JPH0329520B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、絞り加工を主として行なうプレス機
械に係るものであり、さらに詳細には、プレス機
械における昇降自在のスライドの１ストローク内
に多段の成形加工を行なうことのできるプレス機
械に関するものである。

従来、例えば、山高帽子形状でかつそのフラン
ジ部分あるいは上面部分に孔を備えたような製品
をプレス成形するような場合には、複数台のプレ
ス機械が必要であり、かつ各プレス機械へ半製品
を順次移送する移送装置が必要であつた。すなわ
ち、従来においては複数の加工工程毎にプレス機
械が必要であり、かつトランスフアー装置あるい
はロボツト等が必要であつた。したがつて、設備
費が多大なものとなり、かつ複数台のプレス機械
を配置するための比較的広い面積を必要とするも
のであつた。そこで、スライドの１ストローク内
に多段の成形加工が行なわれ得るプレス機械が望
まている。

本発明は上記のごとき従来の問題に鑑み発明し
たもので、スライドの１ストローク内に多段の成
形加工が行なわれ得るように、スライドに複数の
流体圧装置を備えてなるクツシヨン装置を設け、
かつ上記クツシヨン装置にノツクアウト機能を備
えるようにし、該ノツクアウト機能を円滑に行な
わすことのできる空油圧変換回路を備えたプレス
機械を提供することにある。

上記のごとき目的を達成するために、本発明
は、概略的にはプレス機械におけるベツドに装着
した下部クツシヨン装置および昇降自在なスライ
ドに装着した上部クツシヨン装置をそれぞれ複重
の構成とし、かつ、各クツシヨン装置の圧力源
を、空気圧を油圧に変換する空油圧変換機構とし
たものである。また、各種の加工に対応すべく、
クツシヨン装置におけるそれぞれの油圧機構の圧
力を個別に調節自在に設けたものである。

図面は本発明の実施例を示す。第１図は本発明
を実施できるプレス機械の一例を示す正面図であ
る。

第２図は第１図に示すプレス機械の上部クツシ
ヨン装置の拡大断面図を示す。尚、第２図におい
ては中心線を境として左右異なる状態を示してい
る。

第３図は、同前下部クツシヨン装置の拡大断面
図を示す。尚、ベローズの部分を一部切欠いた状
態で示している。

第４図は前記上部クツシヨン装置及び前記下部
クツシヨン装置の油圧回路と、この油圧回路を空
気圧で調整制御するための空気圧、油圧変換回路
図である。

第５図は前記プレス機械において加工した製品
例を示す斜視図である。

第６図は第５図に示される製品を成形する金型
断面図である。

第７図は第４図に示した空油圧変換回路の他の
実施例を示す。

以下、上記図面を用いて本発明の実施例につい
て詳細に説明する。

説明は、先ず、第１図のプレス機械の概況、第
２図の上部クツシヨンの装置の説明、第３図の下
部クツシヨン装置の説明、次いで、該上部クツシ
ヨン装置及び下部クツシヨン装置を作動せしめる
空油圧変換回路図の順で行なう。

次に、前述の上部クツシヨン装置及び下部クツ
シヨン装置を使用して、例えば第５図に示すごと
き製品を成形する場合について第６図を用いて説
明する。

そして、第４図に示した空油圧変換回路の他の
実施例を第７図を用いて説明する。

第１図を参照するに、本発明に係るプレス機械
１は、一般的なプレス機械と同様に、Ｃ型のフレ
ーム３の下部側にベツド５を固定し、このベツド
５上にボルスタ７を装着している。上記ベツド５
の上方位置にはスライド９が昇降自在に装着して
あり、フレーム３の上部にはスライド９を昇降作
動せしめるためのスライド駆動装置１１が装着し
てある。

上記構成により、スライド９の下面に上型１３
を装着し、かつボルスタ７上に下型１５を装着し
てプレス加工を行なう。又、上型１３と下型１５
とがユニツト化された金型ユニツト（ダイセツ
ト）をボルスタ７上に装着して加工するようにし
ても良い。スライド駆動装置１１によつてスライ
ド９を昇降作動せしめることにより、下型１５上
に載置された板状のワーク（第１図には図示せ
ず）のプレス加工が行なわれるものである。本例
では金型ユニツトを使用したものについて示して
いる。又、本実施例においては、クランク軸１７
がモータ（図示省略）によつて回転されることに
より、スライド９が昇降作動される型式のものを
例示してある。しかし乍ら、本発明は上記実施例
に限定されるものではなく、スライド駆動装置
は、例えば油圧シリンダのごとき装置でも良い。
即ち、スライド９を昇降作動せしめる構成であれ
ば良い。

