JPH0323020A - 絞り成形装置 - Google Patents
絞り成形装置Info
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- JPH0323020A JPH0323020A JP1157580A JP15758089A JPH0323020A JP H0323020 A JPH0323020 A JP H0323020A JP 1157580 A JP1157580 A JP 1157580A JP 15758089 A JP15758089 A JP 15758089A JP H0323020 A JPH0323020 A JP H0323020A
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- JP
- Japan
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- die
- workpiece
- blank holder
- gauge block
- die face
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野〉
この発明は、平板状をなす銅板等の板材を屈曲形成した
後に、続いて絞り成形加工を行なう絞り成形装置に関す
る． （従来の技術） 例えば、自動車のトランクリッドアウタプレートやトラ
ンクリッドインナプレートのように、絞り成形品の形状
が全体として屈曲するとともに、その屈曲に沿って所定
の絞り深さを有する場合、一旦全体を屈曲成形し、その
形状の下で絞り加工を行ない絞り深さを低減する成形装
置がある（第７図〜第９図参照）． かかる場合には、ダイＦの表面Ｊの形状が所要の凹面屈
曲形状に形成された絞り成形装置Ａに、成形部品用にブ
ランクされた平板状の板材（以下ワークＷという）を投
入し、ブランクホルダＤで押圧することによって、ダイ
Ｆの表面Ｊの中央部を凹入した凹面状に形成し、ワーク
ＷからＭ間することとなる部分（以下、凹入部Ｋという
）の位置までワークＷの全体形状を屈曲するとともにそ
のワークＷの縁部をダイの表面Ｊ上に挟持し、その後、
絞り用ボンチＥを作動させて成形四部で絞り加工を行な
うようになっている． このように、ワークＷの全体形状をブランクホルダＤで
屈曲させる場合には、ワークＷＰダイＦの表面Ｊ上の所
定の位置に固定することが必要であるため、従来、図示
するごとき可動ゲージＧを用いてワークＷを固定するよ
うにしている．すなわち、絞り成形ｖｌ置Ａは上型Ｂと
下型Ｃとからなり、上！ＭＢにはブランクホルダＤとポ
ンチＥとが設けられ、下型ＣにはダイＦ上に可動ゲージ
Ｇと位置決め治具Ｐ， Ｑ， Ｒが設けられており
、この可動ゲージＧは油圧シリンダＨで開閉可能に横或
されている． しかして、この絞り装置Ａにおいては、平板状のりーク
Ｗが位置決め治具Ｐ， Ｑ， Ｈによって、ダイＦ
の表面Ｊの所定の位置に供給され、ワークＷの縁部はダ
イフェース上に位置する．そして、前記可動ゲージＧを
作動させてダイ上でワークＷの位置を調整しながらワー
クＷの縁部をダイの表面Ｊとの間に扶持し、この後に前
記ブランクホルダＤがワークに向けて下降し、ワークの
屈曲加工工程が行なわれ、この後に前記ボンチＥとダイ
Ｆによる絞り成形工程が行なわれる．（発明が解決すべ
き課題） ところで、かかる従来の技術にあっては、可動ゲージＧ
を構成するので構造が複雑であり、また、ダイの表面Ｊ
上でワークＷが位置決めはされているが、第７図におい
て上下．第８図において左右の端縁だけで支持された状
態であり、可動ゲージＧを両側から作動してワークＷを
ダイの表面Ｊ上の所定の位置に固定することが必要であ
るから、ワークＷの両側に設置された可動ゲージＧが同
時にワークＷに接触して扶持するように構成しなければ
先に接触した可動ゲージＧがワークＷを移動させて加工
