JPH0324320Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はプレス機械の空打ち防止装置に関する
ものである。

従来の技術 複動式プレス機械はインナスライドとアウタス
ライドとを備え、アウタスライドに設けたアウタ
上金型と下金型とでシート材を押え、その後にイ
ンナスライドに設けたインナ上金型と下金型とで
シート材を加圧成形することがある。

考案が解決しようとする問題点 アウタ上金型は下金型にソフトタツチで接触す
るが、インナ上金型は下金型に急激に接触するの
で、何らかの事情でシート材がない状態で稼動す
ると空打ちとなつてインナ上金型に圧痕を生じて
しまう。

この様に圧痕を生じ金型でシート材を加圧成形
すると製品に傷がつき外観品質を悪くする。

このことは単動式プレス機械でも起る。

なお、シート材がない場合にはプレス機械を停
止させれば良いが、このようにすると複数のプレ
ス機械を並設し、連続してプレス作業する場合や
トランスフアプレス機械などにおいては連続する
プレス作業が中断してしまうので好ましくない。

問題点を解決するための手段及び作用 スライドに設けたシリンダのピストンをコンロ
ツドに連結し、そのシリンダの油室に封入した油
を介してピストンとスライドを一体として下降さ
せるようにし、空打ち防止シリンダの油室と前記
シリンダの油室を第１、第２パイロツト逆止弁を
介して連通し、前記空打ち防止シリンダの空室に
エアを供給する電磁弁と、前記第１、第２パイロ
ツト逆止弁にパイロツト圧油を供給する第１、第
２パイロツト電磁弁を設けて、電磁弁により空打
ち防止シリンダの空室内のエアを大気に排出する
と共に、第２パイロツト電磁弁によつて第２パイ
ロツト逆止弁にパイロツト圧油を供給することで
シリンダの油室内の圧油を空打ち防止シリンダの
油室に流出してスライドに対してピストンを移動
して空打ちを防止でき、電磁弁により空打ち防止
シリンダの空室にエアを供給すると共に、第１パ
イロツト電磁弁で第１パイロツト逆止弁にパイロ
ツト圧油を供給することでその油室内の圧油をシ
リンダの油室に供給できるようにしたものであ
る。

実施例 プレス機械本体１のアプライト２に沿つてスラ
イド３が上下動自在に設けられ、クラウン４に設
けた回転体５に枢着したコンロツド６がスライド
３に設けた杆体７に枢着連結してあると共に、ク
ラウン４とスライド３とに亘つてバランスシリン
ダ８が連結されて、そのエア圧によつてスライド
３を上方に持ち上げている。

前記杆体７にはシリンダ９のピストン１０が連
結され、このピストン１０の下方には油室１１が
形成してあり、この油室１１にはオーバーロード
プロテクタ油（以下単に油とする）が封入され、
この油の圧力でピストン１０は押し上げられてシ
リンダ９の底壁９ａとピストン１０との間に隙間
Ｈが生じ、コンロツド６によつてスライド３が所
定の下限位置まで移動するようにしてある。

前記油室１１は逆止弁１２と第１電磁弁１３を
備えた第１路１４で油圧ポンプ１５の吐出側に接
続し、かつ第１・第２パイロツト逆止弁１６，１
７を備えた第２路１８に接続している。

第１・第２パイロツト逆止弁１６，１７には第
１・第２パイロツト電磁弁１９，２０によつて前
記油圧ポンプ１５の吐出圧油が供給されると共
に、第２路１８は空打防止シリンダ２１の油室２
１ａとオーバロードプロテクタシリンダ２２の油
室２２ａに接続し、空室２１ｂにはエア源２３の
エアがレギユレータ２４、第２電磁弁２５を介し
て供給され、空室２２ｂにはエア源２３のエアが
レギユレータ２６を介して供給されている。

次に作動を説明する。

通常プレス作業時には第１・第２パイロツト電
磁弁１９，２０はドレーン位置（OFF）とな
つて第１・第２パイロツト逆止弁１６，１７は通
常の逆止弁と同様となり、第２電磁弁２５は連通
位置（ON）となつて空圧源２３の空圧が空室
２１ｂに供給されて油室２１ａ内の油が加圧され
第２リミツトスイツチLS₂がONとなつている。

この様であるから、油室１１内の油はオーバロ
ードプロテクタシリンダ２２の油室２２ａ内の油
圧と同一圧力まで上昇し、ピストン１０が油室１
１内の油の圧力で図示位置に保持されスライド３
を所定の下限位置まで下降してプレス加圧でき
る。

スライド３にオーバロードが作用して油室１１
内の油の圧力が前記圧力以上となるとオーバロー
ドプロテクタシリンダ２２のピストン２２ｃが下
降して油室１１内の油の一部が油室２２ａに流出
するから、シリンダ１０が下降してコンロツド６
がスライド３に対して相対的に下方に移動してオ
ーバロードを防止する。

シート材が供給されないことを何らかの手段で
検出した時には、第２パイロツト電磁弁２０が連
通位置（ON）となつて第２パイロツト逆止弁１
７が連通状態となり、第２電磁弁２５がドレーン
位置（OFF）となるから、この状態でスライ
ド３が下降すると油室１１内の油は油室２１ａに
流入して第２図に示すようにピストン１０がシリ
ンダ９の底壁９ａ側にＳだけ移動するから、スラ
イド３の下限位置がＳだけ上方位置となつて空打
ちを防止できる。

前述の状態よりシート材有りの信号を受ける第
１パイロツト電磁弁１９を連通位置（ON）と
して第１パイロツト逆止弁１６を連通状態とし、
第２電磁弁２５を連通位置（ON）として空室
２１ｂに空圧を供給してピストン２１ｃを押動
し、油室２１ａ内の油を第２路１８より油室１１
に供給してピストン１０を第１図の状態とする。

なお、前述のシート材の有無の信号はこのプレ
ス機械又は加工工程と隣接したプレス機械又は加
工工程にシート材があるか無いかを検出して出力
され、その出力タイミングは第３図の表図のよう
になる。

〔考案の効果〕

電磁弁２５を切換えて空打ち防止シリンダ２１
の空室２１ｂ内のエアを大気に排出し、かつ第２
パイロツト電磁弁２０を切換えて第２パイロツト
逆止弁１７にパイロツト圧油を供給して油室１１
から油室２１ａへの流れを可とすれば、ピストン
１０の下降によつて油室１１内の油が空打ち防止
シリンダ２１の油室２１ａに供給されてピストン
１０がスライド３に対して下降してコンロツド６
によるスライド３の下限位置が上方となり、この
状態で電磁弁２５を切換えて空打ち防止シリンダ
２１の空室２１ｂにエアを供給されると共に、第
１パイロツト電磁弁１９を切換えて第１パイロツ
ト逆止弁１６を油室２１ａから油室１１への油の
流れを可とすれば、空打ち防止シリンダ２１の油
室２１ａ内の油がシリンダ９の油室１１に供給さ
れてピストン１０がスライド２に対して上昇しコ
ンロツド６によるスライド３の下限位置が前述よ
りも下方となる。

したがつて、電磁弁２５、第１、第２パイロツ
ト電磁弁１９，２０を切換えることでプレス加工
したり、空打ちを防止できるから、プレス機械を
停止させることなく空打ちを防止できる。

また、シリンダ９の油室１１内の油を空打ち防
止シリンダ２１の油室２１ａに排出させるので、
その空打ち防止シリンダ２１のストロークや油室
の断面積を変更することでシリンダ９の油室１１
内の油排出量を変えてピストン１０のスライド３
に対するストロークを変更して空打ち防止ストロ
ークを任意に調節できる。

また、シリンダ９の油室１１と空打ち防止シリ
ンダ２１の油室２１ａとに油を封入し、その空打
ち防止シリンダ２１の油室２１ａの容積を増減し
てシリンダ９の油室２１ａ内の油を排出したり、
流入したりするので、油がタンクに流出すること
がなくシリンダ９の油室１１内に油を迅速に供給
できるから応答性に優れたものとなつて、スライ
ド３が空打ち状態より上昇する間にプレス加工状
態に復帰できる。

また、シリンダ９の油室１１と空打ち防止シリ
ンダ２１の油室２１ａとは第１、第２パイロツト
逆止弁１６，１７で連通しており、通常プレス作
業時に油室１１，２１ａ相互に油が流れることが
なくスライド３を所定のストロークで正確に上下
動できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は全体
図、第２図は空打ち防止時のシリンダ部分の説明
図、第３図は動作説明用の表図である。 １はプレス機械本体、３はスライド、６はコン
ロツド、９はシリンダ、１０はピストン、１１は
油室。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 プレス機械本体１に上下動自在に設けたスライ
   ド３にピストン１０を備えたシリンダ９を設け、
   そのピストン１０にコンロツド６を連結すると共
   に、前記シリンダ９の油室１１内に油を封入して
   ピストン１０とシリンダ９の底壁９ａとの間に隙
   間Ｈを生じさせてコンロツド６によつてスライド
   ３を所定の下限位置まで移動させるプレス機械に
   おいて、 空室２１ｂに供給されるエアによつてピストン
   ２１ｃを押動して油室２１ａ内の油を加圧する空
   打防止シリンダ２１を設け、この空打防止シリン
   ダ２１の空室２１ｂをエア源２３と大気に連通す
   る電磁弁２５を設け、 前記シリンダ９の油室１１と空打防止シリンダ
   ２１の油室１１を第１、第２パイロツト逆止弁１
   ６，１７を備えた路１８で連通し、その第１、第
   ２パイロツト逆止弁１６，１７にパイロツト圧油
   を供給する第１、第２パイロツト電磁弁１９，２
   ０を設けたことを特徴とするプレス機械の空打ち
   防止装置。