JPH03278B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH03278B2 JPH03278B2 JP16431882A JP16431882A JPH03278B2 JP H03278 B2 JPH03278 B2 JP H03278B2 JP 16431882 A JP16431882 A JP 16431882A JP 16431882 A JP16431882 A JP 16431882A JP H03278 B2 JPH03278 B2 JP H03278B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- end panel
- trunk lid
- trunk
- main body
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
- B62D25/105—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles for motor cars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車のトランクルームを開閉するト
ランクリツドに関する。
ランクリツドに関する。
自動車のトランクリツドにおいて、車体端面側
でトランクリツド本体部から下方に延びるエンド
パネル部を設け、車体側には該エンドパネル部に
対応するように端面に切り欠きを形成すること
は、たとえば実開昭56−98783号により公知であ
る。このような形式のトランクリツドは、トラン
クルーム開口を大きくとれるという利点を有する
が、トランクリツドを開いた位置において、エン
ドパネル部が開口側に突出する状態になるので、
荷物の積込み及び取出しに際してエンドパネル部
が邪魔になるという問題がある。
でトランクリツド本体部から下方に延びるエンド
パネル部を設け、車体側には該エンドパネル部に
対応するように端面に切り欠きを形成すること
は、たとえば実開昭56−98783号により公知であ
る。このような形式のトランクリツドは、トラン
クルーム開口を大きくとれるという利点を有する
が、トランクリツドを開いた位置において、エン
ドパネル部が開口側に突出する状態になるので、
荷物の積込み及び取出しに際してエンドパネル部
が邪魔になるという問題がある。
本発明は、このような問題を解決するために得
られたものであつて、開位置においてエンドパネ
ル部が邪魔にならず、しかも操作上の危険を伴な
う恐れのないトランクリツドの構造を提供するこ
とも目的とする。
られたものであつて、開位置においてエンドパネ
ル部が邪魔にならず、しかも操作上の危険を伴な
う恐れのないトランクリツドの構造を提供するこ
とも目的とする。
すなわち、本発明による自動車のトランクリツ
ドは、本体部から車体端面に沿つて下方に延びる
ようにエンドパネル部が形成された形式であつ
て、該エンドパネル部はトランクルームの上部を
覆う本体部とは別体に形成されて該本体部に対し
内側に折りたたむことができるように取付けら
れ、エンドパネル部と車体との間にはトランクリ
ツドとの間には該トランクリツドが開かれたとき
エンドパネル部を自動的に折りたたみ位置に動か
すリンク機構が設けられたことを特徴とする。本
発明のトランクリツドは、エンドパネル部を内側
に折りたたむことができるので、トランクリツド
の開位置でエンドパネル部を折りたたむことによ
り、該エンドパネル部が荷物の積込み及び取り出
しに邪魔にならないようにすることができる。ま
た、エンドパネル部と車体との間にはトランクリ
ツドを開くときにエンドパネル部を自動的に折り
たたみ状態にするリンク機構が設けられているの
で、開閉に際してエンドパネル部をその都度手動
で操作するわずらわしさがない。
ドは、本体部から車体端面に沿つて下方に延びる
ようにエンドパネル部が形成された形式であつ
て、該エンドパネル部はトランクルームの上部を
覆う本体部とは別体に形成されて該本体部に対し
内側に折りたたむことができるように取付けら
れ、エンドパネル部と車体との間にはトランクリ
ツドとの間には該トランクリツドが開かれたとき
エンドパネル部を自動的に折りたたみ位置に動か
すリンク機構が設けられたことを特徴とする。本
発明のトランクリツドは、エンドパネル部を内側
に折りたたむことができるので、トランクリツド
の開位置でエンドパネル部を折りたたむことによ
り、該エンドパネル部が荷物の積込み及び取り出
しに邪魔にならないようにすることができる。ま
た、エンドパネル部と車体との間にはトランクリ
ツドを開くときにエンドパネル部を自動的に折り
たたみ状態にするリンク機構が設けられているの
で、開閉に際してエンドパネル部をその都度手動
で操作するわずらわしさがない。
以下、本発明の実施例を図について説明する。
第１図及び第２図は車体後部にトランクルームを
有する自動車の後部車体を示すものであつて、こ
の車体は左右のリヤフエンダーパネル１と該リヤ
フエンダーパネル１の後端縁間を横方向に延びる
エンドパネル部２とにより形成されたトランクル
ーム３を有し、該トランクルーム３を閉じるため
にトランクリツド４が設けられている。トランク
リツド４は、その前縁が一対のアーム５を介して
車体にヒンジ取付けされ、後端を上方に持ち上げ
ることにより第２図のように開くことができる。
エンドパネル部２は、その上縁２ａが左右リヤフ
エンダーパネル１の上縁１ａより低く、かつ中央
部において下方に矩形状に切欠かれて切欠部２ｂ
が形成されている。
第１図及び第２図は車体後部にトランクルームを
有する自動車の後部車体を示すものであつて、こ
の車体は左右のリヤフエンダーパネル１と該リヤ
フエンダーパネル１の後端縁間を横方向に延びる
エンドパネル部２とにより形成されたトランクル
ーム３を有し、該トランクルーム３を閉じるため
にトランクリツド４が設けられている。トランク
リツド４は、その前縁が一対のアーム５を介して
車体にヒンジ取付けされ、後端を上方に持ち上げ
ることにより第２図のように開くことができる。
エンドパネル部２は、その上縁２ａが左右リヤフ
エンダーパネル１の上縁１ａより低く、かつ中央
部において下方に矩形状に切欠かれて切欠部２ｂ
が形成されている。
第３図に示すように、トランクリツド４はトラ
