JPH0331006A - 二輪車用空気入りタイヤ - Google Patents
二輪車用空気入りタイヤInfo
- Publication number
- JPH0331006A JPH0331006A JP1163725A JP16372589A JPH0331006A JP H0331006 A JPH0331006 A JP H0331006A JP 1163725 A JP1163725 A JP 1163725A JP 16372589 A JP16372589 A JP 16372589A JP H0331006 A JPH0331006 A JP H0331006A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- carcass
- belt
- cords
- tread
- Prior art date
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- Pending
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- Tires In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、二輪車用空気入りタイヤ、特には、螺旋状
に巻回されてタイヤ幅方向に延在するコードからなるベ
ルトを具える二輪車用空気入りタイヤに関するものであ
る。
に巻回されてタイヤ幅方向に延在するコードからなるベ
ルトを具える二輪車用空気入りタイヤに関するものであ
る。
（従来の技術）
タイヤ赤道面に対して７５゜〜９０°の角度範囲で有機
繊維コードが一方向に配列されたプライからなるカーカ
スの外周に、弾性率の大きなコード、例えば、ハイモ、
ジュラスポリエステル、レーヨン、又は芳香族ポリアミ
ド繊維からなるコードが、タイヤ幅方向に螺旋状に巻回
されたベルトを有する二輪車用ラジアルタイヤは、螺旋
状に巻回されたベルトの、いわゆる「たが」効果により
、高速で走行する場合にあっても、そのトレッドがタイ
ヤ半径方向外方にせり出すことがなく、トレッドゴムの
動きが小さいことから、バイアスタイヤに比して発熱及
び転がり抵抗が小さく、耐磨耗性に優れ、また、接地面
積の減少が少なく軽量である等の多くの特徴を有してい
る。
繊維コードが一方向に配列されたプライからなるカーカ
スの外周に、弾性率の大きなコード、例えば、ハイモ、
ジュラスポリエステル、レーヨン、又は芳香族ポリアミ
ド繊維からなるコードが、タイヤ幅方向に螺旋状に巻回
されたベルトを有する二輪車用ラジアルタイヤは、螺旋
状に巻回されたベルトの、いわゆる「たが」効果により
、高速で走行する場合にあっても、そのトレッドがタイ
ヤ半径方向外方にせり出すことがなく、トレッドゴムの
動きが小さいことから、バイアスタイヤに比して発熱及
び転がり抵抗が小さく、耐磨耗性に優れ、また、接地面
積の減少が少なく軽量である等の多くの特徴を有してい
る。
（発明が解決しようとする課題）
ところで、ベルトを構成するコードは、その巻回操作に
際し、僅かであるが張力の作用下でタイヤ幅方向に螺旋
状に巻回されることから、当該コードには、その自然寸
法に復帰しようとする力が作用することになる。しかも
、コードの撚り方向が、タイヤ幅方向に隣接する各コー
ドで等しいことから、コードを被覆する被覆ゴムにはせ
ん断力が作用することとなる。
際し、僅かであるが張力の作用下でタイヤ幅方向に螺旋
状に巻回されることから、当該コードには、その自然寸
法に復帰しようとする力が作用することになる。しかも
、コードの撚り方向が、タイヤ幅方向に隣接する各コー
ドで等しいことから、コードを被覆する被覆ゴムにはせ
ん断力が作用することとなる。
このような残留応力の作用するタイヤを長期間に亘って
使用すると、被覆ゴムと関連するコードとの分離を生ず
るおそれが大となる。
使用すると、被覆ゴムと関連するコードとの分離を生ず
るおそれが大となる。
本発明は、このような問題に迄みてなされたものであり
、長期間に亘って使用しても、被覆ゴムと関連するコー
ドとの分離を生ずることのない二輪車用空気入りタイヤ
を提供することをその目的とする。
、長期間に亘って使用しても、被覆ゴムと関連するコー
ドとの分離を生ずることのない二輪車用空気入りタイヤ
を提供することをその目的とする。
（課題を解決するための手段）
この課題を達成するため、本発明にあっては、一対のサ
イドウオールとトレッドとがトロイダルに連なり、これ
らの各部を、タイヤの赤道面に対して７５゜〜９０°の
角度範囲で有機繊維コードを一方向に配列したプライの
少なくとも一層からなるカーカスで補強し、カーカスプ
ライの両端部を、両サイドウオールの径方向内側端部に
埋設したビードリングの周りにタイヤの回転方向外側に
向かって巻き上げ、カーカスの外周に螺旋状に巻回され
てタイヤ幅方向に延在するコードからなるベルトを少な
くとも一層具える二輪車用空気入りタイヤにおいて、タ
イヤ幅方向に相互に隣接してベルトを構成するコードの
撚り方向を、互いに逆向きとしてなる。
イドウオールとトレッドとがトロイダルに連なり、これ
らの各部を、タイヤの赤道面に対して７５゜〜９０°の
角度範囲で有機繊維コードを一方向に配列したプライの
少なくとも一層からなるカーカスで補強し、カーカスプ
ライの両端部を、両サイドウオールの径方向内側端部に
埋設したビードリングの周りにタイヤの回転方向外側に
向かって巻き上げ、カーカスの外周に螺旋状に巻回され
てタイヤ幅方向に延在するコードからなるベルトを少な
くとも一層具える二輪車用空気入りタイヤにおいて、タ
イヤ幅方向に相互に隣接してベルトを構成するコードの
撚り方向を、互いに逆向きとしてなる。
（作 用）
螺旋状に巻回されてタイヤ幅方向に延在して相互に隣接
するコードの撚り方向を、互いに逆向きとしたので、そ
れらコード間に位置する被覆ゴムには、同一方向の力が
作用することとなり、残留するせん断力に起因する被覆
ゴムの分離を生ずることがない。
するコードの撚り方向を、互いに逆向きとしたので、そ
れらコード間に位置する被覆ゴムには、同一方向の力が
作用することとなり、残留するせん断力に起因する被覆
ゴムの分離を生ずることがない。
（実施例）
以下、図面を参照して本発明の好適な実施例について詳
述する。
述する。
第１図（ａ）は、この発明の好適な一実施例を示す二輪
車用空気入りタイヤの、タイヤ幅方向における断面を示
す図であり、二本で一対をなす環状のビードコア１０に
、両端部が内側から外側に向かって巻き上げられたカー
カス１２は、タイヤの赤道面に対して７５゜〜９０°の
角度範囲で有機繊維コード、例えば、６６ナイロンを配
列した二枚のプライ１２ａ及び１２ｂを具える。
車用空気入りタイヤの、タイヤ幅方向における断面を示
す図であり、二本で一対をなす環状のビードコア１０に
、両端部が内側から外側に向かって巻き上げられたカー
カス１２は、タイヤの赤道面に対して７５゜〜９０°の
角度範囲で有機繊維コード、例えば、６６ナイロンを配
列した二枚のプライ１２ａ及び１２ｂを具える。
そして、タイヤ周方向に延在する、ここでは二本とした
周方向主溝１４が形成されたトレッド１６は、トロイダ
ルにサイドウオール１８に連続しており、トレッド１６
とカーカス１２との間には、弾性率の大きな繊維、例え
ば、ハイモジュラスポリエステル、ポリビニルアルコー
ル、レーヨン、又は芳香族ポリアミド繊維から選ばれ、
弾性率が６００ｋｇ ／ ｓｕｎ ”以上のコードより
なるベルト２０が、タイヤ幅方向に螺旋状に巻回され、
カーカス１２のタイヤ周方向における剛性の向上をもた
らす。なお、トレッド１６には、タイヤの良好なる排水
性能を担保するため、その幅方向に相互に離間するとと
もに、タイヤ周方向に延在する周方向主溝１４が設けら
れている。
周方向主溝１４が形成されたトレッド１６は、トロイダ
ルにサイドウオール１８に連続しており、トレッド１６
とカーカス１２との間には、弾性率の大きな繊維、例え
ば、ハイモジュラスポリエステル、ポリビニルアルコー
ル、レーヨン、又は芳香族ポリアミド繊維から選ばれ、
弾性率が６００ｋｇ ／ ｓｕｎ ”以上のコードより
なるベルト２０が、タイヤ幅方向に螺旋状に巻回され、
カーカス１２のタイヤ周方向における剛性の向上をもた
らす。なお、トレッド１６には、タイヤの良好なる排水
性能を担保するため、その幅方向に相互に離間するとと
もに、タイヤ周方向に延在する周方向主溝１４が設けら
れている。
ところで、ヘルド２０を構成するコードは、第１図（ｂ
）に明示したように、二本のタイヤの幅方向に互いに隣
接するコード２２ａ 、２２ｂの撚り方向が、矢印Ａ、
Ｂでそれぞれ示したように、互いに逆向きをしている。
）に明示したように、二本のタイヤの幅方向に互いに隣
接するコード２２ａ 、２２ｂの撚り方向が、矢印Ａ、
Ｂでそれぞれ示したように、互いに逆向きをしている。
換言すれば、一方のコード２２ａをＺ撚りとしたならば
、それに隣接する他のコード２２ｂの撚り方向をＳ撚り
とする。
、それに隣接する他のコード２２ｂの撚り方向をＳ撚り
とする。
したがって、ベル）２０を形成すべく、それらコード２
２ａ 、２２ｂを巻回することにより当該コードに張力
が残留し、その結果、それらコードの自然寸法への復帰
に起因してコードがその軸線周りに回転したとしても、
それぞれのコードの回転方向が 互いに逆方向となり、
それら隣接して位置するコード２２ａ 、２２ｂ間には
、長期間に亘っても十分に無視し得るような、極めて小
さなせん断力だけが作用することになる。
２ａ 、２２ｂを巻回することにより当該コードに張力
が残留し、その結果、それらコードの自然寸法への復帰
に起因してコードがその軸線周りに回転したとしても、
それぞれのコードの回転方向が 互いに逆方向となり、
それら隣接して位置するコード２２ａ 、２２ｂ間には
、長期間に亘っても十分に無視し得るような、極めて小
さなせん断力だけが作用することになる。
それゆえ、タイヤが長期間に亘って使用されたとしても
、コードを被覆するとともに、それらコード間に位置す
る被覆ゴムとコードとが分離することがなく、耐久性に
優れたタイヤを得ることができる。
、コードを被覆するとともに、それらコード間に位置す
る被覆ゴムとコードとが分離することがなく、耐久性に
優れたタイヤを得ることができる。
以下に、本発明タイヤと比較タイヤを用いた耐久性に関
する比較試験について説明する。
する比較試験について説明する。
◎タイヤ諸元
・タイヤサイズ： ＭＣＲ１７０／６０Ｒ１７・カーカ
ス： １２６０ｄ／２の太さのナイロンからなるコード
を、タイヤ赤道面に対し て９０’をなして一層に配列。
ス： １２６０ｄ／２の太さのナイロンからなるコード
を、タイヤ赤道面に対し て９０’をなして一層に配列。
・ベルト
本発明タイヤ： １５００ｄ／２の太さのケブラー（商
品名）からなる二本コー ドを、−本ずつ１ピツチずつ ずらして多条ねじのように巻 回し、各コードの撚り方向を 相互に逆向きとしたもの。
品名）からなる二本コー ドを、−本ずつ１ピツチずつ ずらして多条ねじのように巻 回し、各コードの撚り方向を 相互に逆向きとしたもの。
・比較タイヤ１ ： １５００ｄ／２の太さのケブラー
（商品名）からなるコードを 螺旋状に巻回するとともに、 タイヤ幅方向に相互に隣接す る各コードの撚り方向を等し くしたもの。
（商品名）からなるコードを 螺旋状に巻回するとともに、 タイヤ幅方向に相互に隣接す る各コードの撚り方向を等し くしたもの。
・比較タイヤ２ ： １５００ｄ／２の太さのケブラー
（商品名）からなる−本のコ ードを螺旋状に巻回したもの。
（商品名）からなる−本のコ ードを螺旋状に巻回したもの。
◎試験方法
上記各タイヤに２．８ ｋｇ／ ｃｉの内圧を適用し、
１００ｂ八相当の速度で回転する回転ドラムに対して３
５５ ｋｇの負荷の作用下で押圧し、５万ｋｍ相当走行
後のタイヤのベルト部の接着力を指数化して比較した。
１００ｂ八相当の速度で回転する回転ドラムに対して３
５５ ｋｇの負荷の作用下で押圧し、５万ｋｍ相当走行
後のタイヤのベルト部の接着力を指数化して比較した。
なお、指数が高いものほど耐久性に優れる。
上記表より明らかなように、螺旋状に巻回されてタイヤ
幅方向に延在し、相互に隣接するベルトのコードの撚り
方向を互いに逆向きとすることにより、タイヤの耐久性
を向上させることができることが判る。
幅方向に延在し、相互に隣接するベルトのコードの撚り
方向を互いに逆向きとすることにより、タイヤの耐久性
を向上させることができることが判る。
なお、上記実施例にあっては、互に隣接する二本のコー
ドの撚り方向を逆向きとしたが、この実施例に限定され
るものではなく、ベルトを構成するコード数を三本以上
とすることもでき、その場合にあっては、互いに隣接す
るコードの撚り方向が逆向きをなすよう、各コードをコ
ードの数より一だけ少ない数のピッチで巻回すれば良く
、特許請求の範囲内で種々の変更が可能である。
ドの撚り方向を逆向きとしたが、この実施例に限定され
るものではなく、ベルトを構成するコード数を三本以上
とすることもでき、その場合にあっては、互いに隣接す
るコードの撚り方向が逆向きをなすよう、各コードをコ
ードの数より一だけ少ない数のピッチで巻回すれば良く
、特許請求の範囲内で種々の変更が可能である。
（発明の効果）
かくしてこの発明によれば、螺旋状に巻回されてタイヤ
幅方向に延在するコードからなるベルトを有するタイヤ
の利点を損なうことなく、耐久性を向上させたタイヤを
得ることができる。
幅方向に延在するコードからなるベルトを有するタイヤ
の利点を損なうことなく、耐久性を向上させたタイヤを
得ることができる。
第１図（ａ）は、本発明に係る二輪車用空気入りタイヤ
の幅方向に沿う断面を示す図、そして第１図（ｂ）は、
第１図（ａ）に示すタイヤのベルトを構成する一組のコ
ードを断面にして示す図である。 １０− ビードコア １２・・〜カーカス１４−・
・周方向主溝 １６−）レッド１Ｂ・・・サイドウ
オール ２０− ベルト２２ ａ 、 ２２ｂ−一−コ
ード
の幅方向に沿う断面を示す図、そして第１図（ｂ）は、
