JPH0330200Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はたとえば自動車のダツシユボード内
に組込まれる樹脂製物品収納ボツクスに関する。

自動車のダツシユボード内に組込まれる物品収
納ボツクスは、合成樹脂材料によつて成形されて
おり、従来は第１図ないし第４図で示すように構
成されているのが一般的である。すなわち、１は
前面に開口部３を有するボツクス本体である。こ
のボツクス本体１は両側面５，５は開口部３に向
つて漸次拡開するように外側へ傾斜しており、上
面７も開口部３に向つて漸次拡開するように上側
へ傾斜している。したがつて、ボツクス本体１は
開口部３から背面９に向つて漸次狭まる収納室１
１に形成されている。さらに、ボツクス本体１内
の両側面５，５には奥行方向に沿う突条１３，１
３によつてガイド溝１５が形成され、これらガイ
ド溝１５，１５にトレー１７の両端部が挿入支持
されている。したがつて、収納室１１はトレー１
７によつて上下に区画され、物品１９を上下２段
に収納できるようになつている。

しかしながら、従来のトレー１７は単なる平板
であるためにトレー１７の上に載置した物品１９
が振動によつて滑り落ちることがある。また、ト
レー１７を着脱する際にはその挿入方向の末端を
手指で摘んで引き出すが、手指の引掛りがないた
めに引き出しが困難で、特にボツクス本体１およ
びトレー１７は合成樹脂材料で成形されているた
めにトレー１７の先端部が破線で示すように熱変
形を起し、着脱が不可能になることがある。

この考案は上記事情に着目してなされたもの
で、その目的とするところは、トレーの挿入方向
の末端にフランジ部を設け、物品の滑り落ちを防
止するとともにトレーの着脱操作の容易化を図
り、また、トレーの熱変形を防止してトレーの着
脱が円滑に行なうことができる樹脂製物品収納ボ
ツクスを提供しようとするものである。

以下、この考案を図面に示す一実施例にもとづ
いて説明する。

第５図乃至第１０図中１は合成樹脂材料によつ
て一体に成形されたボツクス本体であり、基本的
構成は従来と同一であるため同一番号を付して説
明を省略する。このボツクス本体１内の両側面
５，５には互いに対向するガイド部２１，２１が
奥行方向に沿つて設けられている。このガイド部
２１は側面５の一部が外側へ膨出するとともに、
ボツクス本体１の開口部３前面を左右に２分割す
る垂直平面と略平行の内面を有する上下２条のガ
イド溝２３，２３が形成されている。さらに、こ
のガイド溝２３と２３との間にはボツクス本体１
の内側へ向つて突出する凸条部２５が設けられて
いる。また、ボツクス本体１内の背面９には係合
部２７が設けられている。この係合部２７は上下
３条の突出片２９ａ，２９ｂ，２９ｃおよびこれ
らの間に形成された係合凹部３１ａ，３１ｂによ
つて形成されている。さらに、ボツクス本体１の
両側面５，５と背面９との隅部には係合孔３３，
３３が穿設されている。

一方、３５は合成樹脂材料によつて成形された
トレーである。このトレー３５は矩形板状体から
なり、この両端部および末端部には立上り壁によ
つてフランジ部３７ａ，３７ｂおよび３７ｃが形
成されている。そして、この左右両端部のフラン
ジ部３７ａ，３７ｂの末端側は肉厚部３９，３９
に形成され、この肉厚部３９，３９の外側面には
上記ガイド部２１のガイド溝２３，２３に嵌合す
る突条４１，４１および凸条部２５に嵌合するる
嵌合溝４３を有した嵌合部４４が形成されてい
る。すなわち、突条４１，４１および嵌合溝４３
も前記垂直平面と略平行に設けれている。さら
に、上記フランジ部３７ａ，３７ｂの先端には上
記係合孔３３，３３に弾性係合可能な係合爪４
５，４５が突設され、トレー３５の先端部は上記
係合部２７の係合凹部３１ａもしくは３１ｂに選
択的に挿入されるように構成されている。

しかして、第１０図Ａで示すように、トレー３
５を上向き、すなわちフランジ部３７ａ，３７ｂ
および３７ｃを上向きにしてボツクス本体１内に
挿入すると、まず、突条４１，４１がガイド溝２
３，２３に、嵌合溝４３が凸条部２５にそれぞれ
嵌合する。この状態で、トレー３５をボツクス本
体１の内方へ押し込むと、トレー３５の先端部は
係合凹部３１ｂに挿入し、係合爪４５，４５は係
合孔３３，３３に弾性係合する。したがつて、ト
レー３５は容易に抜出不能にロツクされ、しかも
ボツクス本体１の両側面５，５および背面９に支
持される。このため、トレー３５の上面に物品４
７を載置してもトレー３５の撓みを防止でき、ま
た自動車の走行中の振動によつてトレー３５の上
面で物品４７が移動してもフランジ部３７ｃがス
トツパとしての投目をして物品４７の滑り落下を
防止できる。

また、トレー３５をボツクス本体１から抜出す
る場合にはトレー３５のフランジ部３７ｃが手掛
け部となり、容易に引き出すことができる。した
がつて、トレー３５をボツクス本体１から引き出
すことにより、大きな物品でも収納することがで
き、またトレー３５を裏返してボツクス本体１に
挿入することにより、フランンジ３７ｃが下向き
となり、第１０図Ｂで示すように、長尺の物品４
７でも安定した状態で収納することができる。

以上説明したように、この考案によれば、トレ
ーを、その左右両端部および先端部の３点で支持
することにより、トレーの熱変形を防止すること
ができる。しかも、ボツクス本体の開口部からト
レーを挿入する際に、ボツクス本体の両側面に一
部を外側へ膨出したガイド部がボツクス本体の奥
行方向に設けられているため、ガイド部の位置を
確認しやすく、ガイド部を形成するガイド溝およ
び凸条部に対してトレーの両端部の突条と嵌合溝
を容易に位置決めして確実に挿入することができ
る。さらに、トレーをボツクス本体に挿入した際
にはトレーの先端部と係合部とが係合し、両端部
の突条がガイド溝に嵌合し、ガイド溝が凸条部と
嵌合するため、トレーのガタ付きを防止できると
いう効果がある。また、トレーのフランジ部を設
けることにより、トレーの剛性が増すとともに引
き出し時の手掛け部となり、また物品の滑り落ち
防止用のストツパとしての役目を果すという効果
があり、トレーの着脱が円滑に行なえるという利
点と物品を確実に保護できるという効果を奏す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は従来のボツクスを示し、第
１図は斜視図、第２図は第１図−線に沿う断
面図、第３図は第１図−線に沿う断面図、第
４図は第１図−線に沿う断面図、第５図乃至
第１０図はこの考案の一実施例を示すもので、第
５図は斜視図、第６図は第５図−線に沿う断
面図、第７図はガイド部の横断平面図、第８図は
係合部の横断平面図、第９図はトレーの斜視図、
第１０図Ａ，Ｂは使用状態図である。 １…ボツクス本体、３…開口部、５…側面、９
…背面、２１…ガイド部、２７…係合部、３５…
トレー、３７ａ〜３７ｃ…フランジ部、２３…ガ
イド溝、２５…凸条部、３３…係合孔、４１…突
条、４３…嵌合溝、４４…嵌合部、４５…係合
爪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前面に開口部を有するボツクス本体内に１枚な
   いし複数枚のトレーを着脱可能に設けた樹脂製物
   品収納ボツクスにおいて、ボツクス本体の背面に
   トレーの先端と係合するように設けた係合部、同
   背面から同開口部に向かつて漸次末広がりになる
   ように配設された同ボツクスの少なくとも両側面
   および上面、同両側面に互いに対向するように同
   側面と逆方向に傾斜するよう同開口部側の一部を
   外側に膨出するとともに同ボツクス開口部前面を
   左右に２分割する垂直平面と略平に設けたガイド
   溝および凸条部を有するガイド部、同ガイド部の
   ガイド溝および凸条部に各々嵌合するように上記
   トレーの両側面より一部を膨出するとともに同膨
   出外側面が上記垂直平面と略平行に設けられた突
   条および嵌合溝、上記ボツクスの両側面の先端部
   と上記背面との隅部に設けられた係合孔、同係合
   孔に弾性的に着脱するダイオードトレーの両側面
   の先端部に設けた係合爪、上記トレーの挿入方向
   の末端に設けたフランジ部を設けたことを特徴と
   する樹脂製物品収納ボツクス。