ンクルーム３の上部を覆う本体部６とエンドパネ
ル２の上部及び切欠部２ｂに対応するエンドパネ
ル部７とからなり、エンドパネル部７はヒンジ金
具８によりその上縁が本体部６の後縁に取付けら
れている。エンドパネル部７は、本体部６から下
方に垂直する起立位置と、第４図に示すように本
体部６に対し内向きに折りたたむ折りたたみ位置
との間を可動である。リヤフエンダーパネル１と
エンドパネル部７との間には、第３，５図に示す
折りたたみリンク機構が設けられている。このリ
ンク機構は、リヤフエンダパネル１に取付けられ
たブラケツト９に前端がピボツト取付けされたリ
ンク１０からなり、該リンク１０は後端がブラケ
ツト１１を介してエンドパネル部７の一端にピボ
ツト取付けされている。したがつて、第５図に示
すように、トランクリツドが開かれたとき、エン
ドパネル部７はリンク１０により引かれて折りた
たみ位置に自動的に動かされる。トランクリツド
が閉じ位置に動かされるとき、エンドパネル部７
は自動的に起立位置に戻される。
ンクルーム３の上部を覆う本体部６とエンドパネ
ル２の上部及び切欠部２ｂに対応するエンドパネ
ル部７とからなり、エンドパネル部７はヒンジ金
具８によりその上縁が本体部６の後縁に取付けら
れている。エンドパネル部７は、本体部６から下
方に垂直する起立位置と、第４図に示すように本
体部６に対し内向きに折りたたむ折りたたみ位置
との間を可動である。リヤフエンダーパネル１と
エンドパネル部７との間には、第３，５図に示す
折りたたみリンク機構が設けられている。このリ
ンク機構は、リヤフエンダパネル１に取付けられ
たブラケツト９に前端がピボツト取付けされたリ
ンク１０からなり、該リンク１０は後端がブラケ
ツト１１を介してエンドパネル部７の一端にピボ
ツト取付けされている。したがつて、第５図に示
すように、トランクリツドが開かれたとき、エン
ドパネル部７はリンク１０により引かれて折りた
たみ位置に自動的に動かされる。トランクリツド
が閉じ位置に動かされるとき、エンドパネル部７
は自動的に起立位置に戻される。
リツド本体部６には、その後縁部の上面に沿つ
てカバー部材２１が取りつけられ、このカバー部
材２１は第４図に示すように下方に延びてリツド
本体部６とエンドパネル部７との間の結合部を覆
うようになつている。したがつて、トランクリツ
ドの開閉操作に際して指が本体部６とエンドパネ
ル部７との間に挾み込まれるといつた危険が防止
される。尚、カバー部材２１は、図に示すように
リセスポイラーの形状にすることも可能である。
てカバー部材２１が取りつけられ、このカバー部
材２１は第４図に示すように下方に延びてリツド
本体部６とエンドパネル部７との間の結合部を覆
うようになつている。したがつて、トランクリツ
ドの開閉操作に際して指が本体部６とエンドパネ
ル部７との間に挾み込まれるといつた危険が防止
される。尚、カバー部材２１は、図に示すように
リセスポイラーの形状にすることも可能である。
第１図は本発明によるトランクリツドを有する
自動車後部車体の斜視図、第２図はトランクリツ
ドを開いて示す自動車後部車体の斜視図、第３図
はトランクリツドの構造を示す分解斜視図、第４
図はエンドパネル部を折りたたんだ状態で示す断
面図、第５図はリンク機構によりエンドパネル部
が折りたたまれる状態を示す側面図である。 １……リヤフエンダーパネル、２……エンドパ
ネル、２ａ……切欠部、３……トランクルーム、
４……トランクリツド、６……本体部、７……エ
ンドパネル部、１０……リンク、２１……カバー
部材。
自動車後部車体の斜視図、第２図はトランクリツ
ドを開いて示す自動車後部車体の斜視図、第３図
はトランクリツドの構造を示す分解斜視図、第４
図はエンドパネル部を折りたたんだ状態で示す断
面図、第５図はリンク機構によりエンドパネル部
が折りたたまれる状態を示す側面図である。 １……リヤフエンダーパネル、２……エンドパ
ネル、２ａ……切欠部、３……トランクルーム、
４……トランクリツド、６……本体部、７……エ
ンドパネル部、１０……リンク、２１……カバー
部材。
Claims (1)
- １ 一端縁が車体にヒンジ取付けされ、他端縁に
は車体端面に沿つて下方に延びるエンドパネル部
が形成された自動車のトランクリツドにおいて、
前記エンドパネル部はトランクルームの上部を覆
う本体部とは別体に形成されて該本体部に対し内
側に折りたたむことができるようにヒンジ結合さ
れ、前記エンドパネル部と車体との間にはトラン
クリツドが開かれたとき前記エンドパネル部を自
動的に折りたたみ位置に動かすリンク機構が設け
られたことを特徴とする自動車のトランクリツ
ド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16431882A JPS5953273A (ja) | 1982-09-21 | 1982-09-21 | 自動車のトランクリツド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16431882A JPS5953273A (ja) | 1982-09-21 | 1982-09-21 | 自動車のトランクリツド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5953273A JPS5953273A (ja) | 1984-03-27 |
| JPH03278B2 true JPH03278B2 (ja) | 1991-01-07 |
Family
ID=15790868
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16431882A Granted JPS5953273A (ja) | 1982-09-21 | 1982-09-21 | 自動車のトランクリツド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5953273A (ja) |
-
1982
- 1982-09-21 JP JP16431882A patent/JPS5953273A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5953273A (ja) | 1984-03-27 |
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