JPH03241061A - ポリエステル系タイヤコード簾織物の製造法 - Google Patents
ポリエステル系タイヤコード簾織物の製造法Info
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- JPH03241061A JPH03241061A JP2036955A JP3695590A JPH03241061A JP H03241061 A JPH03241061 A JP H03241061A JP 2036955 A JP2036955 A JP 2036955A JP 3695590 A JP3695590 A JP 3695590A JP H03241061 A JPH03241061 A JP H03241061A
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Landscapes
- Woven Fabrics (AREA)
- Treatment Of Fiber Materials (AREA)
- Artificial Filaments (AREA)
- Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は液晶形成性ポリエステル系タイヤコードの簾織
物の製造法に関し、液晶形成性ポリエステル系タイヤコ
ード用繊維を使用し、タイヤコード簾織物を作成した後
、該簾織物を同相重合することによって、高強度、高弾
性率にしてかつ生産性の高いタイヤコード簾織物の製造
法に関するものである。
物の製造法に関し、液晶形成性ポリエステル系タイヤコ
ード用繊維を使用し、タイヤコード簾織物を作成した後
、該簾織物を同相重合することによって、高強度、高弾
性率にしてかつ生産性の高いタイヤコード簾織物の製造
法に関するものである。
従来液晶形成性ポリエステルは紡糸した筐1で高い弾性
率の繊維が得られるが、溶融紡糸可能な重合度のポリマ
ーから得られる繊維の強度は高々ポリエチレンテレ7タ
レートタイヤコード用の繊維と同程度のものしか得られ
ない。
率の繊維が得られるが、溶融紡糸可能な重合度のポリマ
ーから得られる繊維の強度は高々ポリエチレンテレ7タ
レートタイヤコード用の繊維と同程度のものしか得られ
ない。
上記の点を改良する方法として時開111i3so−1
57619号、特開昭61−225312号及び特開昭
62−45743号などがある。
57619号、特開昭61−225312号及び特開昭
62−45743号などがある。
しかしながら特開昭50−157619号には異方性溶
融物を形威し得る線状重合体からフィラメントヤーンを
紡糸し、ついで熱処理することによって得られた繊維の
強力を増加し得ること、更に熱処理時にはフィラメント
を好1しくは本質的に弛緩した状態で熱処理する。実際
にはフィラメントをボビン上で熱処理する際フィラメン
トに張力をかけて処理してはならないなどの原理的記載
があるのみで、生産方法としての具体的な熱処理方法に
関する記載は全くない。そのため上記熱処理方法の改良
法として鉄もしくはアルミニウム又はこれらを主成分と
する合金から選ばれた材料からなう、かつ多数の孔を有
する円筒状ボビンを使用し、0.16〜0.5fi/c
s’の巻き密度で巻き取った後熱処理する方法が採用さ
れた。
融物を形威し得る線状重合体からフィラメントヤーンを
紡糸し、ついで熱処理することによって得られた繊維の
強力を増加し得ること、更に熱処理時にはフィラメント
を好1しくは本質的に弛緩した状態で熱処理する。実際
にはフィラメントをボビン上で熱処理する際フィラメン
トに張力をかけて処理してはならないなどの原理的記載
があるのみで、生産方法としての具体的な熱処理方法に
関する記載は全くない。そのため上記熱処理方法の改良
法として鉄もしくはアルミニウム又はこれらを主成分と
する合金から選ばれた材料からなう、かつ多数の孔を有
する円筒状ボビンを使用し、0.16〜0.5fi/c
s’の巻き密度で巻き取った後熱処理する方法が採用さ
れた。
(特開昭6l−z2sstzJi+)
しかしながら上記特開昭61−225312号の方法で
はボビンの材質によシポリエステルの加古く分解を惹起
することやボビンに接している側と最外側の繊維に物性
上の差を生じたシ、筐た収縮を充分吸収できず、融着抑
制の効果が不充分であったシするため溶融時に光学的活
性を示す芳香族ポリエステルを溶融紡糸し、得られた繊
維をボビンに巻き取った後ボビンを取シ除き、繊維のみ
を熱処理する方法が同一出願人によって提案された(特
開昭62−45743号)そのため溶融紡糸して得られ
