JPH0332632Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （考案の分野） この考案は、立坑内に設置して地盤に管体を圧
入、埋設する管体の推進装置に関するものであ
る。

（考案の背景） 従来の管体推進工法は、第１０図に示すよう
に、立坑ａ内に反力壁ｂを設け、該反力壁ｂに支
持させたジヤツキＣによつて管体ｄを推進させて
地盤ｅに圧入し、ジヤツキＣを完全に伸長させた
のちに収縮させて該ジヤツキＣと管体ｄ間にスペ
ーサーｆを介在させ、これを繰返し行つて管体ｄ
を推進させるか或いはスペーサーを使用しない方
法として二段ジヤツキによつて１度に管体長を推
進することが行われている。

しかしながら前者の方法によればスペーサーを
立坑内に仮置するスペースが必要となつて立坑の
平面積を大にしなければならず、立坑の掘削に著
しい手間と労力を要すると共に都市等の交通量の
多い場所には採用できないものであり、又、後者
の方法によれば特殊なジヤツキを要し、その点検
補修や製作費において高価につく等の欠点があつ
た。

これらを解決するものとして特願昭55−179879
（特開昭57−104796）に開示されているように、
ジヤツキとスペーサーとを同一の枠体に組み込
み、シリンダー部位にスペーサーを着脱自在にし
て装置全体の長さを短かくするとともに労力の軽
減を図つている。

しかしながら、この装置においてもスペーサー
の回転空間が必要であり、作業空間が狭くなるの
で推進管体接続作業に支障となつている。また装
置重量も重く、移動に多くの経費を要した。

（考案の目的） この考案は、従来のスペーサーをなくし、その
回転空間を不要とし、しかも装置重量を軽くし、
かつ装置全体の長さを短かくすることができる管
体の推進装置の提供を目的とするものである。

（考案の要約） この考案は、前後方向に移動可能な押圧部を、
反力壁側にロツド端を向けたジヤツキのシリンダ
ー部前端と後端とで順次押圧する管体の推進装置
であることを特徴とする。

（考案の実施例） この考案の一実施例を、以下図面に基づいて詳
述する。

図面は管体の推進装置を示し、図中符号１は軌
条２を長手方向に敷設した台座で、高さ調整ボル
ト３によつて立坑３２の底部に所望の状態に設置
するようになつている。

台座１は埋設管４よりも長く、その外径よりも
幅が広く、その前端には埋設管４を受支する受台
５をとりつけ、埋設管４の埋設位置を設定し、そ
の後端には台座１と同幅の適宜高さの方形の反力
フレーム６が固定されており、軌条２は受台５と
反力フレーム６との間に敷設している。

反力フレーム６にはその後方に伸縮するジヤー
ナルジヤツキ７が適所に設けてあり、立坑３２に
設けた反力壁８に当接する。

軌条２上には圧入台車９が、前後動可能に設け
てあり、この台車９は台車部１０と台車部１０上
に立設した圧入当部材１１とからなり、台車部１
０は前後両側に車輪１２を有し、軌条２上を走行
する。

圧入当部材１１は外形正面は方形、側面は細長
方形で、正面を圧入台車９移動方向に向けてい
る。

圧入当部材１１の前側中央部は埋設管４の圧入
のための当接部で、当接部中央には貫通孔１３が
あり、その周辺である埋設管４の内空断面範囲内
に、管体埋設のために先端で地盤を掘削した土砂
の排出や切羽安定のための泥水の送水管１４およ
び排泥管１５さらに埋設管４と地盤との摩擦を減
少するための充填剤の送給管１６と接続するため
の管体が設けられ、それらの一方は圧入当部材１
１の上面に突出している。

３３は圧入当部材１１の上辺部に切欠いた溝
で、その底は埋設管の外径が臨める程度に深く、
埋設管の外周辺に配した掘削機動力源供給ケーブ
ルを配設する溝である。

さらに、埋設管４の当接部より外部の左右に貫
通孔１７が穿たれ、この孔１７の下端には台座前
後方向に回転するつづみ状のローラ１９が固定し
てある。

貫通孔１７にはロツド２０先端を反力フレーム
６の前面にとりつけたブラケツト２１に回転自在
に軸支された圧入ジヤツキ２２のシリンダー部２
３が嵌合され、ローラ１９上を移動可能にしてい
る。

シリンダー部２３のロツド２０側先端にはシリ
ンダー径よりも大径で、かつ貫通孔１７の径より
も大径のフランジ２４が固着してあり、ロツド２
０の伸長によつてフランジ２４が圧入当部材１１
後面に当接してシリンダー部２３とともに圧入当
部材１１が軌条上を移行する。

また、シリンダー部２３の前端端面にはピン孔
２５を有する輪環２６がピン孔２５を上下にして
固設している。

圧入当部材１１の前面の貫通孔１７の上下にブ
ラケツト２７，２８がとりつけてあり、このブラ
ケツト２７，２８には上下に貫通するピン孔２
９，３０があり、ジヤツキ２２のピン孔２５と合
致させてピン３１を挿通することによつてシリン
ダー部２３と圧入当部材１１とが一体となつて移
行するようにもなつている。また圧入当部材１１
の前面には埋設管４の受部材がとりつけてある。

上記のように構成したので、立坑３２の底板上
に調節ボルト３で所定の高さに座台１を据付け
る。このとき、管受台５を埋設管４の埋設位置に
向け次に反力フレーム６上のジヤーナルジヤツキ
７を伸長してその受材を反力壁８に当接させる。

圧入台車９を反力フレーム６に近づけ、圧入ジ
ヤツキ２２のロツド２０先端をブラケツト２１に
ピン支持させ、圧入当部材１１とシリンダー部２
３のフランジ２４に当接し、管受台５と圧入当部
材１１前面の管受部材上に埋設管４を設置し、埋
設管内の送排泥水管および充填剤供給管のそれぞ
れを圧入当部材１１にとりつけた送排泥水管用の
管１４，１５、充填剤供給管１６などに接続し、
油圧ポンプを作動して圧入ジヤツキ２２のロツド
２０を伸長させる（第４図参照）。

これによつて、シリンダー部２３上のフランジ
２４が圧入当部材１１に力を加え圧入当部材１１
が埋設管４を圧入する（第５図参照）。これによ
つて圧入当部材１１は車輪１２が軌条２上をシリ
ンダー部２３とともに走行する。

こうして所定の位置（圧入開始前のシリンダー
前端位置）まで移行するとロツド２０を縮小す
る。これによつて圧入当部材１１はそのままでシ
リンダーのみ元の位置に戻る（第６図参照）。次
に圧入当部材１１上のブラケツト２７，２８のピ
ン孔２９，３０とジヤツキ２２前端の輪環２６の
ピン孔２５が一致するとピン３１を挿入する（第
７図参照）。さらに、再びジヤツキ２２を作動さ
せて２回目の圧入を行う（第８図参照）。

ジヤツキ２２の伸長長さは略埋設管４体長の半
分にしてあるので、この２回目の圧入によつて１
本の埋設管４の圧入は終了する。

そうして、ピンを抜いてロツド２０を縮少する
とともに圧入当部材１１を手押によつて反力フレ
ーム６側に近づけて最初の位置に戻し、次に埋設
管４の圧入を行なう（第９図参照）。

なお、圧入ジヤツキ２２は左右２本でなくても
上下左右の４本でもよい。

（考案の効果） この考案によれば、従来のスペーサーをなく
し、スペーサーの回転空間を立坑の作業空間とし
て広く利用できるので、管体接続作用が極めて容
易となり、しかも装置重量を軽量とし、さらに本
装置の手作業は受台の移動とピンの挿脱だけであ
るので簡単にでき、推進作業の能率を向上させる
ことができる。

【図面の簡単な説明】

図面は、この考案の一実施例を示し、第１図は
管体の推進装置の簡略側面図、第２図はその一部
の背面図、第３図は第１図の一部の側面図、第４
図乃至第９図は施工状態の工程を説明するための
簡略平面図、第１０図は従来の管体推進工法の説
明図である。 １……台座、４……埋設管、５……受台、６…
…反力フレーム、１１……圧入当部材、２０……
ロツド、２２……ジヤツキ、２３……シリンダー
部、２４……フランジ、２６……輪環。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前端に埋設管の受台を設け且つ後端に反力フレ
   ームを有する台座と、該台座上を前後に走行する
   圧入当部材と、該圧入当部材の両側にシリンダー
   部を前後摺動可能に設けたジヤツキとからなり、
   該ジヤツキのロツド先端を反力フレームにピン等
   で回動自在に連結すると共に前記ジヤツキのシリ
   ンダー部の後端と前端部とを圧入当部材に交互に
   ピン等で連結することによつて台座上の圧入当部
   材を前後に移動させ、圧入当部材前面中央部で埋
   設管を押圧するようにしたことを特徴とする管体
   の推進装置。