JPH032501Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 従来から知られている環状昇降機の環状昇降回
転体においては異物或は球体等が環状昇降回転体
とガイド板との間に挾まり回転を阻害すると回転
が止まつたり、又秋霜或は氷りつく等の季節には
起動噛合部にビートの茎葉等が凍結したり或は氷
土が着いたりして回転を妨げる原因を生ずるばか
りか環状昇降回転体が起動輪より軌道がはずれ脱
落することも常であつた。

即ち従来、環状昇降回転体における起動構成は
円周軌道の外周を３点又は４点において起動輪２
箇、誘導輪１箇又は２箇で円周軌道を支えて回転
させているので回転を阻害する抵抗が掛つたとき
は円周軌道の円形を損いつゝ起動歯より起動輪が
離れてスリツプが起き、その場合は環状昇降機は
回転しないまゝトラクターによつて前方に進むの
で掘り取りコンベヤより送られて来る球体により
機体全体が溢れて全体の機能を失ない、然も周辺
の空間に球体が挾まりその機能が復帰するまで時
間と労力の無駄を生じ、その無駄は莫大なもので
ある。

本願は以上の従来の欠点を除いて考案されたも
のであつて、本願の目的とするところは、起動輪
で回転する環状昇降回転体の円周軌道の上部に誘
導輪を密接回転させることにより環状昇降回転体
が起動輪より離脱するのを防止するようにした環
状昇降機を提供するにある。

本願の他の目的とするところは、起動輪で回転
する環状昇降回転体の円周軌道の外側に一定間隔
離して二箇の起動輪を配設し、円周軌道の上部で
二箇の起動輪のほヾ中間の位置に誘導輪を密接回
転させることにより環状昇降回転体が起動輪より
離脱するのを防止するようにした環状昇降機を提
供するにある。

本願の又他の目的とするところは、誘導輪に円
周軌道側に向けて移動する力を与えるように弾性
部材を取付け、円周軌道が起動輪に接する摩擦
力、或は押圧力を増大させ、円周軌道と起動輪と
がスリツプすることなく回転できるようにした環
状昇降機を提供するにある。

又、本願の他の目的とするところは、誘導輪の
軸をレバーの一端に取り付け、該レバーを枠体に
適宜枢着すると共にレバーの他端にスプリングを
張設し、スプリングの張力を調整することにより
誘導輪を円周軌道に押圧させて円周軌道と起動輪
の離脱を防止すると共に起動輪の回転を確実に円
周軌道に伝達させて環状昇降回転体を回転させる
ようにした環状昇降機を提供するにある。

尚本願の他の目的とするところは、円周軌道を
断面形のチヤンネル材で形成し、チヤンネル材
の両立上り縁の内部に起動輪を嵌合することによ
り、起動輪の横はずれを防止するようにした環状
昇降機を提供するにある。

本考案は環状昇降回転体にチヤンネル材（
形）の開口端を外側に向けて円形の円周軌道を形
成し軌道輪が横方向にも外れ難くし、チヤンネル
材の平らな内面に歯形を刻設し、起動輪にも前記
歯形と同様の歯形を形成して、両歯形を噛み合せ
て摩擦係数を大きくすると共に円周軌道の上部中
央に対応力的に誘導輪を係合して設けて起動輪と
誘導輪とで円周軌道を挾み着けこれを一体とした
脱落防止兼スリツプ防止用の環状昇降機である。

更に又、本考案は誘導輪に押え付け張力バネを
枢備したことによつて起動輪の噛み合い間に稀に
考えられる異物が挾つた時点において誘導輪が押
されて張力バネが異物の通過を許して止まること
なく正常に復帰するようにして環状昇降機は完全
に回転阻止の条件に遭遇しても止まることなく回
転を継続して機能的に備つた能力、性能及び作用
効果等が十分に発揮できる要因が該装置によつて
解決したものである。

