JPH03230354A - テーププレーヤのモード切換装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はオートリバース方式のテーププレーヤに係り、
特に一方向へ回転するモータによってピンチローラの選
択切換ならびにリール台への動力切換が行なえるモード
切換装置に関する。

［従来の技術］ オートリバーステーププレーヤでは互いに逆方向へ駆動
される一対のキャプスタンと各キャプスタンならびにそ
れぞれのキャプスタンに対向するピンチローラとが設け
られ、さらにテープリールが装填される一対のリール台
が設けられている。

テープのフォワード走行モードとリバース走行モードと
の選択切換では、まず一対のピンチローラのいずれかを
キャプスタンに接触させることにより、キャプスタンに
より送られるテープ走行方向の切換が行なわれる。また
走行モードの切換に応じて一対のリール台の回転方向を
切換える必要があるが、従来はキャプスタン駆動用のモ
ータと別個のモータを設けて、このモータの回転方向を
切換えることにより、一対のリール台をそれぞれ別方向
へ駆動している。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながら、上記のようにキャプスタン駆動用のモー
タとリール台駆動用のモータを別個に使用する場合には
、高価なモータを２つ使用することになってコストが高
くまたユニットの重量が重くなるのみならず、各モータ
別の制御ならびにドライブ回路が必要となり、回路構成
が複雑になりまた消費電力も多くなる。

そこで、モータを１個だけにしてこのモータによりキャ
プスタンの駆動とリール台の駆動とを兼用することも考
えられる。しかしながら、この場合においてもやはり、
フォワード走行モードとリバース走行モードさらにはＦ
Ｆ（早送り）とＲＥＷ（巻き戻し）のそれぞれのモード
において、モータを正逆いずれかに切換えることが必要
になり、高価な正逆回転モータを使用することが必要に
なる。またモータを正逆転させるための制御回路も必要
になって回路負担が大きくなる。さらにモータを正逆両
方向に駆動する場合、このモータにより駆動される切換
え機構が、モータの回転方向に応じて異なる方向へ駆動
されてしまう。よってピンチローラの選択切換え動作や
リール台への動力切換え動作を行なうための切換え機構
の動作に前記別方向への動作を加味しなくてはならなく
なって、構造が非常に複雑になる。

本発明は上記従来の課題を解決するものであり、ピンチ
ローラの選択切換え動作と、リール台への動力選択切換
え動作とを、共通の切換体によって行ない且つその切換
動作が行なわれる時間をずらすことによって、１モーク
であってもピンチローラの選択切換え動作と動力選択切
換え動作を簡単な機構によって行なえ、しかもモータの
回転方向を変えることなくテープ走行モードの切換えに
対応できるようにしたテーププレーヤのモード切換装置
を提供することを目的としている。

［課題を解決するための手段］ 本発明によるテーププレーヤのモード切換装置は、モー
タにより互いに逆方向へ駆動される一対のキャプスタン
ならびにこのキャプスタンのそれぞれに対向する一対の
ピンチローラと、テープノールが装填される一対のリー
ル台ならびにこの一対のリール台の間を移動して前記モ
ータの動力をいずれかのリール台に伝達するアイドラ回
転体と、前記モータの動力により駆動される切換回転体
ならびにこの切換回転体を各モード位置にて停止させる
ロック機構およびこのロック機構を動作させる駆動部と
、この切換回転体がロックされたときのそれぞれの回動
停止位置に応じて各モード位置に停止させられるヘッド
ベースならびにこのヘッドベースに搭載された磁気ヘッ
ドと、前記切換回転体によって移動させられるメイン切
換体と、前記ヘッドベースに移動自在に設けられ且つヘ
ッドベースがテープ装填部側から遠ざかる方向に後退し
た位置にて前記メイン切換体の移動に追従して移動し前
記一対のピンチローラのいずれかがキャプスタン方向へ
移動可能となる選択切換を行なうローラ切換体と、前記
ヘッドベースに移動自在に設けられ且つヘッドベースが
テープ装填部側へ移動する途中にて前記メイン切換体に
追従して移動し前記アイドラ回転体をいずれかのリール
台方向へ移動させる選択切換を行なうモード切換体とが
設けられて成るものである。

［作用］ 上記手段では、モータにより駆動される切換回転体によ
ってヘッドベースが移動させられ、プレイモードやスト
ップモードなどが設定されるが、このとき切換回転体に
よりメイン切換体が駆動される。ヘッドベースがストッ
プモードまたはこれに近い位置にある場合には、メイン
切換体によりヘッドベース上のローラ切換体が駆動され
、これによってピンチローラの選択切換えが行なわれる
。このピンチローラの選択切換えが完了した後でヘッド
ベースがプレイモード位置などへ前進する途中で、今度
はメイン切換体がヘッドベースに設けられたモード切換
体を駆動する。このモード切換体により、アイドラ回転
体のリール台に対する動力伝達経路の切換えが行なわれ
る。このように１つのメイン切換体により、ピンチロー
ラの選択切換えとリール台への動力切換えとが時刻をず
らして行なわれることにより、種々のモードへの切換え
に対応できるようになる。またモータの回転方向が常に
一定であっても、同じ方向へ回転する切換えギヤの動力
を使用してピンチローラの切換えとリール台への動力切
換えが可能になる６〔実施例］ 以下図面に基づいて本発明の詳細な説明する。

第１図から第８図は本発明によるテーププレーヤのモー
ド切換装置の構造を示し、第９Ａ図以下は、各モードに
おける動作を示している。

図面はオートリバース式テーププレーヤのテープ駆動ユ
ニットを示している。

第１図において、符号１１ａはフォワード走行時の巻取
り用リール台、ｌｌｂはリバース走行時の巻取り用リー
ル台である。１３ａと１３ｂはキャプスタンである０図
示右側のキャプスタン１３ａの基部には、フライホイー
ル１２ａとギヤ１２ｃが一体に設けられており、図示左
側のキャプスタン１３ｂの基部には、フライホイール１
２ｂとギヤ１２ｄとが一体に設けられている。

これらの部材が支持されているシャーシ１６には、一方
向のみ回動するモータが設けられており、このモータに
より右側のフライホイール１２ａは反時計方向に駆動さ
れ、左側のフライホイール１２ｂが時計方向へ駆動され
る。また図示右側のキャプスタン１３ａの基部には、前
記フライホイール１２ａならびにギヤ１２ｃと共に駆動
ギヤ１２ｅが一体に形成されている。

符号１４は、フライホイールと一体のギヤ１２ｃまたは
１２ｄの回転力をリール台１１ａまたはｌｌｂに伝達す
る回転伝達部材である。

１５はこの回転伝達部材１４を回転自在に支持し且つ回
転伝達部材１４を第１図の矢印Ａ−Ｂ方向に揺動させる
揺動アームである。

第５図〜第６図（いずれも縦断面図）に示すように、回
転伝達部材１４の中心穴は、揺動アーム１５の軸部１５
ａに対して回転臼、在に挿入されている。また第５図に
示すように、揺動アーム１５の支点軸１５ｂはシャーシ
１６の突片１６ａの穴に挿入されて突片１６ａに対して
揺動自在に支持されている。よって、揺動アーム１５の
軸部１５ａは支点軸１５ｂを支点として第１図の矢印Ａ
−Ｂ方向に揺動自在となっており、したがってまた軸部
１５ａに支持された回転伝達部材１４も同図の矢印Ａ−
Ｂ方向に揺動自在となっている。また第１図に示すよう
に、前記揺動アーム１５には左右一対のビン１５ｃと１
５ｄとが下回きに突設されている。

上記ビン１５ｃまたは１５ｄは、後述の機構によって図
の左右方向ヘガイドされ、これにより揺動アーム１５が
Ａ方向またはＢ方向へ首振りさせられる。これに伴って
、フライホイール１２ａまたは１２ｂの回転力を伝達す
る回転伝達部材１４も前記いずれかの方向に回転する。

この首振り動作により、ギヤ１２ｃまたは１２ｄの回転
力が各リール台１１ａ、１１ｂのいずれにも伝達されな
いストップモードの状態（第１図に示す状態）と、図示
右側のギヤ１２ｃの回転力が回転伝達部材１４を介して
フォワード走行用のリール台１１ａに伝達される状態と
、左側のギヤ１２ｄの回転力が回転伝達部材１４を介し
てリバース走行用のリール台１１ｂに伝達される状態と
のいずれかに切換えられる。

第４Ａ図、第４Ｂ図（第１図と第１２図のｒｖ矢視の斜
視図）ならびに第５図に示すように、前記回転伝達部材
１４には、キャプスタン１３ａまたは１３ｂと一体のギ
ヤ１２ｃまたは１２ｄと噛み合う本体ギヤ１８と、この
本体ギヤ１８とフエルト製の摩擦部材１９を介して重ね
られる第１の従動回転ギヤ２０と、前記本体ギヤ１８か
らフェルト類の摩擦部材２１を介して重ねられている第
２の従動回転ギヤ２２とが互いに独立して回転自在に備
えられている。第６図に示すように、第２の従動回転ギ
ヤ２２の歯２２ａは、そのピッチ円半径が第１の従動回
転ギヤ２０の歯２０ａのピッチ円半径よりも小径で且つ
、その高さ方向（リール台の軸方向）の位置が第１の従
動回転ギヤ２０の歯２０ａよりも上方に形成されている
。

また前記フェルト類の摩擦部材１９および２１の接触位
置の半径は、第６図に示すようにそれぞれ互いに異なる
寸法Ｒ１およびＲ２（但しＲ１〉Ｒ，）となるように形
成されている。

また第２の従動回転ギヤ２２の上部と第１の従動回転ギ
ヤ２０の間にはスプリングＳＰが介設され、このスプリ
ングＳＰによって本体ギヤ１８と第１の従動回転ギヤ２
０との間の摩擦部材１９および本体ギヤ１８と第２の従
動回転ギヤ２２との間の摩擦部材２１にそれぞれ所定の
バネ荷重が加えられるようになっている。このスプリン
グＳＰおよび摩擦部材１９．２１の作用により、第１の
従動回転ギヤ２０および第２の従動回転ギヤ２２には、
フライホイール１２ａ、１２ｂの動力を受けて回転する
本体ギヤ１８から前記各摩擦部材１９．２１を介してそ
れぞれ異なった摩擦による回転トルクが与えられるよう
になっている。本実施例では、例えば、第１の従動回転
ギヤ２０にかかる回転トルクＴ、はＦＦ−ＲＥＷモード
やキュー・レビューモードなどのテープの高速走行時に
適したｌｏｏｃｍ−ｇ程度の値に、また上記第２の従動
回転ギヤ２２に与えられる回転トルクＴ２はプレイモー
ド（記録または再生）の低速走行時に適した４０〜５０
ｃｍ−ｇ程度の値に設定されている。

第５図に示すように、揺動アーム１５は、シャーシ１６
の突片１６ａとの間に介装されたスプリング１７によっ
て突片１６ａに対して図の下方向に付勢されている。そ
しプレイモードのテープの低速走行時においては、揺動
アーム１５は前記スプリング１７によって図の下側に移
動させられる。またＦＦ−ＲＥＷ・キュー・レビューモ
ードなどのテープの高速走行時には、後述の機構により
揺動アーム１５全体（および回転伝達部材１４）が、ス
プリング１７に抗して第５図の上方向に押し上げられる
ようになっている。したがって、回転伝達部材１４は、
テープの低速走行時と高速走行時とでその上下方向（リ
ール台の軸方向）の高さ位置が切換えられるようになっ
ている。

また本実施例では、第４Ａ図〜第４Ｂ図および第７図〜
第８図に示すように、リール台１１ａおよびｌｌｂのそ
れぞれの基部（フライホイール１２ａ、１２ｂの動力を
受ける部分）に、大径ギヤ２３ａ、２３ｂおよびその下
方に位置する小径ギヤ２４ａ、２４ｂが形成されている
。そして第４Ｂ図および第７図に示すように、テープの
低速走行時には、揺動アーム１５および回転伝達部材１
４がスプリング１７によって第５図の下方に付勢されて
、回転伝達部材１４の第２の従動回転ギヤ２２の歯２２
ａとリール台１１ａまたは１１ｂの大径ギヤ２３ａまた
は２３ｂが噛み合うようになっている。またテープの高
速走行時には、前述のように揺動アーム１５が押し上げ
られて、揺動アーム１５および回転伝達部材１４がスプ
リング１７の付勢力に抗して上昇し、第４Ａ図および第
８図に示すように回転伝達部材１４の第１の従動回転ギ
ヤ２０の歯２０ａがリール台１１ａまたはｌｌｂの小径
ギヤ２４ａまたは２４ｂと噛み合うようになっている。

第１図に示すシャーシ１６の上面ならびに下面には、前
記回転伝達部材１４を切換えるため、あるいは他のモー
ド設定のための切換え機構が設けられている。第２図は
各機構をシャーシ１６を省略した状態で示した斜視図で
ある。

第２図において、符号３０はヘッドベースである。第１
図に示すように、このヘッドベース３０はシャーシ１６
の上面にてＣ−Ｄ方向に摺動自在に支持されている。こ
のヘッドベース３０にはヘッド支持台３１が設けられて
おり、このへ・ンド支持台３１に回転式磁気へラド３２
が支持されている、この回転式磁気ヘッド３２はフォワ
ード走行モードとリバース走行モードとで、そのテープ
走行方向に対する向きが１８０°切換えられる。

前記回転式磁気ヘッド３２には小ギヤ３３が連結されて
いる。ヘッド支持台３１には扇状の切換ギヤ３４が回動
自在に支持され、その歯部が前記小ギヤ３３に噛み合っ
ている。また切換ギヤ３４には下方向に延びるアーム３
４ａが一体に形成されている。このアーム３４ａを左右
へ駆動して切換ギヤ３４を回動させることにより、小ギ
ヤ３３ならびに５Ｎ気ヘツド３２が回転させられる。小
ギヤ３３と…気ヘッド３２はスプリングにより付勢され
ており、１８０°回動した状態でその姿勢が保たれるよ
うになっている。

上記ヘッドベース３０には拘束溝３０ａが形成されてい
る。前記揺動アーム１５の上面から突出するビン１５ｅ
はこの拘束溝３０ａ内に挿入されている。ヘッドベース
３０がＤ方向へ移動しているときには、ビン１５ｅが拘
束溝３０ａの幅狭部に介入し、揺動アーム１５が中立位
置に保たれる。またヘッドベース３０がＣ方向へ移動す
ると、ビン１５ｅは拘束溝３０ａの幅広部に介入し、揺
動アーム１５が自由に回動できる状態となる。またヘッ
ドベース３０には折曲片３０ｂが形成されている。ヘッ
ドベース３０は図示しないスプリングによってＤ方向へ
常に付勢されており、後述のカム５３により折曲片３０
ｂが押されることによりヘッドベース３０がＣ方向へ送
られる。

