JPH0331958B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0331958B2 JPH0331958B2 JP59084707A JP8470784A JPH0331958B2 JP H0331958 B2 JPH0331958 B2 JP H0331958B2 JP 59084707 A JP59084707 A JP 59084707A JP 8470784 A JP8470784 A JP 8470784A JP H0331958 B2 JPH0331958 B2 JP H0331958B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- epdm
- deterioration
- hose
- layer
- cao
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/04—Arrangements of liquid pipes or hoses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D23/00—Producing tubular articles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L11/00—Hoses, i.e. flexible pipes
- F16L11/04—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics
- F16L11/08—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics with reinforcements embedded in the wall
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
＜技術分野＞
この発明は、補強層がポリアミド系繊維で形成
され、該補強層と接触するゴム層がエチレンプロ
ピレンターポリマー（EPDMと略す）配合物で
形成されている補強ゴムホースに関し、自動車の
冷却水系ホースとして好適なものである。 ＜従来技術＞ 自動車の冷却水系ホースの構成は、例えば第１
図に示すように、EPDMからなる内層１及び外
層との間に補強層３（通常ブレイドによる：スパ
イラル、ニツテイングでもかまわない）が配され
たものである。この補強層を形成する補強糸は、
メインテナンスフリー（通常10年間、15万Km取り
替え不要）の要請から、従来のレーヨン繊維に代
つて、昨今、耐熱性を有するポリアミド系繊維が
使用されつつある。ところが、ポリアミド系繊維
はEPDMゴム配合物と接触すると劣化が促進さ
れホース破裂圧の低下につながりメインテナンス
フリーの要請に十分答えられない。このときポリ
アミド系繊維自体の耐劣化性を向上させることも
考えられるが、高価となり実用的ではない。そこ
で、本発明者らは、上記不具合を解消できる
EPDM配合物について、鋭意研究した結果、特
定の金属酸化物をEPDM配合すると効果的であ
ることを見いだした。その理由は明らかではない
が、EPDMに含まれているポリアミド系繊維の
劣化を促進させる薬剤がCaOと反応して、劣化作
用が低減するためと推定される。 ＜発明の目的＞ この発明は、補強層がポリアミド系繊維で形成
され、補強層と接触するゴム層がEPDM配合物
で形成されている補強ゴムホースにおいて、ポリ
アミド系繊維に対するEPDMの劣化促進作用を
低減させて、耐用年数の延長をはかることを目的
とする。 ＜発明の要旨＞ この発明は、補強層がポリアミド系繊維で形成
され、補強層と接触するゴム層がEPDM配合物
で形成されている補強ゴムホースにおいて、CaO
をEPDM配合物中に所要量配合することに特徴
を有するものである。 ＜実施の態様＞ この発明を適用可能な補強ゴムホースは、前述
の第１図に示す構成のものに限られず、内外層
１，２の一方のみがEPDMからなるもの、さら
にはゴム層が単層又は三層以上の多層のもの等、
補強層と接触するゴム層がEPDM配合物で形成
されているものであればその構成は任意である。 ポリアミド系繊維としては、通常、ナイロン−
６・ナイロン６，６、芳香族系ポリアミド（ケプ
ラー）等を用いる。 EPDM配合物中には、通常のカーボンブラツ
ク、プロセスオイル、ステアリン酸、硫酸、加硫
促進剤等の副資材の他に、この発明ではCaOが所
要量配合されている。この所要量とは、ポリアミ
ド系繊維に対するEPDMの劣化促進作用が所要
程度まで低減でき、かつ加硫ゴム（内・外層１，
２）の圧縮永久歪が所定値より大きくならない配
合量のことである。 具体的には、上記メインテナンスフリーを達成
するには、後述の実施例・比較例からも明らかな
ように、CaO5〜35PHR（望ましくは10〜
25PHR）である。 ＜実施例・比較例＞ 各実施例及び比較例に用いたEPDM配合物の
基礎配合は下記記の如くであり、CaOの配合量は
第１表に示す。 EPDM基礎配合（単位PHR） ポリマー（第三成分エチリデンノルボルネン） カーボンブラツク（FEF） 140 プロセスオイル（パラフイン系） 80 ステアリン酸 １ 亜鉛華 ５ 硫 黄 １ 加硫促進剤 ３ CaO 変量 各EPDM配合物を用いて、第１図に示すよう
な冷却水ホース（内径16φ、内厚4.0mm、ナイロン
コード打ち込みピツチ50mm）を押出し成形後、加
硫条件；150℃×30min.で蒸気加硫して得たもの
をホース封入劣化試験のテスト材料とした。ここ
で、ナイロンコードは、ナイロン−６，６製、２
本撚り840D、初期強さ14Kgｆ／コードのもので
あり、接着剤（レゾルシノールホルムアルデヒド
系）を塗布して用いた。 ホース封入劣化試験は、120℃雰囲気中で冷却
水（ロングライフクーライト50wt％含有）を循
環させ3000時間迄500時間ごとに破裂圧を測定し
た。その結果を第１表及び第２図に示す。 また、糸劣化性の試験は、第２図に示す如く、
上記と同一のナイロンコード５を各EPDM配合
物を用いて形成（加硫条件；150℃×30min.蒸気
加硫）した２mmｔの加硫ゴムシート６，６間に挟
着して、そのもので上記と同一冷却水が略充満さ
れた容器７の開口部を閉じ、ひつくりかえして
150℃×168hr.の条件で行なつた。その結果を第
１表に示す。 尚、圧縮永久歪試験はJISK6301に準じて行な
つた（加硫条件；120℃×22hr.）。 ここで、冷却水ホースがメインテナンスフリー
の要請を満たすためには、ホース封入劣化試験に
おいては、3000時間後のホース破裂圧が5.25Kg／
cm2以上、糸劣化性の試験では7.65Kgｆ／コード以
上、、圧縮永久歪が略65％以下の各物性が必要で
ある。この基準で判定すると、前述の如く、CaO
の配合量が５〜35PHRが適量となることが分る。
され、該補強層と接触するゴム層がエチレンプロ
ピレンターポリマー（EPDMと略す）配合物で
形成されている補強ゴムホースに関し、自動車の
冷却水系ホースとして好適なものである。 ＜従来技術＞ 自動車の冷却水系ホースの構成は、例えば第１
図に示すように、EPDMからなる内層１及び外
層との間に補強層３（通常ブレイドによる：スパ
イラル、ニツテイングでもかまわない）が配され
たものである。この補強層を形成する補強糸は、
メインテナンスフリー（通常10年間、15万Km取り
替え不要）の要請から、従来のレーヨン繊維に代
つて、昨今、耐熱性を有するポリアミド系繊維が
使用されつつある。ところが、ポリアミド系繊維
はEPDMゴム配合物と接触すると劣化が促進さ
れホース破裂圧の低下につながりメインテナンス
フリーの要請に十分答えられない。このときポリ
アミド系繊維自体の耐劣化性を向上させることも
考えられるが、高価となり実用的ではない。そこ
で、本発明者らは、上記不具合を解消できる
EPDM配合物について、鋭意研究した結果、特
定の金属酸化物をEPDM配合すると効果的であ
ることを見いだした。その理由は明らかではない
が、EPDMに含まれているポリアミド系繊維の
劣化を促進させる薬剤がCaOと反応して、劣化作
用が低減するためと推定される。 ＜発明の目的＞ この発明は、補強層がポリアミド系繊維で形成
され、補強層と接触するゴム層がEPDM配合物
で形成されている補強ゴムホースにおいて、ポリ
アミド系繊維に対するEPDMの劣化促進作用を
低減させて、耐用年数の延長をはかることを目的
とする。 ＜発明の要旨＞ この発明は、補強層がポリアミド系繊維で形成
され、補強層と接触するゴム層がEPDM配合物
で形成されている補強ゴムホースにおいて、CaO
をEPDM配合物中に所要量配合することに特徴
を有するものである。 ＜実施の態様＞ この発明を適用可能な補強ゴムホースは、前述
の第１図に示す構成のものに限られず、内外層
１，２の一方のみがEPDMからなるもの、さら
にはゴム層が単層又は三層以上の多層のもの等、
補強層と接触するゴム層がEPDM配合物で形成
されているものであればその構成は任意である。 ポリアミド系繊維としては、通常、ナイロン−
６・ナイロン６，６、芳香族系ポリアミド（ケプ
ラー）等を用いる。 EPDM配合物中には、通常のカーボンブラツ
ク、プロセスオイル、ステアリン酸、硫酸、加硫
促進剤等の副資材の他に、この発明ではCaOが所
要量配合されている。この所要量とは、ポリアミ
ド系繊維に対するEPDMの劣化促進作用が所要
程度まで低減でき、かつ加硫ゴム（内・外層１，
２）の圧縮永久歪が所定値より大きくならない配
合量のことである。 具体的には、上記メインテナンスフリーを達成
するには、後述の実施例・比較例からも明らかな
ように、CaO5〜35PHR（望ましくは10〜
25PHR）である。 ＜実施例・比較例＞ 各実施例及び比較例に用いたEPDM配合物の
基礎配合は下記記の如くであり、CaOの配合量は
第１表に示す。 EPDM基礎配合（単位PHR） ポリマー（第三成分エチリデンノルボルネン） カーボンブラツク（FEF） 140 プロセスオイル（パラフイン系） 80 ステアリン酸 １ 亜鉛華 ５ 硫 黄 １ 加硫促進剤 ３ CaO 変量 各EPDM配合物を用いて、第１図に示すよう
な冷却水ホース（内径16φ、内厚4.0mm、ナイロン
コード打ち込みピツチ50mm）を押出し成形後、加
硫条件；150℃×30min.で蒸気加硫して得たもの
をホース封入劣化試験のテスト材料とした。ここ
で、ナイロンコードは、ナイロン−６，６製、２
本撚り840D、初期強さ14Kgｆ／コードのもので
あり、接着剤（レゾルシノールホルムアルデヒド
系）を塗布して用いた。 ホース封入劣化試験は、120℃雰囲気中で冷却
水（ロングライフクーライト50wt％含有）を循
環させ3000時間迄500時間ごとに破裂圧を測定し
た。その結果を第１表及び第２図に示す。 また、糸劣化性の試験は、第２図に示す如く、
上記と同一のナイロンコード５を各EPDM配合
物を用いて形成（加硫条件；150℃×30min.蒸気
加硫）した２mmｔの加硫ゴムシート６，６間に挟
着して、そのもので上記と同一冷却水が略充満さ
れた容器７の開口部を閉じ、ひつくりかえして
150℃×168hr.の条件で行なつた。その結果を第
１表に示す。 尚、圧縮永久歪試験はJISK6301に準じて行な
つた（加硫条件；120℃×22hr.）。 ここで、冷却水ホースがメインテナンスフリー
の要請を満たすためには、ホース封入劣化試験に
おいては、3000時間後のホース破裂圧が5.25Kg／
cm2以上、糸劣化性の試験では7.65Kgｆ／コード以
上、、圧縮永久歪が略65％以下の各物性が必要で
ある。この基準で判定すると、前述の如く、CaO
の配合量が５〜35PHRが適量となることが分る。
【表】
＜発明の効果＞
この発明の補強ゴムホースは、上述の如く、
EPDM配合物中に所要量のCaOを配合するだけ
で、容易にEPDMのポリアミド系繊維に対する
糸劣化促進作用を低減できる。従つて、冷却水系
ホースにこの発明を適用した場合、メインテナン
スフリーの要請に十分答えられる。 なお、本願発明者らが、CaOの代りにMgOを
配合した場合の糸劣化性に与える影響について、
実施例と同様にして試験をした。第１表の試料No.
７〜10の欄に示す試験結果から、MgOの糸劣化
促進を低下させる作用は小さく、同等の糸劣化抑
止効果を得るためには、CaOの倍以上の配合を必
要とすることが分る。なお、配合量の増大は、ゴ
ム加硫物の耐圧縮永久歪性が低下して、望ましく
ない（第１表圧縮永久歪の欄参照）。このことか
らも、EPDM配合物中のCaOは、糸劣化抑止作
用が顕著であることが分る。
EPDM配合物中に所要量のCaOを配合するだけ
で、容易にEPDMのポリアミド系繊維に対する
糸劣化促進作用を低減できる。従つて、冷却水系
ホースにこの発明を適用した場合、メインテナン
スフリーの要請に十分答えられる。 なお、本願発明者らが、CaOの代りにMgOを
配合した場合の糸劣化性に与える影響について、
実施例と同様にして試験をした。第１表の試料No.