位置にばらつきを生じる原因ともなり、その調整が面倒
である． また、第７図の左右位置では凹入部Ｋとなり、ワークＷ
が浮いた状態で固定されていないためブランクホルダＤ
での屈曲加工に位置ずれが生じがちである． この発明はかかる背景に基づいてなされたもので、この
種の問題点を解決することを目的としている． く課題を解決するための手段） この目的を達成するために、この発明は、ポンチと、成
形凹部を有するダイと、ブランクホルダとを有し、 前記或形凹部を囲みかつ前記ブランクホルダの下端面が
密着するダイフェースを含むダイの表面の中央部を凹入
させて、凹面状に形或するとともに、 このダイの表面の凹入した部位であって、ダイフェース
の外側となる位置にはゲージブロックを設鷹し、 このゲージブロックの内側面と前記ブランクホルダの外
側面との間の間隙をワークの板厚より若干大きくし、 さらに、このゲージブロックの上面を前記ダイの表面の
凹入されない部位に形戊されたダイフェースの高さに略
一致させるとともに、このゲージブロックの上面にはワ
ークの縁部を載置したものである． （作用〉 この発明によれば，ダイの表面の凹入した部位であって
、ダイフェースの外側にゲージブロックが設置され、こ
のゲージブロックの上面を前記ダイの表面の凹入されな
い部位に形成されたダイフェースの高さに略一致させ、
このゲージブロックの上面にも前記ワークの縁部をｍａ
ｉｌしたから、ダイの表面のダイフェース上で屈曲加工
前にワークを水平に支持することができる． また、ゲージブロックの内側面と前記ブランクホルダの
外側面との間の間隙をワークの板厚より若干大きくし、
このゲージブロックの上面を前記ダイの表面の凹入され
ない部位に形或されたダイフェースの高さに略一致させ
るとともに、このゲージブロックの上面にはワークの縁
部を載置したから、前記ブランクホルダの押圧動作によ
って、ブランクホルダが最初にワークに接触すると、そ
の位置でワークの縁部は直ちに該ゲージブロックの内側
面とブランクホルダの外側面との間の間隙に曲げ込まれ
てはさまれ、ワークにガイド部を形成する． これにより、ブランクホルダによる屈曲工程中のワーク
のずれやしわの発生を防止することができる． したがって、この発明によれば、単にゲージブロックを
前記ダイの表面上の所定の位置に設置することにより、
簡単な構造によって屈曲工程中のワークの位置を拘束す
ることができる．また、この発明によれば、動作部分が
存在しないため、従来技術のようにその動作の同時性が
不要であり、格別に作動の同時性のためにｗＡＮするこ
とも不要となる． （実施例） 以下、図面に示す一実施例によりこの発明を説明する． 絞り成形装置Ｓは、上型１と下型２とで構成され、前記
上型１には絞り加工用ポンチ３とこのボンチ３の外周を
囲むブランクホルダ４が設けられ、下型２はダイからな
り、その下型２の表面の中央には絞り用成形凹部５が形
成され、この絞り用或形凹部５の周縁部には該成形凹部
５の全周に渡り前記ブランクホルダ４の下端面により密
着して押圧されるダイフェース６が形成されている．こ
の下型２の表面の全体形状は、第４図および第６図に示
すように中央が凹入され、側面視で略「＜」字状に屈曲
した凹面状をなし、同時に前記ダイフェース６も同様の
凹面状となっており、このダイフェース６の低い部位に
は凹入部８が形成されている． 一方、上型１に設けられたポンチ３およびブランクホル
ダ４は、それぞれ独立に作動され、ブランクホルダ４の
下降工程の後にボンチ３が下降し、絞り加工の後にはポ
ンチ３の上昇動作め後に前記ブランクホルダ４が上昇す
るように構成されている． このブランクホルダ４は、ポンチ３の周囲を囲み、その
下端面には前記ダイフェース６の形状に対応しておおむ
ね三角形状で同形に形成した突部７が下型２側に突出し
て形成されている（第６図参照）． しかして、下型２の表面のダイフェース６上に平板状の
ワークＷをセットした状態では、ワークＷの縁部は基本
的にはダイフェース６で支持される（以下、このような
ダイフェースをワーク支持ダイフェース６ａという）が
、前記凹入部８においてはダイフェース６の上面からワ
ークＷは上方に離間した状態となる。
後に、続いて絞り成形加工を行なう絞り成形装置に関す
る． （従来の技術） 例えば、自動車のトランクリッドアウタプレートやトラ
ンクリッドインナプレートのように、絞り成形品の形状
が全体として屈曲するとともに、その屈曲に沿って所定
の絞り深さを有する場合、一旦全体を屈曲成形し、その
形状の下で絞り加工を行ない絞り深さを低減する成形装
置がある（第７図〜第９図参照）． かかる場合には、ダイＦの表面Ｊの形状が所要の凹面屈
曲形状に形成された絞り成形装置Ａに、成形部品用にブ
ランクされた平板状の板材（以下ワークＷという）を投
入し、ブランクホルダＤで押圧することによって、ダイ
Ｆの表面Ｊの中央部を凹入した凹面状に形成し、ワーク
ＷからＭ間することとなる部分（以下、凹入部Ｋという
）の位置までワークＷの全体形状を屈曲するとともにそ
のワークＷの縁部をダイの表面Ｊ上に挟持し、その後、
絞り用ボンチＥを作動させて成形四部で絞り加工を行な
うようになっている． このように、ワークＷの全体形状をブランクホルダＤで
屈曲させる場合には、ワークＷＰダイＦの表面Ｊ上の所
定の位置に固定することが必要であるため、従来、図示
するごとき可動ゲージＧを用いてワークＷを固定するよ
うにしている．すなわち、絞り成形ｖｌ置Ａは上型Ｂと
下型Ｃとからなり、上！ＭＢにはブランクホルダＤとポ
ンチＥとが設けられ、下型ＣにはダイＦ上に可動ゲージ
Ｇと位置決め治具Ｐ， Ｑ， Ｒが設けられており
、この可動ゲージＧは油圧シリンダＨで開閉可能に横或
されている． しかして、この絞り装置Ａにおいては、平板状のりーク
Ｗが位置決め治具Ｐ， Ｑ， Ｈによって、ダイＦ
の表面Ｊの所定の位置に供給され、ワークＷの縁部はダ
イフェース上に位置する．そして、前記可動ゲージＧを
作動させてダイ上でワークＷの位置を調整しながらワー
クＷの縁部をダイの表面Ｊとの間に扶持し、この後に前
記ブランクホルダＤがワークに向けて下降し、ワークの
屈曲加工工程が行なわれ、この後に前記ボンチＥとダイ
Ｆによる絞り成形工程が行なわれる．（発明が解決すべ
き課題） ところで、かかる従来の技術にあっては、可動ゲージＧ
を構成するので構造が複雑であり、また、ダイの表面Ｊ
上でワークＷが位置決めはされているが、第７図におい
て上下．第８図において左右の端縁だけで支持された状
態であり、可動ゲージＧを両側から作動してワークＷを
ダイの表面Ｊ上の所定の位置に固定することが必要であ
るから、ワークＷの両側に設置された可動ゲージＧが同
時にワークＷに接触して扶持するように構成しなければ
先に接触した可動ゲージＧがワークＷを移動させて加工
位置にばらつきを生じる原因ともなり、その調整が面倒
である． また、第７図の左右位置では凹入部Ｋとなり、ワークＷ
が浮いた状態で固定されていないためブランクホルダＤ
での屈曲加工に位置ずれが生じがちである． この発明はかかる背景に基づいてなされたもので、この
種の問題点を解決することを目的としている． く課題を解決するための手段） この目的を達成するために、この発明は、ポンチと、成
形凹部を有するダイと、ブランクホルダとを有し、 前記或形凹部を囲みかつ前記ブランクホルダの下端面が
密着するダイフェースを含むダイの表面の中央部を凹入
させて、凹面状に形或するとともに、 このダイの表面の凹入した部位であって、ダイフェース
の外側となる位置にはゲージブロックを設鷹し、 このゲージブロックの内側面と前記ブランクホルダの外
側面との間の間隙をワークの板厚より若干大きくし、 さらに、このゲージブロックの上面を前記ダイの表面の
凹入されない部位に形戊されたダイフェースの高さに略
一致させるとともに、このゲージブロックの上面にはワ
