JPH0329954Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0329954Y2 JPH0329954Y2 JP4583384U JP4583384U JPH0329954Y2 JP H0329954 Y2 JPH0329954 Y2 JP H0329954Y2 JP 4583384 U JP4583384 U JP 4583384U JP 4583384 U JP4583384 U JP 4583384U JP H0329954 Y2 JPH0329954 Y2 JP H0329954Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- arm
- conductor
- tension
- tower
- arm piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 18
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 11
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は送電鉄塔の導体耐張装置取付用アーム
に関するものである。
に関するものである。
従来のこの種のアームは鉄塔本体に一体的に取
付けられていた。これがため、左右両径間の導体
張力に差が生じると、その差張力が軽減されない
ままアーム及び鉄塔本体に曲げモーメントとして
働くことになる。よつて、従来のアーム及び鉄塔
本体は差張力発生原因となる導体に加わる風圧、
着氷雪その他の変動荷重を考慮した安全率の高い
設計となつているため、送電鉄塔が大型で製作費
が高騰する難点があつた。
付けられていた。これがため、左右両径間の導体
張力に差が生じると、その差張力が軽減されない
ままアーム及び鉄塔本体に曲げモーメントとして
働くことになる。よつて、従来のアーム及び鉄塔
本体は差張力発生原因となる導体に加わる風圧、
着氷雪その他の変動荷重を考慮した安全率の高い
設計となつているため、送電鉄塔が大型で製作費
が高騰する難点があつた。
本考案は前記の点に鑑み、アームに曲げモーメ
ント軽減機能をもたせてアーム及び鉄塔本体に加
わる曲げモーメントを軽減ないし解消するように
したもので、軽量で経済的な送電鉄塔を提供する
ことを目的としている。
ント軽減機能をもたせてアーム及び鉄塔本体に加
わる曲げモーメントを軽減ないし解消するように
したもので、軽量で経済的な送電鉄塔を提供する
ことを目的としている。
この目的を達成するため本考案においては、鉄
塔本体の相隣る二つのポストにそれぞれアーム片
を水平回転可能に取付けると共に、両アーム片の
先端部を連結材を介して連結して台形状の四辺形
リンク機構を構成し、連結材の両端部にはそれぞ
れ導体耐張装置を取付けるための取付金具を配設
する。
塔本体の相隣る二つのポストにそれぞれアーム片
を水平回転可能に取付けると共に、両アーム片の
先端部を連結材を介して連結して台形状の四辺形
リンク機構を構成し、連結材の両端部にはそれぞ
れ導体耐張装置を取付けるための取付金具を配設
する。
以下本考案を図面に示す実施例に基いて説明す
る。鉄塔本体１の相隣る二つの主柱２にそれぞれ
フランジ３を固着する。各フランジ３にはアーム
片４を支軸５により水平回転可能に取付け、両ア
ーム片４の他端は上下２枚１組の連結板６の両端
部に支軸７で枢着することにより全体として台形
状の四辺形リンク機構を構成する。そして、１組
の連結板６の両端には、それぞれヨーク８の上下
両端部に形成された軸受部９を支軸１０で枢支し
て連結板６にヨーク８を水平回転可能に取付けて
おり、又、ヨーク８の中央部には導体耐張装置
（図示せず）を取付けるための通孔１１を形成し
ておく。
る。鉄塔本体１の相隣る二つの主柱２にそれぞれ
フランジ３を固着する。各フランジ３にはアーム
片４を支軸５により水平回転可能に取付け、両ア
ーム片４の他端は上下２枚１組の連結板６の両端
部に支軸７で枢着することにより全体として台形
状の四辺形リンク機構を構成する。そして、１組
の連結板６の両端には、それぞれヨーク８の上下
両端部に形成された軸受部９を支軸１０で枢支し
て連結板６にヨーク８を水平回転可能に取付けて
おり、又、ヨーク８の中央部には導体耐張装置
（図示せず）を取付けるための通孔１１を形成し
ておく。
本実施例は前記するような構成であるから、第
１図において、図示の如く台形をなす四辺形リン
ク機構の連結板６両端に導体耐張装置（図示せ
ず）、ヨーク８を介して作用する導体張力が等し
いときには差張力零となり曲げモーメントは零で
四辺形リンク機構は静定状態にある。いま、左右
両径間の導体張力に差が生じ、例えば図において
右側導体の張力が左側導体の張力より大きくなる
と、各アーム片４は図において右側へ回転する。
これにより右側導体は弛緩して張力が減少し、左
側導体は引張されて張力が増大することになる。
その結果、両者の曲げモーメントP2 2とP3 3と
が等しくなると、アーム片４及び連結板６は仮想
線上で停止する。両者の曲げモーメントがP3 3
＞P2 2の関係にあれば、アーム片４は引続き図
において右方向に回転するが、左側のアーム片４
と連結板６が第４図に示す如く一直線となる位置
に達すると、右側のアーム片４の回転を阻止する
から、この時点で四辺形リンク機構の回転は曲げ
モーメント差があつても停止する。従つて、アー
ム片４の振り切れの問題がなくなり、導体の鉄塔
本体への異常接近を防止できる。
１図において、図示の如く台形をなす四辺形リン
ク機構の連結板６両端に導体耐張装置（図示せ