次に第２図に示した上部クツシヨン装置につい
て説明する。スライド９には複数の上部クツシヨ
ン装置１９が内装されている。

スライド９には、下方向に開口した大径凹部９
Ａが穿設してあり、この大径凹部９Ａの上部には
シリンダキヤツプ３９等を嵌装すべき小径凹部９
Ｂが連設してある。上記大径凹部９Ａ内には、内
方向へ突出したフランジ部２１Ｆを上部に備えた
第１シリンダ２１が嵌入され複数のボルト２３に
より固定している。この第１シリンダ２１内には
ほぼ円筒形状の第１ピストン２５が昇降自在に嵌
入してある。

上記第１シリンダ２１および第１ピストン２５
は第１流体室３５と共に上部クツシヨン装置１９
における第１流体圧装置を構成するものである。

上記第１ピストン２５の上部付近は、第１シリ
ンダ２１におけるフランジ部２１Ｆの内周面に嵌
合固定したシールリング２７に案内されている。
また第１ピストン２５の下部付近は、ガイドリン
グ３３に案内されている。ガイドリング３３は、
複数のボルト２９によつて第１シリンダ２１の下
面に固定したリング部材３１の内周面に嵌合され
ている。前記リング部材３１の下面は、スライド
９の下面とほぼ同一面に設けてある。

第１流体圧室３５は第１シリンダ２１に穿設し
たポート２１Ｐと連通してあり、このポート２１
Ｐには、前記スライド９に貫通固定したジヨイン
ト３７が接続してある。

したがつて、前記ポート２１Ｐから第１流体圧
室３５へ作動流体を供給することにより、第１ピ
ストン２５は常に下方向へ付勢された状態にあ
る。第１ピストン２５は下位置では、リング部材
３１に支持される。作動流体の圧力を調節するこ
とにより、第１ピストン２５の下方向への付勢力
は自由に調節できる。

スライド９における前記小径凹部９Ｂ内にはシ
リンダキヤツプ３９およびほぼ円筒形状のシリン
ダハウジング４１が複数のボルト４３により嵌合
固定してある。シリンダハウジング４１の下部
は、前記第１ピストン２５内を貫通しており、そ
の下面はスライド９の下面とほぼ同一面に設けて
ある。又、シリンダハウジング４１内には第２シ
リンダ４５が嵌入している。この第２シリンダ４
５内には第２ピストン４７が上下動自在に嵌合し
てある。

上記第２シリンダ４５および第２ピストン４７
は、第２流体圧室５１と共に上部クツシヨン装置
１９における第２流体圧装置を構成するものであ
る。第２ピストン４７から下方向へ延伸したピス
トンロツド４７Ｒは、シリンダハウジング４１に
形成されたガイド孔４１Ｇに嵌入したガイドブツ
シユ４９に案内されている。前記シリンダキヤツ
プ３９には第２流体圧室５１に接続したポート３
９Ｐが穿設してあり、このポート３９Ｐにはジヨ
イント３９Ｊが接続固定してある。

したがつて、前記ポート３９Ｐから第２流体圧
室５１へ作動流体を供給することにより、第２ピ
ストン４７は常に下方向へ付勢された状態とな
る。第２ピストン４７は、下位置ではシリンダハ
ウジング４１に支持される。前記作動流体の圧力
を調節することにより、第２ピストン４７の下方
向への付勢力は自由に調節できるものである。

次に、第３図に示した下部クツシヨン装置５３
の詳細について説明する。

前記プレス機械１におけるベツド５の下面に
は、下部クツシヨン装置５３が装着してある。下
部クツシヨン装置５３は、前記ベツド５の下面に
垂設した複数の支柱５５の下端部に一体的に支持
されたベースプレート５７に支承されているもの
である。

該ベースプレート５７の上面にはベローズ５９
が装着してあり、ベローズ５９の上部にはクツシ
ヨンプレート６１が取付けてある。上記ベローズ
５９等は下部クツシヨン装置５３における第１流
体圧装置を構成するものである。ベローズ５９内
には、前記ベースプレート５７に穿設したポート
５７Ｐから常に圧縮空気が供給されている。

したがつて、ベローズ５９は常に伸長しようと
する状態にあり、前記クツシヨンプレート６１は
常に上方向へ付勢されているものである。上記ベ
ローズ５９内の圧力は調節自在であつて、クツシ
ヨンプレート６１の上方向への付勢力は自由に調
節できるものである。

上記クツシヨンプレート６１の上部には円筒状
のパツトホルダ６３が複数のボルト６５によつて
固定されている。パツトホルダ６３の上部は、前
記ベツド５およびボルスタ７にそれぞれ穿設した
比較的大きな孔５Ｈ，７Ｈの部分に臨んでいる。
このパツトホルダ６３の上部には環状のアウター
パツド６７がボルト６９により一体的に取付けて
ある。上記アウターパツド６７の内周面には蓋部
材７１が着脱自在に取付けてある。

ベースプレート５７上面には、さらに第３シリ
ンダ７３が一体的に固定してある。ベースプレー
ト５７の下面には第３シリンダ７３のシリンダキ
ヤツプ７５がボルト等によつて一体的に取付けて
ある。第３シリンダ７３は前記ベローズ５９内に
位置するものであり、第３シリンダ７３内には第
３ピストン７７が上下動自在に嵌入されている。

上記第３シリンダ７３と第３ピストン７７等は
前記下部クツシヨン装置５３における第２流体圧
装置を構成するものである。第３流体圧室７９内
へ前記シリンダキヤツプ７５に穿設したポート７
５Ｐから作動流体が供給されており、第３ピスト
ン７７は常に上方向へ付勢されている。前記第３
流体圧室７９内の圧力は調節自在であつて、第３
ピストン７７の上方向への付勢力は自由に調節で
きるものである。

前記第３ピストン７７から上方向へ延伸したピ
ストンロツド７７Ｒは第３シリンダ７３を貫通す
ると共に前記クツシヨンプレート６１を摺動自在
に貫通している。第３ピストンの上端部には前記
パツトホルダ６３を摺動自在に貫通した連結ロツ
ド８１が複数のボルト８３により一体的に連結し
てある。上記連結ロツド８１の上端部はパツトホ
ルダ６３の上部付近に臨んでおり、上端部には円
盤状のインナーパツド８５が一体的に取付けてあ
る。

上記構成より理解されるように、下部クツシヨ
ン装置５３におけるアウターパツド６７およびイ
ンナーパツド８５は常に上方向へ付勢されてお
り、上方からの外力を適宜に加えることにより下
降されるものである。

次に、第４図により、前記上部クツシヨン装置
１９および下部クツシヨン装置５３における各流
体圧装置へ圧力を付与する空油圧変換回路の構成
について説明する。先ず、上部クツシヨン装置１
９の第２流体圧室５１の油圧調整について説明
し、次いで、上部クツシヨン装置の第１流体圧室
３５、及び、下部クツシヨン装置の第３流体圧室
７９への油の供給方式について説明する。

工場内におけるエアー源８７ａにフイルターＦ
１を介して接続した第１エアー管AL１には第１
の減圧弁RV１、第１ソレノイドバルブSOL１が
順次接続してある。

該第１ソレノイドバルブSOL１には、増圧ピ
ストン８９を備えたブースタ９１の第１室９１ａ
に接続した第２エアー管AL２と、供給タンク９
３に接続した第３エアー管AL３が接続してある。
上記供給タンク９３はブースタ９１の増圧室９１
ｂに接続してある。

前記第１エアー管AL１から分岐した第４エア
ー管AL４にはパイロツト付の第２の減圧弁RV
２、第２ソレノイドバルブSOL２が順次配設し
てある。第２ソレノイドバルブSOL２は前記ブ
ースタ９１の第２室９１ｃに接続してある。前記
ブースタ９１の増圧室９１ｂは、第１のチエツク
バルブCV１を配した第１油路OL１を介して前記
上部クツシヨン装置１９の第２流体圧室５１に接
続してある。前記第１のチエツクバルブCV１と
並列に接続した第２油路OL２には流量制御弁
FCV、第３ソレノイドバルブSOL３が順次接続
してある。

上記構成において、常態においてはエアー源８
７ａの圧力が第１ソレノイドバルブSOL１を介
して供給タンク９３に常に作用しているので、供
給タンク９３内の油はブースタ９１の増圧室９１
ｂ内へ供給されている。上記第２、第３ソレノイ
ドバルブSOL２，SOL３を励磁すると、ブース
タ９１が作動され、増圧室９１ｂ内の油が上部ク
ツシヨン装置１９の第２流体圧室５１に供給され
ることとなる。

