JPH0325638Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0325638Y2 JPH0325638Y2 JP4563885U JP4563885U JPH0325638Y2 JP H0325638 Y2 JPH0325638 Y2 JP H0325638Y2 JP 4563885 U JP4563885 U JP 4563885U JP 4563885 U JP4563885 U JP 4563885U JP H0325638 Y2 JPH0325638 Y2 JP H0325638Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bracket
- seat
- seat back
- back bracket
- hinge pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の目的〕
（産業上の利用分野）
本考案は、シートリクライニング装置に関し、
殊にシートバツクブラケツトにポールを一体的に
形成し、このポールを、シートクツシヨンブラケ
ツトに設けたラツチ歯に選択的に係脱してなるシ
ートリクライニング装置に係る。
殊にシートバツクブラケツトにポールを一体的に
形成し、このポールを、シートクツシヨンブラケ
ツトに設けたラツチ歯に選択的に係脱してなるシ
ートリクライニング装置に係る。
（従来の技術）
この種のシートリクライニング装置では、シー
トクツシヨンブラケツトにシートバツクブラケツ
トをヒンジピンを介して回転自在に枢支させてい
る。そして、シートクツシヨンブラケツトとシー
トバツクブラケツトとの間に、ヒンジピン周りに
複数の歯を有するラツチと該ラツチの歯と選択的
に係合するポールを設け、シートバツクブラケツ
トのヒンジピン周りに関する位置を適宜設定して
いる。
トクツシヨンブラケツトにシートバツクブラケツ
トをヒンジピンを介して回転自在に枢支させてい
る。そして、シートクツシヨンブラケツトとシー
トバツクブラケツトとの間に、ヒンジピン周りに
複数の歯を有するラツチと該ラツチの歯と選択的
に係合するポールを設け、シートバツクブラケツ
トのヒンジピン周りに関する位置を適宜設定して
いる。
（考案が解決しようとする問題点）
しかしながら、シートリクライニング装置で
は、シートバツクブラケツトに、ラツチの歯と係
合するポールを一体形成することが勘案されてい
る。この場合、シートバツクブラケツトに設けた
長穴を介してヒンジピンを回転自在に枢支させ、
シートバツクブラケツトをヒンジピンに関して進
退自在としている。これにより、たとえシートバ
ツクブラケツトにポールを一体形成したとして
も、このポールをシートクツシンブラケツトに固
設されたラツチの歯と係脱自在としている。
は、シートバツクブラケツトに、ラツチの歯と係
合するポールを一体形成することが勘案されてい
る。この場合、シートバツクブラケツトに設けた
長穴を介してヒンジピンを回転自在に枢支させ、
シートバツクブラケツトをヒンジピンに関して進
退自在としている。これにより、たとえシートバ
ツクブラケツトにポールを一体形成したとして
も、このポールをシートクツシンブラケツトに固
設されたラツチの歯と係脱自在としている。
ところが、通常、シートクツシヨンブラケツト
とシートバツクブラケツトとの間には、スパイラ
ルスプリングを配設し、シートバツクブラケツト
をシート前方に付勢している。このため、シート
バツクブラケツトのポールをラツチから係合解除
するためシートバツクブラケツトを進退させる
と、スパイラルスプリングの付勢力の作用を受け
る。このため、シートバツクブラケツトの進退即
ちポールの係合解除操作に大きな力を必要とする
と言う問題があつた。
とシートバツクブラケツトとの間には、スパイラ
ルスプリングを配設し、シートバツクブラケツト
をシート前方に付勢している。このため、シート
バツクブラケツトのポールをラツチから係合解除
するためシートバツクブラケツトを進退させる
と、スパイラルスプリングの付勢力の作用を受け
る。このため、シートバツクブラケツトの進退即
ちポールの係合解除操作に大きな力を必要とする
と言う問題があつた。
そこで、本考案ではシートバツクブラケツトの
進退を容易にすることを技術的課題とする。
進退を容易にすることを技術的課題とする。
（問題点を解決するための手段）
この課題解決のため、本考案では次の手段を講
じた。即ち、シートクツシヨンブラケツトにヒン
ジピンを設け、該ヒンジピンにシートバツクブラ
ケツトの長穴を嵌合して前記シートクツシヨンブ
ラケツトに対して前記シートバツクブラケツトを
回転自在に枢支し、前記シートバツクブラケツト
を前記長穴に沿つて進退させて該シートバツクブ
ラケツトに設けたポールを前記シートクツシヨン
ブラケツトに設けたラツチ歯と選択的に係合させ
て成り、前記シートバツクブラケツトとシートク
ツシヨンブラケツトとの間にスプリングを配設
し、該スプリングの付勢力で前記シートバツクブ
ラケツトを前方に回動させると共に、前記シート
バツクブラケツトに前記長穴方向に関して揺動自
在にフツクを付設し、該フツクに前記スプリング
の一端を連結するようにした。
じた。即ち、シートクツシヨンブラケツトにヒン
ジピンを設け、該ヒンジピンにシートバツクブラ
ケツトの長穴を嵌合して前記シートクツシヨンブ
ラケツトに対して前記シートバツクブラケツトを
回転自在に枢支し、前記シートバツクブラケツト
を前記長穴に沿つて進退させて該シートバツクブ
ラケツトに設けたポールを前記シートクツシヨン
ブラケツトに設けたラツチ歯と選択的に係合させ
て成り、前記シートバツクブラケツトとシートク
ツシヨンブラケツトとの間にスプリングを配設
し、該スプリングの付勢力で前記シートバツクブ
ラケツトを前方に回動させると共に、前記シート
バツクブラケツトに前記長穴方向に関して揺動自
在にフツクを付設し、該フツクに前記スプリング
の一端を連結するようにした。
（作用）
このように、本考案では、シートバツクブラケ
ツトにフツクを揺動自在に取り付けている。従つ
て、シートバツクブラケツトの進退時即ちポール
の係合解除時フツクが揺動するので、フツクに係
止されたスパイラルスプリングの端部の位置を変
化させない。よつて、シートバツクブラケツトの
進退が容易になせるようになる。
ツトにフツクを揺動自在に取り付けている。従つ
て、シートバツクブラケツトの進退時即ちポール
の係合解除時フツクが揺動するので、フツクに係
止されたスパイラルスプリングの端部の位置を変
化させない。よつて、シートバツクブラケツトの
進退が容易になせるようになる。
（実施例）
以下図面に従つて本考案の好ましい実施例につ
いて説明する。
いて説明する。
第２図に図示したように、シートリクライニン
グ装置４は、シートバツク２とシートクツシヨン
１の間に配設され、シートバツク２のシートクツ
シヨン１に対する位置を適宜設定する。
グ装置４は、シートバツク２とシートクツシヨン
１の間に配設され、シートバツク２のシートクツ
シヨン１に対する位置を適宜設定する。
シートリクライニング装置４は、第２図及び第
３図に図示したように、シートクツシヨン１に付
設されるシートクツシヨンブラケツト２０と、シ
ートバツク２に付設されるシートバツクブラケツ
ト２２と、シートクツシヨンブラケツト２０に固
設されてシートバツクブラケツト２２を回転自在
に支承するヒンジピン２１とを具備する。
３図に図示したように、シートクツシヨン１に付
設されるシートクツシヨンブラケツト２０と、シ
ートバツク２に付設されるシートバツクブラケツ
ト２２と、シートクツシヨンブラケツト２０に固
設されてシートバツクブラケツト２２を回転自在
に支承するヒンジピン２１とを具備する。
シートクツシヨンブラケツト２０には、ヒンジ
ピン２１周りに複数の歯を有するラツチ２３が固
設されている。シートバツクブラケツト２２の下
端にはポール３２が一体形成される。このポール
３２がラツチ２３の歯に選択的に係合されて、シ
ートバツクブラケツト２２のシートクツシヨンブ
ラケツト２０に対する位置が適宜設定される。
ピン２１周りに複数の歯を有するラツチ２３が固
設されている。シートバツクブラケツト２２の下
端にはポール３２が一体形成される。このポール
３２がラツチ２３の歯に選択的に係合されて、シ
ートバツクブラケツト２２のシートクツシヨンブ
ラケツト２０に対する位置が適宜設定される。
ポール３２がラツチ２３の歯と係脱可能とする
ため、シートバツクブラケツトには、長穴２５を
有する環状の軸受２６が固定されている。この長
穴２５を以てシートバツクブラケツト２２はヒン
ジピン２１に回転自在で且つ摺動自在に支承され
ている。長穴２５の幅は、略ヒンジピン２１の径
と合致され、ガタなくシートバツクブラケツト２
２がヒンジピンに案内される。
ため、シートバツクブラケツトには、長穴２５を
有する環状の軸受２６が固定されている。この長
穴２５を以てシートバツクブラケツト２２はヒン
ジピン２１に回転自在で且つ摺動自在に支承され
ている。長穴２５の幅は、略ヒンジピン２１の径
と合致され、ガタなくシートバツクブラケツト２
２がヒンジピンに案内される。
尚、ヒンジピン２１の他端は、シートクツシヨ
ンブラケツト２０に固設されたサブプレート２４
に支承されている。
ンブラケツト２０に固設されたサブプレート２４
に支承されている。
環状の軸受２６には、操作レバー２８の一端が
回転自在に支承されている。レバー２８の中央部
分にはカムスロツト３１が設けられ、該カムスロ
