JPH0333538B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0333538B2 JPH0333538B2 JP58141283A JP14128383A JPH0333538B2 JP H0333538 B2 JPH0333538 B2 JP H0333538B2 JP 58141283 A JP58141283 A JP 58141283A JP 14128383 A JP14128383 A JP 14128383A JP H0333538 B2 JPH0333538 B2 JP H0333538B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- column
- loading platform
- lift cylinder
- cylinder tube
- roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/44—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element
- B60P1/4414—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load
- B60P1/4421—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the loading platform being carried in at least one vertical guide
- B60P1/4428—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading having a loading platform thereon raising the load to the level of the load-transporting element and keeping the loading platform parallel to the ground when raising the load the loading platform being carried in at least one vertical guide and pivotable in a horizontal plane
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は貨物自動車の荷台に取付けて、積荷を
上げ降ろしする荷受台昇降装置に関するものであ
る。
上げ降ろしする荷受台昇降装置に関するものであ
る。
従来の昇降装置は、第６図に示すように、荷台
０１に立設した支柱０２にアーム０３を介してア
ウターコラム０４を水平方向に回転自在に枢着
し、該アウターコラム０４には、下部に荷受台０
５を固着したインナーコラム０６が嵌挿されてお
り、さらにインナーコラム０６には荷受台を昇降
させるリフトシリンダ０７が内装されている。
０１に立設した支柱０２にアーム０３を介してア
ウターコラム０４を水平方向に回転自在に枢着
し、該アウターコラム０４には、下部に荷受台０
５を固着したインナーコラム０６が嵌挿されてお
り、さらにインナーコラム０６には荷受台を昇降
させるリフトシリンダ０７が内装されている。
このようにアウターコラムにインナーコラムと
リフトシリンダが内装されている構造では、アウ
ターコラムが大きいものとなり、そのため支柱や
アームも大きいものが必要で全体的に大きく、重
量も重いものとなり、取扱がめんどうであるとい
う欠点があつた。
リフトシリンダが内装されている構造では、アウ
ターコラムが大きいものとなり、そのため支柱や
アームも大きいものが必要で全体的に大きく、重
量も重いものとなり、取扱がめんどうであるとい
う欠点があつた。
本発明は前記の如き欠点を解消するもので、リ
フトシリンダのピストンロツド上部をコラムの上
部に固着し、リフトシリンダのシリンダチユーブ
の下部に荷受台を固着し、シリンダチユーブの上
部後方位置にコラムの後面に沿つて移動する上部
ローラを設け、コラムの下部前方位置にシリンダ
チユーブ前面をガイドする下部ローラを設けるこ
とにより、インナーコラムを不要として、コラム
を小さいものとして全体的にコンパクトに重量を
軽くして、取扱を楽にしたものである。
フトシリンダのピストンロツド上部をコラムの上
部に固着し、リフトシリンダのシリンダチユーブ
の下部に荷受台を固着し、シリンダチユーブの上
部後方位置にコラムの後面に沿つて移動する上部
ローラを設け、コラムの下部前方位置にシリンダ
チユーブ前面をガイドする下部ローラを設けるこ
とにより、インナーコラムを不要として、コラム
を小さいものとして全体的にコンパクトに重量を
軽くして、取扱を楽にしたものである。
以下実施例を図面にて説明すると、１は貨物車
の荷台で、該荷台１の後端部に後扉２が設けられ
ている。
の荷台で、該荷台１の後端部に後扉２が設けられ
ている。
前記荷台１の後部側方にパイプ形状の支柱３が
立設されている。
立設されている。
該支柱３には一対のブラケツト４，４が上下に
溶着され、該ブラケツト４，４には後述するコラ
ム５に溶着されたアーム６の上下端部に設けたヨ
ーク７，７が取付けられ、軸ピン８，８によりア
ーム６が水平方向回動自在に支持されている。
溶着され、該ブラケツト４，４には後述するコラ
ム５に溶着されたアーム６の上下端部に設けたヨ
ーク７，７が取付けられ、軸ピン８，８によりア
ーム６が水平方向回動自在に支持されている。
５は角形パルプ形状のコラムであり、該コラム
５には荷受台９を昇降させるリフトシリンダ１０
が嵌挿されており、該リフトシリンダ１０のピス
トンロツド１１上端に固着したロツドエンド２６
をコラム５の上部に軸支２７し、前記リフトシリ
ンダ１０のシリンダチユーブ１２上部後方に長方
形のローラブラケツト１３を溶着し、該ローラブ
ラケツト１３の上部には、前記コラム５の後面に
沿つて移動する上部ローラ１４を軸支１５してあ
