JPH0330558Y2 - - Google Patents

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JPH0330558Y2
JPH0330558Y2 JP1984034912U JP3491284U JPH0330558Y2 JP H0330558 Y2 JPH0330558 Y2 JP H0330558Y2 JP 1984034912 U JP1984034912 U JP 1984034912U JP 3491284 U JP3491284 U JP 3491284U JP H0330558 Y2 JPH0330558 Y2 JP H0330558Y2
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shaft
winding
wheel
curtain
winding shaft
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  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、シヤツターにおけるカーテン巻取
シヤフトの支持機構に用いられる巻取シヤフト摺
動駆動装置に関するものである。
シヤツターの一般的な構成における巻取シヤフ
トの支持構造では、第1図aおよび第1図bに示
すように、巻取シヤフトAを、シヤツターケース
Bの両側のブラケツト板Cの間に横架、固定させ
た構造が採られているが、このような支持構造に
よると、スラツトカーテンDの巻取初期(図a)
と巻取終期(図b)とにおいて、ガイドレールE
上端の戸当りFからスラツトロールに向う方向角
が、ロール径の増減に伴つて前後に振れる特性が
あることから、カーテンDが戸当りFを通る際
に、スラツトが戸当りFをこすつて摩擦が生じ、
その結果、開閉操作荷重の無用の増大により、カ
ーテンの上げ下ろし操作を重くし、あるいは、巻
込用スプリングに蓄勢容量の大きなスプリングを
装備しなければならないという問題点があつた。
このような問題点を解消する目的から、従来、
例えば第2図aおよび第2図bに示すように、巻
取シヤフトAを水平摺動可能に支持させると共
に、ロール径の増減に追従してシヤフトAの摺動
位置を移動させ、これによりスラツトDの戸当り
Fへの接触を防止した巻取シヤフトの可動支持方
式の技術が種々提案されているが、しかしこれら
の何れの提案構造においても、その構造が複雑に
過ぎて円滑な摺動作動が得られなかつたり、また
シヤフト両端の移動の同期にずれが起き易かつた
りして、未だ実用化されるに至つていないのが現
状である。
本考案は、このような現状に鑑みなされたもの
であつて、すなわち、本考案の目的は、構造が簡
潔で、かつ円滑にシヤフトを摺動移動させ得るよ
うにしたシヤツター巻取シヤフトの摺動駆動装置
を提供することにある。
次に、上記の目的を達成する手段を実施例に対
応する図面を参照して説明する。
すなわち、本考案のシヤツター巻取シヤフトの
摺動駆動装置は、 シヤツターケース1両側の各ブラケツト板2の
内面に固設された軸受具3と、 上記軸受具3に所定位置で回動自在に水平方向
に軸受けされたねじ軸4と、 上記ねじ軸4の片側の軸線延長部分に1体に形
成されたピニオン5と、 両側端部に軸線に直交する方向に内ねじ孔7a
が、貫通して形成されたシヤフトより成りかつそ
の内ねじ7aを上記各ねじ軸4に螺合させている
カーテン巻取シヤフト7と、 上記巻取シヤフト7の両側端寄りに遊合により
同心状に軸着されかつ巻取シヤフト7の中間部に
同心状に遊外挿された巻取ホイール6と連結杆1
0を介して結合されて1体回動するギヤホイール
9と、 を具備し、 上記ギヤホイール9は、その板面に形成された
ギヤ9aが上記ピニオン5と噛合され、ギヤホイ
ール9が巻取ホイール6と1体回動したときに、
これと連動して上記ピニオン5及び上記ねじ軸4
が回動し、これによりねじ軸4の軸線に沿つて上
記カーテン巻取シヤフト7及び上記巻取ホイール
6が前後に移動する構成になることを特徴として
いる。
次に、上記本考案装置の作用を説明する。
シヤツターの開放位置からカーテンを降下させ
ると、該カーテンが巻き取られた巻取ホイール6
が回転し、これと連結杆10を介して結合される
ギヤホイール9が回転する。さらに、このギヤホ
