JPH0330425B2 - - Google Patents

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JPH0330425B2
JPH0330425B2 JP13961682A JP13961682A JPH0330425B2 JP H0330425 B2 JPH0330425 B2 JP H0330425B2 JP 13961682 A JP13961682 A JP 13961682A JP 13961682 A JP13961682 A JP 13961682A JP H0330425 B2 JPH0330425 B2 JP H0330425B2
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workpiece
hanger
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floating
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JP13961682A
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JPS5929058A (ja
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、塗装に先だつ洗浄工程とか、電着塗
装工程等における洗浄液槽あるいは電着液槽等の
フルデイツプ槽内に、コンベヤ装置によつて連続
移行されて来る被処理物を全没させる際におい
て、前記コンベヤ装置のハンガーフレームに付設
される被処理物の浮上防止装置に関するものであ
り、人手を要することなく、コンベヤレールにガ
イドレールを付設し、またハンガーフレームに前
記ガイドレールに当接する浮上防止ロツドを上下
動自在に付設するという簡単な機構で被処理物の
浮き上り現象を防止し、以つて被処理物の傷付き
とか、ハンガーフレームからの脱落等を防止する
ことを目的としている。
塗装に先だつ洗浄工程とか、電着塗装工程にお
いては、コンベヤ装置のハンガーフレームに載置
された被処理物が、吊り下げ状態で、洗浄液槽あ
るいは電着液槽等のフルデイツプ槽内に入槽され
るが、その入槽初期に浮力が発生し、被処理物が
ハンガーフレームから離間する現象が生ずる。
この離間現象のため、ハンガーフレームによつ
て被処理物が損傷されたり、ハンガーフレームか
ら被処理物が脱落したりする危険があり、更に電
着塗装工程の場合には、大電流がハンガーフレー
ムを通して被処理物に供給されているため、前述
の被処理物とハンガーフレームとの離間時にスパ
ーク現象が生じ、その熱のため被処理物やハンガ
ーフレームが損傷する恐れがある。
かかる問題点を解決する手段として、被処理物
のフルデイツプ槽への入槽角度を大とすることも
考えられるが、槽の大型化、それに伴なう処理液
量の増大という別の問題が生ずるし、被処理物の
入槽速度を遅くする手段を採用すると、生産量の
低下という問題を発生させる。また被処理物に抜
気用の穴を穿設し、浸水性を向上させることも考
えられるが、製品の機能を損う恐れが存する。更
には、チエン、ワイヤ等を使用し、ハンガーフレ
ームと被処理物とを連結する方法もあるが、作業
の自動化が困難であり、多くの人手を要する欠点
が存する。
本発明は、特許請求の範囲に記載する構成とす
ることにより、前述のごとき被処理物とハンガー
フレームとの離間現象を防止しうるようにしたも
のである。
以下、図示実施例について、本発明の構成を説
明する。
第1図、第2図および第3図は実施の一例を示
しており、第1図において、コンベヤレール1
に、トロリーアツシー2によつてハンガーフレー
ム3が走行自在に吊架されており、ハンガーフレ
ーム3のハンガーアーム4,5には、自動車ボデ
ーたる被処理物6が載置されている。
前述のコンベヤレール1は、電着液槽たるフル
デイツプ槽7の設置位置において、ハンガーアー
ム4,5に載置されている被処理物6を、フルデ
イツプ槽7の電着液8内に全没させうる曲折路
9,10を有している。
前述のハンガーアーム4,5は、第2図に示さ
れるように、正面形状が略コ字状をなし、軸11
によりハンガーフレーム3に回動自在に支着さ
