JPH0323826A - 掃除機用車輪装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は掃除機用車輪装置に関する。

（口）従来の技術 従来、電気掃除機の走行時に敷居等の障害物を乗り越え
る際の衝撃を柔らげるために、前車輪をパイ・により下
方に付勢した自在車輪装置で構戒したものは、実開昭６
２−１００１４８号公報に示されている。

しかヒ乍ら、後車輪は、第４図に示されるように、本体
（１）の本体下ケース（３）側砺に設けた軸支孔（３０
）に後車輪（１１）と一体戒形された車輪（２２）を嵌
め込み軸支していた。ところが、この構戊によると、障
害物を乗り越える際に音や振動が発生し、また車軸に１
〜分な強度が必要であった。またｔ？Ｍ除機使田時の電
動送風機の運転にともなう振動が直払床面にひびき、さ
らに走行時の音がひびきやすいという欠点を有していた
。

（ハ）発明が解決しようとする課題 本発明は前記欠点を解決するために戒したもので、簡嘔
な購戒で走行時の衝撃の吸収を行ない、さらに本体の使
用時に本体から発生する振動の床面−へのｒ云遠を防止
して静音化に寄与する掃除機用申輪裂置を得ることを［
１的としている。

（二）課題を解決するための手段 ？発明の掃除機用車輪装置は、本体の側面に、Ｌ部を開
口して設けられたド向き長孔と、車輪を回転自在に軸支
すると共に前記車輪の軸支部が前記長イしに上下動自在
に遊貫するように前記本体内に収納された車輪取付体と
、ｉＸｉ記本体内に配設され、前、：ｊ２車輪取付体を
Ｆ　｝ＦＢＩきにイ］勢するスプリング■、前記本体に
取リイ４けられて荊記スプリングの上端を支持する緩衝
体とを備えたことを特徴としている。

さ１゛っに１１１ｊ記緩衝体は前記本体のバンパー体と
−・体成形したことを特徴とする購戒である。

（ホ２　作用 上記構戊により、本体から発生する振動や走行時の床面
の凸凹による振動はスプリングで吸収される。また障害
物の乗り越え等による衝撃もスブノングて吸収され、ス
プリングで吸収しきれない強い衝撃に対してはスプリン
グと緩衝体で吸収されるので、車輪の軸支部分に過大な
力がかからす、軸支部分が砿損することなく、またこの
衝撃が床面に伝達されることもなく、さらに走行安定性
も１（１１大する。

（・＼）実施例 以下、本発明の実施例を図面に基き説明する。

（１）はキャスター型の電気掃除機の本体で、本体上ケ
ース（２）と本体下ケース（３）とからなり、ｉｉｉｉ
部には蓋体（４）で開閉さｉｔる上面開「１の里塵宰（
５）を有し、後部には該集塵室（５）に吸気側を連通さ
せた電動送風機（６）を収納しており、＋ｊｉｉ記集塵
室（．５）内には吸い込んだ塵埃を蓄積するための紙袋
フィルター（７）を着脱自在に収納している。

そして前記本体（１）側面には合戊ゴム等の弾性合戒崩
脂製のバンパー体（８）が、前記本体下ケース（３）と
前記本体１−ケース（２）及び蓋体（４）との間に扶持
片部（９）を扶持して配設されている。（１０）は本体
（１）の底面に回転自在に取着した自在前車輪、（１１
冫（１］）は本体（１）の左右両側面（１２）（１２）
に取着した左右一対の後車輪で、ともに電気掃除機使用
中の本体（１）の走行を容易にしている。

＋ｊｉｉ記後車輪（ｌ１）は第１図、第２図に示す購遣
て本体（１）に取着されている。即ち、（１３）は本体
下３ ケース（３）の−Ｌ面開口縁（１４）に上部を開ＩＴＩ
（１５）Ｌて本体下ケース（３）の側面（１２）に設け
られた下向き長孔で、該下向き長孔（１３）の内側の前
記側面（】２）には上面開口（１６）の保持筒（１７）
を形威している。（】８）は車輪取付体で、前記保持筒
（１７）に遊挿さｔＬる形状の細長筒体（】９）と該筒
体（１９）の側面から突出した荊記長孔（１３）の横幅
より小径の軸受筒（２０）とを備えている。前記後車輪
（１ｌ）は円盤状基択（２１）の中央部から車軸（２２
）をＩｌｆ戊する複数の車軸１−′ｌ’（２３）・・を
突出すると共に周縁部を環状タイヤｆ４（２＝１）で覆
っており、前記車軸片（２３）を前記軸受９（２ｆｎに
挿入して先端の爪体（２５）により抜け止めされること
で前記軸受筒（２０）に回転自在に軸支される。そして
前記後車輪（１１）を回転自在に軸支した車輪取付体（
ｌ８）は、その細長筒体（】９）を前記上面開ＩＩ（１
６）から前記保持筒（１７）に挿入することにより、前
記軸受筒（２（＋）が前記下向き長孔（ｌ３）に」二Ｆ
動ｒ１在に遊貫された状態で、前記軸受筒（２０）の旧
記下向き長孔（ｌ３）内での移動範囲だけ前記保持Ｆｉ
（１７）に上下動自在に遊押される。さらに（２６）は
・１ 前記保持筒（１７）の」一面開口（１６）を覆う弾性合
戊樹脂製の綬衝体で、二〇Ｍ衝体（２６）は前記バンパ
ー体（８）の挟持Ｊ′１部（９）を延長してバンパー体
（８）と−・体威形されるもので、前記上ケース（２）
の裏面に垂Ｆ形設した押圧片（２７）によって前記上面
開Ｄ（１６）側に押圧保持される。（２８）は前記緩衝
体（２６）と前記車輪取ｆ＝ｊ体（１８）の細長筒体（
１９）底面との間に配設されることにより本体（１）内
に配設され、み前記車輪取付体（１８）をｆ向きに付勢
するスプリングで、前記屯輪取付体（１８）の前記保持
筒（１８）への挿入取付時に同時に収納装備される。

ＩＺ記の構或により、電気掃除機の使用時に本体（１）
の電動送風機（６）の運転により本体（１）から発生す
る振動はスプリング（２８）で吸収されて床面に伝達さ
れることがなく、低騒ぎ化が計れるものである。

また走行時の床而の凸凹による振動もスプリング（２８
）で吸収されると共に、障害物の乗り越え等による衝撃
もスプリング（２８）で吸収され、さらにスプリング（
２８）で吸収しきれない強い衝撃はスブノング（２８）
と緩衝体（２６）で吸収されるので、後車４４（ＴＩ）
の軸受＠（２０）等の軸支部分に過大な力かがからす、
従って軸支部分が破損することがないので、後車輪の嗣
久性が向上し、さらにまたこの衝撃が床而に伝達される
ことがない。従って床面持にフローリング床面における
掃除騒音が大幅に低ドすると共に走行安定性も増大する
。

そして、前記緩衝体（２６）はバンパー体（８）と体成
形されているので、バンパー体（８）の取り付けと同特
に緩衝体（２６）の本体（１）への取り付けが行なわノ
Ｌ組立作業性が向上する。

（ト）発明の効果 本発明の掃除機用車輪装置は以上の如くなっており、特
に車輪取付体と本体との間にスプリングと縁衝体を介在
させることにより、本体から発生する振動を吸収し、走
行時の振動や衝撃の吸収も行なうので掃除の低騒音化が
計れ、フローリング床面等においても静かに掃除ができ
る。またスブノ冫グにより衝撃力を吸収すると共に、強
い衝撃力が加わってもスプリングと緩衝体で吸収するの
て車軸の耐久性を向上さセ、４１つ強い衝撃力が加わっ
ても低騒音化を計ることができる。さらに本体の走行安
定性も間−４．するものである。

また、請求項２によれば、緩衝体とバンパー体が一体筬
形されているので、組立作業性が向−１ニする等の効果
を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は本発明掃除機用車輪装置の実施例に関
し、第１図は要部の断面図、第２図は要部の分解斜視図
、第３図は電気掃除機の側面図である。第４図は従来例
の要部の断面図である。 （】）・・本体、（８）・・バンパー体、（１１）・後
車輪（車輪）　、（］．３）・下向き長孔、（１８）・
・車軸取付体、（２６）・緩衝体、（２８）・・・スプ
リング。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）本体の側面に、上部を開口して設けられた下向き
   長孔と、車輪を回転自在に軸支すると共に前記車輪の軸
   支部が前記長孔に上下動自在に遊貫するように前記本体
   内に収納された車輪取付体と、前記本体内に配設され、
   前記車輪取付体を下向きに付勢するスプリングと、前記
   本体に取り付けられて前記スプリングの上端を支持する
   緩衝体とを備えたことを特徴とする掃除機用車輪装置。
2. （２）前記緩衝体は前記本体のバンパー体と一体成形し
   たことを特徴とする請求項１記載の掃除機用車輪装置。