ず）、ヨーク８を介して作用する導体張力が等し
いときには差張力零となり曲げモーメントは零で
四辺形リンク機構は静定状態にある。いま、左右
両径間の導体張力に差が生じ、例えば図において
右側導体の張力が左側導体の張力より大きくなる
と、各アーム片４は図において右側へ回転する。
これにより右側導体は弛緩して張力が減少し、左
側導体は引張されて張力が増大することになる。
その結果、両者の曲げモーメントP2 2とP3 3と
が等しくなると、アーム片４及び連結板６は仮想
線上で停止する。両者の曲げモーメントがP3 3
＞P2 2の関係にあれば、アーム片４は引続き図
において右方向に回転するが、左側のアーム片４
と連結板６が第４図に示す如く一直線となる位置
に達すると、右側のアーム片４の回転を阻止する
から、この時点で四辺形リンク機構の回転は曲げ
モーメント差があつても停止する。従つて、アー
ム片４の振り切れの問題がなくなり、導体の鉄塔
本体への異常接近を防止できる。
以上は右側導体張力が左側導体張力より大きい
場合の作動説明であつたが、左側導体張力が右側
導体張力より大きい場合も、アーム片回転方向が
逆になるだけで、前述したと同様の作用が得られ
る。
場合の作動説明であつたが、左側導体張力が右側
導体張力より大きい場合も、アーム片回転方向が
逆になるだけで、前述したと同様の作用が得られ
る。
尚、アーム片は本実施例では直線状梁としたが
Ｖ形状その他の形状であつてもよく、又、２枚１
組の連結板はこれを一体とした連結体であつても
よい。
Ｖ形状その他の形状であつてもよく、又、２枚１
組の連結板はこれを一体とした連結体であつても
よい。
以上説明した如く本考案においては、二つのア
ーム片は鉄塔本体の二つのポストと連結材とで台
形状の四辺形リンク機構を構成しているから、こ
れに曲げモーメントが発生すれば、その曲げモー
メントを軽減する方向にアーム片が回転して曲げ
モーメントを軽減ないし解消せしめる。従つて、
従来の送電鉄塔に比べて軽量化、製作費の低減を
図り得る優れた効果が得られる。又、アーム片が
所定角度位置まで回転したところで曲げモーメン
トの有無に関係なく四辺形リンク機構は停止する
から、導体の鉄塔本体への異常接近を防止でき
る。
ーム片は鉄塔本体の二つのポストと連結材とで台
形状の四辺形リンク機構を構成しているから、こ
れに曲げモーメントが発生すれば、その曲げモー
メントを軽減する方向にアーム片が回転して曲げ
モーメントを軽減ないし解消せしめる。従つて、
従来の送電鉄塔に比べて軽量化、製作費の低減を
図り得る優れた効果が得られる。又、アーム片が
所定角度位置まで回転したところで曲げモーメン
トの有無に関係なく四辺形リンク機構は停止する
から、導体の鉄塔本体への異常接近を防止でき
る。
図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
平面図、第２図は側面図、第３図は第１図におけ
るＡ矢視図、第４図は一方のアーム片が最大限回
転した状態を示す平面図である。 １……鉄塔本体、２……主柱、４……アーム
片、６……連結板。
平面図、第２図は側面図、第３図は第１図におけ
るＡ矢視図、第４図は一方のアーム片が最大限回
転した状態を示す平面図である。 １……鉄塔本体、２……主柱、４……アーム
片、６……連結板。
Claims (1)
- 鉄塔本体の相隣る二つのポストにそれぞれアー
ム片を水平回転可能に取付けると共に、両アーム
片の先端部を連結材を介して連結して台形状の四
辺形リンク機構を構成し、連結材の両端部にはそ
れぞれ導体耐張装置を取付けるための取付金具を
配設したことを特徴とする送電鉄塔の揺動アー
ム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4583384U JPS60157860U (ja) | 1984-03-29 | 1984-03-29 | 送電鉄塔の揺動ア−ム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4583384U JPS60157860U (ja) | 1984-03-29 | 1984-03-29 | 送電鉄塔の揺動ア−ム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60157860U JPS60157860U (ja) | 1985-10-21 |
| JPH0329954Y2 true JPH0329954Y2 (ja) | 1991-06-25 |
Family
ID=30559674
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4583384U Granted JPS60157860U (ja) | 1984-03-29 | 1984-03-29 | 送電鉄塔の揺動ア−ム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60157860U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60226974A (ja) * | 1984-04-25 | 1985-11-12 | 日立電線株式会社 | 送電線用鉄塔 |
-
1984
- 1984-03-29 JP JP4583384U patent/JPS60157860U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60157860U (ja) | 1985-10-21 |
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