JPH03284591A - エレベータのドア制御装置 - Google Patents

エレベータのドア制御装置

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Publication number
JPH03284591A
JPH03284591A JP2080610A JP8061090A JPH03284591A JP H03284591 A JPH03284591 A JP H03284591A JP 2080610 A JP2080610 A JP 2080610A JP 8061090 A JP8061090 A JP 8061090A JP H03284591 A JPH03284591 A JP H03284591A
Authority
JP
Japan
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door
elevator
control device
motor
closing
Prior art date
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Pending
Application number
JP2080610A
Other languages
English (en)
Inventor
Kimimoto Mizuno
公元 水野
Terumi Hirabayashi
平林 輝美
Masanori Tawada
多和田 正典
Toshiyuki Kodera
利幸 小寺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Publication of JPH03284591A publication Critical patent/JPH03284591A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings

Landscapes

  • Elevator Door Apparatuses (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、エレベータのドア制御装置に関するもので
あり、特に、エレベータのドアを開閉駆動するためのモ
ータに対するインバータ制御装置について、当該エレベ
ータの通常の運行時とドアの開閉時とではその駆動周波
数が異なるようにされた、エレベータのドア制御装置に
関するものである。
[従来の技術] 第3図は、従来のエレベータにおけるドアの開閉装置部
分を概略的に示す構成図である。この第3図において、
(1)はエレベータのドアであり、また、(2)はエレ
ベータのカゴの出入口である。
ドアハンガー(3)はドア(1)の上端に固定されてい
るとともに、ハンガーケース(4)に収容されている。
レール(5)はハンガーケース(4)に取り付けられて
おり、また、ハンガーローラ(6)およびアップスラス
トローラ(7)はそれぞれドアハンガー(3)に取り付
けられている。これらのハンガーローラ(6)およびア
ップスラストローラ(7)は、レール(5)に沿って移
動してドア(1)の開閉を案内する機能を果たす。係合
装置(8〉はドア(1)に取り付けられており、ある所
定のドアゾーン内において、乗り場ドア(図示されない
)に設けられている対応の装置と係合されていて、エレ
ベータにおけるカゴのドア(1)と前記乗り場ドアとを
連動させる機能を果たす。ハンガーケース(4)上に設
置されている駆動装置(9)はドア(1)を駆動するた
めのものであり、この駆動袋M(9)に内蔵されている
モータ(10)はドア(1)の開閉駆動のためのもので
ある。4連の駆動リンク(11)は駆動袋W(9)をド
ア(1)の係合装置(8)に連結させるためのものであ
り、これによってドア(1)の開閉駆動がなされる。C
LTセンサ(12)はドア(1)が閉状態にあることを
示すためのものであり、また、○LTセンサ(13)は
当該ドア(1)が開状態にあることを示すためのもので
ある。閉時ストッパ手段(14)は適当な弾性体材料で
構成されており、ドア(1)が閉にされるときに当接し
てその動きを止めるようにする。開時ストッパ手段(1
4A)も適当な弾性体材料で構成されており、ドア(1
)が開にされるときに当接してその動きを止めるように
する。インバータ制御装置(14B)はベクトル制御式
のものであって、ドア(1)の開閉駆動用のモータ(1
0)を制御するものである。戸当たり金具(14C)は
ストッパ手段(14)または(14A)と当接するため
のものである。そして、作動用金具(14D)は、前述
されたCLTセンサ(12)およびOLTセンサ(13
)に対して、所要の動作をさせるためのものである。
第4図は、従来のベクトル制御式のインバータ制御部の
概略構成図である。この第4図において、例えば、20
0■または220Vの3相交流または単相交流を、ダイ
