimension. Therefore, with the tip end of the outer panel leg 21 in contact with the outer panel l, a gap of L is left between the tip of the inner panel leg 22 and the inner panel 4. Specifically, the above-mentioned dimension is 2 mm.

そして、このウェルト20を別の接合フランジ部6に取
付けた状態を第2図に示している。すなわち、インナパ
ネル4が図中二点鎖線で示した正規の位置より下方に寸
法Hだけずれて接合された接合フランジ部6にウェルト
20を取付けたものである。この場合の前記ずれ寸法H
はアウタパネルlとインナパネル4との形状差によるも
のであり、その数値的には2mmであり、インカバネル
4が正規寸法に接合された際にインナパネル側脚部22
との間に生じるであろう前記寸法りと同一の関係にある
(H=L)ため、両方の脚部21,22の先端部が共に
各々アウタパネルlおよびインナパネル4に当接してい
る。
FIG. 2 shows a state in which this welt 20 is attached to another joining flange portion 6. That is, the welt 20 is attached to the joining flange portion 6 to which the inner panel 4 is joined at a position shifted by a dimension H downward from the normal position indicated by the two-dot chain line in the figure. In this case, the deviation dimension H
This is due to the shape difference between the outer panel l and the inner panel 4, which is numerically 2 mm, and when the inner panel 4 is joined to the regular size, the inner panel side leg 22
Since the relationship is the same as the above-mentioned dimension that would occur between the two legs (H=L), the tips of both legs 21 and 22 are in contact with the outer panel l and the inner panel 4, respectively.

そして、このウェルト20を更に別の接合フランジ部6
に取付けた状態を第3図に示している。
Then, this welt 20 is further attached to another joint flange portion 6.
Figure 3 shows the state in which it is installed.

すなわち、インナパネル4が図中二点鎖線で示した正規
の位置より上方にずれて接合された接合フランジ部6に
ウェルト20を取付けたものである。
That is, the welt 20 is attached to the joining flange portion 6 where the inner panel 4 is joined with the inner panel 4 shifted upward from the normal position indicated by the two-dot chain line in the figure.

この場合には、アウタパネル側脚部21の先端部はアウ
タパネル1に当接しているが、インナパネル側脚部22
の先端部はインナパネル4には当接せず、前記寸法りよ
りも大きな隙間が生じている。
In this case, the tips of the outer panel side legs 21 are in contact with the outer panel 1, but the inner panel side legs 22 are in contact with the outer panel 1.
The tip of the inner panel 4 does not come into contact with the inner panel 4, and a gap larger than the above dimension is created.

このように、アウタパネルlに対するインナパネル4の
図中下方へのずれ量Hが、ウェルト20のアウタパネル
側脚部21とインナパネル側脚部22との長さの差の設
定値しよりも大きい場合(L<H)を除いて、常にアウ
タパネル側脚部21の先端をアウタパネルlに当接する
ようにウェルト20を取付けることができる。従って、
アウタパネル側脚部21の先端部に隙間が生じることが
ないため、接合フランジ部6が外側から見えることがな
くなり、外観品質が向上する。
In this way, when the amount of shift H of the inner panel 4 downward in the figure with respect to the outer panel l is larger than the set value of the difference in length between the outer panel side leg part 21 and the inner panel side leg part 22 of the welt 20. Except for (L<H), the welt 20 can be attached so that the tips of the outer panel side leg portions 21 are always in contact with the outer panel l. Therefore,
Since there is no gap at the tip of the outer panel side leg 21, the joining flange 6 is no longer visible from the outside, and the quality of the appearance is improved.

また、アウタパネル1とインナパネル4との取付は誤差
の最大値とみなせる値を上述のLの値にとれば、アウタ
パネル1とインナパネル4との取付精度を緩やかに設定
しても、アウタパネル側脚部21の先端部はアウタパネ
ルlに常に当接することになるため、アウタパネルlと
インナパネル4との接合作業性が向上する。尚、以上の
説明において、寸法りを2mmとしたが、これに限定さ
れず1mmやその他の場合もあり得る。
In addition, if the above-mentioned value of L is set to the value that can be considered as the maximum error when attaching the outer panel 1 and the inner panel 4, even if the attachment accuracy of the outer panel 1 and the inner panel 4 is set loosely, the outer panel side leg Since the tip of the portion 21 always comes into contact with the outer panel 1, the workability of joining the outer panel 1 and the inner panel 4 is improved. In the above description, the dimension is 2 mm, but it is not limited to this, and may be 1 mm or other dimensions.

加えて、この発明は上記実施例に限定されるものではな
く、以下に示すような変形をも含むものである。
In addition, the present invention is not limited to the above embodiments, but also includes the following modifications.

すなわち、ウェルト20は板金構造端末の端末処理どし
てのみ取付けられるのみならず、突出部の傷付防止や他
部材の取付は等のために用いられるものであるため、次
に示すようなものにも適用される。すなわち、 i)ウェルト本体にウェザストリップ用のアウタリップ
を備え、サツシュレスドアのランドウガラスに対するウ
ェザストリップ兼用としてサイドドアやバックドアの開
口部に適用される場合、ii)ルーフヘッドライニング
等の端末を係止するためのクリップ兼用としてルーフサ
イトレール等に適用される場合、 1ii)各種モールディングを取付けるための係止具兼
用として車体に適用される場合。
In other words, the welt 20 is not only installed to process the end of the sheet metal structure, but also to prevent damage to protrusions, attach other parts, etc. Therefore, the following also applies. That is, i) the welt body has an outer lip for weather stripping and is applied to the opening of a side door or back door as a weather strip for the land glass of a satsuri-less door; ii) it locks a terminal such as a roof head lining. 1ii) When applied to the vehicle body as a locking tool for attaching various moldings.

また、上記実施例においては、バネ材14を芯材として
内部に含むゴム材を用いてウェルト20を形成したが、
これに限らず接合フランジ部6を挟持するのに十分な押
圧力を付勢することのできるものであれば材質は任意で
あり、例えば、プラスチックのような樹脂を用いてもよ
い。
Further, in the above embodiment, the welt 20 was formed using a rubber material containing the spring material 14 as a core material.
The material is not limited to this, but any material can be used as long as it can apply a sufficient pressing force to clamp the joining flange portion 6. For example, resin such as plastic may be used.

さらに、上記実施例ではアウタパネル1とインナパネル
4との2枚のパネルが接合される接合フランジ部6に取
付ける構造について説明したが、接合されるパネルの数
は何枚でも構わない。
Further, in the above embodiment, the structure is described in which the outer panel 1 and the inner panel 4 are attached to the joining flange portion 6 where the two panels are joined, but any number of panels may be joined.

〈発明の効果〉 この発明に係るウェルト取付構造は、以上説明してきた
如き内容のものなので、アウタパネルとインナパネルと
の接合部位置に段差を生じた場合でも、アウタパネル側
脚部の先端部がアウタバネルに対して当接状態となるた
め見映えが良い。
<Effects of the Invention> Since the welt attachment structure according to the present invention has the content as explained above, even if there is a step at the joint position between the outer panel and the inner panel, the tip of the leg on the outer panel side will be attached to the outer panel. It looks good because it is in contact with the

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明の一実施例に係るウェルト取付構造を
示す断面図、 第2図はインナパネルが下方にずれて接合されている場
合のウェルト取付構造を示す断面図、第3図はインチパ
ネルが上方にずれて接合されている場合のウェルト取付
構造を示す断面図、第4図は従来例を示す自動車の側面
図、第5図は第4図中矢示■−v線に沿う断面図、そし
て 第6図はインナパネルとアウタパネルとがずれて接合さ
れた場合のウェルト取付構造を示す断面図である。 アウタパネル インナパネル 接合フランジ部 ウェルト本体 ウェルト アウタパネル側脚部 ■ 22 インナパネル側脚部 lIn−
Fig. 1 is a sectional view showing a welt mounting structure according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a sectional view showing a welt mounting structure when the inner panel is joined with a downward shift, and Fig. 3 is an inch A cross-sectional view showing a welt mounting structure when the panels are joined with an upward shift. Fig. 4 is a side view of a conventional automobile. Fig. 5 is a cross-sectional view taken along the arrow ■-v line in Fig. 4. , and FIG. 6 is a sectional view showing a welt attachment structure when the inner panel and the outer panel are joined with a misalignment. Outer panel Inner panel joining flange Welt body Welt Outer panel side leg ■ 22 Inner panel side leg lIn-

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims]  アウタパネルとインナパネルとの接合フランジ部に対
し、一対の脚部を備えた断面U字状のウエルト本体から
少なくとも成るウエルトが、その一対の脚部にて前記接
合フランジ部を挟持した状態で取付けてあるウエルト取
付構造において、前記各脚部のうち、アウタパネル側脚
部をインナパネル側脚部より長くし、該アウタパネル側
脚部の先端部をアウタパネルに対して当接状態としたこ
とを特徴とするウエルト取付構造。
A welt consisting of at least a welt body having a U-shaped cross section and having a pair of legs is attached to the joint flange between the outer panel and the inner panel, with the joint flange being held between the pair of legs. A certain welt attachment structure is characterized in that, among the legs, the outer panel side leg is longer than the inner panel side leg, and the tip of the outer panel side leg is in contact with the outer panel. Welt mounting structure.
JP1790290A 1990-01-30 1990-01-30 Welt fitting structure Pending JPH03224843A (en)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02267041A (en) * 1989-04-07 1990-10-31 Tokai Kogyo Kk Door sealing for automobile and its molding method and device

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02267041A (en) * 1989-04-07 1990-10-31 Tokai Kogyo Kk Door sealing for automobile and its molding method and device

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