ヘッドベース３０の上面で且つヘッド支持台３１の後方
にはローラ切換レバー３５がＥ−Ｆ方向へ摺動自在に支
持されている。またヘッドベース３０の下面で且つＣ−
Ｄ方向のほぼ中間位置にはモード切換レバー３６が同じ
＜Ｅ−Ｆ方向へ摺動自在に支持されている。またローラ
切換レバー３５とモード切換レバー３６は共にバネによ
りＥ方向へ付勢されている。

前記ローラ切換レバー３５はその折曲片３５ａがヘッド
ベース３０の溝（図示せず）に挿入されることによりＥ
−Ｆ方向へ摺動できるようになっている。ローラ切換レ
バー３５の図示左右端は下方に折曲げられており、この
折曲部にバネ保持溝３５ｂと３５ｃが形成されている。

また図示右側の折曲片の下に向けられている部分は摺動
突起３５ｄとなっている。

第９Ａ図は、シャーシ１６上にヘッドベース３０ならび
にローラ切換レバー３５が設置された状態を示す部分平
面図である。シャーシ１６上に：ま各キャプスタン１３
ａ、１３ｂに対向するピンチローラＰ１．Ｐａが配設さ
れている。右側のピンチローラＰ、はホルダ３７ａに保
持され、左側のピンチローラＰ２はホルダ３７ｂに保持
されている。また右側のホルダ３７ａはシャーレ１６に
設けられた軸３８ａに回動自在に支持されており、左側
のホルダ３７ｂは軸３８ｂに回動自在に保持されている
。各ホルダ３７ａと３７ｂには線バネ３９ａ、３９ｂが
取付けられている。この各線バネ３９ａ、３９ｂはホル
ダ３７ａ、３７ｂと：よぼ一体化されている。線バネ３
９ｂの先端は所２＞度に折曲げられている。そしてこの
線バネ３９ａ、３９ｂの先部が前記ローラ切換レバー３
５のバネ保持溝３５ｂと３５ｃに保持されている。第９
Ａ図ではローラ切換レバー３５がＥ方向へ移動している
。このとき右側のバネ保持溝３５ｂは線バネ３９ａの折
曲部先端を保持している。逆に左側のバネ保持溝３５ｃ
は線バネ３９ｂの非折曲部（基部）を保持している。よ
ってこの状態でヘッドベース３０と共にローラ切換レバ
ー３５がＣ方向へ前進すると、左側のホルダ３７ｂが反
時計方向へ大きく回動させられるが、右側のホルダ３７
ａは時計方向へ小さい角度だけ回動させられる。よって
左側のピンチローラＰ２のみがキャプスタン１３ｂに圧
接させられる（リバース走行モード）、また第９Ｂ図で
はローラ切換レバー３５がＦ方向へ移動している。よっ
てこのときには右側の線バネ３９ａの非折曲部がバネ保
持溝３５ｂに保持され、左側の線バネ３９ｂは折曲部先
端がバネ保持溝３５ｃに保持される。この状態でヘッド
ベース３０がＣ方向へ前進すると右側のホルダ３７ａが
大きく回動じて右側のビンチローラＰ１がキャプスタン
１３ａと圧接する（フォワード走行モード）。

第１図、第９Ａ図、第９Ｂ図に示すようにシャーシ１６
の図示右下部には一対のガイド溝Ｇ、とＧ２が切欠き形
成されている。第９Ａ図に示すようにローラ切換レバー
３５がＥ方向へ移動した状態でヘッドベース３０がＣ方
向へ少し前進するとローラ切換レバー３５の右側の摺動
突起３５ｄがガイド溝Ｇ１内に入り込み、Ｅ方向へ移動
した状態が保持される。また第９Ｂ図に示すように、ロ
ーラ切換レバー３５がＦ方向へ移動した状態でヘッドベ
ース３０がＣ方向へ少し前進すると、摺動突起３５ｄが
ガイド溝Ｇ２に入り込み、Ｆ方向へ移動した状態が保持
される。

次に第２図に示すように、前記モード切換レバー３６の
上面には一対の突起３６ａと３６ｂが設けられ、この各
突起３６ａ、３６ｂがヘッドベース３０の満３０ｃ、３
０ｄに挿入さね、モト切換レバー３６がＥ−Ｆ方向へ移
動できるようになっている。このモード切換レバー３６
の図示左端にはバネ穴３６ｃが穿設されており、トショ
ンスプリング４１の一方の腕がこのバネ穴３６ｃに掛け
られる。また、モード切換レバ３６の図示右側にはアー
ムが設けられ、このアムに被押圧ビン３６ｄが下向きに
突設されている。

次に第２図においてシャーシ１６の下面に配置されてい
る部材を説明する。

まずシャーシ１６の下面にはメイン切換レバー４５がＥ
−Ｆ方向に摺動自在に支持され、且つバネによりＥ方向
へ常に付勢されている。

このメイン切換レバー４５は前記ローラ切換レバー３５
ならびにモード切換レバー３６をＥまたはＦ方向へ駆動
するためのものである。このメイン切換レバー４５の上
面には押圧ビン４５ａが設けられている。この押圧ビン
４５ａはローラ切換レバー３５の右側の摺動突起３５ｄ
をＦ方向へ押すことができる位置に対向している（第９
Ａ図、第９Ｂ図参照）。またメイン切換レバー４５には
押圧突起４５ｂが前方に延びている。この押圧突起４５
ｂは、前記モード切換レバー３６の被押圧ビン３６ｄを
Ｆ方向に押圧できる位置に対向している（第１０図参照
）　またメイン切換レバ４５の図示左端にはアーム４５
ｃが延びており、その下面にビン４５ｄが突設されてい
る。このビン４５ｄは後述する切換ギヤ５０の上面に形
成されたカム溝内に挿入されている。すなわち、メイン
切換レバー４５は切換ギヤ５０の上面のカム溝の形状に
応してＥ−Ｆ方向へ駆動されるようになっている。また
メイン切換レバー４５の図示右側には被押圧突起４５ｅ
が設けられている。この被押圧突起４５ｅは後述のソレ
ノイド８の動力によりＦ方向へ押されるものである。

また、上記メイン切換レバー４５は前記磁気へラド３２
の向きを変える機能を有している。第２図に示すように
、メイン切換レバー４５の中央にはヘッド切換溝４５ｆ
が形成されている。またこのヘッド切換溝４５ｆの前方
には、これよりも幅の広い逃げ溝４５ｇが形成されてい
る。前記ヘッドベース３０上のヘッド支持台３１に支持
されている切換ギヤ３４のアーム３４ａは、ヘッドベー
ス３０の移動に応じて前記ヘッド切換溝４５ｆまたは逃
げ満４５ｇ内に位置する。

さらに切換ギヤ５０の下側にはアイドラ切換レバー４６
が設けられている。このアイドラ切換レバー４６は切換
ギヤ５０の下側に配置されたサブシャーシ（図示せず）
にＥ−Ｆ方向へ摺動自在に支持されている。このアイド
ラ切換レバー４６の図示左端のアームにはバネ穴４６ａ
が穿設されており、前記トーションスプリング４１の腕
が掛けられている。すなわち前記モード切換レバ３６と
アイドラ切換レバー４６はトーションスプリング４１に
よって連結されている。その結果、第１０図に示すよう
に、モード切換レバー３６がＥ方向へ移動するとトーシ
ョンスプリング４１の弾性によりアイドラ切換レバー４
６はＦ方向へ移動させられる。また、モード切換レバー
３６がＦ方向へ移動すると、トーションスプリング４１
の弾性によりアイドラ切換レバー４６はＥガロへ移動さ
せられる。

このアイドラ切換レバー４６は前記揺動アーム１５を回
動させるものである。すなわち、アイドラ切換レバー４
６には一対のガイド突起４６ｂと４６ｃが設けられてお
り、第１図に示すように、このガイド突起４６ｂと４６
ｃとによって揺動アーム１５のビン１５ｃと１５ｄが挟
まれた状態となっている。アイドラ切換レバー４６がＥ
方向へ移動すると、第１２図に示すように揺動アーム１
５がＢ方向へ振られ（リバース走行モード）、アイドラ
切換レバー４６がＦ方向へ移動すると、第１３図に示す
ように、揺動アーム１５がＡ方向へ振られる（フォワー
ド走行モード）。

また、アイドラ切換レバー４６には折曲片４６ｄが設け
られている。この折曲片４６ｄは前記切換ギヤ５０の下
面に形成されたカム溝内に挿入されている。このカム溝
は切換ギヤ５０の回動位置に応じてアイドラ切換レバー
４６をＥ−Ｆ方向の中間位置に保持できるように形成さ
れている。このとき、アイドラ切換レバー４６は中立位
置となり、第１０図に示すように揺動アーム１５もＡ−
Ｂ方向の中立位置に保持される。

第２図に示すように、切換ギヤ５０の下側にはトリガー
レバー４７が設けられている。トリガーレバー４７はそ
の支軸４７ａがシャーシ１６の裏面に回動自在に支持さ
れている。またトリガーレバー４７はバネにより時計方
向へ付勢されている。ソレノイドＳが励磁され、プラン
ジャ４８が吸引されると、トリガーレバー４７はスプリ
ングの付勢力に対抗して反時計方向へ駆動される。トリ
ガーレバー４７の一方のアームにはロックビン４７ｂが
設けられている。このロックビン４７ｂは切換ギヤ５０
の下面に対向しており、このロックビン４７ｂによって
切換ギヤ５０が所定の回動位置でロックされる。また、
他方のアームには抑圧ビン４７ｃが設けられており、こ
の押圧ビン４７ｃは前記メイン切換レバー４５の被押圧
突起４５ｅをＦ方向へ押せる位置に対向している。

次に第３Ａ図は切換ギヤ５０の平面図、第３Ｂ図はその
側面図、第３Ｃ図はその底面図である。

第３Ａ図に示すように、切換ギヤ５０の外周にはキャプ
スタン１３ａの基部にある駆動ギヤ１２ｅ（第１区参照
）と噛み合う歯５０ａが形成されている。この歯５０ａ
には３箇所の欠損部Ｘ、、Ｘ２．Ｘ３が形成されており
、この欠損部Ｘ＋　、Ｘｉ　、Ｘ’ｓのいずれかが駆動
ギヤ１２ｅに対向しているときには、駆動ギヤ１２ｅの
動力が切換ギヤ５０に伝達されない。第３Ｃ図に示すよ
うに、切換ギヤ５０の裏面には円周に沿うガイド段差５
１が形成されており、このガイド段差５１から中心方向
に向けて、三角形状の３つのストッパ５２ａ、５２ｂ、
５２ｃが突設されている。このストッパ５２ａ、５２ｂ
、５２ｃが通過する位置には、前記トリガーレバー４７
のロックビン４７ｂが対向している。切換ギヤ５０は前
記駆動ギヤ１２ｅによって時計方向（第３Ａ図と第３Ｂ
図の矢印方向）に駆動されるものであるが、この回転の
途中でストッパ５２　ａ　、　　５２　ｂ　。

５２Ｃのいずれかがロックビン４７ｂに当ったときに切
換ギヤ５０がロックされる。ストッパ５２ａによりロッ
クされているとき、欠損部ｘ１が駆動ギヤ１２ｅに対向
する（ストップモード）。ストッパ５２ｂによりロック
されているとき、欠損部ｘ２が駆動ギヤ１２ｅに対向す
る（プレイモード）。そしてストッパ５２ｃによりロッ
クされているときには、欠損部Ｘ、が駆動ギヤ１２ｅに
対向する（ＦＦ−ＲＥＷ・キュー・レビューモード）。

第３Ａ図に示すように、切換ギヤ５０の上面の中心部に
はヘッドベース駆動用のカム５３が一体に突設されてい
る。前記ヘッドベース３０に形成された折曲片３０ｂ（
第２図参照）は、このカム５３の外周面に対向している
。ヘッドベース３０は図示しないスプリングによりＤ方
向に付勢されている。そして切換ギヤ５０が回転し、ヘ
ッドベース駆動用のカム５３が折曲片３０ｂを押すこと
により、ヘッドベース３０がＣ方向へ押し出される。こ
のカム５３のうちの角部５３ａが折曲片３０ｂに当って
いるとき、ヘッドベース３０はＣ方向へ最も大きく移動
して、プレイモードが設定される（第１１図参照）、ま
たカム５３のうちの角部５３ｂが折曲片３０ｂに当って
いるとき、ヘッドベース３０はプレイモードよりもわず
かにＤ方向へ戻された位置となり、キュー・レビュー・
ＦＦ−ＲＥＷモードのいずれかが設定される（第１４図
参照）。

また、第３Ａ図に示すように、切換ギヤ５０の上面には
ガイド溝５４が形成されている。このガイド溝５４内に
は前記メイン切換レバー４５のビン４５ｄが入り込んで
いる（第２図参照）。このガイド溝５４内には、第１の
分岐突起５４ａと第２の分岐突起５４ｂが設けられてい
る。切換ギヤ５０の回転によりガイド溝５４内を相対的
に移動する前記ビン４５ｄは第１の分岐突起５４ａある
いは第２の分岐突起５４ｂにより、その移動経路が別れ
るようになっている。

第３Ａ図に示すように、切換ギヤ５０の上面の外周には
段差５５が形成されおり、この段差５５の一部分に隆起
部５５ａが設けられている。

第２図に示すように、上記段差５５の外周位置には揺動
アーム１５の後端部１５ｆが対向している。切換ギヤ５
０の回転に伴なって、隆起部５５ａが揺動アーム１５の
位置まで移動すると、揺動アーム１５の後端部１５ｆが
隆起部５５ａにより持ち上げられる。その結果、揺動ア
ーム１５がスプリング１７の弾性力に対抗して上昇し、
回転伝達部材１４が第８図に示す噛み合い状態に切換え
られる。

さらに第３Ｃ図に示すように、切換ギヤ５０の下面には
、ガイド溝５６が形成されている。第２図に示すように
、このガイド溝５６内には、アイドラ切換レバー４６の
折曲片４６ｄが介入している。第２図に示すトーション
スプリング４１の力点の変化により、アイドラ切換レバ
ー４６はＥ方向またはＦ方向へ付勢されるが、Ｆ方向に
付勢されているときには、折曲片４６ｄがガイド溝５６
の内周面５７を摺動する。またアイドラ切換レバー４６
がＥ方向へ付勢されているときには、折曲片４６ｄがガ
イド溝５６の外周面５８を摺動する。上記内周面５７に
は凸部５７ａ、５７ｂと凹部５７ｃ、５７ｄが形成され
ている。また、外周面５８には、凸部５８ａ、５８ｂと
凹部５８ｃ、５８ｄが設けられている。

次に本実施例の動作を説明する。

ストップモード 第１図はストップモードを示している。ストップモード
では、まず第２図に示すソレノイドＳが非励磁であり、
トリガーレバー４７は、スプリングの力によって時計方
向へ回動している。そしてこのトリガーレバー４７のロ
ックビン４７ｂが、切換ギヤ５ｏの裏面のストッパ５２
ａに当たり、切換ギヤ５０はロックされている。このと
き、切換ギヤ５０の欠損部ｘ１が駆動ギヤ１２ｅに対向
している。また切換ギヤ５０の上面に設けられたヘッド
ベース駆動用のカム５３は、その角部５３ａが図の下方
向へ向いた回動位置となっており、ヘッドベース３０は
スプリングの力によりＤ方向へ戻されている。よってヘ
ッドベース３０上の磁気ヘッド３２はカセット１　（第
５図参照）内の磁気テープから離れている。またヘッド
ベース３０の上面に設けられているローラ切換レバー３
５もヘッドベース３０と共にＤ方向へ戻されている。よ
って、ローラ切換レバー３５の両側部に設けられたバネ
保持溝３５ｂと３５ｃとにより、第９Ａ図に示す線バネ
３９ａと３９ｂとがＤ方向へ引かれ、各ホルダ３７ａと
３７ｂに取付けられているピンチローラＰ１とＰ２はキ
ャプスタン１３ａと１３ｂとから離されている。またア
イドラ切換レバー４６の折曲片４６ｄは、切換ギヤ５０
の裏面のガイド溝５６の内部の（ａ）で示す幅狭部（第
３Ｃ図参照）に保持されている。このとき幅狭部（ａｌ
　により、アイドラ切換レバー４６はＥ−Ｆ方向の中間
位置に保持されている。

この保持状態は、トーションスプリング４１の撓みによ
り許容されている。よってストップモードでは、第１図
に示すように、アイドラ切換レバー４６のガイド突起４
６ｂ、４６ｃにより揺動アーム１５のビン１５ｃ、１５
ｄが保持され、揺動アーム１５は左右対称の位置（中立
位置）に保持されている、さらに揺動アーム１５のビン
１５ｅはヘッドベース３０に形成された拘束溝３０ａに
よりＡ−Ｂ方向の中立位置に保持されている。その結果
、揺動アーム１５に支持された回転伝達部材１４はいず
れのリール台１１ａ。

１１ｂとも噛み合わず、また２つのギヤ１２ｃ１２ｄの
いずれとも噛み合わない中間の位置に保持されるように
なっている。またこの場合の回転伝達部材１４の上下方
向〔リール台の軸方向）の位置については、第５図に示
すように、スプリング１７によってシャーシ１６の突片
１６ａに対して図の下方に付勢されて下降された状態と
なっている。

プレイモードへの切 ユニットの電源が投入され、あるいはフォワード走行ま
たはリバース走行のプレイモードが設定されると、モー
フにより第１図の右側のフライホイール１２ａが反時計
方向へ駆動され、左側のフライホイール１２ｂが時計方
向へ駆動される。プレイモードへの設定操作がなされる
と、図示しない制御回路によりソレノイドＳが励ｍされ
る。ソレノイドＳのプランジャ４８が引かれると、トリ
ガーレバー４７が反時計方向へ回動して、ロックビン４
７ｂが切換ギヤ５０の裏面のストッパ５２ａから離れ、
切換ギヤ５０のロックが外れる。このときスプリングに
より付勢されているヘッドベース３０のＤ方向への戻り
力によりカム５３を介して切換ギヤ５０が時計方向へ回
動させられる。よって切換ギヤ５０の欠損部ｘ１が駆動
ギヤ１２ｅから外れて、駆動ギヤ１２ｅが切換ギヤ５０
の歯５０ａに噛み合い、駆動ギヤ１２ｅ（フライホイー
ル１２ａと共に常に反時計方向へ回転している）によっ
て切換ギヤ５０が時計方向へ駆動される。その後ソレノ
イドＳは非励磁となり、切換ギヤ５０が駆動ギヤ１２ｅ
により駆動され、次のストッパ５２ｂ（第３Ｃ図参照）
がトリガーレバー４７のロックビン４７ｂに当たると、
切換ギヤ５０は再度ロックされ、切換ギヤ５０の欠損部
ｘ２が駆動ギヤ１２ｅに対向する（第１１図の状態）。

切換ギヤ５０がこの位置まで回転する間、切換ギヤ５０
に設けられたヘッドベース駆動用のカム５３がヘッドベ
ース３ｏの折曲片３０ｂを押し、ヘッドベース３０がＣ
方向へ押出される。切換ギヤ５０が第１１図に示す角度
にて再度ロックされた状態では、カム５３の角部５３ａ
がヘッドベース３０の折曲片３０ｂを押圧している状態
となり、ヘッドベース３ｏはＣ方向へ大きく前進して、
磁気ヘッド３２が磁気テープに接触し、プレイモードが
設定される。

ただし、切換ギヤ５０が第１１図に示す角度まで回動す
る間に、次に示すピンチローラの選択切換ならびにヘッ
ド切換動作と、リール台１１ａ。

１１ｂに対する動力伝達の切換動作が行なわれる。

まず、ピンチローラの選択切換ならびにヘッド切換動作
は、切換ギヤ５０の回動初期において行なわれる。前記
ソレノイドＳが励磁されると、ロックビン４７ｂがスト
ッパ５２ａから外れるが、同時にこのソレノイドＳの励
磁によりトリガーレバー４７が反時計方向へ回動すると
、トリガーレバー４７に設けられた抑圧ビン４７ｃによ
りメイン切換レバー４５の被押圧突起４５ｅが押され、
メイン切換レバー４５がＦ方向へ駆動される。一方、メ
イン切換レバー４５に設けられているビン４５ｄは切換
ギヤ５０の上面のガイド溝５４内に入っているが、前記
ソレノイドＳの口・ンク解除のための励磁時間が短い場
合には、メイン切換ギヤ４５は一旦Ｆ方向へ駆動された
後ソレノイドＳの非励磁とともにスプリングの力でＥ方
向へ戻される。よって切換ギヤ５０の回転に応じて、ビ
ン４５ｄは第３Ａ図に示す第１の分岐突起５４ａのｔｂ
ｌ側を通過する。またソレノイドＳの励磁時間が長い場
合には、メイン切換レバー４５がＦ方向へ長く押されて
いるため、切換ギヤ５０が回転するに応じてビン４５ｄ
は第１の分岐突起５４ａの（Ｃ１側へ案内される。すな
わち、ストップモードからのロックを解除するソレノイ
ドＳの励磁時間が短い場合には、メイン切換レバー４５
はＥ方向に移動した状態であり、ソレノイドＳの励磁時
間が長い場合には、第１の分岐突起５４ａが通過する時
間だけＦ方向へ駆動される。

第９Ａ図に示すように、メイン切換レバー４５がＥ方向
へ移動しているときには、その押圧ビン４５ａがヘッド
ベース３０に設けられたローラ切換レバー３５の摺動突
起３５ｄをＦ方向へ押さず、よってローラ切換レバー３
５はスプリングの力によりＥ方向へ移動したままである
。また前記メイン切換レバー４５がＦ方向へ移動すると
、その押圧ビン４５ａがローラ切換レバー３５の摺動突
起３５ｄを押し、ローラ切換レバー３５はＦ方向へ駆動
される。切換ギヤ５０が回転し始めると、その上面に設
けられたカム５３によりヘッドベース３０がＣ方向へ駆
動され始めるが、このときヘッドベース３０に設けられ
たローラ切換レバー３５がＥ方向にあるときには、第９
Ａ図に示すようにその右側の摺動突起３５ｄがシャーシ
１６の左側のガイド溝Ｇ１内に入る。またローラ切換レ
バー３５がＦ方向にあるときには、ヘッドベース３０の
Ｃ方向への前進と共に摺動突起３５ｄが右側のガイド溝
６２内に入る。すなわちシャーシ１６に設けられたメイ
ン切換レバー４５のビン４５ｄが第３Ａ図の第１の分岐
突起５４ａのどちらの側へ案内されるかによって、メイ
ン切換レバー４５を介してローラ切換レバー３５がＥ方
向またはＦ方向へ短時間だけ駆動されるが、そのときの
ヘッドベース３ｏのＣ方向への前進により、ローラ切換
レバー３５はシャーシ１６のガイド溝Ｇ、またはＧ２に
保持され、第１の分岐突起５４ａが通過した後もローラ
切換レバー３５はそのＥまたはＦ方向へ保持されてヘッ
ドベース３０と共に前進する。

ここで第９Ａ図に示すように、ローラ切換レバー３５が
Ｅ方向へ移動してガイド溝６１に保持されているときに
は、ローラ切換レバー３５の右側のバネ保持溝３５ｂが
線バネ３９ａの折曲部先端を保持し、左側のバネ保持部
３５ｃが線バネ３９ｂの非折曲部を保持している。この
状態でヘッドベース３０がＣ方向へ前進し、これと共に
ローラ切換レバー３５がＣ方向へ前進すると、線バネ３
９ｂを介して左側のホルダ３７ｂが大きく回動させられ
、ピンチローラＰ２がキャプスタン１３ｂに接触してリ
バース走行のプレイモードとなる。また第９Ｂ図に示す
ように、ローラ切換レバー３５がＦ方向へ移動してガイ
ド溝Ｇ２に保持された状態では、右側のバネ保持溝３５
ｂが線バネ３９ａの非折曲部を保持し、左側のバネ保持
溝３５ｃが線バネ３９ｂの折曲部先端を保持する。

よってこのままヘッドベース３０がＣ方向へ前進すると
、右側のホルダ３７ａが大きく回動して、ピンチローラ
Ｐ１がキャプスタン１３ａに接触してフォワード走行の
プレイモードが設定される。

さらに、前述のように切換ギヤ５０の上面に形成された
第１の分岐突起５４ａにより、メイン切換レバー４５が
Ｅ方向またはＦ方向へ移動することにより、メイン切換
レバー４５に形成されたヘッド切換溝４５ｆが、第２図
に示すヘッド切換え用の切換ギヤ３４のアーム３４ａを
Ｅ方向またはＦ方向へ駆動する。このときの切換ギヤ３
４の回動により、小ギヤ３３が駆動され、磁気ヘッド３
２が１８０°回転して、テープのフォワード走行に対応
する向き、またはリバース走行に対応する向きに切換え
られる。

次に動力の切換は、上記のピンチローラの選択切換なら
びにヘッド切換え動作が行なわれた後、さらに切換ギヤ
５０が回動してプレイモードが設定されるまでの間に行
なわれる。切換ギヤ５０が回転し、メイン切換レバー４
５のビン４５ｄの位置を第３Ａ図に示す第１の分岐突起
５４ａが通過した後、第２の分岐突起５４ｂがビン４５
ｄの位置を通過する。このとき前記ソレノイドＳを非励
磁状態にしておけば、メイン切換レバー４５はＥ方向へ
移動したままであり、そのビン４５ｄは第３Ａ図におい
て（ｄ）で示す経路を通過するが、このときソレノイド
Ｓを励磁させ、トリガーレバー４７の押圧ビン４７ｃに
よりメイン切換レバー４５をＦ方向へ移動させると、ビ
ン４５ｄは第３Ａ図において［ｅｌ　で示す経路へ案内
される。

すなわち前記ピンチローラの選択切換ならびにヘッド切
換動作が完了して切換ギヤ５０が回動しているとき、第
２の分岐突起５４ｂによりメイン切換レバー４５はＥ方
向またはＦ方向へ選択される。ただしこのときにはへラ
ドペース３０に設けられたローラ切換レバー３５は前進
しその摺動突起３５ｄはメイン切換レバー４５の押圧ビ
ン４５ａから離れている。またヘッド切換え用の切換ギ
ヤ３４のアーム３４ａは、メイン切換レバー４５の逃げ
満４５ｇ内へ前進している。第２の分岐突起５４ｂによ
りメイン切換レバー４５がＥ方向またはＦ方向へ選択さ
れる際、第１０図に示すように、ヘッドベース３０に設
けられたモード切換レバー３６の被押圧ビン３６ｄがメ
イン切換レバー４５の押圧突起４５ｂに押される位置に
対向している。第３Ａ図に示すｆｄｌの経路にてメイン
切換レバー４５がＥ方向へ移動しているときには、モー
ド切換レバー３６はスプリングによりＥ方向へ戻されて
おり、（ｅ）で示す経路によりメイン切換レバー４５が
Ｆ方向へ押されるときには、その押圧突起４５ｂが被押
圧ビン３６ｄを介してモード切換レバー３６をＦ方向へ
押圧する。

第１０図に示すように、モード切換レバー３６がＥ方向
にあると、トーションスプリング４１により、モード切
換レバー３６がＥ方向に維持されるとともにアイドラ切
換レバー４６がＦ方向へ押されてその状態を維持する。

逆にモード切換レバー３６がＦ方向へ移動すると、トー
ションスプリング４１の力点が変わり、モード切換レバ
ー３６がＦ方向へ維持され、アイドラ切換レバー４６は
Ｅ方向へ付勢されて維持される。すなわちトーションス
プリング４１の働きによりビン４５ｄが第２の分岐突起
５４ｂを通過した後、アイドラ切換レバー４６はＥ方向
に維持され、あるいはＦ方向に維持されたままとなる。

アイドラ切換レバー４６がＦ方向へ維持されると、第１
１図に示すように、その一方のガイド突起４６ｃにより
揺動アーム１５が時計方向（Ａ方向）へ回動させられる
。このとき回転伝達部材１４がフォワード走行用のリー
ル台１１ａおよび図の右側のキャプスタンのギヤ１２ｃ
側に回動する（フォワード走行モード）。またアイドラ
切換レバー４６がＥ方向へ維持されると、第１２図に示
すように、そのガイド突起４６ｂにより揺動アーム１５
が反時計方向（Ｂ方向）へ回動させられる。そして回転
伝達部材１４がリバース走行用のリール台１１ｂおよび
図の左側のギヤ１２ｄ側に回動する（リバース走行モー
ド）。

したがって、切換ギヤ５０のストッパ５２ｂがロックビ
ン４７ｂにロックされ、ヘッドベース３０がＣ方向へ完
全に前進してプレイモードとなったとき、揺動アーム１
５の本体ギヤ１８（第５図参照）が２つのキャプスタン
のギヤ１２Ｃまたは１２ｄのいずれかと噛み合う。また
このとき揺動アーム１５の後端部１５ｆは第３Ａ図に示
す隆起部５５ａにより持ち上げられていないため、揺動
アーム１５はスプリング１７によってシャーシ１６の下
方に下降されている。そのため、第４Ｂ図および第７図
に示すように、回転伝達部材１４の第２の従動回転ギヤ
２２の歯２２ａがリール台１１ｂの大径ギヤ２３ｂに噛
み合う（リバース走行時）か、あるいは、回転伝達部材
１４の第２の従動回転ギヤ２２の歯２２ａがリール台１
１ａの大径ギヤ２３ａに噛み合う（フォワード走行時）
。

すなわち、第３Ａ図に示す第２の分岐突起５４ｂの経路
（ｄ）によりメイン切換レバー４５がＥ方向へ駆動され
たときには、モード切換レバー３６が同じくＥ方向へ移
動してトションスプリング４１によりアイドラ切換レバ
ー４６がＦ方向へ駆動される。よって揺動アーム１５は
Ａ方向へ回動して、モータにより駆動されているギヤ１
２ｃの動力が回転伝達部材１４を介して右側のリール台
１・１ａに伝達されて、フォワード走行モードとなる。

また第２の分岐突起５４ｂの経路ｆｅ）により、メイン
切換レバー４５がＦ方向へ案内されると、モード切換レ
バー３６がＦ方向へ駆動され、トーションスプリング４
１によってアイドラ切換レバー４６がＥ方向へ駆動され
る。このとき、揺動アーム１５はＢ方向へ駆動され、モ
ータの動力は、左側のキャプスタンのギヤ１２ｄから回
転伝達部材１４を経て左側のリール台１１ｂに伝達され
、リバース走行モードが設定される。

また、前述のように、プレイモードでは、揺動アーム１
５がスプリング１７により下降させられており、第４Ｂ
図または第７図に示すように、回転伝達部材１４の第２
の従動回転ギヤ２２の歯２２ａがリール台の大径ギヤ２
３ａまたは２３ｂと噛み合う。よってモータの動力は、
ギヤ１２ｃまたは１２ｄから回転伝達部材１４の本体ギ
ヤ１８に伝わり、摩擦部材２１および第２の従動回転ギ
ヤ２２を介して、リール台１１ａまたは１１ｂの大径ギ
ヤ２３ａまたは２３ｂに伝達される。この場合、ギヤ１
２ｃまたは１２ｄの回転力は前記摩擦部材２１を介する
ことにより摩擦による回転トルクとして第２の従動回転
ギヤ２２（さらにリール台１１ａまたは１１ｂ）に与え
られる。そしてこの場合に、回転中心からの半径Ｒの短
い位置にある摩擦部材２１を介することによって発生す
る回転トルクＴ２は、前述のように、テープの低速走行
時に適した４０〜５０ｃｍ−ｇ程度の値に設定されて、
本体ギヤ１８と第２の従動回転ギヤ２２とが摩擦部材２
１を介して適度にスリップするようになっている。また
従動回転ギヤ２２とリール台の大径ギヤ２３ａまたは２
３ｂのギヤ比により、リール台に伝達される動力もテー
プ走行速度に合うように減速される。

ＦＦ−ＲＥＷ・キュー・レビューモードへのテープを高
速にて早送りまたは巻戻しするＦＦまたはＲＥＷモード
、あるいは磁気ヘッドがテープに軽く接触した状態でテ
ープを高速にて早送りまたは巻戻しするキュー・レビュ
ーモードにおいては、モータ（図示せず）によって高速
回転されるフライホイール１２ａまたは１２ｂの動力を
リール台１１ａまたはｌｌｂに伝達してリール台１１ａ
またはｌｌｂを高速回転させ、しかも磁気ヘッドをテー
プに軽く接触する位置に戻し、またピンチローラをキャ
プスタンから離すが、このために必要な動作を以下説明
する。

第１１図に示すプレイモードから、ソレノイドＳを短時
間励磁させ、トリガーレバー４７を反時計方向へ回動さ
せると、ロックビン４７ｂが切換ギヤ５０の裏側のスト
ッパ５２ｂから外れる。切換ギヤ５０はヘッドベース３
０の戻り力により時計方向に付勢されているため、ロッ
クが外れると時計方向へわずかに回動して欠損部Ｘ２が
駆動ギヤ１２ｅから外れ、駆動ギヤ１２ｅが歯５０ａと
噛み合って切換ギヤ５０が時計方向へ駆動される。ソレ
ノイドＳの励磁時間は短時間であり、切換ギヤ５ｏの裏
面のストッパ５２ｃがロックビン４７ｂに当たって切換
ギヤ５０がここでロックされる。このとき第１４図に示
すように、切換ギヤ５０の欠損部ｘ３が駆動ギヤ１２ｅ
に対向し、駆動ギヤ１２ｅからの動力の伝達が絶たれる
。このプレイモードから高速走行モードへ移行する間、
切換ギヤ５０は第１１図から時計方向へ回動し、第１３
図を経て第１４図の回動角度となる。第１１図のプレイ
モードでは、切換ギヤ５０に設けられたカム５３の角部
５３ａによりヘッドベース３０はＣ方向へ大きく前進さ
せられていたが、第１４図ではカム５３の他の角部５３
ｂがヘッドベース３０の折曲片３０ｂに当たることにな
り、ヘッドベース３０はスプリングの力によりプレイモ
ードよりもややＤ方向へ戻される。このときヘッドベー
ス３０に設けられた磁気ヘッド３２はｍステープに軽く
接触する状態となる。またヘッドベース３０に設けられ
たローラ切換レバー３５がＤ方向へ後退するため、その
バネ保持溝３５ｂ、３５ｃの後退によりそれまでキャプ
スタンに接触していたいずれかのピンチローラＰ、また
はＰ２がキャプスタンから離され、キャプスタンの動力
がテープに伝達されない状態となる。

ここで高速走行モードにおける、リール台１１ａまたは
ｌｌｂへの動力の伝達の切換を説明する。

ＦＦまたはキューモードは、第１１図に示すフォワード
走行プレイモードからヘッドベース３０を後退させるこ
とにより移行し、ＲＥＷまたはレビューモードは、第１
２図に示すリバース走行プレイモードからヘッドベース
３０を後退させることによって移行する。また例えばフ
ォワード走行プレイモードからＲＥＷまたはレビューモ
ードへ移行するときには、−旦ストップモードに移行さ
せ、リバース走行プレイモードを通過させてから高速走
行モードへ移行する。

例えば第１１図に示すフオワー走行プレイモードでは、
トーションスプリング４１によりアイドラ切換レバー４
６がＦ方向へ移動しており、これにより揺動アーム１５
がＡ方向へ移動させられているが、このプレイモードか
らＦＦまたはキューモードへ移行するときには、第１３
図に示すように切換ギヤ５０の裏面のガイド溝の内周面
５７に形成された凸部５７ｂにより折曲片４６ｄがガイ
ドされて、アイドラ切換レバー４６がトーションスプリ
ング４１の弾性力に対抗してＥ方向へ戻される。よって
アイドラ切換レバー４６に設けられたガイド突起４６ｂ
と４６ｃとにより揺動アーム１５がＢ方向へわずかに戻
され、回転伝達部材１４がリール台１１ａから一旦離さ
れる。そして第１４図に示すように、ＦＦまたはキュー
モードが設定されたときには、前記折曲片４６ｄがガイ
ド溝内周面５７の凹部５７ｃ内に入り、トーションスプ
リング４１によりアイドラ切換レバー４６は再度Ｆ方向
へ移動する。よって揺動アーム１５もＡ方向へ移動して
、回転伝達部材１４がギヤ１２ｃとリール台１１ａに再
度噛み合う状態となる。

またリバース走行プレイモードからＲＥＷまたはレビュ
ーモードへ移行するときには、トーションスプリング４
１によりＥ方向へ付勢されているアイドラ切換レバー４
６の折曲片４６ｄが第３Ｃ図に示す切換ギヤ５０のガイ
ド溝の外周面５８の凸部５８ｂにより−ＨＦ方向へ戻さ
れて揺動アーム１５が中立位置となり動力の伝達が絶た
れる。そしてＲＥＷまたはレビューモードに移行すると
、折曲片４６ｄがガイド溝の外周面５８の凹部５８ｄに
入り込み、アイドラ切換レバー４６が再度Ｅ方向へ移動
し、揺動アーム１５がＢ方向へ駆動されて動力伝達部材
１４が左側のリール台１１ｂとキャプスタンのギヤ１２
ｄに噛み合う。

上記のようにプレイモードからＦＦ−ＲＥＷ・キュー・
レビューモードに切換わるときには、回転伝達部材１４
が動力伝達経路から一旦離れ、その後に動力伝達可能な
状態となるが、この動力が絶たれている状態から動力伝
達可能な状態へ移行する間、第３Ａ図に示す切換ギヤ５
０の上面の隆起部５５ａが揺動アーム１５の後端部１５
ｆを押し上げる状態へ移行する。よって、ＦＦ・ＲＥＷ
・キュー・レビューモードでは、第８図に示すように、
揺動アーム１５および回転伝達部材１４の全体が押し上
げられ、揺動アーム１５の第１の従動回転ギヤ２０の歯
２０ａがリール台１１ａまたはｌｌｂの小径ギヤ２４ａ
または２４ｂと同じ高さ位置まで上昇する。なおフライ
ホイール１２ａまたは１２ｂと一体のギヤ１２ｃと１２
ｄは厚いため、回転伝達部材１４が上昇しても本体ギヤ
１８はギヤ１２ｃまたは１２ｄと噛み合うことのできる
位置である。

よってこれらの各モードにおいては、第４Ａ図および第
８図に示すように、回転伝達部材１４の第１の従動回転
ギヤ２０の歯２０ａがリール台１１ｂの小径ギヤ２４ｂ
に噛み合う（リバース走行時）か、回転伝達部材１４の
第１の従動回転ギヤ２０の歯２０ａがリール台１１ａの
小径ギヤ２４ａに噛み合う（）オワード走行時）ように
なっている。

したがって、このテープの高速走行時に当たる前記各モ
ードにおいては、フライホイールと一体のギヤ１２ｃま
たは１２ｄの回転力が、回転伝達部材１４の本体ギヤ１
８、摩擦部材１９および第１の従動回転ギヤ２０を介し
て、リール台１１ａまたはｌｌｂの小径ギヤ２４ａまた
は２４ｂに伝達され、リール台１１ａまたは１１ｂが高
速にて回転されるようになっている。

そしてこの場合の本体ギヤ１８から摩擦部材１９を介し
て第１の従動回転ギヤ２０に与えられる摩擦による回転
トルクは、前述のようにテープの高速走行時に適した大
きさ（１００ｃｍ−ｇ程度の値）に設定される。

なおこれらのテープの高速走行時においては、キャプス
タン１３ａまたは１３ｂもフライホイール１２ａまたは
１２ｂと一体に回転するが、ピンチローラがキャプスタ
ン１３ａまたは１３ｂに圧着しない状態に保持されてい
るので、キャプスタンの回転力がテープの高速走行の妨
げになることはない。

なお図の実施例では、ヘッドベースに設けられたモード
切換レバー３６によってアイドラ切換レバー４６が逆方
向へ駆動されて回転伝達部材１４のリール台への移動切
換えが行なわれているが、アイドラ切換レバー４６がモ
ード切換レバ３６と同じ方向へ駆動されてもよい。また
モード切換レバー３６により直接に回転伝達部材１４の
移動方向を切換えてもよい。

また切換ギヤ５０にはカム５３が設けられ、これにより
ヘッドベース３０がＣ−Ｄ方向へ駆動されているが、カ
ム以外の連結機構例えばピンと摺動穴などによりヘッド
ベースが駆動されるようにしてもよい。

［効果］ 以上のように本発明によれば、切換え回転体によってメ
イン切換体を駆動し、ヘッドベースの位置に応じてこの
メイン切換体がローラ切換体を移動させ、あるいはモー
ド切換体を動作させることにより、同じ切換回転体の動
力をピンチローラの切換とリール台への動力伝達切換動
作の駆動源として使用することができる。よって簡単な
構成により、それぞれの切換動作が可能であり、またそ
れぞれの切換動作はモータの回転方向が同じであっても
でき、正逆回転モータを使用することが不要になる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示すものであり、第１図はオー
トリバース式テーププレーヤの駆動ユニットの機構を示
す平面図、第２図は切換機構を示す分解斜視図、第３Ａ
図は切換ギヤの平面図、第３Ｂ図はその側面図、第３Ｃ
図はその底面図、第４Ａ図と第４Ｂ図は動力伝達部をモ
ード別に示す斜視図、第５図は動力伝達部の断面図、第
６図は回転伝達部材の断面図、第７図と第８図はり一ル
台への動力伝達をモード別に示す断面図、第９Ａ図と第
９Ｂ図はピンチローラ切換動作をモード別に示す部分平
面図、第１０図はプレイモードへ移行する途中を示す動
力伝達部の平面図、第１１図はプレイモードを示す動力
伝達部の平面図、第１２区はリバース走行プレイモード
な示す動力伝達部の平面図、第１３図はＦＦまたはキュ
ーモードへ移行する途中を示す動力伝達部を示す平面図
、第１４図はＦＦまたはキューモードを示す動力伝達部
を示す平面図である。 １１ａ、１１ｂ−・・リール台、１２ａ、１２ｂ−・・
フライホイール、１２ｃ、１２ｄ・・・ギヤ、１２ｅ・
・・駆動ギヤ、１３ａ、１３ｂ・・・キャプスタン、１
４・・・回転伝達部材（アイドラ回転体）、１５・・・
揺動アーム、１６・・・シャーシ、３０・・・ヘッドベ
ース、３２・・・回転式磁気ヘッド、３５・・・ローラ
切換レバー、３６・・・モード切換レバー、４５・・・
メイン切換レバー、４６・・・アイドラ切換レバー４７
・・・トリガーレバー、Ｐ、、ｐ、・・・ピンチローラ
、Ｓ・・ソレノイド。 第４Ａ図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、モータにより互いに逆方向へ駆動される一対のキャ
   プスタンならびにこのキャプスタンのそれぞれに対向す
   る一対のピンチローラと、テープリールが装填される一
   対のリール台ならびにこの一対のリール台の間を移動し
   て前記モータの動力をいずれかのリール台に伝達するア
   イドラ回転体と、前記モータの動力により駆動される切
   換回転体ならびにこの切換回転体を各モード位置にて停
   止させるロック機構およびこのロック機構を動作させる
   駆動部と、この切換回転体がロックされたときのそれぞ
   れの回動停止位置に応じて各モード位置に停止させられ
   るヘッドベースならびにこのヘッドベースに搭載された
   磁気ヘッドと、前記切換回転体によって移動させられる
   メイン切換体と、前記ヘッドベースに移動自在に設けら
   れ且つヘッドベースがテープ装填部側から遠ざかる方向
   に後退した位置にて前記メイン切換体の移動に追従して
   移動し前記一対のピンチローラのいずれかがキャプスタ
   ン方向へ移動可能となる選択切換を行なうローラ切換体
   と、前記ヘッドベースに移動自在に設けられ且つヘッド
   ベースがテープ装填部側へ移動する途中にて前記メイン
   切換体に追従して移動し前記アイドラ回転体をいずれか
   のリール台方向へ移動させる選択切換を行なうモード切
   換体とが設けられて成るテーププレーヤのモード切換装
   置