JPH0333431A - 内燃機関用過給機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、水冷却式センターハウジングを有する過給機
に係り、特に軸受部の冷却効果を上げるに好適な水冷却
式センターハウジングを有する過給機に関する。

〔従来の技術〕

従来、過給機の水冷センターハウジングにおいて、入水
通路及び排水通路の両方がセンターハウジングの片側に
設けられていると水ジャケット内に冷却水が充満してし
まうと入水通路から導入された冷却水は水ジャケット内
をスムーズに還流することがないので、水ジャケット周
壁奥まで十分に冷却できず、すぐさま排水通路から排水
されてしまう。そこで、入水管の先端を水ジャケット内
側に突出させたが、それでも周壁に突きあたって排水管
から排水されてしまい、特にタービン側の周壁が冷却さ
れない不具合があった。

〔発明が解決しようとする課題〕

従来技術は、水冷却センターハウジングの水ジャケット
内の冷却水の流れについて配慮がされておらず、片側一
部のみ冷却されたり、均一に冷却されなかったりする等
、オイルジャケット周壁、及び、水ジャケット周壁が十
分に冷却されない問題があった。冷却が十分でないと、
タービン側より軸受部に伝導された熱によって、オイル
ジャケット周壁に付着したオイル中の有機物が炭化、堆
積してスラッジを形成し、さらにはオイル通路を閉塞す
る。これによりオイルがタービン側に流出して燃焼し、
白煙を発生させる等の問題が起きる。

同様に、軸受とラジアルメタル、ラジアルメタルとター
ビンシャフトの間、及びそれらの周囲にオイル中の有機
物が炭化、堆積してスラッジを形成し、シャフトやラジ
アルメタル等軸受部に損傷を与えたり、焼着いたりする
問題が起きる。

本発明の目的は、水ジャケット内の冷却水を十分に還流
させて軸受部、さらにはタービン側周壁の冷却効果を上
げることにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的は、水冷センターハウジングに取付けられる水
通路フランジの入水管の先端をＬ字形に曲げ、水ジャケ
ット内部に突出させる。これにより最も高温部のタービ
ン側を冷却することができ。

冷却水が水ジャケットの中をスムーズに還流することに
より冷却効果向上の目的は遠戚される。

〔作用〕

水通路フランジの入水通路から導入された冷却水は、水
ジャケット内に突出した入水管先端の噴出口より流出す
る６先端の噴出口から噴出した冷却水は、出口正面のタ
ービン側周壁を満遍なく冷却する。その後、冷却水は排
水通路から水ジャケット外部へ排出される。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を第１図、第２図により説明す
る。タービンシャフト１３の外周に回転自由にカンボウ
されて、タービンシャフト１３を支えるラジアルメタル
１２゜ラジアルメタル１２を保持し軸受を形成するセン
ターハウジング７゜ラジアルメタル１２．下方には潤滑
オイルを受けるオイルジャケット１４．オイルジャケッ
ト１４の上方にはオイルジャケット周壁１１を境にして
センターハウジング７の水平方向の一方向片側に開口し
た水ジャケット８を形成する。水ジャケット８とオイル
ジャケット１４とを分割するオイルジャケット周壁１１
．水ジャケット８のセンターハウジング７の外周の水ジ
ャケット周壁１０．冷却水を水ジャケット８に導く入水
通路２を有する入水管５．冷却水を水ジャケット８から
排出する排水通路３を有する排水管６゜ 入水管５と排水管６とを一体に備えた水通路フランジ１
．水通路フランジ１をセンターハウジン・グツへ固定す
る止ネジ４．水通路フランジ１のセンタ−ハウジング７
取付面より水ジャケット８内に水ジャケット周壁１０近
傍まで突出させた入水管５゜ 以上の構造において、水通路フランジ１の入水通路２か
ら導入された冷却水は入水管５の先端の噴出口２１より
噴出する。先端部より噴出した冷却水は、先端近傍のタ
ービン側水ジャケット周壁１０に突きあたる、さらに水
ジャケット８の周壁にそって流れた冷却水は、排水通路
３から排出される。

本実施例によれば、水ジャケット内の冷却水に流れがで
き、周壁に沿って流れる為に、オイルジャケット周壁を
有効に冷却する効果がある。特に最も高温となるタービ
ン側周壁を十分に冷却することができる。これにより軸
受部及びその周辺部も十分に冷却される。

〔発明の効果〕 本発明によれば、入水管先端を曲げ、軸方向の噴出口の
向きを変えることにより、特に冷却を必要とするタービ
ン側への流れを多くすることができ、十分な冷却効果が
得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は１本発明の一実施例の縦断面図、第２図は、第
１図の横断面図、第３図は従来構造の縦断面図、第４図
は外観図、第５図、第６図は、入水管先端形状の異なる
他の実施例を示す図である。 １・・・入水通路フランジ、２・・・入水通路、３・・
・排水通路、５・・・入水管、６・・・排水管、７・・
・センターハウジング、８・・・水ジャケット、１０・
・・水ジャケット周壁、１１・・・オイルジャケット周
壁、２１・・・噴出口、２２・・・タービン側周壁、２
３・・・コンブレラ第 図 第３　図 第５図 コニ３〉 第６図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、内燃機関の排気ガスにより駆動されるタービンイン
   ペラと、それを包括するタービンケース、該タービンイ
   ンペラと一体に回転するコンプレッサインペラと、それ
   を包括するコンプレッサケース、該タービンインペラの
   軸受部は潤滑油によりラジアルメタルを介して油膜浮動
   軸受部を形成し、該軸受部を包括して水冷却する水ジャ
   ケットを構成した水冷却式センターハウジング、該水ジ
   ャケットに外部から冷却水を導き、又、排気する入水通
   路、及び排水通路とを一体に保有する水通路フランジ、
   該センターハウジングの一方向片側に水ジャケットの開
   口部を設け、水通路フランジの入水通路の入水管の先端
   を水ジャケット内側に突出させた内燃機関用過給機にお
   いて、入水管の先端をＬ字形に曲げたことを特徴とする
   内燃機関用過給機。 ２、請求の範囲第１項において、入水管の先端を楕円形
   としたことを特徴とする内燃機関用過給機。 ３、請求の範囲第１項において、入水管の先端の噴出口
   を軸方向に１ケ、径方向に１ケもしくは複数個設けたこ
   とを特徴とする内燃機関用過給機。