JPH0328340B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はモータを内蔵した駆動ユニツトにてミ
ラー部の視界角度を変更できる車両等に付設する
電動ミラー装置に関する。

（従来技術） 車両用ドアミラー等で代表されるように、ミラ
ー部の裏面を揺動自在に支持するとともに、モー
タ及びギヤ機構を内蔵した駆動ユニツトにて当該
支持部分を中心にしてミラー部を傾動せしめ上下
及び左右の視界角度を変更できるようにした電動
ミラー装置は知られている。

ところで、このような電動ミラー装置は上述の
如くモータ、特にバツテリ電源で動作する直流モ
ータを内蔵しているため動作時にモータ内部のブ
ラシ部よりスパークが発生し、これが車両に搭載
したラジオ受信機の雑音源となる問題があつた。

従来、この雑音を防止するためモータ端子とア
ース間にコンデンサを接続し、上記スパークによ
つて発生した高周波電流（雑音信号）を除去して
いた。しかしながら、このような従来の雑音対策
では別途コンデンサを必要とし、この配設スペー
スによる駆動ユニツトの大型化、さらには高コス
ト化を招く欠点があつた。

（発明の目的） 本発明の目的は斯かる欠点を解消すべくこの種
電動ミラー装置の改良を図つたもので、雑音対策
用の別途部品を不要とし、駆動ユニツトの小型化
及び低コスト化を図りつつ有効な雑音防止が図れ
る電動ミラー装置を提供することにある。

（発明の構成） 本発明はモータを内蔵した駆動ユニツトにてミ
ラー部の視界角度を変更できる電動ミラー装置に
適用し、その主要構成とするところは上記駆動ユ
ニツトの収納ケースを導電性部材にて形成し、こ
の収納ケースを車体にアースすることにより収納
ケース全体にシールド効果をもたせることを特徴
としている。

（実施例） 以下には本発明をさらに具体化した好適な実施
例を挙げ、図面を参照して詳述する。

図面に於て、第１図は本発明に係る電動ミラー
装置のミラー部を取外した正面図、第２図は第１
図中矢視Ａ方向の駆動ユニツト付近の側面図、第
３図は第１図中Ｂ−Ｂ線断面図を示す。

先ず、本発明を明確にするため第１図乃至第３
図を参照して電動ミラー装置の全体的概略構成に
ついて説明する。図中符号１で示した同装置は自
動車のドア側面に付設されるいわゆるドアミラー
である。同装置１はドア側面に取付固定されるベ
ース部材２と、これに対し別体で前後に傾倒自
在、且つ弾性的に支持されたミラー本体３からな
る。このミラー本体３は正面開口でケース状に成
形したハウジンク４を外郭部に有し、このハウジ
ング４の内部に固着した支持プレート５の中央開
口部５ａに駆動ユニツト６を収納し、この駆動ユ
ニツト６をねじ７…で支持プレート５へ固定す
る。また、支持プレート５の上下部５ｂ，５ｃに
はコイルスプリング８ａ，８ｂの一端を掛止し、
このスプリング８ａ，８ｂの他端は連結プレート
９の両端に掛止する。この連結プレート９の中央
はさらにリンク部材１０を介して前記ベース部材
２側に揺動自在に連結し、以つて、前記スプリン
グ８ａ，８ｂの引張作用でミラー本体３は常にベ
ース部材２に付勢され、且つ圧接することにより
ミラー本体３に規定以上の外力が作用した場合に
は前又は後方へ傾動可能になす。

一方、駆動ユニツト６はこの包囲部をなす収納
ケース１１にて密閉され、この収納ケース１１の
外面１１ａに設けた支持部１２に第１図中仮想線
で示すミラー部１３の裏面を揺動自在に支持す
る。この支持部１２は第３図の如く例えば収納ケ
ースの外面１１ａに形成した半球凹面部２０に対
しミラー部１３側の半球板部２１を半球面部２２
を有する保持部材２３でサンドイツチ状に保持す
る構成とする。

また、この支持部１２に対して相互に略直角位
置関係、つまり、支持部１２の右側近傍、及び下
側近傍となる位置関係で収納ケース１１から出没
する一対の作動杆１４，１５を備え、この各作動
杆１４，１５の各先端はミラー部１３の裏面に揺
動自在な玉継手１４ａ，１５ａにて結合する。他
方、作動杆１４は収納ケース１１内部に於て運動
方向変換用ギヤ及び減速ギヤ等からなるギヤ機構
１６、さらにはモータ１７に順次接続するととも
に、作動杆１５も同様のギヤ機構１８及びモータ
１９に順次接続する。これによりモータ１７，１
９の正逆回転によりギヤ機構１６，１８を介し各
作動杆１４，１５をケース１１に対し出没せし
め、ミラー部１３の視界方向角度を変更可能にす
る。