第１図（ａ）に示すタイヤのベルトを構成する一組のコ
ードを断面にして示す図である。 １０− ビードコア １２・・〜カーカス１４−・
・周方向主溝 １６−）レッド１Ｂ・・・サイドウ
オール ２０− ベルト２２ ａ 、 ２２ｂ−一−コ
ード
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、一対のサイドウォールとトレッドとがトロイダルに
連なり、これらの各部を、タイヤの赤道面に対して７５
゜〜９０゜の角度範囲で有機繊維コードを一方向に配列
したプライの少なくとも一層からなるカーカスで補強し
、カーカスプライの両端部を、両サイドウォールの径方
向内側端部に埋設したビードリングの周りにタイヤの回
転方向外側に向かって巻き上げ、カーカスの外周に螺旋
状に巻回されてタイヤ幅方向に延在するコードからなる
ベルトを少なくとも一層具える二輪車用空気入りタイヤ
において、 タイヤ幅方向に相互に隣接してベルトを構成するコード
の撚り方向を、互いに逆向きとしたことを特徴とする二
輪車用空気入りタイヤ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1163725A JPH0331006A (ja) | 1989-06-28 | 1989-06-28 | 二輪車用空気入りタイヤ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1163725A JPH0331006A (ja) | 1989-06-28 | 1989-06-28 | 二輪車用空気入りタイヤ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0331006A true JPH0331006A (ja) | 1991-02-08 |
Family
ID=15779479
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1163725A Pending JPH0331006A (ja) | 1989-06-28 | 1989-06-28 | 二輪車用空気入りタイヤ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0331006A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04321402A (ja) * | 1991-04-23 | 1992-11-11 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 自動二輪車用タイヤ |
| US6606747B1 (en) | 1996-03-15 | 2003-08-12 | Index Systems, Inc. | System and method for grazing television channels from an electronic program guide |
-
1989
- 1989-06-28 JP JP1163725A patent/JPH0331006A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04321402A (ja) * | 1991-04-23 | 1992-11-11 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 自動二輪車用タイヤ |
| US6606747B1 (en) | 1996-03-15 | 2003-08-12 | Index Systems, Inc. | System and method for grazing television channels from an electronic program guide |
| US7594243B2 (en) | 1996-03-15 | 2009-09-22 | Index Systems, Inc. | System and method for grazing television channels from an electronic program guide |
| US8914828B2 (en) | 1996-03-15 | 2014-12-16 | Index Systems, Inc. | System and method for grazing television channels from an electronic program guide |
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