ツト３１は、シートクツシヨンブラケツト２０に
植設されたカムピン３０に、摺動自在に嵌合案内
されている。更に、操作レバー２８とシートクツ
シヨンブラケツト２０との間には、スプリング２
９が張設されている。スプリング２９により、操
作レバー２８を、ヒンジピン２１に介して図示
（第１図）反時計周り方向に付勢している。操作
レバー２８は、カムピン３０とカムスロツト３１
との嵌合に案内されて図示下方に移動する。よつ
て、軸受２６を介してシートバツクブラケツト２
２も下方に移動しそのポール３２がラツチ２３と
係合される。
回転自在に支承されている。レバー２８の中央部
分にはカムスロツト３１が設けられ、該カムスロ
ツト３１は、シートクツシヨンブラケツト２０に
植設されたカムピン３０に、摺動自在に嵌合案内
されている。更に、操作レバー２８とシートクツ
シヨンブラケツト２０との間には、スプリング２
９が張設されている。スプリング２９により、操
作レバー２８を、ヒンジピン２１に介して図示
（第１図）反時計周り方向に付勢している。操作
レバー２８は、カムピン３０とカムスロツト３１
との嵌合に案内されて図示下方に移動する。よつ
て、軸受２６を介してシートバツクブラケツト２
２も下方に移動しそのポール３２がラツチ２３と
係合される。
シートバツクブラケツト２２とシートクツシヨ
ンブラケツト２０との間には、スパイラルスプリ
ング２７が配設されている。スパイラルススプリ
ング２７の一端２７ｂは、ヒンジピン２１の係止
溝に係止され、その他端２７ａは、フツク５０に
係止される。フツク５０を介して、シートバツク
ブラケツト２２がヒンジピン２１周りにシート前
方に回動付勢する。
ンブラケツト２０との間には、スパイラルスプリ
ング２７が配設されている。スパイラルススプリ
ング２７の一端２７ｂは、ヒンジピン２１の係止
溝に係止され、その他端２７ａは、フツク５０に
係止される。フツク５０を介して、シートバツク
ブラケツト２２がヒンジピン２１周りにシート前
方に回動付勢する。
フツク５０は、第２図に図示したように、シー
トバツクブラケツト２２に形成したスリツトに遊
嵌されている。よつて、フツク５０は、ヒンジピ
ン２１方向に関して揺動自在とされている。
トバツクブラケツト２２に形成したスリツトに遊
嵌されている。よつて、フツク５０は、ヒンジピ
ン２１方向に関して揺動自在とされている。
次に実施例の作用を説明する。
操作レバー２８を図示（第１図）時計周り方向
に回動させる。カムスロツト３１とカムピン３０
との係合により、操作レバー２８が上方に持ち上
げられる。軸受２６と共にシートバツクブラケツ
ト２２が上方に移動され、シートバツクブラケツ
ト２２に一体形成されたポール３２が、ラツチ２
３の歯と係合解除される。シートバツクブラケツ
ト２２は回転自在となり、適宜その位置を調節で
きるようになる（第５，６図）。
に回動させる。カムスロツト３１とカムピン３０
との係合により、操作レバー２８が上方に持ち上
げられる。軸受２６と共にシートバツクブラケツ
ト２２が上方に移動され、シートバツクブラケツ
ト２２に一体形成されたポール３２が、ラツチ２
３の歯と係合解除される。シートバツクブラケツ
ト２２は回転自在となり、適宜その位置を調節で
きるようになる（第５，６図）。
シートバツクブラケツト２２の位置を設定した
ら、操作レバー２８を解放する。スプリング２９
の引つ張り力により、操作レバー２８が反時計周
り方向（第１図）に回動される。操作レバー２８
が、カムスロツト３１とカムピン３０との係合に
より、下方に押し下げられる。軸受２６と共に、
シートバツクブラケツト２２がヒンジピン２１に
沿つて下方に移動する。シートバツクブラケツト
２２に一体形成されたポール３２が、ラツチの歯
と係合する。これにより、シートバツクブラケツ
ト２２のシートクツシヨンブラケツト２０に対す
る位置調節ができることとなる。
ら、操作レバー２８を解放する。スプリング２９
の引つ張り力により、操作レバー２８が反時計周
り方向（第１図）に回動される。操作レバー２８
が、カムスロツト３１とカムピン３０との係合に
より、下方に押し下げられる。軸受２６と共に、
シートバツクブラケツト２２がヒンジピン２１に
沿つて下方に移動する。シートバツクブラケツト
２２に一体形成されたポール３２が、ラツチの歯
と係合する。これにより、シートバツクブラケツ
ト２２のシートクツシヨンブラケツト２０に対す
る位置調節ができることとなる。
このような操作レバー２８の操作時、シートバ
ツクブラケツト２０は上方に移動する。しかし、
スパイラルススプリング２７の一端２７ａが係止
されたフツク５０は、ヒンジピン２１に向かつて
揺動する。従つて、スパイラルススプリング２７
の一端２７ａは、シートバツクブラケツト２２の
上方移動に影響しない。よつて、シートバツクブ
