JPH033000A - 道路情報受信機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は道路情報受信機に関し、詳細には高速道路等に
おいて提供される道路情報のためのラジオ放送を自動的
に受信することのできる受信装置に関するものである。

（従来技術） 近年、高速自動車道路や一般道路等の一部においては、
自動車の混雑具合、道路工事の有無あるいは交通事故発
生等々の道路情報を、付近を通行中のドライバーに伝達
するために、ラジオ電波を用いて道路情報放送を実施し
ているところが多くなった。

このようなサービスは渋滞中のドライバーのイライラ防
止や、迂回路の案内を行なう上で便利である。

この道路情報放送としては、現在全国的に特定の周波数
が割り当てられており、例えば一般の商用放送が行なわ
れていないｌ　６００ＫＨｚ以上の電波を使用していて
１通常のＡＭラジオ受信機にて聴取することができるよ
うになっている。

しかしながら、従来においてはこのような道路情報放送
を受信するには、サービスが行なわれている旨を表示し
た道路上に掲げられた表示板を見て、ドライバが一々ダ
イアルを操作してその周波数に合わせて聴取するもので
あったため、ドライバーにとって非常に煩雑であるばか
りでなく、ダイアル操作に気をとられて運転が疎かにな
ると事故を起し易くなり危険であった。

また、音Ｗ装置としてはＡＭラジオだけでなく、ＣＤ、
カセットテープ、ＦＭステレオ装置があり、これらを聴
取中に上記道路情報放送を聞くときには、その都度間い
ているソースを中断してＡＭラジオに切り替えなければ
ならず、運転者に欲求不満をもたらしている。

（発明の目的） 本発明はこのような従来の道路情報受信機の問題点に鑑
みてなされたものであって、操作性を高めてドライバー
の負担を軽減し、しかも他の音響装置を動作中でもその
聴取を中断することなく道路情報を聞くことのできる道
路情報受信機を提供することを目的としている。

（発明の概要） このような目的を達成するために本発明においては１通
常のラジオ受信機又は他の音響装置に、道路情報放送専
用受信機能を付加しておき、道路情報放送サービス実施
地域にて放送を受信すると、自動的にその復調音をスピ
ーカから出力することを特徴としている。

また更には、道路情報放送復調音は、聴取中の他の音声
に重畳して行なうが、その際各種のモードを備えておき
、他のソースの音声より小さいレベルとしたり、必要に
応じてに、２他の音声を小さく、かつ道路情報を太き（
、または道路情報のみ出力したり切替可能なように構成
することもてきる。

（実施例） 以下１図面に基づいて本発明の詳細な説明する。

第１図は本発明の一実施例を示すブロック図であり、符
号１は従来の商用放送受信機でアンテナＡＮＴで受信し
た電波を復調して（ＡＦＬ　）ハイブリット回路２を介
して増幅器３に入力し、電力増幅した後スピーカ４から
音声として出力する。

また、符号５は道路情報専用受信機で、同一アンテナＡ
ＮＴからの電波のうち道路情報放送電波のみを受信して
復調し、その出力ＡＦ、をスイッチ６を経て上記ハイブ
リット回路２に入力する。

更に、上記道路情報専用受信機５からは、道路情報放送
電波を受イルしたときにのみ発生する信号ＣＤが出力さ
れて、スイッチング回路７に入力され、このスイッチン
グ回路７から更にタイマ回路８にトリガ信号ＴＲＧが人
力されている。

その他、このブロックでは上記スイッチング回路７から
の信号ＳＷＳによって道路情報専用受信（幾５とハイブ
リッド回路２との間のスイ・！チロの０Ｎ−ＯＦＦを制
御し、更にスイッチング回路７はタイマ回路８から出力
されているリセット信号ＲＥ、　Ｓ　Ｅ　Ｔにより制御
されており、該リセット信号は第二のスイッチ９により
０Ｎ−ＯＦＦされるようになっている。

これらの装置には開示を省略したバッテリーから電力が
供給されている。

この構成において動作を説明すると、アンテナＡＮＴに
て受信したｉ１波は商用放送受信機ｌと道路情報専用受
信機５とに供給され、通常は商用放送受信機１かうの復
調信号ＡＦ、のみがハイブリット回路２を介して増幅器
３に出力され、道路情報専用受信機５からの復調出力Ａ
Ｆ２は、スイッチ６がＯＦＦとなっているために増幅器
３に至らず、従ってスピーカ４からは商用放送のみが音
声として出力される。

次に、この状態において道路情報放送が行われているゾ
ーンに来ると、道路情報放送電波がその専用受信機５に
人力し、復調信号ＡＦ、が発生すると同時に、道路情報
電波が受信された旨を示す信号Ｃ１）が発生しスイッチ
ング回路７に入力される。この信号ＣＤとしては、例え
ば道路情報受信ｆｆ１５の自動利得制御信号（ＡＧＣ）
電圧や中間周波数増幅信号の一部を整流した電Ｔｆ等が
利用できる。

このようにして、道路情報放送が行なわれている旨の信
号が入力されると、スイッチング回路７ではスイッチ制
御信号ＳＷＳが出力されて第一のスイッチ６がＯＮされ
る。

このため、道路情報がハイブリット回路２を介して増幅
器に入力するので、商用放送と道路情報とが同時にスピ
ーカから出力される。

更に、この実施例では、上記スイッチング回路からのト
リガ信号ＴＲＧによってタイマ回路８が起動し、予め定
めた時間、例°えば３０秒間程度経過後リセット信号Ｒ
ＥＳＥＴを発生してスイッチング回路７を初期状態に復
帰することにより、スイッチ制御信号ＳＷＳを消滅させ
て上記スイッチ６をＯＦＦする。