た繊維が紡出後でも引張シ弾性率が高いため巻き取シ時
に用いたボビンを取シ除いても型崩れせず、その11の
形状を保ち、ボビンを取シ除いた状態で良好な熱処理が
可能であシ、ボビンの材質による加水分解の懸念や内外
層の物性の差、熱処理の収縮に伴う融着問題、更にはそ
れによる物性低下の問題がなく、効果的に芳香族ポリエ
ステル繊維が製造されていた。
はボビンの材質によシポリエステルの加古く分解を惹起
することやボビンに接している側と最外側の繊維に物性
上の差を生じたシ、筐た収縮を充分吸収できず、融着抑
制の効果が不充分であったシするため溶融時に光学的活
性を示す芳香族ポリエステルを溶融紡糸し、得られた繊
維をボビンに巻き取った後ボビンを取シ除き、繊維のみ
を熱処理する方法が同一出願人によって提案された(特
開昭62−45743号)そのため溶融紡糸して得られ
た繊維が紡出後でも引張シ弾性率が高いため巻き取シ時
に用いたボビンを取シ除いても型崩れせず、その11の
形状を保ち、ボビンを取シ除いた状態で良好な熱処理が
可能であシ、ボビンの材質による加水分解の懸念や内外
層の物性の差、熱処理の収縮に伴う融着問題、更にはそ
れによる物性低下の問題がなく、効果的に芳香族ポリエ
ステル繊維が製造されていた。
特開昭62−45743号の液晶形成性ポリエステル系
の強力、高弾i!11.wL維の製造法は上記したよう
に従来の該繊維製造法を改良して一応の成果を収めたと
はいえ、ボビンを取シ除いた後の熱処理といえどもやは
シボビン状繊維の太さ、強伸度、弾性率の不均一が残る
ほか、ボビンを抜取り糸条塊を熱処理炉に挿入するため
に手数が掛シ工業的でなく、筐た処理炉への収納の際に
ボビン間に空隙を要することから、処理効率が悪いなど
の問題点があった。
の強力、高弾i!11.wL維の製造法は上記したよう
に従来の該繊維製造法を改良して一応の成果を収めたと
はいえ、ボビンを取シ除いた後の熱処理といえどもやは
シボビン状繊維の太さ、強伸度、弾性率の不均一が残る
ほか、ボビンを抜取り糸条塊を熱処理炉に挿入するため
に手数が掛シ工業的でなく、筐た処理炉への収納の際に
ボビン間に空隙を要することから、処理効率が悪いなど
の問題点があった。
本発明は高強度モジュラスを有するポリエステル系繊維
の製造にかける上記の従来の問題点、即ち繊維の太さ、
強伸度、弾性率のバラツキを著減し、かつ生産性の低さ
を解消し、真に価格競争力のある優れた液晶形成性ポリ
エステルからなる繊維を使用するポリエステル系タイヤ
コード11I織物を製造することを目的とするものであ
る。
の製造にかける上記の従来の問題点、即ち繊維の太さ、
強伸度、弾性率のバラツキを著減し、かつ生産性の低さ
を解消し、真に価格競争力のある優れた液晶形成性ポリ
エステルからなる繊維を使用するポリエステル系タイヤ
コード11I織物を製造することを目的とするものであ
る。
本発明は上記に鑑み、高強力、高弾性液晶形成性ポリエ
ステル系タイヤコード簾織物を製造する上記の目的を達
成するために、液晶形成性ポリエステルから成る繊維を
タイヤコードの経糸とし、該ポリエステル系繊維t維と
同等か又はそれよシ高い融点を有する繊維を緯糸として
タイヤコード簾織物を製造し、ついで該タイヤコード簾
織物に熱処理を施すことによって、該ポリエステル系繊
維を固相重合せしめて、ポリエスチル系タイヤコード簾
織物を製造する方法を提供するものである。
ステル系タイヤコード簾織物を製造する上記の目的を達
成するために、液晶形成性ポリエステルから成る繊維を
タイヤコードの経糸とし、該ポリエステル系繊維t維と
同等か又はそれよシ高い融点を有する繊維を緯糸として
タイヤコード簾織物を製造し、ついで該タイヤコード簾
織物に熱処理を施すことによって、該ポリエステル系繊
維を固相重合せしめて、ポリエスチル系タイヤコード簾
織物を製造する方法を提供するものである。
本発明に使用される液晶形成性ポリエステルは下記の一
般式で示される −0−R,−C−(t) 1 OO 訃よび −0−R,−0−+31− から選ばれた構成単位によって構成される。
般式で示される −0−R,−C−(t) 1 OO 訃よび −0−R,−0−+31− から選ばれた構成単位によって構成される。
「ここにR1# R1= R1は
H
またR4は−H,C)L、C2H5−C5Ht−C*H
eCH。
eCH。
である。」
更に具体的に示せば、アセトキシ安息香酸、テレフタル
酸、イソフタル酸、及びp、p’−ジアセトキシビフェ
ニルからなるポリエステル、クロa−1,4−7二二レ
ンジアセテート、テレフタル酸及びす7タレンジカルボ
ン酸からなるポリエステル フェニルハイドロキノンジ
アセテートとテレフタル酸からなるポリエステル、3.