ラケツト２２を移動せしめる。操作レバー２８の
操作が円滑になせる。
ツクブラケツト２０は上方に移動する。しかし、
スパイラルススプリング２７の一端２７ａが係止
されたフツク５０は、ヒンジピン２１に向かつて
揺動する。従つて、スパイラルススプリング２７
の一端２７ａは、シートバツクブラケツト２２の
上方移動に影響しない。よつて、シートバツクブ
ラケツト２２を移動せしめる。操作レバー２８の
操作が円滑になせる。
本考案の課題を解決する手段として、フツクを
シートバツクブラケツトに摺動自在に取り付ける
ことが考えられる。しかしながら、摺動自在に取
り付けると、シートバツクブラケツトとフツクと
の間に摺動抵抗に配慮する必要がある。
シートバツクブラケツトに摺動自在に取り付ける
ことが考えられる。しかしながら、摺動自在に取
り付けると、シートバツクブラケツトとフツクと
の間に摺動抵抗に配慮する必要がある。
然るに、本考案の手段によれば、フツクをシー
トバツクブラケツトに摺動自在に配置している。
よつて、シートクツシヨンブラケツトとフツクと
間の摺動抵抗について格別配慮を要しない。
トバツクブラケツトに摺動自在に配置している。
よつて、シートクツシヨンブラケツトとフツクと
間の摺動抵抗について格別配慮を要しない。
第１図は本考案による一実施例を示す正面図、
第２図及び第３図は夫々第１図における−線
及び−線に沿う断面を示す断面図、第４図は
シートリクライニング装置を具備するシートの側
面図、そして、第５図及び第６図は作動状態を示
し、夫々第１図及び第２図に相当する断面図であ
る。 ２０……シートクツシヨンブラケツト、２２…
…シートバツクブラケツト、２１……ヒンジピ
ン、２３……ラツチ、２５……長穴、２７……ス
パイラルススプリング、５０……フツク。
第２図及び第３図は夫々第１図における−線
及び−線に沿う断面を示す断面図、第４図は
シートリクライニング装置を具備するシートの側
面図、そして、第５図及び第６図は作動状態を示
し、夫々第１図及び第２図に相当する断面図であ
る。 ２０……シートクツシヨンブラケツト、２２…
…シートバツクブラケツト、２１……ヒンジピ
ン、２３……ラツチ、２５……長穴、２７……ス
パイラルススプリング、５０……フツク。
Claims (1)
- シートクツシヨンブラケツトにヒンジピンを設
け、該ヒンジピンにシートバツクブラケツトの長
穴を嵌合して前記シートクツシヨンブラケツトに
対して前記シートバツクブラケツトを回転自在に
枢支し、前記シートバツクブラケツトを前記長穴
に沿つて進退させて該シートバツクブラケツトに
設けたポールを前記シートクツシヨンブラケツト
に設けたラツチ歯と選択的に係合させて成り、前
記シートバツクブラケツトとシートクツシヨンブ
ラケツトとの間にスプリングを配設し、該スプリ
ングの付勢力で前記シートバツクブラケツトを前
方に回動させると共に、前記シートバツクブラケ
ツトに前記長穴方向に関して揺動自在にフツクを
付設し、該フツクに前記スプリングの一端を連結
したシートリクライニング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4563885U JPH0325638Y2 (ja) | 1985-03-28 | 1985-03-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4563885U JPH0325638Y2 (ja) | 1985-03-28 | 1985-03-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61160744U JPS61160744U (ja) | 1986-10-04 |
| JPH0325638Y2 true JPH0325638Y2 (ja) | 1991-06-04 |
Family
ID=30559313
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4563885U Expired JPH0325638Y2 (ja) | 1985-03-28 | 1985-03-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0325638Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-03-28 JP JP4563885U patent/JPH0325638Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61160744U (ja) | 1986-10-04 |
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