第２流体圧室５１の圧力が第２ピストン４７の
上昇により上昇すると、この圧力は第１のチエツ
クバルブCV１を介してブースタ９１の増圧室９
１ｂに返却される。ブースタ９１の増圧室９１ｂ
から第２流体圧室５１に流量制御弁FCVと第３
ソレノイドバルブSOL３を介して油を送ること
により第２ピストン４７を下降せしめてノツクア
ウトを行なうこともできる。

次に上部クツシヨン装置１９の第１流体圧室３
５と、下部クツシヨン装置５３の第３流体圧室７
９へ油を供給する方式について説明する。

オイルタンク９５に接続した第５エアー管AL
５には、エアー源８７ｂ側からフイルターＦ２、
第３の減圧弁RV３、第２のチエツクバルブCV
２、第４ソレノイドバルブSOL４および安全弁
SVが順次接続してある。

したがつて、上記第４ソレノイドバルブSOL
４を励磁することにより、オイルタンク９５に空
気圧がかけられることとなる。

この空気圧は第３減圧弁RV３により調整す
る。

前記オイルタンク９５には、４ポート３位置の
第５ソレノイドバルブSOL５が第３油路OL３を
介して接続してある。この第５ソレノイドバルブ
SOL５は、チエツクバルブCV３を配した第４油
路OL４を介して上部クツシヨン装置１９の第１
流体圧室３５に接続してある。さらに、第５ソレ
ノイドバルブSOL５は、チエツクバルブCV４を
配した第５油路OL５を介して下部クツシヨン装
置５３の第３流体圧室７９に接続してある。

したがつて、第５ソレノイドバルブSOL５を
適宜に切換え、第１流体圧室３５および第３流体
圧室７９へオイルタンク９５内の油を供給するこ
とができるものである。

前記第４油路OL４には、前記オイルタンク９
５へ接続したドレン油路OL６が分岐接続してあ
る。ドレン油路OL６には圧力制御用のリリーフ
弁RFV１およびチエツクバルブCV５が順次配設
してある。前記リリーフ弁RFV１は前記油路OL
４内の圧力上昇限を任意に調節できるもので、制
御シリンダCY１によつて空気圧で設定されるも
のである。

第１ピストン２５の上昇により第１流体圧室３
５の圧力が次第に上昇してゆくと、所定の圧力で
リリーフ弁RFV１を通じてオイルタンク９５へ
油を返すことができる。又、リリーフ弁RFV１
のパイロツト油路OL８に接続した第６ソレノイ
ドバルブSOL６を導通状態とするときには、第
４油路OL４内の圧力を急激に低下させることが
できる。前記制御シリンダCY１は第４の減圧弁
RV４を介して第６エアー管AL６に接続してあ
る。

上部クツシヨン装置１９の第１流体圧室３５の
油圧調整について説明したけれども、下部クツシ
ヨン装置５３の第３流体圧室７９についても全く
同様である。符号RFV１はRFV２に、CY１は
CY２に又、RV４はRV５にそれぞれ対応してい
る。

前述の上部クツシヨン装置１９および下部クツ
シヨン装置５３を使用して、例えば第５図に示す
ごとき製品９７を成形する場合について説明す
る。

第５図に例示された製品９７は、天井９７ａを
備えた円筒形をなしており、天井９７ａの中央部
には孔９７ｂが形成されている。また孔９７ｂの
外側には環状の溝９７ｃが形成され、かつその外
方には突起９７ｄが形成されている。さらに、製
品９７の外周部の３箇所には凹部９７ｅが形成さ
れ、各凹部９７ｅの底部には孔９７ｆが形成され
ている。

前述のごとく複数の流体圧装置を備えてなるク
ツシヨン装置を備えたプレス機械で成形できる製
品は、山高帽子形状（シルクハツト状）の上記例
の他、ツバ付きコツプ状、各種の段状製品、又、
これらにパンチ孔を有するもの等等がある。ここ
に例示した製品はほんの一例を示すものであり、
対象製品を限定するものではない。

上記のごとき製品９７を製造する金型について
まず説明すると、第６図に示すごとき構成であ
る。金型ユニツト（ダイセツト）の例を示してい
る。

第６図を参照するに、ボルスタ７上面に固定し
た機台９９上には基板１０１が固定してある。こ
の基板１０１には複数の支柱（ポスト）１０３が
立設してあり、支柱１０３には上板１０５が上下
動自在に案内されている。前記基板１０１上に
は、前記製品９７を成形する際の下型１０７が装
着してあり、上板１０５の下面には、下型１０７
に対応する上型１０９が装着してある。

前記下型１０７の構成について説明する。基板
１０１の上面に固定したプレート１１１の中央部
には、前記製品９７の内側形状に上部側がほぼ一
致する雄型１１３が立設固定してある。この雄型
１１３の中央には製品９７の孔９７ｂに対応する
ダイス孔１１５が形成してあり、上面の適宜位置
には、前記製品突起９７ｄを形成するためのピン
１１７が埋設してある。さらに雄型１１３の外周
面には、製品９７の凹部９７ｅに対応する凹部１
１９が３箇所に形成してあり、上面には溝９７ｃ
に対応する環状の凹部１２１が形成してある。

上記雄型１１３の下側の部分には、第１環状体
１２３が上下動自在に嵌合してあり、この第１環
状体１２３には製品９７の凹部９７ｅに対応する
各凹部１１９内に臨んだ突出部１２５が３個形成
してある。この突出部１２５の上面には、製品９
７の孔９７ｆに対応するダイス孔１２７が形成し
てある。上記第１環状体１２３は、前記基板１０
１を上下動自在に貫通した３本の第１昇降ロツド
１２９の上端部に支承されており、この第１昇降
ロツド１２９の下端部は円板状の第１昇降パツド
１３１に支承されている。

該第１昇降パツド１３１は、前記ボルスタ７お
よびベツド５を貫通して下部クツシヨン装置５３
におけるインナーパツド８５に支承された第１ク
ツシヨンピン１３３に支承されている。したがつ
て、前記第１環状体１２３は常に上方向へ付勢さ
れており、常態においては、前記突出部１２５の
上面は雄型１１３の上面とほぼ一致しているもの
である。

前記第１環状体１２３の外側には、円筒形状の
第２環状体１３５が上下動自在に嵌装してある。
第２環状体１３５の下側には外側へのフランジ部
１３５Ｆが形成してある。この第２環状体１３５
は、前記第１昇降ロツド１２９同様の第２昇降ロ
ツド１３７に支承され、この第２昇降ロツド１３
７は環状の第２昇降パツド１３９に支承されてい
る。

第２昇降パツド１３９は、第２クツシヨンピン
１４１に支承されているものであり、第２クツシ
ヨンピン１４１は前記下部クツシヨン装置５３に
おけるアウターパツド６７に支承されている。し
たがつて、第２環状体１３５は常に上方向へ付勢
されているものであり、常態においては、その上
面は雄型１１３の上面にほぼ一致するものであ
る。

前記第２環状体１３５の外側には、円筒状の第
３環状体１４３が上下動自在に嵌装してある。こ
の第３環状体１４３の上部には、第２環状体１３
５のフランジ部１３５Ｆと対応するフランジ部１
４３Ｆが内側に形成してあり、上面には製品９７
を製造するためのワークを載置位置決めする溝１
４３Ｇが形成してある。

該第３環状体１４３は、常態においては第２環
状体１３５によつて持上げられた状態にあり、そ
の上面は前記雄型１１３の上面にほぼ一致してい
るものである。この第３環状体１４３の外側に
は、プレート１１１に固定した環状の案内体１４
５が嵌装してある。

前記上板１０５はプレス機械における前記スラ
イド９の下面に一体的に装着される。この上板１
０５の下面中央には、下型１０７における前記ダ
イス孔１１５と対応するパンチ１４７およびダイ
ス孔１２７と対応するパンチ１４９を垂下支持し
た円板状のパンチホルダ１５１が取付けてある。

上記パンチホルダ１５１の下面中央には、前記
雄型１１３における上面の形状と対応する形状を
下面に形成した断面逆Ｔ字形状の雌型１５３が上
下動自在に配置してある。この雌型１５３は、上
板１０５を上下動自在に貫通した第３昇降ロツド
１５５の下端部と一体的に連結してある。この昇
降ロツド１５５の上端部は中継ピン１５７に連結
してある。中継ピン１５７の上端部は、前記上部
クツシヨン装置１９における第２ピストン４７の
ピストンロツド４７Ｒの下端部と当接自在であ
る。

上記雌型１５３の外側には環状の昇降体１５９
が上下動自在に配置してあり、この昇降体１５９
の下面の３箇所には、製品９７における凹部９７
ｅを形成するための突出部１６１が垂設してあ
る。これらの突出部１６１内に前記パンチ１４９
が配置されている。前記昇降体１５９は、上板１
０５を上下動自在に貫通した複数のボルト１６３
および第４昇降ロツド１６５の下端部に一体的に
連結支持されている。前記第４昇降ロツド１６５
の上端部は、前記上部クツシヨン装置１９におけ
る第１ピストン２５の下面に当接自在である。

前記パンチホルダ１５１、昇降体１５９の外側
に配設した段付円筒形状の絞り型１６７は上板１
０５の下面に固定してある。この絞り型１６７に
おける下端部の内径は前記雄型１１３の径より僅
かに大きく形成してあり、外径は前記第２環状体
１３５の外径とほぼ等しく設けてあり、下端部は
この第２環状体１３５の上端部と対向するもので
ある。

前記絞り型１６７の外側には環状の板押え１６
９が上下動自在に配置してある。この板押え１６
９は、前記上板１０５を上下動自在に貫通した複
数のボルト１７１の下端部に一体的に支持されて
いる。上記板押え１６９は、板押え１６９と上板
１０５との間に弾装したコイルスプリングのごと
き弾機１７３によつて常に下方向へ押圧付勢され
ている。

以上のごとき構成において、下型１０７上に円
板状の板材（ワーク）を載置位置決めした後の加
工状況について説明する。

プレス機械１におけるスライド９を下降せしめ
ると、上板１０５が下降されることとなり、先ず
上型１０９の板押え１６９が下型１０７の第３環
状体１４３との間に板材を押圧する。さらに前記
上板１０５が下降せしめられると、次に雌型１５
３が板材を雄型１１３の上面との間に押圧し、製
品９７の上面を形成する。この際、スライド９、
上板１０５の下降により、第３昇降ロツド１５
５、中継ピン１５７および第２ピストン４７が相
対的に上昇することとなる。

したがつて、上部クツシヨン装置１９における
第２流体圧室５１内の圧力が次第に上昇し、ブー
スタ９１における増圧室９１ｂ内の圧力より高圧
になると、ブースタ９１における増圧ピストン８
９を第４図において左方向へ移動せしめ、供給タ
ンク９３へ油を戻すものである。

前述のごとく雌型１５３が板材を押圧成形した
後、さらにスライド９、上板１０５が下降する
と、次に、昇降体１５９の突出部１６１が第１環
状体１２３の突出部１２５と対向して板材を挾持
する。この際、上部クツシヨン装置１９における
第１流体圧室３５内の圧力と、下部クツシヨン装
置５３における第３流体圧室７９内の圧力は、次
第に上昇することになる。しかし乍ら、リリーフ
弁RFV１における設定圧力をリリーフ弁RFV２
による設定圧力より予め大きく設定しておくこと
により、第１環状体１２３は次第に下降されるこ
ととなる。

したがつて、製品９７における凹部９７ｅがし
わを生じるようなことなしに絞り加工される。
又、下型１０７における第１環状体１２３が次第
に下降され、プレート１１１に当接して下降を停
止した状態となつたときに第６及び第７ソレノイ
ドバルブSOL６，SOL７を連通状態にする。す
ると、前記第１流体圧室３５、第３流体圧室７９
内の圧力が極めて低下するので、スライド９の下
降に要する力を少なくすることができる。ソレノ
イドバルブSOL６，SOL７の作動は適宜なシー
ケンス回路により制御することができる。

前述のごとく、下型１０７の第２環状体１３５
と上型１０９の絞り型１６７が板材を挾持したま
ま下降し、板材のトリミングが行なわれると共
に、しわを生じることなしに製品９７の外周の絞
り加工が行なわれる。また、ほぼ同時に、上型１
０９におけるパンチ１４７，１４９により製品９
７の孔９７ｂ，９７ｆの打抜きが行なわれる。そ
の後、スライド９は下死点を通過し、次に上昇す
ることとなる。

スライド９の上昇により上板１０５も上昇され
る。この際、成形された製品は絞り型１６７内に
嵌合した態様となつて一体的に上昇する。

スライド９が例えば上死点付近に上昇したよう
なときに、第３ソレノイドバルブSOL３を励磁
して連通状態にすると、ブースタ９１内の高圧が
第２流体圧室５１内へ供給されるので、雌型１５
３が突出することとなり、製品を突出す（ノツク
アウトする）ものである。

第４図に示した空油圧変換回路を更に改良した
他の実施例を第７図に示す。第４図と同一符号で
示す部材は、第４図で説明した部材と同一機能を
示すものである。又、A₁，A₂，A₃，A₄点はいず
れも第４図と同一地点を示している。