れ、下端のブラケツト部12に被処理物6を載置
しうるように構成されている。図中符号13は、
トロリーアツシー2とハンガーフレーム3とを結
合するハンガー吊材であり、電気絶縁体14を介
し、ハンガーフレーム3に固定されている。
前述のハンガーフレーム3には、第2図、第3
図に示されるように、ブツシユ15,16によ
り、2本の浮上防止ロツド17,18が、上下方
向に摺動自在に嵌挿されている。
この浮上防止ロツド17,18、前述のブツシ
ユ15,16の上端面に当接する下限ストツパ2
2,23を有しており、該下限ストツパ22,2
3がブツシユ15,16の上端面に当接した位置
において、浮上防止ロツド17,18の下端に固
着したアタツチメント19,20が、ハンガーア
ーム4,5上に載置された被処理物6の上表面2
1に対し、微少間隙Wを存して対峙しうるように
構成されている。また浮上防止ロツド17,18
の上端には、後述するガイドレールの下面に当接
する当て止めアタツチメント24,25が固着さ
れている。
なお、浮上防止ロツド17,18の配設位置
は、被処理物6の上表面21のうち、傷付き、あ
るいは塗膜の垂れ等が許容される部位に選定され
るものである。
第2図に示される状態において、被処理物6
が、2点鎖線6′の位置まで上昇したとすると、
浮上防止ロツド17,18は、当て止めアタツチ
メント24,25に当接する何者も存在しないの
で、該ロツド17,18は、被処理物6の上表面
21に押され、1点鎖線17′,18′で示す位置
まで上昇する。
このように浮上防止ロツド17,18が拘束な
しに上昇しうる位置は、該ロツド17,18の非
作用位置である。
第1図において、ハンガーアーム4,5に載置
されている被処理物6がフルデイツプ槽7の電着
液8内へ入槽し始める際のコンベヤレール1の曲
折路9,10の部分には、該曲折路9,10に沿
う所定区間に亘り、ガイドレール26が固定配置
されている。
このガイドレール26は、第2図中実線で示さ
れるように、被処理物6がハンガーアーム4,5
上に載置され、浮上防止ロツド17,18が、ア
タツチメント19,20を微少間隙Wを存して被
処理物6の上表面21に対峙させられている静置
の状態を維持したまゝで、ハンガーフレーム3が
曲折路9,10に沿つて移行したと仮定したと
き、浮上防止ロツド17,18の当て止めアタツ
チメント24,25が通る軌跡に対し、第3図に
示されるごとく僅かな間隙Hを存した上方位置に
配設されている。すなわち浮上防止ロツド17,
18の長さは、その下端のアタツチメント19,
20が、被処理物6の上表面21に微少間隙Wを
存して対峙した位置を占めたとき、該ロツド1
7,18の上端の当て止めアタツチメント24,
25が、ガイドレール26の下面に対し、僅かな
間隙Hを存して対峙する長さとされている。
従つて、いま、第1図に示されるようにハンガ
ーフレーム3が曲折路9に沿つて移行し、被処理
物6がフルデイツプ槽7の電着液8内へ浸り始め
ると、フロント側に浮力が生じ、浮力が被処理物
6の自重より大きい場合は、被処理物6は浮上し
始め、その上表面21が浮上防止ロツド17,1
8のアタツチメント19,20を押し、該ロツド
17,18は上昇するが、その上端の当て止めア
タツチメント24,25がガイドレール26に当
接することにより、該ロツド17,18の上昇が
阻止されるので、被処理物6のそれ以上の浮き上
りは阻止されるに至るものである。
第3図中2点鎖線6′,19′,22′,24′
は、上述のように浮き上りの阻止された際の被処
理物6等の位置を示している。
浮上防止ロツド17,18がガイドレール26
に当接した位置は、該ロツド17,18の作用位
置である。
本発明における浮上防止ロツド17,18は、
ガイドレール26によつて非作用位置から使用位
置に選択的にもたらされ、被処理物6の浮き上り
を防止するものであり、浮上防止ロツド17,1
8の作用により、フルデイツプ槽7への入槽時に
浮き上り現象を防止された被処理物6は、その
まゝ安定した状態で電着液8内に全没され、自然
抜気により浮力を失い、ガイドレール26の無い
折曲路10部分では、安定した全没状態で移行す
る。
以上説明した構成のハンガーフレーム3からの
被処理物6の脱荷と、逆の載置とは、次のように
して行なわれる。