オードブリッジ(15)および平滑コンデンサ(16)
を用いて適当な整流・平滑処理を施すことにより、所要
の直流電圧を得ることができる。このようにして得られ
た直流電圧は、通常のトランジスタやFET等のスイッ
チング素子で構成されたインバータ制御装置(17)に
より制御されて、正弦波状のモータ駆動電流の生成がな
される。このとき、インバータ制御装置(17)を構成
する前記のスイッチング素子は、パルス幅変調(PWM
)パルス発生器(19)からのPWMパルスによってパ
ルス幅変調される。このようにして、ドア(1)の開閉
駆動用のモータ(10)は、その速度およびトルクの制
御がなされることになる。
ここで、ドア(1)の開閉駆動用のモータ(10)の速
度は、モータ軸に取り付けられているエンコーダ(]、
OA)によって検出される。このようにして検出された
モータ(10)の速度ω、*と、速度指令発生部(22
)から出された指令に基づく速度ω、とは、第1加算点
(23)で突き合わされて、その速度偏差Δω、が求め
られる。そして、この速度偏差Δω1が入力される速度
アンプ部(24〉においては、前記指令対応の速度ω、
に追従するために、ドア(1)の開閉駆動用のモータ(
10〉に必要なトルクの計算を行ってから所定のトルク
指令を発する。ここで、速度アンプ部(24)からのト
ルク分電流iq、および、外部からの励磁分電7fi 
i dがスベリ計算部(26)に加えられると、ここか
らは対応のスベリ周波数ωSが発生される。
なお、前記励磁分電流idは、通常、トルクが一定の領
域では一定の値を有するものである。
そして、このスベリ周波数ωSに対応する周波数と検出
された速度ω、ネとは、第2の加算点(27)において
加算される。そして、この加算の結果としての値ωは、
積分器に相当する位相カウンタ(28)に加えられ、こ
こで、モータ(10)の゛磁界の回転角θrが次のよう
に計算される。
θr=s(ωr±ω5)dt そして、このモータ(10)の磁界の回転角θrと、ト
ルク分電流19および励磁分電流idに基づいて位相角
計算部(30)で計算された位相角θiとが、第3の加
算点く2つ)において加算される。この結果として、実
電流位相角θが次のように求められる。
θ=θr十θ1 この位相角と、電流振幅計算部(25〉がらの電流振幅
IIIとにより、電流指令発生部(21)において、 U相電流指令Iu= l I l −5inθ、■相電
流指令I v= l I l ・5in(θ+2/3π
)が得られる。
更に、これらの電流指令と、直流CT(18)からの実
位相のモータ1JIIu*、■■*とに基づき、電流ア
ンプ部(20)において、偏差ΔIu、ΔIv、および
ΔIw−ΔIu−ΔIvを求め、これらの値にみあうパ
ルス状の3相PWM電圧指令をPWM部(19)から発
生させる。
そして、このPWM部(19〉からのパルス信号を加え
ることにより、インバータ制御装置(17)を構成する
スイッチング素子を動作させて、この動作に基づき、前
記のモータ(10)に対する電流、電圧、周波数等があ
る所望の値になるような制御を行う。即ち、このような
一連の動作により、モータ(10)の回転速度やトルク
の制御がなされている。
なお、このような従来のベクトル制御式のインバータ制
御部において、点線で区画された部分(31)は、通常
、適当なマイクロコンピュータで構成されている。
次に、上記された従来例の動作について説明する。いま
、エレベータがある階に着床して、そのドアの開閉制御
に移行したとする。まず、第5図に示されているように
、ドアを開く制御をする際についてみると、開時ストッ
パ手段(14A)が戸当たり金具(14C)と押し合う
状態になる。これに対して、ドアを閉じる制御をする際
についてみると、閉時ストッパ手段(14)が戸当たり
金具(14C)と押し合う状態になる。
ところで、このときには、互いの押し合いのために、弾
性体からなるストッパ手段が変形をすることかある。こ
のようなときの状態が第6図に例示されてされている。
なお、この第6図においては、ドアを開く制御をする際
の状態を例にとって示されている。
ここで、弾性体からなる開時ストッパ手段(14A>に
かかる力(トルク)Fは、周知のフックの法則により、
次のように表される。
F=に−x ただし二には比例定数、 Xは変移。
このときの変移とトルクとの関係が第7図に例示されて
いる。
いま、開時ストッパ手段(14A)や閉時ストッパ手段
(14)の押し付けをしているモータ(10)のトルク
が、第8図に例示されているようにF1〜F2のような
変化をしたときには、前記第7図に示されているように
、弾性体であるストッパ手段の変移もx1〜x2のよう
に変化することになる。そして、この変化に関連する周
波数が低いときには、このためにドアやモータ軸に微小
な振動が生じるという難点があった。
また、ドアの開閉を制御するインバータ制御装置につい
てみると、前記第4図に示されている電流検出器(18
)等における各相毎のドリフト等によるバラツキのため
に、関連の電流、電圧制御系の動作にバラツキが生じる
。このため、第9図に示されているように、例えば、I
u、、Iv、IWの3相の中のIwにアンバランスが生
じて、点線で示すIw’のようになり、ここに流れてい
る電流と同じ周期のトルクリップルが生じてしまうとい
う難点もあった。
[発明が解決しようとする課題] 従来のエレベータのドア制御装置においては、エレベー
タのドアに対する開閉端部でのストッパ手段として、い
わゆる戸当たり音防止等のための適当な弾性体が用いら
れており、このために、当該ストッパ手段と戸当たり金
具との押し合いの際の周波数に依存して、ドアやモータ
軸に微小な振動が生じるという問題点があった。また、
上記従来例に含まれている電流検出器等における各相毎
のドリフト等によるバラツキのために、電流、電圧制御
系の動作にバラツキが生じて、そこに流れている電流と
同じ周期のトルクリップルが生じてしまうという問題点
もあった。
この発明は、上記された各種の問題点を解決するために
なされたものであって、ドアの開閉制御における弾性体
のストッパ手段とドアの戸当たり金具との押し合いモー
ドの際に、モータに対する電流、電圧の周波数を当該弾
性体の周波数よりも高く選定して、前記のモータに対す
る電流、電圧にアンバランスに基づくトルクリップルが
生じたとしでも、モータ軸やドアでの微小振動の発生を
防止することが可能にされたエレベータのドア制御装置
を得ることを目的とする。
[課題を解決するための手段] この発明に係るエレベータのドア制御装置は・エレベー
タのドアの開閉動作をするためのモータ;上記モータの
駆動を制御するためのインバータ制御装置;および、所
定の弾性体からなる上記ドアの開閉時におけるストッパ
手段; を含んでおり: 上記インバータ制御装置の周波数を、上記エレベータが
運行中のときと、停止して上記ドアの開閉動作中とでは
異ならせたことを特徴とするものである。
[作用〕 この発明においては、エレベータのドアの開閉動作用モ
ータの駆動を制御するためのインバータ制御装置につい
て、このインバータ制御装置の周波数を、上記エレベー
タが運行中のときと、停止して上記ドアの開閉動作中と
では異ならせ、これにより、モータ軸やドアでの微小振
動の発生を防止することが可能にされる。
[実施例] 第1図は、この発明の一実施例であるエレベータのドア
制御装置の所要部を示すブロック図である。この第1図
において、(32)は押し付はモード判定部であって、
エレベータのドア(1)が戸閉位置(CLT)または戸
開位置(OLT)に到達したか否かを判定するためのも
のである。そして、(33)、(34)および(35)
はそれぞれに#1スイッチ部、#2スイッチ部および#
3スイッチ部である。これらのスイッチ部は、いずれも
前記押し付はモード判定部(32)からの切換指令を受
けて、所要の切り換え動作を行うものである。これ以外
の手段については、前記第4図の場合と同じであるから
、その詳細な説明は省略する。なお、点線で包囲した部
分(31A)は、前記従来例の場合と同様に、適当なマ
イクロプロセッサで構成することができるものである。
また、第2図は、上記実施例の動作を説明するためのフ
ローチャート図である。
以下、第1図および第2図を適宜参照しながら、上記実
施例の動作について説明する。いま、エレベータがある
所定の状態にあるものとして、このときにドアを閉める
指令が出されたか否かの判定がなされる。その判定の結
果がYESであるときには、戸閉指令が出されている訳
であるから、これに続けてCLTの0N10 F Fの
いかんが判定される。そして、ONであると判定された
ときには、ある所定の時間が経過したことがチエツクさ
れ・てから、戸閉押し付はモードの動作に移行して所要
の作業が終了する。これに対して、CLTがOFFであ
ると判定されたときには、通常運転モードの動作に移行
して所要の作業が終了することになる。
ところで、前記のドアを閉める指令が出されたか否かの
判定の結果がNOであるときには、これに続けてドアを
開ける指令が出されたか否かの判定がなされる。その判
定の結果がYESであるときには、戸開指令が出されて
いる訳であるから、これに続けてOLTの0N10FF
のいかんが判定される。そして、ONであると判定され
たときには、ある所定の時間が経過したことがチエツク
されてから、戸開押し付はモードの動作に移行して所要
の作業が終了する。これに対して、CLTがOFFであ
ると判定、されたときには、通常運転モードの動作に移
行して所要の作業が終了することになる。
ここで、前記の#1スイッチ部、#2スイッチ部および
#3スイッチ部(33)、(34)および(35)を中
心として、上記実施例の動作を改めて説明しておく。い
ま、エレベータのドア(1)がCLTまたはOLTのい
ずれかに到達したとして、それからある所定の時間の経
過後に、通常のベクトル演算で使用されるt流指令 1=I については、#1スイッチ部(33)により、所定の電