又従来の環状昇降機においては円周軌道と起動
輪との間に回転トルクが大きく掛るほど円周軌道
は円形を損なうようになり、円形を損なうにつれ
て起動輪から円周軌道が離れようとする運動を起
こしこれが必要以上のスリツプの原因として掘り
取り作業能率に大きな支障が生じているのが常で
あり、然もその摩擦係数は古くなる程減少してス
リツプが激しくなるものである。

これは或る面では異物が挾まりこれを強制回転
によつて破損するのを免がれるためにも斯様な構
造を公然と用いられていたものである。

本考案は通常においてはスリツプは全くなく
少々の凍土の付着、異物によつても破損に至らな
い稚度のもの或は球根体の挾まりによつても破損
に至らない程度の場合等前述以上の激しいトルク
が起動部に掛つたときのみに安全弁的に初めてス
リツプを生じさせて重大な環状昇降回転体の破損
を自動的に免れることを可能にし、然も老朽化に
よつて摩擦係数の不足を生じたとき或は玉石等に
よつて破損の要因条件の少ない地域等によつてト
ルクリミツトを適応した調節を施し備えて置くこ
とを可能にした噛合部におけるトルクリミツト自
動調整装置に係るものである。

更に本考案は円周軌道（回転体ガイド）内側と
起動輪の応周に互いに噛み合う同ピツチの歯形状
部を形成して起動輪と円周軌道を噛合させ、該起
動輪を二箇一定間隔離して設け円周軌道を両軌道
輪上に載置するようにし、そして二箇の軌道輪の
中間又は二箇の軌動輪に相対して円周軌道を挾む
ようにして誘導輪を枢設するか、円周軌道の上部
中央に誘導輪を係合し、該誘導輪は円周軌道に密
接回転自在に設けるか、誘導輪を円周軌道側に圧
接するように弾性部材をもつて密接押圧するか、
或は誘導輪をレバーの引張り加減を数段にセツト
できるようにしてこれを適正な位置にセツトして
置く等のいづれかの構成にすることによつて前述
の如く破損の域（限界点）に至らぬ寸前において
初めて安全弁的にスリツプを生じるように調整が
できるので環状昇降回転体が円形を損ねて脱落す
ることもなく、然も本機の掘り取りからコンベヤ
移送、昇降エスカレート、タンク積み込みの順で
のリズムを崩すこともなく極めて順調な掘り取り
を繰り返し高能率で摩耗老朽にも調節によつて持
久力を増すという他の製品では期待できない作用
効果と実益性を有する環状昇降機の回転起動装置
を可能にしたものである。

尚又、本考案は極く近づけて設けた二箇の起動
輪の中間にメイン起動軸を包む起動輪から回転を
伝導し二箇の起動輪の外周摩擦面を摩擦係数を大
きくし、これを一体として更に円周軌道を挾み、
起動輪に相対した位置に誘導輪を枢設してこれを
挾み、仮りに異物が片側の起動輪に挾まつた時点
でも円周軌道との空間が異物によつて広がるにつ
れてメイン起動軸を支点に他側の起動輪は円周軌
道に密着し、いつそうのスリツプ防止の働きをす
る。

更に又、異物の大きさの度合によつては誘導輪
を張力バネ（弾性部材）によつて円周軌道に押圧
する押圧力の自動的調整によつて噛み合いによつ
て生ずる破損を免かれ且つスリツプせず強制的に
回転が継続されるようにした環状昇降機の回転起
動装置を可能にしたものである。

今前記目的を達するために実施例を説明すれ
ば、前後面及び外周を金属線或はワイヤー等で形
成した格子状部材１で囲み前後面の中央を大きく
円形に開口して開口部２を形成したほヾドーナツ
状の環状昇降回転体３を形成し、環状昇降回転体
３の内部に一定間隔毎に放射状に球根類の昇降板
４（掻揚板）を設けるものである。