イール9のギヤ9aと咬み合うピニオン5が回転
し、これと連続するねじ軸4が回転する。する
と、このねじ軸4に両端部の内ねじ7aが螺合す
るカーテン巻取シヤフト7が上記巻取ホイール6
と共にねじ軸4の軸線に沿つて前方(又は後方)
に移動する。
このようにして、カーテンが最下降して閉鎖位
置となつた後、カーテンを上昇させると、巻取ホ
イール6が上記と逆に回転し、カーテン巻取シヤ
フト7及び巻取ホイール6は、ねじ軸4の軸線に
沿つて上記とは逆に後方(又は前方)に移動す
る。
シヤツターの開放位置では、巻取ホイール6の
カーテン巻取後は最大径となることから、カーテ
ン巻取シヤフト7及び巻取ホイール6は、ガイド
レールから遠いねじ軸4の位置に移動させ、シヤ
ツターの閉鎖位置では逆にガイドレールに近い位
置に移動させるように設定する。
以下、図示の一実施例に基づいて本考案を説明
する。
実施例の巻取シヤフト摺動駆動装置において
は、第3図ないし第6図に示すように、シヤツタ
ーケース1の両側の各ブラケツト板2の内面に、
奥行方向を指向する軸受具3が固設されていて、
この軸受具3は、シヤツターの前後方向(矢指a
−b)の両側に、耳状の受板3a,3bを張出さ
せていて、かつ各受板3a,3bの中央には、軸
受孔が開けられている。
しかしてこの両受板3a,3bの軸受孔には、
長手のねじ軸4の両側端の丸棒部分4a,4bが
遊嵌、軸受けされていて、このねじ軸4は、ねじ
部両端のつば17によつて抜け止め保持されてい
る。
なお、前方の丸棒部分4aは、延長された上で
スパイラルピニオン5が軸着、固定され、これに
よりピニオン5は、ねじ軸4と1体に形成されて
いる。
次に、複数のドラム型巻取ホイール6が遊嵌さ
れたパイプより成るカーテン巻取シヤフト7は、
その内孔の両側端寄りの各箇所に、丸胴形の詰め
金物8が内填、固着された上で、シヤフト7の該
箇所には、内ねじ孔7a(第6図表記)が穿開、
成形されていて、このシヤフト7は、その両端の
内ねじ孔7aが上述したねじ軸4に螺合した状態
で、ケース1の両ブラケツト板2間に横架保持さ
れている。
シヤフト7は、このように支持されているの
で、ねじ軸4の貫通により回り止めされると共
に、同ねじ軸4の回動により、ねじ軸4の軸線上
を前後に摺動し得るように組付けられている。
更に、シヤフト7の両側端の詰め金物8填着箇
所の内方至近には、スパイラルギヤホイール9
が、ギヤ9a面を側方に向けて遊嵌、軸着されて
いて、かつこのギヤホイール9は、周線の複数箇
(図示では、3箇所)に差渡された連結杆10を
介し、巻取ホイール6と回動連結されると共に、
そのギヤ9aを、ねじ軸4のピニオン5に噛合さ
れている。
なお、各巻取ホイール6の周面の1箇所には、
弧板より成る吊り元11がボルト12で締着され
ると共に、各吊り元11の巻戻し端には、カーテ
ン13の基部のスラツト14が係合により組付け
られていて、このカーテン13は、左右の各戸当
り15の間隙通路を経て、シヤツタ左右のガイド
レール16に導かれている。
そのほか図示しないが、各巻取ホイール6の周
線上の1箇所と、巻取シヤフト7の周面の1箇所
との間には、トルク蓄勢用のコイルスプリングが
掛け合わされていて、このスプリングは、カーテ
ン13の重量負荷のバランスを採る作用を行つて
いる。
次に、以上のように構成された実施例の摺動駆
動装置の作動について述べる。
巻取ホイール6が、人手操作あるいは動力操作
によつて回動駆動されると、同ホイール6と1体
回動する左右の各ギヤホイール9は、これに連動
して左右が同期的に回動し、更に、スパイラルギ
ヤ9aとピニオン5との噛合を介し、左右のねじ
軸4が連動して回動する。
その結果、巻取シヤフト7の両端は、内ねじ孔
7aが受けるスラスト力に送られて、前後方向に
追従的に移動する。
しかして第4図は、カーテン13の巻取初期
(第2図aと同じ)における巻取シヤフト7の摺
動位置を示すが、この状態では、カーテン13
は、ロールの周面からほぼ垂直に垂下して戸当り
15の間隙を通つている。
この状態から巻取ホイール6が巻取方向に回動
すると、その回動に追従して巻取シヤフト7は後
方に摺動移動し、その巻取作動の終期には、鎖線
で示すギヤホイール9の位置(この時の巻取シヤ
フト7の摺動位置は、ねじ軸4の後端付近)にあ
つて、第2図bの状態と同様に、カーテン13は