4’−ジアセトキシベンゾフェノンとテレフタル酸から
なるポリエステル、アセトキシナフトエ酸とアセトキシ
安息香酸からなるポリエステルなどであるが、液晶を形
成するポリエステルであれば以上の例示に限定されるも
のではない。
酸、イソフタル酸、及びp、p’−ジアセトキシビフェ
ニルからなるポリエステル、クロa−1,4−7二二レ
ンジアセテート、テレフタル酸及びす7タレンジカルボ
ン酸からなるポリエステル フェニルハイドロキノンジ
アセテートとテレフタル酸からなるポリエステル、3.
4’−ジアセトキシベンゾフェノンとテレフタル酸から
なるポリエステル、アセトキシナフトエ酸とアセトキシ
安息香酸からなるポリエステルなどであるが、液晶を形
成するポリエステルであれば以上の例示に限定されるも
のではない。
本発明に使用のポリエステルは液晶温度から融点(等方
性溶液への相変態を示す温度)壕での闇の温度で溶融紡
糸され、紡糸変形比は10以上で巻き取られる。
性溶液への相変態を示す温度)壕での闇の温度で溶融紡
糸され、紡糸変形比は10以上で巻き取られる。
かくして得られた繊維の弾性率はaoo、9/dと高い
価を示すものの、強度は高々xog/dであシ、ポリエ
チレンテレフタレートからなる高張力糸と同程度の値を
示すにすぎない。
価を示すものの、強度は高々xog/dであシ、ポリエ
チレンテレフタレートからなる高張力糸と同程度の値を
示すにすぎない。
かくして得られた紡出糸を撚糸機を使用して撚糸コード
(生コード)となし、更に織機を使用して該生コードを
経糸とし、該生コードと同一もしくは更に高い融点を示
す素材からなる長繊維もしくは短繊維からなる緯糸を使
用して簾織物を製造する。
(生コード)となし、更に織機を使用して該生コードを
経糸とし、該生コードと同一もしくは更に高い融点を示
す素材からなる長繊維もしくは短繊維からなる緯糸を使
用して簾織物を製造する。
該簾織物は通常の場合1000本以上のコードよシなシ
、例えば150o dのズX糸からなるコード1500
本の簾織物の長さが3らであれば原物の総重量は1.6
トンになる。
、例えば150o dのズX糸からなるコード1500
本の簾織物の長さが3らであれば原物の総重量は1.6
トンになる。
筐たその簾織物の幅は1.6mで直径は約1.5mとな
る。繊維充填密度は約0.571/cs”である。
る。繊維充填密度は約0.571/cs”である。
従って1.6mの直径と1.7mの長さを有する処理炉
例えば真空加熱炉又は不活性気体雰囲気加熱炉などによ
って1回当?) t、s )ンの生産が可能である。
例えば真空加熱炉又は不活性気体雰囲気加熱炉などによ
って1回当?) t、s )ンの生産が可能である。
該本発明の熱処理方法によって簾織物繊維の固相重合に
要する費用は従来技術に比較して激減し本発明タイヤコ
ード簾織物が安価に供提される。
要する費用は従来技術に比較して激減し本発明タイヤコ
ード簾織物が安価に供提される。
簾織物の真空加熱炉又は不活性気体雰囲気加熱炉にかけ
る加熱温度は簾織物を構成する液晶形成性ポリエステル
系繊維の融点によシ異なシ、最終の加熱処理温度は該ポ
リエステル系繊維の軟化温度から該(軟化温度−20℃
〕1での温度が好適である。筐た処理時間も熱処理温度
によって異るが全熱処理時間は20分乃至30時間程度
で、好適には2〜24時間程度である。
る加熱温度は簾織物を構成する液晶形成性ポリエステル
系繊維の融点によシ異なシ、最終の加熱処理温度は該ポ
リエステル系繊維の軟化温度から該(軟化温度−20℃
〕1での温度が好適である。筐た処理時間も熱処理温度
によって異るが全熱処理時間は20分乃至30時間程度
で、好適には2〜24時間程度である。
実施例1(本発明の繊維の製造法)
p−アセトキシ安息香酸8モル、テレフタル酸2モル、
イソフタル酸0.67モル、4.4’−アセトキシジフ
ェニル2.67モルを重合反応槽に投入し、330℃で
先戊する酢酸を反応槽から除去しながら3時間重合した
。重合物を反応槽下部のキャピラリーよシストランドと
して取出し、水槽を用いて冷却後カッターで切断してペ
レットとした。得られたベレットを真空乾燥機で乾燥後
、エクストルーダを用いて350℃で190穴を有する
ノズルから押出し、eoom/分の速度で紡糸して10