環状昇降回転体３の前面の開口部２の外周に外
側方向を開口したチヤンネル材にて形成した円形
の円周軌道５を設け、且つ円周軌道５の内部に起
動輪６を回転自在に嵌合すると共に、起動輪６の
軸７をハーベスタの機体に適宜設けた枠体８に回
転自在に取付け、軸７をトラクターの回転取出軸
からチエン、スプロケツト等を介して回転できる
ように形成するものである。

又、円周軌道５の内側に円周軌道５が起動輪６
から離脱しないよう押え用の誘導輪９を回転自在
で且つ円周軌道５の内側に密接して設けると共
に、誘導輪９に押圧力を与えることにより円周軌
道５を起動輪６に押圧させ、起動輪６と円周軌道
５との摩擦係数を大きくして円周軌道５と起動輪
６との脱落及びスリツプを防止するようにしたも
のである。

次に本願の誘導輪９、円周軌道５及び起動輪６
を図を追つて説明すれば、第３図の場合は円周軌
道５の下部外側に一定間隔離して（保つて）二箇
の起動輪６を円周軌道５の断面形のチヤンネル
材内に嵌合して設け、円周軌道５の平板部５ａの
外側に形成した歯形５ｂと起動輪６の歯形６ａと
を噛合させ、且ついづれか片側の起動輪６の設け
られている円周軌道５の内側に誘導輪９を密接回
転自在に設け、起動輪６及び誘導輪９の軸７及び
軸１０は機体１１に適宜起立固定された枠体８の
一部に軸着して成るものである。

このように形成したことにより円周軌道５を起
動輪６と誘導輪９とで挾持して円周軌道５が起動
輪６より脱落しないようにさせたものである。

第４図の場合は円周軌道５の下部外側に一定間
隔離して（保つて）二箇の起動輪６を円周軌道５
の断面形のチヤンネル材内に嵌合して設け、円
周軌道５の平板部５ａの外側に形成した歯形５ｂ
と起動輪６の歯形６ａとを噛合させ、両起動輪６
の中間で円周軌道５の内側に誘導輪９を密接回転
自在に設け、起動輪６及び誘導輪９の軸７及び軸
１０は機体１１に適宜起立固定された枠体８の一
部に軸着して成るものである。このように形成し
たことにより円周軌道５を起動輪６と誘導輪９と
で挾持して円周軌道５が起動輪６より脱落しない
ようにさせたものである。

第５図の場合は円周軌道５の下部外側に一定間
隔離して（保つて）二箇の起動輪６を円周軌道５
の断面形のチヤンネル材内に嵌合して設け、円
周軌道５の平板部５ａの外側に形成した歯形５ｂ
と起動輪６の歯形６ａとを噛合させ、両起動輪６
の中間で円周軌道５の内側に誘導輪９を密接回転
自在に設け、起動輪９の軸１２を円周軌道５に対
しフリーの状態にし、且つ軸１２に杆１３を設け
ると共に、杆１３を枠体８に対し誘導輪９が円周
軌道５に対して内外に移動自在になるように取り
付け、更に杆１３には誘導輪９が常に円周軌道５
に密接押圧している力が働くようにスプリング１
４を適宜に張設して成るものである。

１５は枠体８に設けた水平板で、杆１３が上下
動自在に嵌挿され、水平板１５と誘導輪９間にス
プリング１４を張設する。１６は枠体８に設けた
アームで杆１３の一端を枠体８に枢着１７し、杆
１３とアーム１６間にスプリング１４を張設した
ものである。このように構成したことにより、ス
プリング１４により誘導輪９を常に円周軌道５側
に押圧して、起動輪６と円周軌道５との噛合を確
実にしてスリツプ防止すると共に誘導輪９の押圧
力により円周軌道５の脱落を防止するものであ
る。