垂直に戸当り15を抜けており、しかして初期と
終期の中間においても、カーテン13は常に垂直
に戸当り15を通つて、戸当り15の内壁に接触
することがない。
このように、実施例の装置の作動では、カーテ
ン13の途中が戸当り15に接触する虞れがない
ことから、シヤツタの開閉操作負荷を無用に増大
させることがなく、かつ構造が簡潔なことと、シ
ヤフト7の駆動が機械式結合伝動作用により同期
連動的に行われることから、その駆動作動が確実
かつ円滑に行われる。
以上述べたように、本考案に係る巻取シヤフト
摺動駆動装置によれば、巻取シヤフトの両端を、
内ねじと外ねじとの噛合を介し、ブラケツト板に
取付けられたねじ軸上を摺動可能に支持させると
共に、該ねじ軸を、ギヤとピニオンとの噛合を介
して、巻取ホイールと1体回動するギヤホイール
により駆動させるように構成したので、簡単な構
造により、開閉時にカーテンが戸当りに接触する
虞れを解消することが可能となり、かつ安定した
カーテンの開閉作動が得られ、これによりシヤツ
ターの実用性を向上させる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図aおよび第1図bは、固定支持式巻取シ
ヤフトの作動図、第2図aおよび第2図bは、可
動支持式巻取シヤフトの作動図、第3図は、本考
案の一実施例を示す巻取シヤフト摺動駆動装置の
後面図、第4図は、第3図の−線における左
側断面図、第5図は、第4図の矢指における前
面図、第6図は、第5図の平面図である。 1……シヤツターケース、2……ブラケツト
板、3……軸受具、4……ねじ軸、5……ピニオ
ン、6……巻取ホイール、7……巻取シヤフト、
7a……内ねじ孔、9……ギヤホイール、9a…
…ギヤ、10……連結杆。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 シヤツターケース1両側の各ブラケツト板2の
    内面に固設された軸受具3と、 上記軸受具3に所定位置で回動自在に水平方向
    に軸受けされたねじ軸4と、 上記ねじ軸4の片側の軸線延長部分に1体に形
    成されたピニオン5と、 両側端部に軸線に直交する方向に内ねじ孔7a
    が貫通して形成されたシヤフトより成りかつその
    内ねじ7aを上記各ねじ軸4に螺合させているカ
    ーテン巻取シヤフト7と、 上記巻取シヤフト7の両側端寄りに遊合により
    同心状に軸着されかつ巻取シヤフト7の中間部に
    同心状に遊外挿された巻取ホイール6と連結杆1
    0を介して結合されて1体回動するギヤホイール
    9と、 を具備し、 上記ギヤホイール9は、その板面に形成された
    ギヤ9aが上記ピニオン5と噛合され、ギヤホイ
    ール9が巻取ホイール6と1体回動したときに、
    これと連動して上記ピニオン5及び上記ねじ軸4
    が回動し、これによりねじ軸4の軸線に沿つて上
    記カーテン巻取シヤフト7及び上記巻取ホイール
    6が前後に移動する構成になることを特徴とする
    シヤツター巻取シヤフトの摺動駆動装置。
JP3491284U 1984-03-13 1984-03-13 シヤツタ−巻取シヤフトの摺動駆動装置 Granted JPS60148491U (ja)

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JP3491284U JPS60148491U (ja) 1984-03-13 1984-03-13 シヤツタ−巻取シヤフトの摺動駆動装置

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JPS60148491U JPS60148491U (ja) 1985-10-02
JPH0330558Y2 true JPH0330558Y2 (ja) 1991-06-27

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5410545A (en) * 1977-06-24 1979-01-26 Tsunetarou Nakano Winder for shutter for door

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