流指令 11=l I にされる。
また、位相指令 θr=I(ωr±ω5)dt+θO については、#3スイッチ部(35)を用いることによ
り、モータ(10)を流れる電流の周波数が、ドア(1
)に対するストッパ手段としての弾性体の応答周波数よ
りも高くなるような処理を施す。そして、このときの周
波数±ωs1に基づいて、θr=N±ω5I)dt なる位相指令を発生させる。そして、このようにして発
生した位相指令は、#2スイッチ部(34)を介して電
流指令発生部(21)に伝送される。
以上説明されたように、この発明の実施例によれば、エ
レベータのドアの開閉を実行するときのモードと通常の
運行を実行するときのベクトル制御動作とを切り換える
ことにより、前記エレベータ・ドアの開閉用モータの回
転軸やドア自体等における微小振動の発生が確実に防止
されることになる。
[発明の効果] 以上説明されたように、この発明に係るエレベータのド
ア制御装置は: エレベータのドアの開閉動作をするためのモータ;上記
モータの駆動を制御するためのインバータ制御装置;お
よび、所定の弾性体からなる上記ドアの開閉時における
ストッパ手段; を含んでおり: 上記インバータ制御装置の周波数を、上記エレベータが
運行中のときと、停止して上記ドアの開閉動作中とでは
異ならせたことを特徴とするものであって、 前記のモータに対する電流、電圧にアンバランスに基づ
くトルクリップルが生じたとしても、モータ軸やドアで
の微小振動の発生を防止することが可能にされ、安全か
つ快適な運行が可能になるという効果が奏せられる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、この発明の一実施例であるエレベータのドア
制御装置の所要部を示すブロック図、第2図は、上記実
施例の動作に関する説明図、第3図は、従来のエレベー
タにおけるドアの開閉装置部分を概略的に示す構成図、
第4図は、従来のベクトル制御式に基づくインバータ制
御部の概略構成図、第5図ないし第9図は、上記従来例
の動作に関する説明図である。 (15はダイオードブリッジ、 (16は平滑コンデンサ、 (17はインバータ制御装置、 (18は直流CT、 (19はパルス幅変調(PWM)パルス発生器、(20
)は電流アンプ部、 (21)は電流指令発生部、 (22)は速度指令発生部、 (23)は第1加算点、 (24)は速度アンプ部、 (25)は電流振幅計算部、 (26)はスベリ計算部、 (27)は第2加算点、 (28)は位相カウンタ部、 (29)は第3加算点、 (30)は位相角計算部、 (31)、(31A>はマイクロプロセッサ、(32)
は押し付はモード判定部、 (33)、(34)、(35)は#]、、#2、#3ス
イッチ部。 なお、図中で同一符号が付されたものは、同一または相
当のものを示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)エレベータのドアの開閉動作をするためのモータ
    ; 上記モータの駆動を制御するためのイン バータ制御装置;および、 所定の弾性体からなる上記ドアの開閉時 におけるストッパ手段; を含んでなるエレベータのドア制御装置 において: 上記インバータ制御装置の周波数を、上 記エレベータが運行中のときと、停止して上記ドアの開
    閉動作中とでは異ならせたことを特徴とする、エレベー
    タのドア制御装置。
JP2080610A 1990-03-30 1990-03-30 エレベータのドア制御装置 Pending JPH03284591A (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2080610A JPH03284591A (ja) 1990-03-30 1990-03-30 エレベータのドア制御装置
CN90110058A CN1021036C (zh) 1990-03-30 1990-12-22 电梯门控制装置
KR1019910003115A KR950006390B1 (ko) 1990-03-30 1991-02-26 엘리베이터의 출입문 제어장치

Applications Claiming Priority (1)

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JP2080610A JPH03284591A (ja) 1990-03-30 1990-03-30 エレベータのドア制御装置

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KR950006390B1 (ko) 1995-06-14
CN1055342A (zh) 1991-10-16
KR910016608A (ko) 1991-11-05

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