すなわち、第2図に示すように、ハンガーフレ
ーム3のハンガーアーム4上に被処理物6が載置
されている状態で、該ハンガーフレーム3を、テ
ーブルリフト27内に静置する。ついで下方で待
機していたフオーク28をポール29に沿つて上
昇させ、被処理物6を2点鎖線6′で示す位置ま
で上昇させ、ハンガーアーム4から離間させる。
実際には、この操作でハンガーアーム5とも離間
する。このとき、浮上防止ロツド17,18は既
述のごとく非作用位置にあるので、1点鎖線1
7′,18′で示す位置に拘束なしに上昇し、被処
理物6のフオーク28による上昇を妨げることは
無い。
被処理物6がハンガーアーム4から離間したの
ちハンガーアーム4を符号4′で示すように、図
示を省略した適宜装置により拡開させ、ついでフ
オーク28を下降させれば、脱荷が完了する。載
置の際は逆順で行なえばよいものである。
本発明に係る被処理物の浮上防止装置は、以上
説明した構成、作用のものであつて、コンベヤレ
ールの曲折路の少なくとも始端寄り位置に、曲折
路と平行にガイドレールを付設し、またハンガー
フレームに浮上防止ロツドを付設し、浮上防止ロ
ツドを、その下端がハンガーアームに載置されて
いる被処理物の上表面に微少間隙を存して対峙す
る位置から上方へ向けて上下動自在とし、かつそ
の長さを、前記下端が前記被処理物の上表面に対
峙する位置を占めたとき、その上端が、前記ガイ
ドレールの下面に対し僅かな間隙を存して対峙す
る長さとするという比較的簡単な機構により、被
処理物の搬送途中で自動的に浮き上がりの防止を
図ることができ、機構ならびに作用が比較的簡単
であり、作業の自動化を図りやすく、人手を要す
ることなく被処理物の浮き上り現象を防止でき、
フルデイツプ槽への被処理物の入槽時の浮き上り
現象による被処理物の損傷とか、ハンガーフレー
ムからの脱落等を完全に防止しうる効果を奏す
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は第1の実施例の作用を示す略示側面
図、第2図は、第1図に示すハンガーフレームが
テーブルリフト内に位置する際の略示正面図、第
3図は、第1図、第2図に示されるものの要部の
みの側面図である。 1:コンベヤレール、3:ハンガーフレーム、
4,5:ハンガーアーム、6:被処理物、7:フ
ルデイツプ槽、9,10:折曲路、17,18:
浮上防止ロツド、21:上表面、26:ガイドレ
ール、H:僅かな間隙、W:微少間隙。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 被処理物を載置するハンガーアームを有する
    ハンガーフレームが、コンベヤレールに走行自在
    に吊架され、該コンベヤレールは、フルデイツプ
    槽設置位置において、前記ハンガーアームに載置
    された被処理物が、フルデイツプ槽内に全没され
    る曲折路を有しており、該曲折路の少なくとも始
    端寄り位置には、該曲折路と平行にガイドレール
    が配設されていると共に、前記ハンガーフレーム
    には浮上防止ロツドが組み付けられており、該浮
    上防止ロツドは、その下端が、ハンガーアームに
    載置される被処理物の上表面に微少間隙を存して
    対峙する位置から上方へ向けて上下動自在とさ
    れ、またその長さは、前記下端が被処理物の上表
    面に微少間隙を存して対峙した位置を占めたと
    き、その上端が、前記ガイドレールの下面に対
    し、僅かな間隙を存して対峙する長さとされてい
    るフルデイツプ処理装置における被処理物の浮上
    防止装置。
JP13961682A 1982-08-11 1982-08-11 フルデイツプ処理装置における被処理物の浮上防止装置 Granted JPS5929058A (ja)

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JPS5929058A JPS5929058A (ja) 1984-02-16
JPH0330425B2 true JPH0330425B2 (ja) 1991-04-30

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