第６図の場合は円周軌道５の下部外側に一定間
隔離して（保つて）二箇の起動輪６を円周軌道５
の断面形のチヤンネル材内に嵌合して設け、円
周軌道５の平板部５ａの外側に形成した歯形５ｂ
と起動輪６の歯形６ａとを噛合させ、且ついづれ
か片側の起動輪６の設けられている円周軌道５の
内側に誘導輪９を密接回転自在に設け、誘導輪９
の軸１０にアーム１８の一端を枢着し、アーム１
８の他端を枠体８に設けた支杆１９に摺動自在に
枢着し、更に軸１０と軸７とにプーリ２１及び２
０を取付け、該プーリ２１及２０にエンドレスコ
イルスプリング２２を張設して常に誘導輪９が円
周軌道５に密接押圧させることにより、円周軌道
５と起動輪６と脱落及びスリツプを防止すること
ができる。

第７図の場合は円周軌道５の下部外側に一定間
隔離し（保つて）て二箇の起動輪６を円周軌道５
の断面形のチヤンネル材内に嵌合して設け、円
周軌道５の平板部５ａの外側に形成した歯形５ｂ
と起動輪６の歯形６ａとを噛合させ、両起動輪６
の軸７を枠体８に枢着し、枠体８において軸７の
内側に支板２３を起立固定し、支板２３の上端に
レバー２４の中間部を枢着２５すると共にレバー
２４の内端部に誘導輪９を軸１０にて枢着し、レ
バー２４の外端部にスプリング２６の一端を張設
し、且つ片側のスプリング２６（図にては正面図
左側）は枠体８の適宜な箇所に取付けて誘導輪９
が一定の押圧力で円周軌道５に押圧して密接回転
するようにし、他側のスプリング２６（図にては
正面図右側）は枠体８に設けた突片２７に回転自
在に枢着２８した円板２９の外周の一箇所に取付
け、突片２７の外端近くの一箇所に孔を穿つてピ
ン３０を挿通しておくと共にピン３０を挿通した
箇所に合致円上において円板２９にピン孔３１を
数多穿つておき、円板２９にハンドル３２を設け
ておくものである。

ハンドル３２を円板２９と共に回動し適宜な箇
所にて停止し、円板２９のピン孔３１にピン３０
を挿通して円板２９の回転を止めてスプリング２
６の張力を調整する。

従つてスプリング２６の張力の度合により誘導
輪９と円周軌道５との押圧力が変化するので円周
軌道５と起動輪６の接触摩擦係数が変化する。

従つて老朽化して歯形が摩耗した時はスプリン
グ２６の張力を強よくすることにより起動輪６の
回転を確実に伝達することができるものである。

第８図の場合は円周軌道５の下部外側の片側に
起動輪６を円周軌道５の断面形のチヤンネル材
内に嵌合して設け、円周軌道５の平板部５ａの外
側に形成した歯形５ｂと起動輪６の歯形６ａとを
噛合させ、円周軌道５の前記起動輪６を設けた他
側のほヾ同位置の所に２箇の複合起動輪３３，３
４を円周軌道５の歯形に自己の歯形が噛み合うよ
うにして設け、且つ複合起動輪３３，３４は少し
の間隔離して設けると共に複合起動輪３３，３４
の回転軸３３ａ，３４ａに複合起動輪より小径の
回転子３５を各々取付け、両回転子３５の間に両
回転子３５に接触回転する主回転子３６を設け、
主回転子３６の軸３６ａ、複合起動輪３３，３４
の軸３３ａ，３４ａを三角形状のプレート３７に
軸着し、軸３６ａは移動しないように枠体８に適
宜取付けられ、軸３３ａ，３４ａは枠体８に対し
てフリーにされ、プレート３７のみに取付けられ
ている。主回転子３６の回転を両回転子３５に伝
達するものであるが、主回転子３６と両回転子３
５との回転伝達機構としてはギヤーの組み合せで
もよく、プーリとベルトとの組み合せでもよく、
スプロケツトとチエンの組み合せでも摩擦車同志
の組み合せでもよい。