次に、第４図乃至第７図を参照し本発明の要部
構成について説明する。第４図は駆動ユニツトの
収納ケースにおける正面側ケース半体の内面図、
第５図は第４図のＣ−Ｃ線断面図、第６図は収納
ケースにおける背面側ケース半体の内面図、第７
図は第６図の矢視Ｄ方向の側面図である。

前述した駆動ユニツト６は電装品である前記モ
ータ１７，１９を雨水、洗車用水、跳ね水等に対
して保護するため密閉された収納ケース１１に内
蔵させている。この収納ケース１１は第４図に示
す正面側ケース半体３０と第６図に示す背面側ケ
ース半体５０の組合せからなる。正面側ケース半
体３０は凹状の収納部３１とその周りに堤状に設
けた衝合部３２からなる。他方、背面側ケース半
体５０も同様に凹状の収納部５１とその周りに堤
状に設けた衝合部５２からなる。また、各ケース
半体３０及び５０は導電性部材で形成されてい
る。導電性部材とは例えば導電性樹脂素材にて一
体成形することもできるし、その他通常の絶縁性
合成樹脂にて一体成形したものの全表面に導電メ
ツキ処理を施したり、或るいは絶縁性合成樹脂に
て一体成形したものにシールを兼ねた導電性ラバ
ー（シート）等で被覆してもよい。

なお、各収納部３１，５１の内面はモータ１
７，１９、及びギヤ機構１６，１８等を配設する
ための位置決めを兼ねた収納凹部３１ａ…，５１
ａ…、取付部３１ｂ…，５１ｂ…を形成してあ
る。また、各モータ１７，１９は各ケース半体３
０，５０側に対し電気的に絶縁処理が施される。

一方、この収納ケース１１はミラー装置１の組
立時に車体側にアースされる。つまり、収納ケー
ス１１全体が導電性をもつ導電性樹脂素材で成形
したような場合には第１図から明らかなように、
収納ケース１１→ねじ７…→支持プレート５→コ
イルスプリング８ａ，８ｂ→連結プレート９→リ
ンク部材１０→ベース部材２→車体の順に収納ケ
ース１１と車体は電気的に導通状態となり単に組
付けるだけで収納ケース１１は車体にアースされ
る。また、その他収納ケース１１を直接アース線
で車体に接続してもよい。この場合にはモータに
接続した負極側配線を利用することができる。

以上の如く構成することにより収納ケース１１
はアース状態、つまり通常車体はバツテリの負極
がアースされているため零電位となり収納ケース
１１全体でシールド機能をもつ。特に収納ケース
１１は前述の如く密閉状態に形成されるためその
シールド機能は完全となり、収納ケース１１内部
で発生したスパーク等による高周波も外部に伝わ
ることはなく、ラジオ受信機等に雑音を混入させ
る悪影響を有効に除去できる。

なお、以上の実施例ではハウジング４内に収納
した駆動ユニツト６の収納ケース１１に適用した
場合を示したが、その他ハウジング４を含む前記
ミラー本体３を直接モータで回動せしめるように
した電動ミラー装置等に於ても当該モータを収納
する駆動ユニツト部分のケース部を同様の導電性
部材で形成してもよく、その他、細部の形状、構
成等に於て要旨を逸脱しない任意の変更実施は本
発明範囲に許容される。

（発明の効果） このように、本発明に係る電動ミラー装置はモ
ータから発生するスパークによる雑音信号を除去
するためのコンデンサ等の別途部品を全く必要と
しないため、駆動ユニツトの小型化及び低コスト
化を図りつつ、しかも有効な雑音防止を図ること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る電動ミラー装置のミラー
部を取外した正面図、第２図は第１図中矢視Ａ方
向の駆動ユニツト付近の側面図、第３図は第１図
中Ｂ−Ｂ線断面図、第４図は駆動ユニツトの収納
ケースにおける正面側ケース半体の内面図、第５
図は第４図のＣ−Ｃ線断面図、第６図は収納ケー
スにおける背面側ケース半体の内面図、第７図は
第６図の矢視Ｄ方向の側面図である。 尚図面中、６は駆動ユニツト、１１は収納ケー
ス、１７，１９はモータ、３０は正面側ケース半
体、５０は背面側ケース半体である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ モータを内蔵した駆動ユニツトにてミラー部
   の視界角度を変更できる電動ミラー装置におい
   て、前記駆動ユニツトの外郭をなす包囲部を導電
   性部材にて形成し、該包囲部を車体にアースして
   なることを特徴とする電動ミラー装置。