JPH0323629U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0323629U JPH0323629U JP8390189U JP8390189U JPH0323629U JP H0323629 U JPH0323629 U JP H0323629U JP 8390189 U JP8390189 U JP 8390189U JP 8390189 U JP8390189 U JP 8390189U JP H0323629 U JPH0323629 U JP H0323629U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- level signal
- control unit
- abnormality
- state
- processing device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 claims description 16
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Description
第1図は本考案の一実施例に係る駆動輪スリツ
プ制御装置及び該制御装置の異常処理装置の全体
構成図、第2図は駆動輪スリツプ検出用電子コン
トロールユニツト(TCS−ECU)の内部構成
を示すブロツク図、第3図は駆動輪スリツプ制御
を行うプログラムフローチヤート、第4図は駆動
輪スリツプ制御装置内部の第1の信号線(TCF
C線)の異常を検知するプログラムのフローチヤ
ート、第5図はスリツプレベル(SLVL)とト
ラクシヨン制御レベル及びステータス信号のレベ
ルとの関係を示す図、第6図はトラクシヨン制御
レベル(TCレベル)に応じて空燃比リーン化を
行う気筒及びフユエルカツトを行う気筒を決定す
るためのテーブルを示す図、第7図はTCFC線
の異常検知時のTCレベル選定を行うプログラム
のフローチヤート、第8図はTCS−ECUの起
動チエツクを行うプログラムのフローチヤート、
第9図は駆動輪スリツプ制御装置内部の第2の信
号線(TCSTB線)の異常及びTCFC線の中
間値固定異常を検知するプログラムのフローチヤ
ート、第10図はトラクシヨン制御を停止すべき
か否かを判定するプログラムのフローチヤート、
第11図は駆動輪スリツプ制御装置内部の第3の
信号線(TCINH線)に出力する信号を制御す
るプログラムのフローチヤート、第12図はTC
INH線上の信号(TC指令信号)に応じた制御
の一例を示す図である。 1……内燃エンジン(原動機)、5……エンジ
ン制御用電子コントロールユニツト(ENG−E
CU)、20……駆動輪スリツプ検出用電子コン
トロールユニツト(TCS−ECU)、21,2
2……駆動輪速度センサ、23,24……従動輪
速度センサ。
プ制御装置及び該制御装置の異常処理装置の全体
構成図、第2図は駆動輪スリツプ検出用電子コン
トロールユニツト(TCS−ECU)の内部構成
を示すブロツク図、第3図は駆動輪スリツプ制御
を行うプログラムフローチヤート、第4図は駆動
輪スリツプ制御装置内部の第1の信号線(TCF
C線)の異常を検知するプログラムのフローチヤ
ート、第5図はスリツプレベル(SLVL)とト
ラクシヨン制御レベル及びステータス信号のレベ
ルとの関係を示す図、第6図はトラクシヨン制御
レベル(TCレベル)に応じて空燃比リーン化を
行う気筒及びフユエルカツトを行う気筒を決定す
るためのテーブルを示す図、第7図はTCFC線
の異常検知時のTCレベル選定を行うプログラム
のフローチヤート、第8図はTCS−ECUの起
動チエツクを行うプログラムのフローチヤート、
第9図は駆動輪スリツプ制御装置内部の第2の信
号線(TCSTB線)の異常及びTCFC線の中
間値固定異常を検知するプログラムのフローチヤ
ート、第10図はトラクシヨン制御を停止すべき
か否かを判定するプログラムのフローチヤート、
第11図は駆動輪スリツプ制御装置内部の第3の
信号線(TCINH線)に出力する信号を制御す
るプログラムのフローチヤート、第12図はTC
INH線上の信号(TC指令信号)に応じた制御
の一例を示す図である。 1……内燃エンジン(原動機)、5……エンジ
ン制御用電子コントロールユニツト(ENG−E
CU)、20……駆動輪スリツプ検出用電子コン
トロールユニツト(TCS−ECU)、21,2
2……駆動輪速度センサ、23,24……従動輪
速度センサ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 車両の駆動輪の過剰スリツプ状態を検出し、
該駆動輪のスリツプ状態を表わすレベル信号を発
生するレベル信号発生手段を有する第1の制御ユ
ニツトと、前記レベル信号に応じて前記駆動輪に
連結された原動機の出力を低減する原動機出力低
減手段及び前記レベル信号が入力され、レベル信
号の異常を判定する異常判定手段を有する第2の
制御ユニツトとを備えた駆動輪スリツプ制御装置
の異常処理装置において、前記原動機出力低減手
段の作動可否を判別する作動可否判別手段と、前
記異常判定手段及び前記作動可否判別手段の出力
に応じて前記レベル信号が異常である第1の状態
と、前記レベル信号は正常であるが前記原動機出
力低減手段が作動不可である第2の状態と、前記
レベル信号が正常であつて且つ前記原動機出力低
減手段が作動可である第3の状態とを区別して前
記第1の制御ユニツトに通知する通知手段とを前
記第2の制御ユニツトに設けたことを特徴とする
駆動輪スリツプ制御装置の異常処理装置。 2 前記第1の制御ユニツトは、前記第1又は第
2の状態であることが通知されたときには、該第
1の制御ユニツトにおける演算を停止することを
特徴とする請求項1記載の駆動輪スリツプ制御装
置の異常処理装置。 3 前記第1乃至第3の状態のいずれの状態であ
るかを表示する表示手段を設け、前記第1の制御
ユニツトには前記通知手段からの通知内容に応じ
て前記表示手段を駆動することを特徴とする請求
項1又は2に記載の駆動輪スリツプ制御装置の異
常処理装置。 4 前記異常判定手段は、前記駆動輪スリツプ制
御装置の電源供給開始時における前記レベル信号
によつて判定することを特徴とする請求項1乃至
3記載の駆動輪スリツプ制御装置の異常処理装置
。 5 前記作動可否判別手段は前記原動機の制御に
必須のセンサ異常時を判定する原動機制御用セン
サ異常判定手段を含むことを特徴とする請求項1
乃至4記載の駆動輪スリツプ制御装置の異常処理
装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989083901U JP2507647Y2 (ja) | 1989-07-17 | 1989-07-17 | 駆動輪スリップ制御装置の異常処理装置 |
| US07/553,041 US5065834A (en) | 1989-07-17 | 1990-07-16 | Driving wheel slip control system having failsafe function |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989083901U JP2507647Y2 (ja) | 1989-07-17 | 1989-07-17 | 駆動輪スリップ制御装置の異常処理装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0323629U true JPH0323629U (ja) | 1991-03-12 |
| JP2507647Y2 JP2507647Y2 (ja) | 1996-08-14 |
Family
ID=31631957
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989083901U Expired - Lifetime JP2507647Y2 (ja) | 1989-07-17 | 1989-07-17 | 駆動輪スリップ制御装置の異常処理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2507647Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63275468A (ja) * | 1987-05-01 | 1988-11-14 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 車載用電子制御装置の故障コ−ドメモリ表示方法 |
| JPH01142226A (ja) * | 1987-11-27 | 1989-06-05 | Sumitomo Electric Ind Ltd | スロツトル開度制御装置 |
-
1989
- 1989-07-17 JP JP1989083901U patent/JP2507647Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63275468A (ja) * | 1987-05-01 | 1988-11-14 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 車載用電子制御装置の故障コ−ドメモリ表示方法 |
| JPH01142226A (ja) * | 1987-11-27 | 1989-06-05 | Sumitomo Electric Ind Ltd | スロツトル開度制御装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2507647Y2 (ja) | 1996-08-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |