JPH0332629Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はヒユーム管の推進用カラー、特に合成
樹脂により形成したカラーの推進方向先端のエツ
ジ構造に関するものである。

（従来の技術） 一般に遠心力鉄筋コンクリート管、所謂ヒユー
ム管では、ヒユーム管とヒユーム管との接合端部
に種々の継手が利用されているが、このうち主な
ものとしてカラー継手、ソケツト継手、いんろう
継手等がある。

上記カラー継手はヒユーム管の外径よりやや大
きい内径を有する輪切管をモルタルでヒユーム管
の端部に固着し、このヒユーム管を他のヒユーム
管の端部に接合して、ヒユーム管同士を連結して
配管している。

ところで、ヒユーム管は地面を開削して１本１
本連結しているが、この連結作業に当り、周囲の
土砂や岩石等を排除しつつ、接合対象の設置ヒユ
ーム管の端部まで推進する必要性から、カラーに
は強度が要求されるようになり、推進用カラーと
して鋼製カラーが広く利用されている。

しかし、上記のように推進時に砂礫等の障害物
排除能力を高めるために、鋼製カラーを利用する
と、錆、腐蝕、穿孔等によりカラーが劣化して配
管後、長年月経過すると水漏れ等が発生し、シー
ル性が損われるという問題があつた。

そこで、従来、上記鋼製カラーの劣化に起因す
る水漏れを防止するために、硬質の合成樹脂や繊
維強化合成樹脂（以下FRPという）によりカラ
ーを形成し、錆を発生や金属の腐蝕等による劣化
を防止する試みが種々提案されている。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、上記従来の硬質合成樹脂や
FRP等により形成された推進用カラーによれば、
次の問題点を有していた。

まず、推進用カラーは、ヒユーム管を地中に順
次接合してゆくために、予め地面を開削した溝に
ヒユーム管を降ろした後、既に設置されたヒユー
ム管側に向かい、カラーを取付けたヒユーム管を
推進する際に、この推進用カラーの先端のエツジ
部分が、周囲の土砂や岩石と当接したり摩擦した
りして、カラーが変形或いは破損して既設ヒユー
ム管との接合がうまく行なわれないという問題点
を有していた。

また、上述したエツジ部分の変形が、ヒユーム
管の外方に捲れるように反り返ることにより、推
進用カラーの内周側に砂礫をかみ込み易くなると
いう問題点もあつた。

本考案の目的は、硬質合成樹脂の推進用カラー
の先端側エツジ部分に金属製の保護部材を設ける
ようにして、カラーと砂礫との当接・摩擦等によ
るエツジ部分の変形・破損を防止し、カラー内周
側への砂礫のかみ込みが生じないようにすること
にある。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するための、本考案に係るヒユ
ーム管推進用カラーのエツジ構造の特徴は、硬質
合成樹脂により形成され、推進時砂礫排除部とな
り、接合時継手となる推進用カラーにおいて、前
記カラーのエツジ部分に金属製保護部材を被冠し
たことにある。

（作用） 以上のように構成したので、地面を開削した溝
内に本考案に係る推進用カラーを取付けたヒユー
ム管を下降させて溝底に載置し、ヒユーム管を既
に配設されたヒユーム管方向に進めたときに、推
進用カラーのエツジ部分には金属製保護部材が設
けられているので、溝底部付近の砂礫と推進用カ
ラーとが衝突したり擦過したりしても、エツジ部
分が変形したり破損したりせず、また、エツジ部
分が外周方向に反り返つたりして砂礫をかみ込む
こともない。従つて、ヒユーム管とヒユーム管と
の接合も良好に行なうことができる。

（実施例） 以下、本考案に係るヒユーム管推進用カラーの
エツジ構造の実施例を、図面を用いて詳細に説明
する。

第１図、第２図は本考案の一実施例を示す斜視
図及び分解断面図である。各図において、ヒユー
ム管１の端部１ａ外周には段部を介して小径とな
る切欠部２が形成され、この切欠部２には推進用
カラー３が取付けられている。前記カラー３は、
成形型により硬質合成樹脂を成形するか、或いは
合成樹脂を含浸した連続長繊維を巻取型により巻
取つて、積層形成した後、樹脂を硬化させたもの
であり、円筒体となつた本体３ａの肉厚は、前記
切欠部２の深さと略同一となつている。前記本体
３ａの内周面中央には、フランジ部３ｂが突出形
成されており、このフランジ部３ｂの突出長は、
ヒユーム管１の端部１ａの肉厚分と略同一の長さ
となつている。前記カラー３のヒユーム管１側の
反対側端部には、内周面、外周面を夫々周状に切
欠くと共に、端面を外周側にテーパ状に切欠いた
エツジ部３ｃが形成されている。