このため、道路情報放送の受信を開始して一定時間経過
すると、自動的に道路情報放送が停止するが、ドライバ
はこの間その放送の聴取の必要性を判断して、不必要の
ときはそのまま放置すればよい。

また、続いてその放送を聴取したいときは、タイマ回路
からスイッチング回路に出力するリセット信号をＯＦＦ
するスイッチ９を操作すると、リセット信号がスイッチ
ング回路に伝達されず、継続して放送を聴取することが
できる。

このように構成することによって従来煩雑であった道路
情報放送の聴取が自動的に行なえるようになり、安全運
転の障害となることもなくなる。

以上の説明は一冥施例であり１本発明は色々な変形が考
えられる。

例えば、上記ブロック図において、道路情報放送受信開
始後のタイマ時間内に、上記スイッチ９を操作した場合
は、連続して道路情報放送が出力されるが、その途中に
中止したいときは上記スイッチ９を操作すればその機能
を果たすようにしてもよいし、逆に上記一定時間内にス
イッチ９を操作して道路情報放送を停止した場合であっ
ても。

再び該スイッチ９を操作することにより道路情報放送を
聴取できるように構成することもできる。

なお、このような複雑な制御は簡単なＣＰｔＪを搭載す
れば比較的容易に実現できる。

第２図は本発明の道路情報専用受信機の具体的構成の一
例を示すブロック図であり、アンテナＡＮＴからの電波
は高周波増幅器２１を経て混合器２２に入力し、局部発
振器２３の信号とミックスされその和または差がバンド
パスフィルタ２４によって選択されて中間周波増幅器２
５に人力される。また、この中間周波増幅器２５からは
増幅したキャリヤ信号の一部がキャリヤディテクタ３０
に出力されており、ここで整流された後スイッチング回
路３Ｉに出力される。

一方、上記中間周波増幅器２５から出力された信号は復
調回路２６により音声信号に変換され、スイッチ２７を
介して音声増幅器２８に入力されて、増幅をうけてスピ
ーカ２９から出力されるように構成されている。

この回路の特徴は上記局部発振ｘ２３が道路情報放送の
みを受信する周波数となっていることと、中間周波増幅
器２５からのキャリヤ出力によりスイッチング回路３１
を制御して、スイッチ２７を０Ｎ−ＯＦＦすることによ
り道路情報放送が行なわれているときのみ自動的に該放
送を聴取できるようにしていることである。

従って、このように構成した受信機をラジオ以外の装置
、例えばカセットテープ両生装置やＣＤ再生装置等に付
加しておき、道路情報放送が行なわれているときに自動
的に放送を聴取することができる。

以上においては１本発明の基本的な構成を説明したが、
その他にも種々の変形が可能であり、また道路情報放送
の音声出力方法にも幾多のパリエイジョンが考えられる
。そのいくつかを説明すると、道路情報放送を受信した
らその時聴取中の音声に重畳して出力する際、音声レベ
ルを小さくしてサイドトーンとして聞く方法や、逆に、
道路情報の方を大きくして聞く方法などが考えられる。

または、一定時間サイドトーンとして間き取り、その放
送がドライバーにとって必要なとき図示を省略したスイ
ッチ等により道路情ｒｉｉ放送の音声のみにしたり、ま
たはそれまで問いていた音響をサイドトーンとし道路情
報放送の音を大きくすることもできる。

（発明の効果） 本発明は以１のように自動的に道路情報放送を受信する
ことができるので、ドライバーの負担を軽減し、また安
全運転を妨げることもない。

更に、カーステレオやラジオ放送など聴取中に道路情報
放送が受信されても、その音声を中断することなく、聞
くことができるので、興を殺ぐことがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示すブロック図、第２図は
本発明の道路情報専用受信機の一実施例を示すブロック
図である。 Ｉ・・・商用放送受信機、　２・・・ハイブリット回路
、　３・・・増幅器、　４・・・スピーカ５・・・道路
情報放送専用受信機、 ６・・・スイッチ、　７・・・スイッチング回路８・・
・タイマ、　　９−・・リセットスイッチ。 ２１・・・高周波増幅器、　２２・・・ミキサ回路、　
２３・・・局部発振器、　２４・・・バンドパスフィル
タ、２５・・・中間周波増幅器２６・・・検波回路、　
２７・・・スイッチ２８・・・増幅器、　２９・・・ス
ピーカ、３０・・・整流器、　　３１・・・スイッチン
グ回路。 第１図 第２図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）商用放送受信機又は他の音響再生装置に道路情報
   受信専用受信機を付加し、道路情報放送電波を受信した
   場合に、上記商用放送受信復調音に重畳して、道路情報
   放送の復調音を出力したことを特徴とする道路情報受信
   機。
2. （２）上記道路情報放送の復調音は商業放送の復調音ま
   たはその他の音響再生装置からの音より小さいレベルと
   して出力する手段と、必要に応じてその大小関係を逆に
   する手段とを備えたことを特徴とする（１）項記載の道
   路情報受信機。