JPH0325203A - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents
液体燃料燃焼装置Info
- Publication number
- JPH0325203A JPH0325203A JP15742289A JP15742289A JPH0325203A JP H0325203 A JPH0325203 A JP H0325203A JP 15742289 A JP15742289 A JP 15742289A JP 15742289 A JP15742289 A JP 15742289A JP H0325203 A JPH0325203 A JP H0325203A
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- Japan
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- pipe
- fuel
- tar
- liquid fuel
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、液体燃料を気化して燃焼させる液体燃料燃
焼装置、特に気化部の構造ζこ関するものである。
焼装置、特に気化部の構造ζこ関するものである。
第４図は、特願昭６３−２１８４７１号として本出願人
が先に提案した液体燃料燃焼装置を示す断面図である。
が先に提案した液体燃料燃焼装置を示す断面図である。
図において、１は燃料タンクで、その上面には電磁ポン
プ２が設置され、該電磁ボンプ２には給油パイプ３の一
端が接続されている。給油パイプ３の他端は円環状の気
化管４内部の空間層２Ｂに突出した給油口５に接続され
ている。
プ２が設置され、該電磁ボンプ２には給油パイプ３の一
端が接続されている。給油パイプ３の他端は円環状の気
化管４内部の空間層２Ｂに突出した給油口５に接続され
ている。
７は円環．状の気化管１５の中心下部に位置するノズル
で、その上部一端にノズル孔８を有し、他端には戻しパ
イプ１０の一端が接続されている。
で、その上部一端にノズル孔８を有し、他端には戻しパ
イプ１０の一端が接続されている。
戻しパイプ１０の他端は電磁ソレノイド９に連接され、
電磁ソレノイド９の他端は燃料タンク１内に開口してい
る。
電磁ソレノイド９の他端は燃料タンク１内に開口してい
る。
１１は前記ノズル７と気化管４内部を連通させる連通パ
イプ、１２は気化管４の外側に配設された予熱ヒータ、
１３はノズル孔８の上方同軸上に位置するスロート部で
ある。
イプ、１２は気化管４の外側に配設された予熱ヒータ、
１３はノズル孔８の上方同軸上に位置するスロート部で
ある。
また、気化管４，給油口Ｓ，ノズル７，連通パイプ１１
，予熱ヒータ１２；よスロート部１３と熱回収壁１４を
有するアルミダイキャストにより一体成形され、気化器
１５を形成している。
，予熱ヒータ１２；よスロート部１３と熱回収壁１４を
有するアルミダイキャストにより一体成形され、気化器
１５を形成している。
熱回収’！！１４の内周側には炎孔１６を有しかっ炎孔
１Ｂの外周には金属メッシュ１７がジーム溶接されたバ
ーナーヘッド１８が配設されている。
１Ｂの外周には金属メッシュ１７がジーム溶接されたバ
ーナーヘッド１８が配設されている。
バーナーヘッド１８はバーナーへッドキャップ１９によ
りふたをされ、バーナーヘッドキャップ１９はアルミダ
イキャストに鋳込まれたボルト２０とナット２１により
絞め込まれている。
りふたをされ、バーナーヘッドキャップ１９はアルミダ
イキャストに鋳込まれたボルト２０とナット２１により
絞め込まれている。
２２はノズル７近傍の気化器１５にネジ込まれたサーミ
スタ、２３は戻しパイプ１０内に位置し、ノズル孔８を
開閉するように電磁ソレノイド９によりｗｓ１！ｌされ
る二一ドル、２５は気化管４内の給油口５の周辺で、給
油口Ｓを中心として上部に空間層２Ｂを有するように、
円周方向の半周にわたる所定部分の下部に設けられたス
テンレスメッシュ等の金属材料で形成してなる入口フィ
ルタ、２７は気化’１４内の給油口Ｓと反対側にある連
通パイプ１１を中心として気化管４の円周方向の半周に
わたる部分全体に設けられた銅メッシュ等の金属材科で
形成してなる出口フィルタである。
スタ、２３は戻しパイプ１０内に位置し、ノズル孔８を
開閉するように電磁ソレノイド９によりｗｓ１！ｌされ
る二一ドル、２５は気化管４内の給油口５の周辺で、給
油口Ｓを中心として上部に空間層２Ｂを有するように、
円周方向の半周にわたる所定部分の下部に設けられたス
テンレスメッシュ等の金属材料で形成してなる入口フィ
ルタ、２７は気化’１４内の給油口Ｓと反対側にある連
通パイプ１１を中心として気化管４の円周方向の半周に
わたる部分全体に設けられた銅メッシュ等の金属材科で
形成してなる出口フィルタである。
第５図，第６図は各々第４図のＡ−Ａ線断面図、Ｂ−Ｂ
２ａ断面図である。
２ａ断面図である。
次に動作について説明する。予熱ヒータ１２に通電され
ると、気化Ｗ１５が加熱され、気化管４が２００〜３０
０℃に達すると、サーミスタ２２によりこの湿度を検知
し、電磁ボンプ２の運転を開始させ、給油パイプ３を通
って燃料タンク１内の液体ｔ！料が給油口５から気化管
４内部に供給され、入口フィルタ２５上面に落下して加
熱気化される。
ると、気化Ｗ１５が加熱され、気化管４が２００〜３０
０℃に達すると、サーミスタ２２によりこの湿度を検知
し、電磁ボンプ２の運転を開始させ、給油パイプ３を通
って燃料タンク１内の液体ｔ！料が給油口５から気化管
４内部に供給され、入口フィルタ２５上面に落下して加
熱気化される。
これとともに、電磁ソレノイド９によって二一ドル２３
がＷＩＡＩＩ！Ｉされ、ノズル孔８が開放される。
がＷＩＡＩＩ！Ｉされ、ノズル孔８が開放される。
これにより気化燃料が出口フィルタ２７を経てノズル孔
８からスロート部１３の入口に向って噴出する。
８からスロート部１３の入口に向って噴出する。
この噴出による運動エネルギーによってスロー７・部１
３の入口ｍ８囲から空気が同時に吸い込まれ・この吸い
込まれた空気が気化ｓｑとともにスロート部１３内を通
ってバーナーヘッド１８に導かれて混合し、混合気を形
或する。こうして形成されｔ．：混合気がバーナーヘッ
ド１８の災孔１Ｂより金属メッシュｉ？Ｊｔ通っ゛Ｃ噴
出し、適宜の手段で着火すれば、火炎２４を形成して燃
焼する。
３の入口ｍ８囲から空気が同時に吸い込まれ・この吸い
込まれた空気が気化ｓｑとともにスロート部１３内を通
ってバーナーヘッド１８に導かれて混合し、混合気を形
或する。こうして形成されｔ．：混合気がバーナーヘッ
ド１８の災孔１Ｂより金属メッシュｉ？Ｊｔ通っ゛Ｃ噴
出し、適宜の手段で着火すれば、火炎２４を形成して燃
焼する。
以後は継続的に送られてくる混合気により燃焼が繕持さ
れる。又、消火時ｉよ、ｉｌ磁ポンプ２が停止するとと
もに、電磁ソレノイドＢσ］消費によって、ノズル孔８
が二一ドル２３により閉止され、気化燃料の噴出が停止
し、炎孔１６外の火炎２４は消火される。それととも【
こ、気化管４内の気化燃料は戻しパイプ１ロを通っ゛Ｃ
燃料タンク１に戻される。
れる。又、消火時ｉよ、ｉｌ磁ポンプ２が停止するとと
もに、電磁ソレノイドＢσ］消費によって、ノズル孔８
が二一ドル２３により閉止され、気化燃料の噴出が停止
し、炎孔１６外の火炎２４は消火される。それととも【
こ、気化管４内の気化燃料は戻しパイプ１ロを通っ゛Ｃ
燃料タンク１に戻される。
従来の液体燃料燃焼装置は以上のように構成されＣいる
ので、長い間日光等にさらされ、重合反応の進入た不良
灯油や、水，トリエタン等が屁入した不純灯１山が使わ
れｔこ場合、タールのノズルａへの流れ込みを防止する
ために設けられノこ出ロフィルタ２７にタール分が吸着
しすぎて、出口フィルタ２７がつまる等の問題があった
。
ので、長い間日光等にさらされ、重合反応の進入た不良
灯油や、水，トリエタン等が屁入した不純灯１山が使わ
れｔこ場合、タールのノズルａへの流れ込みを防止する
ために設けられノこ出ロフィルタ２７にタール分が吸着
しすぎて、出口フィルタ２７がつまる等の問題があった
。
この発明は上記のような課題を解消するためになされた
もので、タール分をフィルタにより吸着するとともに、
フィルタにタール分が付着しても燃料系格がタールによ
ってつまりにクく、たとえ不良灯油、不純灯油が使用さ
れても、装置の交換が不用な、耐タール性能の向上した
液体燃料燃焼装置を得ることを目的とする。
もので、タール分をフィルタにより吸着するとともに、
フィルタにタール分が付着しても燃料系格がタールによ
ってつまりにクく、たとえ不良灯油、不純灯油が使用さ
れても、装置の交換が不用な、耐タール性能の向上した
液体燃料燃焼装置を得ることを目的とする。
この発明に係る液体燃料燃焼装置は、液体燃料を気化さ
せる気化管内の下部全域に入口フィルタと出口フィルタ
を一体化したフィルタを設け、その上部に空間層を形成
し、給油口とノズルに連通ずる連通パイプをその空間層
内に開口させたものである。
せる気化管内の下部全域に入口フィルタと出口フィルタ
を一体化したフィルタを設け、その上部に空間層を形成
し、給油口とノズルに連通ずる連通パイプをその空間層
内に開口させたものである。
この発明においては、液体燃料を気化させる気化管内の
下部全域にフィルタを設けることにより、給油口周辺の
入口フィルタ部分において１よ、気化の際面積を増す等
気化条件を良くでき、タール分の発生をしに＜＜シ、ま
たノズルと連通ずる連通パイプ周辺の出口フィルタ部分