７〜10の欄に示す試験結果から、MgOの糸劣化
促進を低下させる作用は小さく、同等の糸劣化抑
止効果を得るためには、CaOの倍以上の配合を必
要とすることが分る。なお、配合量の増大は、ゴ
ム加硫物の耐圧縮永久歪性が低下して、望ましく
ない（第１表圧縮永久歪の欄参照）。このことか
らも、EPDM配合物中のCaOは、糸劣化抑止作
用が顕著であることが分る。
第１図は補強ゴムホースの一例を示す部分切欠
斜視図、第２図はこの発明の実施例・比較例のホ
ース劣化試験のデータグラフ図、第３図は糸劣化
性試験の方法を示すモデル断面図である。 １……内層、２……外層、３……補強層。
斜視図、第２図はこの発明の実施例・比較例のホ
ース劣化試験のデータグラフ図、第３図は糸劣化
性試験の方法を示すモデル断面図である。 １……内層、２……外層、３……補強層。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 補強層がポリアミド系繊維で形成され、該補
強層と接触するゴム層がエチレンプロピレンター
ポリマー（EPDMと略す）配合物で形成されて
いる補強ゴムホースにおいて、 前記EPDM配合物中にCaOが５〜35PHR含有
されていることを特徴とする補強ゴムホース。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59084707A JPS60227089A (ja) | 1984-04-26 | 1984-04-26 | 補強ゴムホ−ス |
| KR1019840006798A KR870002012B1 (ko) | 1984-04-26 | 1984-10-31 | 보강고무호스 |
| DE19853515003 DE3515003A1 (de) | 1984-04-26 | 1985-04-25 | Armierter gummischlauch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59084707A JPS60227089A (ja) | 1984-04-26 | 1984-04-26 | 補強ゴムホ−ス |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60227089A JPS60227089A (ja) | 1985-11-12 |
| JPH0331958B2 true JPH0331958B2 (ja) | 1991-05-09 |
Family
ID=13838131
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59084707A Granted JPS60227089A (ja) | 1984-04-26 | 1984-04-26 | 補強ゴムホ−ス |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60227089A (ja) |
| KR (1) | KR870002012B1 (ja) |
| DE (1) | DE3515003A1 (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4633912A (en) * | 1985-05-31 | 1987-01-06 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Hose construction |
| JPH02141790U (ja) * | 1989-04-28 | 1990-11-29 | ||
| DE3922515A1 (de) * | 1989-07-08 | 1991-01-17 | Kruse Technik Gmbh | Seewasserbestaendige schlauchleitung fuer spezielle einsatzzwecke |
| JP2706830B2 (ja) * | 1989-12-22 | 1998-01-28 | 東海ゴム工業株式会社 | 耐熱ウォーターホース |
| DE9407360U1 (de) * | 1994-05-03 | 1994-07-07 | Polymelt Rolf Hansen GmbH, 86971 Peiting | Kunststoffrohr |
| JP2008069276A (ja) * | 2006-09-14 | 2008-03-27 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | ゴム組成物、繊維ゴム複合体およびホース |
| KR101912108B1 (ko) * | 2018-05-29 | 2018-10-26 | 김동찬 | 차량용 고무호스 제조방법 및 그 방법으로 제조된 차량용 고무호스 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA1030883A (en) * | 1974-11-11 | 1978-05-09 | Hans A. Johansen | Dimensionally stable, flexible hydraulic hose having improved chemical and temperature resistance |
| JPS6049796B2 (ja) * | 1978-01-06 | 1985-11-05 | 日本ゼオン株式会社 | ゴム管またはゴムホ−ス |
| JPS58163886A (ja) * | 1982-03-25 | 1983-09-28 | 三菱自動車工業株式会社 | ブレ−キホ−ス |
-
1984
- 1984-04-26 JP JP59084707A patent/JPS60227089A/ja active Granted
- 1984-10-31 KR KR1019840006798A patent/KR870002012B1/ko not_active Expired
-
1985
- 1985-04-25 DE DE19853515003 patent/DE3515003A1/de active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR870002012B1 (ko) | 1987-11-30 |
| DE3515003C2 (ja) | 1987-09-24 |
| KR850007399A (ko) | 1985-12-04 |
| DE3515003A1 (de) | 1986-01-09 |
| JPS60227089A (ja) | 1985-11-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4984604A (en) | Rubber hose | |
| DE69506636T2 (de) | Hochdruckbremsschlauch | |
| US4633912A (en) | Hose construction | |
| US5488974A (en) | Process for manufacturing composite flexible hose | |
| KR970008258B1 (ko) | 저투과성 호스의 제조방법 | |
| EP1074777B1 (en) | Rubber compositions, rubber-resin laminates and fluid-impermeable hoses | |
| EP0945660B1 (en) | Air conditioning hose | |
| JPH0331958B2 (ja) | ||
| EP0157721A2 (en) | Pneumatic tire having air retention innerliner | |
| JPS58112808A (ja) | 空気入りタイヤ | |
| JP2000120944A (ja) | 冷媒輸送用ホース | |
| KR100284372B1 (ko) | 고무 조성물 및 이를 원료로서 포함하는 호스 | |
| EP3351590B1 (en) | Rubber composition for hoses, and hydraulic hose | |
| KR0174261B1 (ko) | 저투과성 호스 | |
| JPH0116260B2 (ja) | ||
| JPH071663A (ja) | 高圧ゴムホース | |
| EP1108528A2 (en) | Hose construction having inner core of hydrogenated nbr | |
| JPH0349932B2 (ja) | ||
| JP3733742B2 (ja) | 水系媒体輸送ホース | |
| JP2009061765A (ja) | ホース | |
| JPH0624326A (ja) | 自動車用液圧ブレーキホース | |
| GB2044880A (en) | Fuel hose | |
| US20040105945A1 (en) | Peroxide cured styrene butadiene for brake hose | |
| JPH0156311B2 (ja) | ||
| JPH0684794B2 (ja) | パワ−ステアリングホ−ス |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |