JPH0331616Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0331616Y2 JPH0331616Y2 JP1984086761U JP8676184U JPH0331616Y2 JP H0331616 Y2 JPH0331616 Y2 JP H0331616Y2 JP 1984086761 U JP1984086761 U JP 1984086761U JP 8676184 U JP8676184 U JP 8676184U JP H0331616 Y2 JPH0331616 Y2 JP H0331616Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cover
- meter
- meter case
- instrument
- flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Details Of Measuring And Other Instruments (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
この考案は自動車計器板カバーの取付装置に関
するものである。
するものである。
「従来の技術」
自動車には速度計や燃料計等の計器が取付けら
れる。この種の計器類の取付構造は、インストル
メントパネルの一部を箱状にしてメータケースに
形成し、このメータケースに計器本体を収容し、
その前部をメータケースに装着されるカバーで覆
うようにしたものが普通である。カバーの計器本
体前部に位置する部分は透明にして、計器本体を
透視できるようにしてある。
れる。この種の計器類の取付構造は、インストル
メントパネルの一部を箱状にしてメータケースに
形成し、このメータケースに計器本体を収容し、
その前部をメータケースに装着されるカバーで覆
うようにしたものが普通である。カバーの計器本
体前部に位置する部分は透明にして、計器本体を
透視できるようにしてある。
「考案が解決しようとする問題点」
このような構造の従来のものでは、メータケー
スへの計器本体の取付け、およびメータケースへ
のカバーの取付けともにスクリユを用いたもので
あつたため、構造が複雑となり、位置合わせ等が
煩雑となつて、組付けに時間がかかる欠点があつ
た。
スへの計器本体の取付け、およびメータケースへ
のカバーの取付けともにスクリユを用いたもので
あつたため、構造が複雑となり、位置合わせ等が
煩雑となつて、組付けに時間がかかる欠点があつ
た。
この考案は計器本体およびカバーをメータケー
スに対して簡単に位置合わせができるようにし
て、容易に組付けができるようにした自動車計器
板カバーの取付装置を提供するものである。
スに対して簡単に位置合わせができるようにし
て、容易に組付けができるようにした自動車計器
板カバーの取付装置を提供するものである。
「問題点を解決するための手段」
この考案の自動車計器板カバーの取付装置は、
インストルメントパネルと一体のメータケースに
計器本体を収容し、該計器本体をメータケースに
装着するカバーで覆うようにした自動車におい
て、前記メータケースの前面内周にフランジ部を
形成して該フランジ部にナツトを装着し、隅部に
ボスと孔とを有する計器本体の前面パネルの周囲
を前記フランジ部に重合し、カバーの背面に突設
したフツクを前記孔に挿入して係合し、前記カバ
ーの隅部に挿入したスクリユを前記ボスを貫通さ
せて前記ナツトに螺合し、前記計器本体と共に前
記カバーを前記メータケースの前面に固着したこ
とを特徴とするものである。
インストルメントパネルと一体のメータケースに
計器本体を収容し、該計器本体をメータケースに
装着するカバーで覆うようにした自動車におい
て、前記メータケースの前面内周にフランジ部を
形成して該フランジ部にナツトを装着し、隅部に
ボスと孔とを有する計器本体の前面パネルの周囲
を前記フランジ部に重合し、カバーの背面に突設
したフツクを前記孔に挿入して係合し、前記カバ
ーの隅部に挿入したスクリユを前記ボスを貫通さ
せて前記ナツトに螺合し、前記計器本体と共に前
記カバーを前記メータケースの前面に固着したこ
とを特徴とするものである。
「作用」
前面パネルの周囲をメータケース前面内周のフ
ランジ部に重合し、カバー背面のフツクを前面パ
ネルの孔に挿入して係合すると、メータケースに
対する計器本体とカバーとの位置合わせができ、
その状態でスクリユで本固定することができるの
で、組付作業性が向上し、外観も良好になる。
ランジ部に重合し、カバー背面のフツクを前面パ
ネルの孔に挿入して係合すると、メータケースに
対する計器本体とカバーとの位置合わせができ、
その状態でスクリユで本固定することができるの
で、組付作業性が向上し、外観も良好になる。
「実施例」
次に、この考案の一実施例を図について説明す
ると、第１図において１は自動車のインストルメ
ントパネルであつて、車内側から見たものであ
る。インストルメントパネル１の運転者席（図示
せず）の前部は箱状に形成され、インストルメン
トパネル１と一体のメータケース２になつてい
る。メータケース２の前面内周にはフランジ部３
が形成されており、フランジ部３の四隅部には孔
４が設けられている。そしてフランジ部３の孔４
が設けられている部分には板体をＵ字状に屈折し
て形成したナツト５が嵌着され、カバー６の孔７
と計器本体８の前面パネル９に設けられたボス１
０の孔に同時に嵌入するスクリユ１１が螺入する
ようになつている。
ると、第１図において１は自動車のインストルメ
ントパネルであつて、車内側から見たものであ
る。インストルメントパネル１の運転者席（図示
せず）の前部は箱状に形成され、インストルメン
トパネル１と一体のメータケース２になつてい
る。メータケース２の前面内周にはフランジ部３
が形成されており、フランジ部３の四隅部には孔
４が設けられている。そしてフランジ部３の孔４
が設けられている部分には板体をＵ字状に屈折し
て形成したナツト５が嵌着され、カバー６の孔７
と計器本体８の前面パネル９に設けられたボス１
０の孔に同時に嵌入するスクリユ１１が螺入する
ようになつている。
第１図と第２図に示すように、メータケース２
に装着されて計器本体８の前面を覆うカバー６の
背面四隅部には、先端を外側に向けたフツク１２
が突設されており、計器本体８の前面パネル９の
ボス１０の内側に設けられた孔１３に係合するよ
うになつている。カバー６の一部は透明窓１４に
形成されており、計器本体８のメータ１５を透視
できるようにしてある。
に装着されて計器本体８の前面を覆うカバー６の
背面四隅部には、先端を外側に向けたフツク１２
が突設されており、計器本体８の前面パネル９の
ボス１０の内側に設けられた孔１３に係合するよ
うになつている。カバー６の一部は透明窓１４に
形成されており、計器本体８のメータ１５を透視
できるようにしてある。
上述のように構成されたこの装置においては、
まずナツト５をメータケース２のフランジ部３の
四隅部に装着する。その状態で計器本体８をメー
タケース２内に挿入し、フランジ３に前面パネル
９の周囲を重合する。次にカバー６のフツク１２
を第２図に示すように計器本体８の孔１３に嵌入
して、位置合せと仮止めを行なう。次にカバー６
の孔７に、計器本体８の前面パネル９のボス１０
を嵌入して本位置決めし、スクリユ１１で固着し
て全部の取付けを終り、孔７にキヤツプ１６を嵌
着して完了する。
まずナツト５をメータケース２のフランジ部３の
四隅部に装着する。その状態で計器本体８をメー
タケース２内に挿入し、フランジ３に前面パネル
９の周囲を重合する。次にカバー６のフツク１２
を第２図に示すように計器本体８の孔１３に嵌入
して、位置合せと仮止めを行なう。次にカバー６
の孔７に、計器本体８の前面パネル９のボス１０
を嵌入して本位置決めし、スクリユ１１で固着し
て全部の取付けを終り、孔７にキヤツプ１６を嵌
着して完了する。
「考案の効果」
この考案は、計器本体８の前面パネル９に設け
た孔１３にカバー６側のフツク１２を挿入して係
合することにより、カバー６の位置合せを極めて
簡単にすることができ、その位置が保持されてい
る状態でスクリユ１１により本固定ができるた
め、カバー６および計器本体８の取付が容易に行
なえ、取付けたとき確実に固定できる効果があ
る。そしてスクリユ１１もカバー６の前部から操
作できるので保守も容易に行なえる。さらに構造
が簡単であるので、コストが安く実施できる効果
もある。
た孔１３にカバー６側のフツク１２を挿入して係
合することにより、カバー６の位置合せを極めて
簡単にすることができ、その位置が保持されてい
る状態でスクリユ１１により本固定ができるた
め、カバー６および計器本体８の取付が容易に行
なえ、取付けたとき確実に固定できる効果があ
る。そしてスクリユ１１もカバー６の前部から操
作できるので保守も容易に行なえる。さらに構造
が簡単であるので、コストが安く実施できる効果
もある。
第１図はこの考案の一実施例を分解状態で示し
た斜視図、第２図は第１図のものを組立てた状態
で示す断面図である。 １……インストルメントパネル、２……メータ
ケース、３……フランジ部、５……ナツト、６…
…カバー、８……計器本体、９……前面パネル、
１１……スクリユ、１２……フツク、１３……
孔。
た斜視図、第２図は第１図のものを組立てた状態
で示す断面図である。 １……インストルメントパネル、２……メータ
ケース、３……フランジ部、５……ナツト、６…
…カバー、８……計器本体、９……前面パネル、
１１……スクリユ、１２……フツク、１３……
孔。
Claims (1)
- インストルメントパネルと一体のメータケース
に計器体を収容し、該計器本体をメータケースに
装着するカバーで覆うようにした自動車におい
て、前記メータケースの前面内周にフランジ部を
形成して該フランジ部にナツトを装着し、隅部に
ボスと孔とを有する計器本体の前面パネルの周囲
を前記フランジ部に重合し、カバーの背面に突設
したフツクを前記孔に挿入して係合し、前記カバ
ーの隅部に挿入したスクリユを前記ボスを貫通さ
せて前記ナツトに螺合し、前記計器本体と共に前
記カバーを前記メータケースの前面に固着したこ
とを特徴とする自動車計器板カバーの取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8676184U JPS613131U (ja) | 1984-06-13 | 1984-06-13 | 自動車計器板カバ−の取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8676184U JPS613131U (ja) | 1984-06-13 | 1984-06-13 | 自動車計器板カバ−の取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS613131U JPS613131U (ja) | 1986-01-10 |
| JPH0331616Y2 true JPH0331616Y2 (ja) | 1991-07-04 |
Family
ID=30638365
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8676184U Granted JPS613131U (ja) | 1984-06-13 | 1984-06-13 | 自動車計器板カバ−の取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS613131U (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5615532U (ja) * | 1979-07-16 | 1981-02-10 | ||
| JPS57159828U (ja) * | 1981-04-01 | 1982-10-07 |
-
1984
- 1984-06-13 JP JP8676184U patent/JPS613131U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS613131U (ja) | 1986-01-10 |
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