ークの縁部を載置したものである． （作用〉 この発明によれば，ダイの表面の凹入した部位であって
、ダイフェースの外側にゲージブロックが設置され、こ
のゲージブロックの上面を前記ダイの表面の凹入されな
い部位に形成されたダイフェースの高さに略一致させ、
このゲージブロックの上面にも前記ワークの縁部をｍａ
ｉｌしたから、ダイの表面のダイフェース上で屈曲加工
前にワークを水平に支持することができる． また、ゲージブロックの内側面と前記ブランクホルダの
外側面との間の間隙をワークの板厚より若干大きくし、
このゲージブロックの上面を前記ダイの表面の凹入され
ない部位に形或されたダイフェースの高さに略一致させ
るとともに、このゲージブロックの上面にはワークの縁
部を載置したから、前記ブランクホルダの押圧動作によ
って、ブランクホルダが最初にワークに接触すると、そ
の位置でワークの縁部は直ちに該ゲージブロックの内側
面とブランクホルダの外側面との間の間隙に曲げ込まれ
てはさまれ、ワークにガイド部を形成する． これにより、ブランクホルダによる屈曲工程中のワーク
のずれやしわの発生を防止することができる． したがって、この発明によれば、単にゲージブロックを
前記ダイの表面上の所定の位置に設置することにより、
簡単な構造によって屈曲工程中のワークの位置を拘束す
ることができる．また、この発明によれば、動作部分が
存在しないため、従来技術のようにその動作の同時性が
不要であり、格別に作動の同時性のためにｗＡＮするこ
とも不要となる． （実施例） 以下、図面に示す一実施例によりこの発明を説明する． 絞り成形装置Ｓは、上型１と下型２とで構成され、前記
上型１には絞り加工用ポンチ３とこのボンチ３の外周を
囲むブランクホルダ４が設けられ、下型２はダイからな
り、その下型２の表面の中央には絞り用成形凹部５が形
成され、この絞り用或形凹部５の周縁部には該成形凹部
５の全周に渡り前記ブランクホルダ４の下端面により密
着して押圧されるダイフェース６が形成されている．こ
の下型２の表面の全体形状は、第４図および第６図に示
すように中央が凹入され、側面視で略「＜」字状に屈曲
した凹面状をなし、同時に前記ダイフェース６も同様の
凹面状となっており、このダイフェース６の低い部位に
は凹入部８が形成されている． 一方、上型１に設けられたポンチ３およびブランクホル
ダ４は、それぞれ独立に作動され、ブランクホルダ４の
下降工程の後にボンチ３が下降し、絞り加工の後にはポ
ンチ３の上昇動作め後に前記ブランクホルダ４が上昇す
るように構成されている． このブランクホルダ４は、ポンチ３の周囲を囲み、その
下端面には前記ダイフェース６の形状に対応しておおむ
ね三角形状で同形に形成した突部７が下型２側に突出し
て形成されている（第６図参照）． しかして、下型２の表面のダイフェース６上に平板状の
ワークＷをセットした状態では、ワークＷの縁部は基本
的にはダイフェース６で支持される（以下、このような
ダイフェースをワーク支持ダイフェース６ａという）が
、前記凹入部８においてはダイフェース６の上面からワ
ークＷは上方に離間した状態となる。
これに前記ブランクホルダ４を衝合させると、ワークＷ
には前記突部７が最初に接触し、ワークＷをこれらの突
部７が凹入部８の位置まで押し下げて挟みつけ屈曲加工
を行なう． すなわち、平板状のワークＷはブランクホルダ４とダイ
フェース６との間で屈曲され、この実施例の場合は、製
品の絞り深さをほぼ均一にするため、ワークＷの全体が
「＜」字状に屈曲される．そして、ブランクホルダ４が
下死点で停止することにより屈曲されたワークＷをその
屈曲した形状のまま前記成形凹部５の全周に渡ってダイ
フェース６上に固定し、ポンチ３による絞り加工でのブ
ランクホルダの機能をなす． このブランクホルダ４の下面およびダイフェース６には
、それぞれポンチ３および成形凹部５を囲む突条１１お
よび凹溝１２が互いに正対して形成されており、これら
の間にワークＷを屈■させて挟持し、ポンチ３による絞