この改良した空油圧変換回路の実施例を４つに
分けて説明する。

第１の空油圧回路の改良はノツクアウトに関す
るものである。

改良した回路図を第７図に示した。ブースタ２
１７の増圧ピストン８９はソレノイドバルブ２０
９を介して空気だめＴから送られてくる空気圧に
より押圧される。ソレノイドバルブ２０９の開閉
作業はソレノイドバルブ２０１によりパイロツト
路を通じて行なわれる。供給タンク２１１の圧力
はソレノイドバルブ２０３の開閉により一定の圧
力に保たれる。

パイロツト付チエツクバルブ２１３，２１５の
開閉作動はそれぞれソレノイドバルブ２０５，２
０７を励磁することにより行なわれる。ブースタ
２１７で増圧された油はパイロツト付チエツクバ
ルブ２１５、流量制御弁２２７を介して第２流体
圧室５１に導かれる。

パイロツト付チエツクバルブ２１５は常時は第
２流体圧室５１の油をブースタ２１７側に返すこ
とができる。ソレノイドバルブ２０７がパイロツ
ト路を介して信号を出す時にはブースタ２１７側
から第２流体圧室５１の方向に油を供給すること
ができる。チエツクバルブ２２３と並列に流体制
御弁２２７が接続されている。

この空油圧変換回路の作動状況を説明する。

上金型１０９が加工開始するまでに、既に第２
流体圧室５１はブースタ２１７の増圧室２１７ｂ
の圧力と同じ圧力が満たされている状態とする。
上型１０９が下降しワークを押え始めると第２流
体圧室５１の圧力が上昇するが、この時はパイロ
ツト付チエツクバルブ２１３，２１５共に、通常
のチエツクバルブと同じ作用をする。

従つて第２流体圧室５１の圧力はブースタ２１
７の増圧室２１７ｂの圧力と同じである。絞り加
工が終了すると、スライド９の運動を軽くするた
めに第２流体圧室５１の圧力を供給タンク２１１
の圧力と同じく低くすることもできる。この場合
にはパイロツトチエツクバルブ２１３をソレノイ
ドバルブ２０５を用いて開ければ良い。

次いで、プレス機械のスライド９が上昇を始め
る時には、油が排斥され、第２ピストン４７は上
位置となつている。パイロツト付チエツクバルブ
はまだ開かれていないのでブースタ２１７からの
油は来ない。ある程度スライド９が上昇した位置
でパイロツト付チエツクバルブ２１５を開くと第
２流体圧室５１にブースタ２１７方から油が導入
され、完成製品をノツクアウトする。次いで第２
流体圧室の圧力は上昇し、最初の圧力となる。

よつて、ノツクアウト工程をより円滑に行なう
ことができる。

第２の空油圧変換回路の改良は、ブースタに関
する。

第７図のブースタ２１７には増圧ピストン８９
にドグ２２５を設けている。このドグ２２５に対
応して、最高油量位置にリミツトスイツチ２１９
を、最低油量位置にリミツトスイツチ２２１を配
設したものである。

リミツトスイツチ２２１が最低油量を感知すれ
ば、パイロツト付チエツクバルブ２１３のパイロ
ツト信号をソレノイドバルブ２０５により送る。
すると供給タンク２１１からパイロツト付チエツ
クバルブ２１３を通じて増圧室２１７ｂに油を供
給することができる。勿論、両リミツトスイツチ
２１９，２２１は通常のプレスストローク工程で
は干渉されない位置としている。

よつて、ブースタ２１７は油量調節が自動化さ
れ極めて便利である。

第３の空油圧変換回路の改良はクツシヨン装置
に初期圧を加えることに関する。

タンク９５からの一定圧力の油をフイルタ３０
５、チエツクバルブ３０９を介して第１流体圧室
３５に供給する第１回路No.１がある。第１流体圧
室３５から、加工に基づき加圧された油を所定圧
に保持する第２回路２がある。

第２回路には第４図で示したリリーフ弁RFV1
と類似のリリーフ弁３１１がある。この２つの回
路に加えて、比較的小型かつ小容量の油ポンプＰ
を備えた第３回路を第１回路と並列に設けたこと
が最大の要点である。

尚、第３回路No.３も第１回路No.１と同じくチエ
ツクバルブ３０３を設けている。又、所定圧力よ
り高くはならないように安全弁３０７を設けて所
定圧以上の油を循環させるようにしている。

この油ポンプＰの作用について説明する。

絞り加工が開始され、第１ピストン２５が上昇
する。次いで絞り加工が終了すると、オイルタン
ク９５の一定圧力の油がチエツクバルブ３０９を
介して第１回路から流入する。この時の第１流体
圧室３５の圧力はオイルタンクの圧力と同一であ
る。そこで、この時点でポンプＰにより所定圧近
くまで昇圧しておくのである。

第１回路No.１から大量の油が注入され既に第１
流体圧室３５は油で一杯になつているので、比較
的小型のポンプであつても即座に所定圧力まで上
昇させることができる。安全弁３０７の圧力設定
値はリリーフ弁３１１の圧力より少しく低い値に
調整しておけばよい。

よつて、次の加工が始まるまでに、第１流体圧
室３５の圧力を所定圧まで高めておくことができ
るので、製品仕上をより良くすることができる。
なお、ポンプＰは比較的小型の小容量のもので良
いので、設備は割安であると共に、エルネギー節
約の効果もある。下部クツシヨン装置５３の第３
流体圧室７９についても全く同様である。

第４の空油圧変換回路の改良について説明す
る。第４の改良を第７図で説明する。

クツシヨン装置の加工動作に基づき次第に昇圧
されてゆく圧力を所定の圧力以内に押えるリリー
フ弁３１１を設ける。そして、空気圧で調整され
る調圧タンク３１９を設ける。この調圧タンク３
１９の油圧力で前記リリーフ弁３１１の圧力調整
を行うべく調整装置３１３を設ける。調整装置３
１３は例えば、内部に小さな油圧ピストンを有
し、このピストンでリリーフ弁の調整バネを押圧
する構成である。

このように、調圧タンク３１９を介して油圧で
調整するようにすれば、遠隔操作ができるという
空気配管の利点と、精密調整ができる油圧の利点
を合せて持たせることができる。なお、パイロツ
ト付チエツクバルブ３１７をソレノイドバルブ４
１３で操作できるようにしているので、リリーフ
弁３１１の調整圧力を所望により降下させること
ができる。

よつて、第１流体圧室３５の圧力を安定した圧
力に保持することができる。

下部クツシヨン装置５３の第３流体圧室７９に
ついても全く同様である。調圧タンク４１１は調
圧タンク３１９に相当し、調整装置４０５は調整
装置３１３に相当する。

以上のごとき実施例の説明より理解されるよう
に、この発明によれば、多段成形を必要とする複
雑な形状の製品であつても、プレス機械における
スライドの１ストローク内で成形することができ
るものであり、かつ各クツシヨン装置内の油圧は
設定自在であるので、板材（ワーク）の材質等に
応じて最適な条件に設定できるものである。

又、ノツクアウト機能を円滑に行なわすことの
できる空油圧変換回路を備えたので、ノツクアウ
ト工程を円滑に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示す。第１図は本発明
を実施できるプレス機械の一例を示す正面図であ
る。第２図は第１図に示すプレス機械の上部クツ
シヨン装置の拡大断面図を示す。尚、第２図にお
いては中心線を境として左右異なる状態を示して
いる。第３図は、同前下部クツシヨン装置の拡大
断面図を示す。尚、ベローズの部分を一部切欠い
た状態で示している。第４図は前記上部クツシヨ
ン装置及び前記下部クツシヨン装置の油圧回路
と、この油圧回路を空気圧で調整制御するための
空油圧変換回路図である。第５図は前記プレス機
械において加工した製品例を示す斜視図である。
第６図は第５図のに示される製品を成形する金型
断面図である。第７図は第４図に示した空油圧変
換回路の他の実施例を示す回路図である。 ３…フレーム、５…ベツド、９…スライド、１
９…上部クツシヨン装置、５３…下部クツシヨン
装置。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ プレス機械１におけるフレーム３に固定した
   ベツド５の上方位置にスライド９を昇降自在に設
   け、上記ベツド５の下面に複数の流体圧装置を備
   えてなる下部クツシヨン装置５３を設け、前記ス
   ライド９に複数の流体圧装置を備えてなる上部ク
   ツシヨン装置１９を具備してなるプレス機械にし
   て、各クツシヨン装置１９，５３の圧力源を、空
   気圧を油圧に変換する空油圧変換機構に構成する
   と共に、前記下部クツシヨン装置５３および上部
   クツシヨン装置１９における各流体圧装置の圧力
   を個別に調節自在に設けてなり、ノツクアウト機
   能を備えた上部クツシヨン装置１９の空油圧変換
   回路に、空気圧で制御されるパイロツト信号に基
   づきノツクアウトするときに前記上部クツシヨン
   装置への油の流入を許容するパイロツト付チエツ
   クバルブ２１５を設けたことを特徴とするクツシ
   ヨン装置を備えたプレス機械。