においては、夕一ル分の連通パイプへの流れ込みを防止
することにより、ノズルにタールが付着しに＜＜紅り、
またフィルタ上部に空間層を設けているため、フィルタ
がたとえつまっても燃料系路はつまりにくくなる。
下部全域にフィルタを設けることにより、給油口周辺の
入口フィルタ部分において１よ、気化の際面積を増す等
気化条件を良くでき、タール分の発生をしに＜＜シ、ま
たノズルと連通ずる連通パイプ周辺の出口フィルタ部分
においては、夕一ル分の連通パイプへの流れ込みを防止
することにより、ノズルにタールが付着しに＜＜紅り、
またフィルタ上部に空間層を設けているため、フィルタ
がたとえつまっても燃料系路はつまりにくくなる。
第１図はこの発明の一実施例を示す液体燃料燃焼装置の
断面図、第２図は第１図のＡ−ＡＩ＠断面図、第３図は
第１図のＢ−ＢｐＵｒ面である。
断面図、第２図は第１図のＡ−ＡＩ＠断面図、第３図は
第１図のＢ−ＢｐＵｒ面である。
図において、従来例と同一の構或は従来例と同一符号を
用いて示し、重碇した構成の説明を省略する。
用いて示し、重碇した構成の説明を省略する。
２８は気化管４内の下部全域にわたって設けられたフィ
ルタで、Ｎｉ−ｃｒの多孔質な発泡金属材斡で形成され
ている。
ルタで、Ｎｉ−ｃｒの多孔質な発泡金属材斡で形成され
ている。
２９はフィルタ２８の上部全域にわたって形威された空
間層である。この空間層に給油口５と連通パイプ１１が
ｒＭＯしていろ。
間層である。この空間層に給油口５と連通パイプ１１が
ｒＭＯしていろ。
次に、上記実施例の動作について説明する。
燃焼動作は従来例と同じであるが、給油口５より気化管
４内に供給された液体燃料は下方に流れ落ち、フィルタ
２８によって効率良く気化されろ一般的に【よ、気化Ｗ
４内に供給された燃料が気化される温度は約１８０〜２
５０℃であるが、通常の灯油であっても高沸点分或いは
気化しにくい成分が混在しているから、それが残渣とし
てフィルタに堆積する。
４内に供給された液体燃料は下方に流れ落ち、フィルタ
２８によって効率良く気化されろ一般的に【よ、気化Ｗ
４内に供給された燃料が気化される温度は約１８０〜２
５０℃であるが、通常の灯油であっても高沸点分或いは
気化しにくい成分が混在しているから、それが残渣とし
てフィルタに堆積する。
また、長い間日光にさらされ、劣化した不良灯油等の場
合は高分子化が進み、高沸点分が多いために残渣の量も
多い。しかし、フィルタ２８を設けると、燃料への接触
面積が多くなって気化速度が早くなり、残渣量が少なく
なる。即ち、タール部分が生成しにくくなるということ
になる。
合は高分子化が進み、高沸点分が多いために残渣の量も
多い。しかし、フィルタ２８を設けると、燃料への接触
面積が多くなって気化速度が早くなり、残渣量が少なく
なる。即ち、タール部分が生成しにくくなるということ
になる。
また、タール分が生成してもフィルタ２８にて堰止めて
、連通パイプ１１側への流れ込みを抑えることができる
。さらに、フィルタ２８部がタール分でつまっても、連
通パイプ１１の開口は気化管４内上部の空間Ｍ２Ｂにあ
るため、Ｍ料系路はつまらない。
、連通パイプ１１側への流れ込みを抑えることができる
。さらに、フィルタ２８部がタール分でつまっても、連
通パイプ１１の開口は気化管４内上部の空間Ｍ２Ｂにあ
るため、Ｍ料系路はつまらない。
尚、上記実施例では、フィルタ２８にＮ ｉ − ａｒ
の発泡金属材料のものを示したが、他の金属材料の発泡
金属あるいは焼結金属，金属メッｂ・ユ，ウール状の金
属材料であってもよい。また、フィルタ２８の給油口５
周辺部と連敢バイブ１１周辺の材質，多孔率等を変えて
もよい。
の発泡金属材料のものを示したが、他の金属材料の発泡
金属あるいは焼結金属，金属メッｂ・ユ，ウール状の金
属材料であってもよい。また、フィルタ２８の給油口５
周辺部と連敢バイブ１１周辺の材質，多孔率等を変えて
もよい。
また、燃料ガスのエネルギーにより一次空気を吸い込む
方式のものを示したが、一・次空気を強制的に送風する
方式のものであっても、燃料気化部を同様な構成とすれ
ば、上記実施例と同様の作用効果が得られる。
方式のものを示したが、一・次空気を強制的に送風する
方式のものであっても、燃料気化部を同様な構成とすれ
ば、上記実施例と同様の作用効果が得られる。
この発ＦｊＪｌは以上説明したとおり、液体燃料を気化
する気化管内の下部全域にフィルタを設けたことにより
、気化面積を増大できる等気化条件を良くしてタール分
の発生をしにくくでき、また、タール分が発生しても、
フィルターによりタールの連通バイブへの流れ込みを極
力防止し、ノズルヘのタール付着をしにくくできる。
する気化管内の下部全域にフィルタを設けたことにより
、気化面積を増大できる等気化条件を良くしてタール分
の発生をしにくくでき、また、タール分が発生しても、