り加工時のワークＷのずれおよびしわの発生を防止する
ものである。
には前記突部７が最初に接触し、ワークＷをこれらの突
部７が凹入部８の位置まで押し下げて挟みつけ屈曲加工
を行なう． すなわち、平板状のワークＷはブランクホルダ４とダイ
フェース６との間で屈曲され、この実施例の場合は、製
品の絞り深さをほぼ均一にするため、ワークＷの全体が
「＜」字状に屈曲される．そして、ブランクホルダ４が
下死点で停止することにより屈曲されたワークＷをその
屈曲した形状のまま前記成形凹部５の全周に渡ってダイ
フェース６上に固定し、ポンチ３による絞り加工でのブ
ランクホルダの機能をなす． このブランクホルダ４の下面およびダイフェース６には
、それぞれポンチ３および成形凹部５を囲む突条１１お
よび凹溝１２が互いに正対して形成されており、これら
の間にワークＷを屈■させて挟持し、ポンチ３による絞
り加工時のワークＷのずれおよびしわの発生を防止する
ものである。
そして、表面が凹入した部位であって、ブランクホルダ
４が衝合するダイフェース６の外側となる下型２の表面
上には、第２図に示すように、この発明にかかるゲージ
ブロック１３等のダイフェース６上でのワークＷの各種
位置決め装置が配置されている． ゲージブロック１３は、その内側面をブランクホルダ４
のゲージブロック１３の内側面と対向する外側面からワ
ークＷの板厚より若干大きく外側に離間して位置させ、
また、このゲージブロック１３の上面の高さをワーク支
持ダイフェース６ａの高さに一致させ、凹入部８の外側
となる下型２の表面上にそれぞれボルトで固定されてい
る．これらのゲージブロック１３に並んで、板材を立ち
上げて形成した位置決め治具１４がそれぞれ設置され、
下型２の上面にセットされる平板状のワークＷの第２図
における左右方向の位置を規制するようになっている． そして、下ＷＭ２の表面上において、前記ゲージブロッ
ク１３等の設置された部位と直交方向となるダイフェー
ス６の外側には位置決め治具１５および１６が設置され
て、平板状ワークＷのダイフェース６上での第２図にお
ける上下方向の位置決めがなされる． このように構或された絞り成形装ｆｌｓには、まず第３
図および第４図に示すように、予め所定の形状に打ち抜
かれた平板状の銅板からなるワークＷが、図示しないロ
ボット等の供給装置で所定の位置に供給される． この時、ワークＷは、ワーク支持ダイフェース６ａと前
記ゲージブロック１３の上面とで支持されるので、ダイ
フェース６に前記凹入部８が形成されていてもワークＷ
の支持点が多く、ワークＷをたわみの少ない状態に支持
することによって加工位置の精度を良好にすることがで
きる．次に、第６図に示すように、上方からブランクホ
ルダ４が下降すると、ブランクホルダ４に形成された突
部７がワークＷに最初に接触して押圧する． これによって、ゲージブロック１３の上面に載置された
ワークＷの縁部は局部的にゲージブロック１３の上面と
突部７の下面との間でブランクホルダ４の外周面に沿っ
て屈曲され、その結果ワークＷにはゲージブロック１３
の形状に沿う半角筒状のガイド部１０が形成され、ワー
クＷが凹入部８の底部９に達するまでワークＷはゲージ
ブロック１３に係合され、ダイフェース６に対するワー
クＷの中心位置のずれを防止することができる（第５図
）． そして、この状態のままブランクホルダ４の下降を継続
してブランクホルダ４の下面全体がダイフェース６に達
することによって、ワークＷの全体の屈曲加工が完了す
る． その後、上型１のボンチ３の下降が開始し、ボンチ３の
下面が前記屈曲形成されたワークＷの上面から前記成形
凹部５内に押し込まれることによって絞り工程がなされ
、ポンチ３が第１図に示すように下死点に達して絞り工
程が完了する．この後、ボンチ３およびブランクホルダ
４を上昇させて、ワークＷを離脱することによって、全
体形状が一軸方向に屈曲した絞り成形品を得るものであ
る． （発明の効果） この発明は以上説明したように構成したから、ダイの表
面の凹入した部位であって、ダイフェースの外側にゲー
ジブロックが設置され、このゲージブロックの上面を前
記ダイの表面の凹入されない部位に形成されたダイフェ
ースの高さに略一致させ、このゲージブロックの上面に
も前記ワークの縁部を載置したから、ダイの表面のダイ
フェース上で屈曲加工前にワークを水平に支持すること
ができる． また、ゲージブロックの内側面と前記ブランクホルダの
外側面との間の間隙をワークの板厚より若干大きくし、
このゲージブロックの上面を前記ダイの表面の凹入され
ない部位に形成されたダイフェースの高さに略一致させ
るとともに、このゲージブロックの上面にはワークの縁
部を載置したから、前記ブランクホルダの押圧動作によ
って、ブランクホルダが最初にワークに接触すると、そ
の位置でワークの縁部は直ちに該ゲージブロックの内側
面とブランクホルダの外側面との間の間隙に曲げ込まれ
てはさまれ、ワークにガイド部を形成する． これにより、ブランクホルダによる屈曲工程中のワーク
のずれやしわの発生を防止することができる． したがって、この発明によれば、単にゲージブロックを
前記ダイの表面上の所定の位置に設置することにより、
簡単な構造によって屈曲工程中のワークの位置を拘束す
ることができる．また、この発明によれば、動作部分が
存在しないため、従来技術のようにその動作の同時性が
不要であり、格別に作動の同時性のために調整すること
も不要となる．
４が衝合するダイフェース６の外側となる下型２の表面
上には、第２図に示すように、この発明にかかるゲージ
ブロック１３等のダイフェース６上でのワークＷの各種
位置決め装置が配置されている． ゲージブロック１３は、その内側面をブランクホルダ４
のゲージブロック１３の内側面と対向する外側面からワ
ークＷの板厚より若干大きく外側に離間して位置させ、
また、このゲージブロック１３の上面の高さをワーク支
持ダイフェース６ａの高さに一致させ、凹入部８の外側
となる下型２の表面上にそれぞれボルトで固定されてい
る．これらのゲージブロック１３に並んで、板材を立ち
上げて形成した位置決め治具１４がそれぞれ設置され、
下型２の上面にセットされる平板状のワークＷの第２図
における左右方向の位置を規制するようになっている． そして、下ＷＭ２の表面上において、前記ゲージブロッ
ク１３等の設置された部位と直交方向となるダイフェー
ス６の外側には位置決め治具１５および１６が設置され
て、平板状ワークＷのダイフェース６上での第２図にお
ける上下方向の位置決めがなされる． このように構或された絞り成形装ｆｌｓには、まず第３
図および第４図に示すように、予め所定の形状に打ち抜
かれた平板状の銅板からなるワークＷが、図示しないロ
ボット等の供給装置で所定の位置に供給される． この時、ワークＷは、ワーク支持ダイフェース６ａと前
記ゲージブロック１３の上面とで支持されるので、ダイ
フェース６に前記凹入部８が形成されていてもワークＷ
の支持点が多く、ワークＷをたわみの少ない状態に支持
することによって加工位置の精度を良好にすることがで
きる．次に、第６図に示すように、上方からブランクホ
ルダ４が下降すると、ブランクホルダ４に形成された突
部７がワークＷに最初に接触して押圧する． これによって、ゲージブロック１３の上面に載置された
ワークＷの縁部は局部的にゲージブロック１３の上面と
突部７の下面との間でブランクホルダ４の外周面に沿っ
て屈曲され、その結果ワークＷにはゲージブロック１３
の形状に沿う半角筒状のガイド部１０が形成され、ワー
クＷが凹入部８の底部９に達するまでワークＷはゲージ
ブロック１３に係合され、ダイフェース６に対するワー
クＷの中心位置のずれを防止することができる（第５図
）． そして、この状態のままブランクホルダ４の下降を継続
してブランクホルダ４の下面全体がダイフェース６に達
することによって、ワークＷの全体の屈曲加工が完了す
る． その後、上型１のボンチ３の下降が開始し、ボンチ３の
下面が前記屈曲形成されたワークＷの上面から前記成形
凹部５内に押し込まれることによって絞り工程がなされ
、ポンチ３が第１図に示すように下死点に達して絞り工
程が完了する．この後、ボンチ３およびブランクホルダ
４を上昇させて、ワークＷを離脱することによって、全
体形状が一軸方向に屈曲した絞り成形品を得るものであ
る． （発明の効果） この発明は以上説明したように構成したから、ダイの表
面の凹入した部位であって、ダイフェースの外側にゲー
ジブロックが設置され、このゲージブロックの上面を前
記ダイの表面の凹入されない部位に形成されたダイフェ
ースの高さに略一致させ、このゲージブロックの上面に
も前記ワークの縁部を載置したから、ダイの表面のダイ
フェース上で屈曲加工前にワークを水平に支持すること
ができる． また、ゲージブロックの内側面と前記ブランクホルダの
外側面との間の間隙をワークの板厚より若干大きくし、
このゲージブロックの上面を前記ダイの表面の凹入され
ない部位に形成されたダイフェースの高さに略一致させ
るとともに、このゲージブロックの上面にはワークの縁
部を載置したから、前記ブランクホルダの押圧動作によ
って、ブランクホルダが最初にワークに接触すると、そ
の位置でワークの縁部は直ちに該ゲージブロックの内側
面とブランクホルダの外側面との間の間隙に曲げ込まれ
てはさまれ、ワークにガイド部を形成する． これにより、ブランクホルダによる屈曲工程中のワーク
のずれやしわの発生を防止することができる． したがって、この発明によれば、単にゲージブロックを
前記ダイの表面上の所定の位置に設置することにより、
簡単な構造によって屈曲工程中のワークの位置を拘束す
ることができる．また、この発明によれば、動作部分が
存在しないため、従来技術のようにその動作の同時性が
不要であり、格別に作動の同時性のために調整すること
も不要となる．
第１図から第６図はこの発明の一実施例に関し、第１図
は第２図のＩ−Ｉ線に沿う装置の全体断面図、第２図は
下型の上面図、第３図はポンチおよびブランクホルダが
上死点にある場合の第１図に相当する下型の断画図、第
４図は第３図の■矢視図、第５図はブランクホルダの下
降行程時の第１図に相当する断面図、第６図はダイフェ
ースとゲージブロックおよびブランクホルダの関係の説
明用斜視図、第７図から第９図は従来例を示し、第７図
は下型の上面図、第８図は第７図の■−■線に沿う装置
の全体断面図、第９図は第７図のＩＸ−■断面図である
． 絞り成形装置、 ダイ（下型）、 ブランクホルダ、 ダイフェース、 凹入部、 ゲージブロック． ワーク、 ポンチ、 突部、 ｌＯ； ガイ ド部、 第１図 Ｗ Ｓ：校ｌ）取形襞五 １０： 力゛イド４ｌ５ １３：ケ゛−ジブロック ８：凹入音ｐ 第 ４ 図 Ｗ 第 ７ 図 ］■ 」■ 第 ６ 図 Ｙ ７：究部 第 ８ 図 第 ９ 図
は第２図のＩ−Ｉ線に沿う装置の全体断面図、第２図は
下型の上面図、第３図はポンチおよびブランクホルダが
上死点にある場合の第１図に相当する下型の断画図、第
４図は第３図の■矢視図、第５図はブランクホルダの下
降行程時の第１図に相当する断面図、第６図はダイフェ
ースとゲージブロックおよびブランクホルダの関係の説
明用斜視図、第７図から第９図は従来例を示し、第７図
は下型の上面図、第８図は第７図の■−■線に沿う装置
の全体断面図、第９図は第７図のＩＸ−■断面図である
． 絞り成形装置、 ダイ（下型）、 ブランクホルダ、 ダイフェース、 凹入部、 ゲージブロック． ワーク、 ポンチ、 突部、 ｌＯ； ガイ ド部、 第１図 Ｗ Ｓ：校ｌ）取形襞五 １０： 力゛イド４ｌ５ １３：ケ゛−ジブロック ８：凹入音ｐ 第 ４ 図 Ｗ 第 ７ 図 ］■ 」■ 第 ６ 図 Ｙ ７：究部 第 ８ 図 第 ９ 図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ポンチと、成形凹部を有するダイと、ブランクホルダと