前記エツジ部３ｃは、切欠部分に対応する形状
を有する金属製の保護部材４の周溝４ａに嵌合し
ており、前記保護部材４の先端部はテーパ面４ｂ
によつて鋭角状となつている。

以上の構成において、ヒユーム管１、推進用カ
ラー３、保護部材４は、夫々第２図矢印のように
して被冠され、接着剤等の固着手段により一体化
されて、第１図に示すように全体の内周面及び外
周面が略同心円となつて矢印Ａ方向に推進されて
地中に設置されている別個のヒユーム管の端部に
接合される。このとき、前記カラー３、保護部材
４は一体となつて砂礫排除部となつており、また
設置側のヒユーム管の端部には切欠部２と同一の
切欠部が設けられているので、この端部が推進用
カラーに嵌合したとき、端面がフランジ部３ｂに
当接して接合が完了する。ヒユーム管の連結が完
了して開削溝を土砂により埋めた後、金属製保護
部材４が劣化しても、継手となつたカラー３は劣
化しない。

上記実施例に特有の効果としては、保護部材４
の先端面をテーパ面４ｂとして、ヒユーム管の推
進方向先端が尖鋭になるようにしたので、開削さ
れた溝底部の砂礫等をヒユーム管の外側へ逸らす
ことができ、砂礫排除部としての機能をより向上
できる。

なお、上述したものは、本考案の一実施例を示
すのみであり、本考案の目的、構成、効果を逸脱
しない限り如何なる変形、変更も自由である。

例えば、第３図、第４図に示す他の実施例のよ
うに、推進用カラー１３の本体１３ａの外周側に
エツジ部１３ｃより連続する周状の切欠部１３ｄ
を形成し、この切欠部１３ｄに対応して保護部材
１４の外周側にテーパ面１４ｂより連接して突出
するリング部１４ｃを形成し、このリング部１４
ｃによつて推進用カラー１３の外周側の約半分を
被うようにしてもよい。このように構成すること
により、推進用カラー１３の外周側が砕礫等によ
り損傷するのを防止できる。

なお、この場合、ヒユーム管１１には端部１１
ａ側の外周に周状の切欠部を設けることなく、端
部１１ａをカラー１３の内周側に嵌合させて、フ
ランジ部１３ｂにより突き抜けを防止している。

（考案の効果） 以上、詳細に説明したように、本考案に係るヒ
ユーム管推進用カラーのエツジ構造によれば、次
の効果を奏する。

まず、推進用カラーのエツジ部分に金属製の保
護部材を設けるようにしたので、ヒユーム管を推
進させるに際し、前記保護部材がカラー先端部を
保護することになり、周囲の砂礫によりカラーの
推進側先端部が破損したり、変形したりするのを
防止できる。

また、前記推進用カラーが、ヒユーム管の外方
へ捲れるように反り返つたりすることもないの
で、砂礫等を推進用カラー内側にかみ込むことも
防止できる。従つて、ヒユーム管を順次推進させ
て接合する作業の作業性の向上も図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本考案に係るヒユーム管推進
用カラーのエツジ構造の一実施例を示す斜視図、
分解断面図、第３図、第４図は同じくエツジ構造
の他の実施例を示す斜視図、分解断面図である。 １，１１……ヒユーム管、３，１３……推進用
カラー、３ｃ，１３ｃ……エツジ部、４，１４…
…金属製保護部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 硬質の合成樹脂により形成され、ヒユーム管の
   端部に取付けて、ヒユーム管が地中に形成された
   溝内を推進するとき砂礫排除部となり、前記ヒユ
   ーム管の端部が溝内に配設されたヒユーム管の端
   部と接合したとき継手となる推進用カラーにおい
   て、 前記推進用カラーの推進方向先端のエツジ部分
   に、金属製の保護部材を被冠したことを特徴とす
   るヒユーム管推進用カラーのエツジ構造。