JPH0324896Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、タンデム形斜板式ポンプの各斜板ポ
ンプの駆動軸を連結する場合等、２個の回転軸を
同軸状に連結する際に用いるカツプリング装置に
関するものである。

従来の技術 第５図は２個の斜板式ポンプａ，ｂを連結した
タンデム形斜板式ポンプを示し、このポンプの両
斜板ポンプａ，ｂは第６図に示すように、それぞ
れの駆動軸ｃ，ｄはカツプリングｅにて連結され
ている。

上記カツプリングｅは両駆動軸ｃ，ｄにスプラ
イン嵌合され、その軸方向の移動は各駆動軸ｃ，
ｄに嵌着したスナツプリングｆ，ｆにて規制され
るようになつている。そしてこのカツプリングｅ
の軸方向の位置決めはスナツプリングｆ，ｆとの
間に介装したスペーサｇにて行なわれるようにな
つている。また上記カツプリングｅには、ポンプ
の自吸性能を向上させるためにインペラｈが装着
される場合が多い。

考案が解決しようとする問題点 上記従来の構成では、（１）インベラｈ等から
カツプリングｅに負荷されるスラスト力を保持す
るため、スナツプリングｆ，ｆは強固なものが必
要であり、（２）またスナツプリングｆ，ｆはそ
れ自体回転しながらスラスト力を保持することは
品質的に不安であることが多く、（３）さらにカ
ツプリングｅの軸方向移動量の規制のため、組立
時のスペーサｇの選定作業の工数も多い等の問題
があつた。

問題点を解決するための手段及び作用 本考案は上記のことにかんがみなされたもの
で、先端にスプライン１ａ，２ａを有し、かつ同
軸心状に離間配置される２個の駆動軸１，２に、
カツプリング３をスプライン嵌合することにより
両駆動軸１，２を回転方向に連結するカツプリン
グ装置において、カツプリング３の中間部にスプ
ライン歯をなくした逃げ部５を設け、この逃げ部
５内にリテーナを軸方向に干渉する状態にして装
置入し、このリテーナを一方の駆動軸に固着した
構成となつており、リテーナを介してカツプリン
グの軸方向の移動が規制されるようになつてい
る。

実施例 本考案の実施例を第１図、第２図に基づいて説
明する。

図中１，２はタンデム型斜板式ポンプを構成す
る両斜板式ポンプのそれぞれの駆動軸であり、こ
れらは同軸状に、かつ対向端面間隔を所定距離Ｌ
だけ離間させて配置されている。そしてこれらの
駆動軸１，２の先端部にスプライン１ａ，２ａが
設けてある。３は両駆動軸１，２を連結するカツ
プリングであり、このカツプリング３にインペラ
４が嵌着されている。カツプリング３の両端部内
面に上記駆動軸１，２のスプライン１ａ，２ａに
嵌合するスプラインが設けてあり、この両スプラ
インの間にスプライン谷径より大径の逃げ部５が
設けてある、この逃げ部５の長さは上記両駆動軸
１，２の対向間隔Ｌと同じ長さとなつている。６
はリテーナであり、このリテーナ６は外周に上記
駆動軸１，２のスプライン１ａ，２ａと同一のス
プラインが設けてあり、またその軸方向長さは上
記逃げ部５の長さと同一寸法となつている。リテ
ーナ６はボルト７にて一方の駆動軸１に固着され
るようになつている。またこのリテーナ６はノツ
クピン８にて一方の駆動軸１に対して回転方向に
係合されているが、この駆動軸１とリテーナ６と
は回転方向にスプライン歯が0.5歯だけずれた位
置関係で固定されるようになつている。すなわ
ち、第２図のＡ，Ｂに示すように、駆動軸１側の
ピン穴９に対してリテーナ６側のピン穴１０はス
プライン歯の0.5歯だけずれている。そしこのス
プライン歯のずれにより、リテーナ６のスプライ
ンのそれぞれの両端面はカツプリング３の逃げ部
５の内側のスプラインの端面に一部当接して軸方
向に干渉され、リテーナ６はカツプリング３の逃
げ部５内に位置される。

上記構成における組立順序を以下に説明する。
カツプリング３の中間の逃げ部５にリテーナ６を
挿入する。このとき、リテーナ６はカツプリング
３のスプラインに係合して軸方向に移動され、中
間の逃げ部５にてスプラインからはずれて自由に
回転できるようになる。また一方の駆動軸１のピ
ン穴９にノツクピン８を打ち込んでおく。

ついでカツプリング３を一方の駆動軸１のスプ
ライン１ａに挿入すると共に、リテーナ６のピン
穴１０に上記ノツクピン８を嵌合し、その後ボル
ト７にてリテーナ６を駆動軸１に固定する。

この状態でリテーナ６はカツプリング３の両ス
プラインと軸方向に干渉され、カツプリング３は
一方の駆動軸１に対してリテーナ６にて軸方向の
移動が規制されながら一方の駆動軸１のスプライ
ン１ａにスプライン嵌合される。

その後他方の駆動軸２の先端部をカツプリング
３の他端部にスプライン嵌合し、ポンプをそれぞ
れ固定することによつて両駆動軸１，２が連結さ
れる。

なお上記実施例ではタンデム形の斜板式ポンプ
の両駆動軸１，２を連結するためのカツプリング
について説明したが、この実施例にかぎるもので
はなく、２本の駆動軸を同一軸状に連結するもの
なら他のものにも適用できる。

第３図、第４図は本考案の他の実施例を示すも
ので、カツプリング３′の逃げ部５′に係合するリ
テーナ６′の外周は上記逃げ部５′の内径に嵌合す
るよう円形になつていると共に、このリテーナ
６′は２分割されている。そしてそれぞれのリテ
ーナ片６a′，６b′は第４図に示すように逃げ部
５′に係合した状態で直径方向にすき間δがあく
ようになつており、このすき間δにボルト７′が
挿通されて両リテーナ片６a′，６b′が一方の駆動
軸１に固着されるようになつている。なお上記リ
テーナ片間のすき間δの寸法は、一方のリテーナ
片６a′，６b′を組込んだ後、他方が組込めるため
の最小寸法であり、また両リテーナ片６a′，６
b′が確実に組込まれてなければボルト７′が締付
けられないような寸法になつている。リテーナ
６′と駆動軸１との間にシム１１を介装し、これ
の厚みを変えることにより駆動軸１に対するカツ
プリング３′の位置が調節される。

考案の効果 本考案によれば、カツプリング３に大きなスラ
スト力が作用しても十分保持でき、しかも少ない
部品でもつて構成することができる。また組立時
の軸方向の調整作業が不要になり、組立工数を少
なくすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の要部の実施例を示す断面図、
第２図Ａは第１図の−線に沿う断面でかつＡ
矢視図であり、第２図ＢはＢ矢視図、第３図は本
考案の他の実施例を示す断面図、第４図はリテー
ナの正面図、第５図はタンデム型斜板式ポンプの
正面図、第６図は従来例の要部を示す断面図であ
る。 １，２は駆動軸、１ａ，２ａはスプライン、
３，３′はカツプリング、５，５′は逃げ部、６，
６′はリテーナ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 先端にスプライン１ａ，２ａを有し、かつ同軸
   心状に離間配置される２個の駆動軸１，２に、カ
   ツプリング３をスプライン嵌合することにより両
   駆動軸１，２を回転方向に連結するカツプリング
   装置において、カツプリング３の中間部にスプラ
   イン歯をなくした逃げ部５を設け、この逃げ部５
   内にリテーナを軸方向に干渉する状態にして装入
   し、このリテーナを一方の駆動軸に固着したこと
   を特徴とするカツプリング装置。