を有し、 前記成形凹部を囲みかつ前記ブランクホルダの下端面が
密着するダイフェースを含むダイの表面の中央部を凹入
させて、凹面状に形成するとともに、 このダイの表面の凹入した部位であって、ダイフェース
の外側となる位置にはゲージブロックを設置し、 このゲージブロックの内側面と前記ブランクホルダの外
側面との間の間隙をワークの板厚より若干大きくし、 さらに、このゲージブロックの上面を前記ダイの表面の
凹入されない部位に形成されたダイフェースの高さに略
一致させるとともに、このゲージブロックの上面にはワ
ークの縁部を載置したことを特徴とする絞り成形装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1157580A JP2534356B2 (ja) | 1989-06-19 | 1989-06-19 | 絞り成形装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1157580A JP2534356B2 (ja) | 1989-06-19 | 1989-06-19 | 絞り成形装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0323020A true JPH0323020A (ja) | 1991-01-31 |
| JP2534356B2 JP2534356B2 (ja) | 1996-09-11 |
Family
ID=15652803
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1157580A Expired - Lifetime JP2534356B2 (ja) | 1989-06-19 | 1989-06-19 | 絞り成形装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2534356B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009233710A (ja) * | 2008-03-27 | 2009-10-15 | Mazda Motor Corp | プレス成形方法及びプレス成形金型装置 |
| WO2014041856A1 (ja) | 2012-09-13 | 2014-03-20 | 電気化学工業株式会社 | ゴム組成物、その加硫物及び成形品 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62165014U (ja) * | 1986-04-09 | 1987-10-20 |
-
1989
- 1989-06-19 JP JP1157580A patent/JP2534356B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62165014U (ja) * | 1986-04-09 | 1987-10-20 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009233710A (ja) * | 2008-03-27 | 2009-10-15 | Mazda Motor Corp | プレス成形方法及びプレス成形金型装置 |
| WO2014041856A1 (ja) | 2012-09-13 | 2014-03-20 | 電気化学工業株式会社 | ゴム組成物、その加硫物及び成形品 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2534356B2 (ja) | 1996-09-11 |
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