00dのヤーンを巻き取った。得られた繊維の強度は8
.297d、弾性率は780p/d、切断伸度は3.7
96であった。
イソフタル酸0.67モル、4.4’−アセトキシジフ
ェニル2.67モルを重合反応槽に投入し、330℃で
先戊する酢酸を反応槽から除去しながら3時間重合した
。重合物を反応槽下部のキャピラリーよシストランドと
して取出し、水槽を用いて冷却後カッターで切断してペ
レットとした。得られたベレットを真空乾燥機で乾燥後
、エクストルーダを用いて350℃で190穴を有する
ノズルから押出し、eoom/分の速度で紡糸して10
00dのヤーンを巻き取った。得られた繊維の強度は8
.297d、弾性率は780p/d、切断伸度は3.7
96であった。
実施例2
実施例1で得られた繊維を上燃48j/10α、下撚4
9xt/lozの2に糸のコードとなし、10(lff
l、50本のコードを経糸とし、実施例1の繊維をiに
分繊して得られた125dヤー/を緯糸とし、インチ当
す、2本打ち込んでモデル簾織物を作成した。該モデル
簾織物を直径2cI+の木製ボビンに巻き付けてロール
を形成した。ロールを真空釜中に入れ真空下で温度を徐
々に上昇せしめ、最終的に320℃で16時間保持した
。
9xt/lozの2に糸のコードとなし、10(lff
l、50本のコードを経糸とし、実施例1の繊維をiに
分繊して得られた125dヤー/を緯糸とし、インチ当
す、2本打ち込んでモデル簾織物を作成した。該モデル
簾織物を直径2cI+の木製ボビンに巻き付けてロール
を形成した。ロールを真空釜中に入れ真空下で温度を徐
々に上昇せしめ、最終的に320℃で16時間保持した
。
その後冷却せしめ本発明のロールを釜よう取出し、繊維
の物性を測定し、同時に形状を観察した。その結果処理
簾織物を構成するコード相互間には融着は認められず、
かつ該繊維は収縮率が極めて小さいためロールの変形も
なく、本発明処理方法の有効性が確認された。
の物性を測定し、同時に形状を観察した。その結果処理
簾織物を構成するコード相互間には融着は認められず、
かつ該繊維は収縮率が極めて小さいためロールの変形も
なく、本発明処理方法の有効性が確認された。
処理前後のコードの物性の比較を第1表に示す。第1表
の結果よシ熱処理にようコードの特性が著しく上昇して
いることが認められた。
の結果よシ熱処理にようコードの特性が著しく上昇して
いることが認められた。
第1表 コードの物性の比較
〔発明の効果〕
本発明の効果を纒めると下記の通υである。
(イ)液晶形成性ポリエステルから得られた繊維をタイ
ヤコード簾織物の経糸とし、経糸よりも融点が等しいか
又は高い繊維を緯糸として製織したタイヤコード簾織物
のロールをそのit熱処理することによって、著しく人
手を要することなしに簡単に、かつ繊維の伸度を低下せ
しめること危く2倍以上の強度を有するタイヤコード簾
織物を安価に製造することができた。
ヤコード簾織物の経糸とし、経糸よりも融点が等しいか
又は高い繊維を緯糸として製織したタイヤコード簾織物
のロールをそのit熱処理することによって、著しく人
手を要することなしに簡単に、かつ繊維の伸度を低下せ
しめること危く2倍以上の強度を有するタイヤコード簾
織物を安価に製造することができた。
(ロ)本発明の液晶形成性ポリエステル繊維を使用する
タイヤコード簾織物の熱処理後、繊維相互間の融着もな
く、該繊維の収縮率が極めて小さいため、簾織物のロー
ルの変形もなく、生産性にすぐれ、かつ従来のポリエス
テル系タイヤコードに比較して強度が2倍以上大である
ため、本発明のタイヤコードを使用して製造されたタイ
ヤのプライ数を従来のポリエステル系タイヤコードを使
用するタイヤに比較して減少せしめ得る著しい効果を奏
する。
タイヤコード簾織物の熱処理後、繊維相互間の融着もな
く、該繊維の収縮率が極めて小さいため、簾織物のロー
ルの変形もなく、生産性にすぐれ、かつ従来のポリエス
テル系タイヤコードに比較して強度が2倍以上大である
ため、本発明のタイヤコードを使用して製造されたタイ
ヤのプライ数を従来のポリエステル系タイヤコードを使
用するタイヤに比較して減少せしめ得る著しい効果を奏
する。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、液晶形成性ポリエステルからなる繊維をタイヤコー
ドの経糸とし、該ポリエステル系繊維と同等か、又はそ
れよりも高い融点を有する繊維を緯糸としてタイヤコー
ド簾織物を製造し、ついで該タイヤコード簾織物に熱処
理を施すことによつて、該ポリエステル系繊維を固相重
合せしめて製造することを特徴とするタイヤコード簾織
物の製造法。 2、液晶形成性ポリエステルとして下記一般式で示され
た ▲数式、化学式、表等があります▼(1) ▲数式、化学式、表等があります▼(2) −O−R_3−O−(3) から選ばれた構成単位よりなる請求項1記載のポリエス
テル系タイヤコード簾織物の製造法。 「ここにR_1、R_2、R_3は ▲数式、化学式、表等があります▼ またR_4は−H、−CH_3、−C_2H_5、−C
_3H_7、−C_4H_9▲数式、化学式、表等があ
ります▼、−Cl、−Br、▲数式、化学式、表等があ
ります▼ である。」
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2036955A JPH03241061A (ja) | 1990-02-16 | 1990-02-16 | ポリエステル系タイヤコード簾織物の製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2036955A JPH03241061A (ja) | 1990-02-16 | 1990-02-16 | ポリエステル系タイヤコード簾織物の製造法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03241061A true JPH03241061A (ja) | 1991-10-28 |
Family
ID=12484169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2036955A Pending JPH03241061A (ja) | 1990-02-16 | 1990-02-16 | ポリエステル系タイヤコード簾織物の製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03241061A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010090506A (ja) * | 2008-10-08 | 2010-04-22 | Teijin Fibers Ltd | コードすだれ織物、および、繊維コードの製造方法 |
| KR101250066B1 (ko) * | 2011-08-30 | 2013-04-03 | 한국타이어월드와이드 주식회사 | 타이어 보강벨트용 액정폴리에스터 코드 및 이를 포함하는 공기입 타이어 |
| JPWO2020230573A1 (ja) * | 2019-05-13 | 2020-11-19 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61189842U (ja) * | 1985-05-17 | 1986-11-26 | ||
| JPS63108817U (ja) * | 1986-12-30 | 1988-07-13 |
-
1990
- 1990-02-16 JP JP2036955A patent/JPH03241061A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61189842U (ja) * | 1985-05-17 | 1986-11-26 | ||
| JPS63108817U (ja) * | 1986-12-30 | 1988-07-13 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPWO2020230573A1 (ja) * | 2019-05-13 | 2020-11-19 | ||
| WO2020230573A1 (ja) * | 2019-05-13 | 2020-11-19 | 株式会社クラレ | 自転車タイヤ用補強部材および自転車タイヤ |
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