複合起動輪３３及び３４の噛合されている円周
軌道５の内側に誘導輪９を接触回転自在に設ける
ものであるが取付け機構は前記実施例のようにす
ればよいものである。

このように構成されたものの作用を説明すれ
ば、主回転子３６はトラクターの駆動軸から適宜
伝達機構を介して回転されている。主回転子３６
の回転を両回転子３５に伝達することにより複合
起動輪３３，３４を回転させて円周軌道５を回転
させるものであるが、回転中に円周軌道５と複合
起動輪３３，３４のいづれか片側の複合起動輪の
間に異物が入つて複合起動輪３３又は３４と円周
軌道５間が離れようとすると他側の複合起動輪３
３又は３４は円周軌道５に強制的に押圧されてい
くものである。

従つて異物が挾まつても確実に片側の複合起動
輪は接触するので強制的に円周軌道５を回転する
ものである。

第９図に示すものは、第７図とほヾ同一である
が、レバー２４の端部にスプリング２６の一端を
掛止め、スプリング２６の他端をレバー３７の下
端に掛止めると共にレバー３７の中間を枠体８に
枢着し、レバー３７の上端近くに上下動自在にハ
ンドル３８を設け、且つ枠体８に数多の溝３９を
上面に有する円弧板４０を取付け該円弧板４０の
溝３９にハンドル３８の下端を係脱自在になるよ
うに円弧板４０とハンドル３８を係合するもので
ある。

従つてハンドル３８を握つて円弧板４０の溝３
９よりハンドル３８の下端を抜き去り、レバー３
７を回動してスプリング２６の張力を調整し、誘
導輪９を円周軌道５に確実に押圧接触させ調整後
ハンドル３８をスプリング（図示せず）によつて
下降させてハンドル３８の下端を溝３９に係合し
て停止させるものである。更に又円周軌道５の上
部（側）中央に誘導輪４１を係合し、且つ誘導輪
４１は軸４２を直接枠体８に取付けてもよいが、
レバー４３の中間に軸止し、該レバー４３の一端
を枠体８に適宜回動自在に枢着し、レバー４３の
他端にスプリング４４を掛止めスプリング４４の
他端を枠体８に掛止めして誘導輪４１が上下動
し、円周軌道５の動きに追従し、円周軌道５が前
後にはずれようとするのを誘導輪４１と円周軌道
５と係合して防ぐようにしたものである。

４５はハーベスタ４６のシヤシであつて、上部
にタンク４７が載置され、トラクタ４８の駆動軸
４９よりPTOジヨイント５０によつて回転する
スプロケツト５１をシヤシ４５の前部下側に取付
け、スプロケツト５１により回転するスプロケツ
ト５２をシヤシ４５に設け、スプロケツト５１と
スプロケツト５２にはチエン５３を捲回して回転
するようにし、スプロケツト５２の回転軸５４を
シヤシ４５の後方上側に取付けたミツシヨン５５
に連結する。ミツシヨン５５の回転軸５６にスプ
ロケツト５７を設け、起動輪６の軸７に設けたス
プロケツト５８とスプロケツト５７とにチエンを
捲回して回転するようにし、枠体８はシヤシ４５
に適宜取付けられている。

５９は掘り取りコンベヤーで先端に掘り取り口
６０が設けられている。掘り取りコンベヤー５９
の後端はシヤシ４５の後方上部に斜状に上昇され
ていて、コンベヤー５９の後端に連続して送りコ
ンベヤー６１が設けられ、送りコンベヤー６１は
環状昇降回転体３の内部に水平に挿入され、送り
コンベヤー６１の後端は環状昇降回転体３の後部
に突出させておく、送りコンベヤー６１の上部で
環状昇降回転体３内部に位置する箇所に根菜類
（ビート）進行方向案内兼ゴミ抜ローラー６２を
平面斜状にして水平で且つ回転自在に取り付ける
ものである。

環状昇降回転体３の上方内部に送り出しコンベ
ヤー６３を設け、送り出しコンベヤー６３の先端
をタンク４７の上部に延長させておくものであ
る。

本願は前記構成よりしてその作用を説明すれ
ば、トラクター４８の進行に従つて掘り取り口６
０によつて根菜類Ｂ（以後一例としてビートで説
明する）を掘り出し掘り取りコンベヤー５９に送
り、コンベヤー５９の駆動によりビートＢを上昇
させ送りコンベヤー６１に移動させ、更に送りコ
ンベヤー６１によつて後方に送りローラー６２に
当接するとローラー６２の傾斜に沿つて環状昇降
回転体３内に落下させられ、茎葉やゴミはそのま
ま送りコンベヤー６１に後方に送られ環状昇降回
転体３の後部外側に落下させられる。

環状昇降回転体３はミツシヨン５５を介して回
転しているスプロケツト５７，５８の回転により
起動輪６が回転させられているので、起動輪６と
噛合している円周軌道５も同時回転する。従つて
円周軌道５と一体の環状昇降回転体３も回転する
ので、環状昇降回転体３の内部に設けた昇降板４
によりビートＢは上昇し、上部の送り出しコンベ
ヤー６３上に落下させられ、送り出しコンベヤー
６３に送られてタンク４７内に投入させられるも
のである。

本願はこの作用時において起動輪６は円周軌道
５の形のチヤンネル材内に嵌合させられている
ので円周軌道５と起動輪６とが横はずれすること
なく確実に噛合回転し、更に円周軌道５内側に誘
導輪９が設けられているので円周軌道５とビート
Ｂのガイド板６４間にビートＢが挾まれて環状昇
降回転体３が外側に移動しても誘導輪９と起動輪
６とに円周軌道５が挾持されているので起動輪６
と円周軌道５とがはずれたり、横ずれすることが
ないものである。

更に又、誘導輪９にスプリング１４，２６等に
よつて押圧力を与えておくことにより、円周軌道
５は起動輪６側に押圧されるので円周軌道５と起
動輪６と接触力を大きくするのでよりいつそう回
転伝達を強制的且つ確実にスプリングすることな
く伝えるものである。

尚又、スプリング２６の張力を調整するように
したことにより、新しい内は押圧力が弱くても確
実に回転を伝えていたものも老朽化してスリツプ
するようになつたときスプリング２６の張力を増
大することにより誘導輪９を円周軌道５に強力に
押圧させ、円周軌道５を起動輪６に強力に押圧接
触させることにより起動輪６と円周軌道５と回転
を確実にするものである。

本願は叙上のように、前後面及び外周を格子状
部材で囲み前後面の中央を大きく円形に開口部を
形成したほヾドーナツ状の環状昇降回転体の前面
の開口部の外周に外側方向を開口したチヤンネル
材にて形成した円形の円周軌道を設け、且つ円周
軌道の内部に起動輪を回転自在に嵌合すると共
に、円周軌道の内側に誘導輪を密接して設けた回
転起動装置において、円周軌道の上部に誘導輪を
回転自在に係合し、且つ誘導輪に常に円周軌道方
向に移動しようとする弾性押圧力を与えるように
するか、或いは弾性押圧力において、弾性押圧力
の強弱を自由調整できるようにするときは良く所
期の目的を達することができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は環状昇降回転体の側面図、第２図は同
正面図、第２図乃至第９図は本願の実施例を示す
誘導輪、円周軌道及び起動輪の関係を示す正面
図、第１０図は円周軌道と起動輪の噛合部の断面
図、第１１図はハーベスタ全体の側面図、第１２
図はコンベヤーと環状昇降回転体の平面図であ
る。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前後面及び外周を格子状部材で囲み前後面の中
   央を大きく円形に開口部を形成したほヾドーナツ
   状の環状昇降回転体の前面の開口部の外周に外側
   方向を開口したチヤンネル材にて形成した円形の
   円周軌道を設け、且つ円周軌道の内部に起動輪を
   回転自在に嵌合すると共に、円周軌道の内側に誘
   導輪を密接して設けた回転起動装置において、円
   周軌道の上部に誘導輪を回転自在に係合して成る
   ことを特徴とする環状昇降機。