フィルターによりタールの連通バイブへの流れ込みを極
力防止し、ノズルヘのタール付着をしにくくできる。
さらに、万一フィル，タ部がタールでつまっても、上部
の空間層に連通バイブを開口させているため、燃料系路
が詰まることがない等、耐タール性能を一段と向上させ
るこεができる。
の空間層に連通バイブを開口させているため、燃料系路
が詰まることがない等、耐タール性能を一段と向上させ
るこεができる。
第１図はこの発明の一実施例を示す液体燃料撚焼装置の
′ｆｆｒ面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面図、第３
図は第１図のＢ−Ｂ線の断面図、第４図は従来の液体燃
料燃焼装置を示す断面図、第５図は第４図Ａ−Ａｉｌｊ
断面図、第６図は第４図のＢ 一Ｂ樟断面図である。 唸 図において、４妻気化管、５は給油口、７はノズル、１
１は連通パイプ、２８はフィルタ２、２日は空間春であ
る。 ムお、図中同一符号は同一又は相当部分を示すものであ
る。
′ｆｆｒ面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線断面図、第３
図は第１図のＢ−Ｂ線の断面図、第４図は従来の液体燃
料燃焼装置を示す断面図、第５図は第４図Ａ−Ａｉｌｊ
断面図、第６図は第４図のＢ 一Ｂ樟断面図である。 唸 図において、４妻気化管、５は給油口、７はノズル、１
１は連通パイプ、２８はフィルタ２、２日は空間春であ
る。 ムお、図中同一符号は同一又は相当部分を示すものであ
る。
Claims (1)
- 燃料タンクから給油口を介して供給された液体燃料を気
化させる気化管と、この気化管で気化した燃料ガスを気
化管外へ導出する連通パイプと、この連通パイプを通し
て供給される燃料ガスを噴射するノズルと、上記気化管
内の給油口周辺に設けた入口フィルタと、上記気化管内
の連通パイプ周辺部分に設けた出口フィルタとを備えて
なる液体燃料燃焼装置において、上記入口フィルタと出
口フィルタを一体化して気化管内の下部全域に設け、上
部に空間層を形成するとともに、上記給油口と連通パイ
プを上記空間層に開口させたことを特徴とする液体燃料
燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15742289A JPH0325203A (ja) | 1989-06-20 | 1989-06-20 | 液体燃料燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15742289A JPH0325203A (ja) | 1989-06-20 | 1989-06-20 | 液体燃料燃焼装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0325203A true JPH0325203A (ja) | 1991-02-04 |
Family
ID=15649290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15742289A Pending JPH0325203A (ja) | 1989-06-20 | 1989-06-20 | 液体燃料燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0325203A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020088148A (ko) * | 2001-05-17 | 2002-11-27 | 박광수 | 액체유출부재를 구비한 액체용기 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59161609A (ja) * | 1983-03-03 | 1984-09-12 | Mitsubishi Electric Corp | 液体燃料気化装置 |
-
1989
- 1989-06-20 JP JP15742289A patent/JPH0325203A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59161609A (ja) * | 1983-03-03 | 1984-09-12 | Mitsubishi Electric Corp | 液体燃料気化装置 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020088148A (ko) * | 2001-05-17 | 2002-11-27 | 박광수 | 액체유출부재를 구비한 액체용기 |
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