る。
５には荷受台９を昇降させるリフトシリンダ１０
が嵌挿されており、該リフトシリンダ１０のピス
トンロツド１１上端に固着したロツドエンド２６
をコラム５の上部に軸支２７し、前記リフトシリ
ンダ１０のシリンダチユーブ１２上部後方に長方
形のローラブラケツト１３を溶着し、該ローラブ
ラケツト１３の上部には、前記コラム５の後面に
沿つて移動する上部ローラ１４を軸支１５してあ
る。
前記コラム５下部の前面及び左右面には長方形
の切欠部１６，１６，１６を設けるとともに、そ
れぞれのコラム５の外側に一対の支持材１７，１
７……を立設して、前記シリンダチユーブ１２を
ガイドする下部ローラ１８，１８，１８を軸支１
９してある。
の切欠部１６，１６，１６を設けるとともに、そ
れぞれのコラム５の外側に一対の支持材１７，１
７……を立設して、前記シリンダチユーブ１２を
ガイドする下部ローラ１８，１８，１８を軸支１
９してある。
シリンダチユーブ１２下部には断面Ｌ字形のス
テー２０の水平面が溶着してあり、該ステー２０
の垂直面に荷受台９が取付けられている。
テー２０の水平面が溶着してあり、該ステー２０
の垂直面に荷受台９が取付けられている。
この荷受台９は第１図において略中央部で、前
後方向上方に90度折曲げられるようになつてい
る。
後方向上方に90度折曲げられるようになつてい
る。
２１はアーム６上方のコラム５に取付けられた
油圧源装置で、車両のバツテリーにより駆動され
るようになつている。
油圧源装置で、車両のバツテリーにより駆動され
るようになつている。
２２は荷受台９が格納位置にきたときアーム６
と当接する格納位置ストツパであり、２３は荷受
台９が昇降位置にきたときにアーム６と当接する
昇降位置ストツパであり、２４は荷受台９を90度
に折曲げて、折曲げられた方の荷受台９を固定す
る固定ピンであり、２５は下降位置ストツパで、
これ以上は荷受台９が降下しないようになつてい
る。
と当接する格納位置ストツパであり、２３は荷受
台９が昇降位置にきたときにアーム６と当接する
昇降位置ストツパであり、２４は荷受台９を90度
に折曲げて、折曲げられた方の荷受台９を固定す
る固定ピンであり、２５は下降位置ストツパで、
これ以上は荷受台９が降下しないようになつてい
る。
なお、２８はピストンロツド１１の下端に固着
したピストンである。
したピストンである。
本発明は上記の如き構成で、次に荷役作業につ
いて説明すると、荷台１の後扉２を開き、固定ピ
ン２４を解除して略中央部で折曲げられた荷受台
９を水平状態にする。
いて説明すると、荷台１の後扉２を開き、固定ピ
ン２４を解除して略中央部で折曲げられた荷受台
９を水平状態にする。
次に荷受台９を後方に昇降位置ストツパ２３に
当接するまで、手動で旋回させる。
当接するまで、手動で旋回させる。
次に油圧源装置２１を駆動させてリフトシリン
ダ１０を伸長させるように操作すると荷受台９は
下降する。
ダ１０を伸長させるように操作すると荷受台９は
下降する。
荷受台９が接地したところ又は下降位置ストツ
パ２５に当接したところで停止させる。
パ２５に当接したところで停止させる。
次に積荷を荷受台９上に乗せて、油圧源装置２
１を駆動させて、リフトシリンダ１０を縮小させ
るように操作すると荷受台９は上昇する。
１を駆動させて、リフトシリンダ１０を縮小させ
るように操作すると荷受台９は上昇する。
荷受台９の下面が荷台１高さより少し高くなつ
たところで荷受台９を停止させる。
たところで荷受台９を停止させる。
次に荷受台９を軸ピン８，８を中心として荷台
１に格納される方向へ、格納位置ストツパ２２に
当接するまで、手動により旋回させる。次に荷受
台９を荷台１上面まで下げて積荷を荷台１上へ移
動する。以上の作業のとき、シリンダチユーブ１
２は上部ローラ１４と下部ローラ１８，１８，１
８に案内されているので強度的にはローラ１４，
１８，１８，１８がないときよりも有利となり、
さらに従来のインナーコラム０６を不要としても
シリンダチユーブ１２を少し大きくするだけでよ
い。
１に格納される方向へ、格納位置ストツパ２２に
当接するまで、手動により旋回させる。次に荷受
台９を荷台１上面まで下げて積荷を荷台１上へ移
動する。以上の作業のとき、シリンダチユーブ１
２は上部ローラ１４と下部ローラ１８，１８，１
８に案内されているので強度的にはローラ１４，
１８，１８，１８がないときよりも有利となり、
さらに従来のインナーコラム０６を不要としても
シリンダチユーブ１２を少し大きくするだけでよ
い。
荷上げ作業終了後、荷受台９を略中央部で前方
に折曲げて、折曲げられた方の荷受台９を固定ピ
ン２４で固定して、荷台１に格納する。
に折曲げて、折曲げられた方の荷受台９を固定ピ
ン２４で固定して、荷台１に格納する。
このようにして、従来のインナーコラムを不要
として、コラムを小さいものとし、全体的にコン
パクトに、重量を軽くしたので取扱が楽にでき
る。
として、コラムを小さいものとし、全体的にコン
パクトに、重量を軽くしたので取扱が楽にでき
る。
以上のように本発明によれば、リフトシリンダ
のピストンロツド上部をコラムの上部に固着しリ
フトシリンダのシリンダチユーブの下部に荷受台
を固着し、シリンダチユーブの上部後方位置にコ
ラムの後面に沿つて移動する上部ローラを設け、
コラムの下部前方位置にシリンダチユーブ前面を
ガイドする下部ローラを設けることにより、従来
のインナーコラムを不要として、コラムを小さい
ものとし、全体的にコンパクトに、重量を軽くし
たので取扱が楽にできる。
のピストンロツド上部をコラムの上部に固着しリ
フトシリンダのシリンダチユーブの下部に荷受台
を固着し、シリンダチユーブの上部後方位置にコ
ラムの後面に沿つて移動する上部ローラを設け、
コラムの下部前方位置にシリンダチユーブ前面を
ガイドする下部ローラを設けることにより、従来
のインナーコラムを不要として、コラムを小さい
ものとし、全体的にコンパクトに、重量を軽くし
たので取扱が楽にできる。
第１図は本発明の昇降装置の格納状態を示す平
面図、第２図は本装置の使用状態を示す平面図、
第３図は本装置の使用状態を示す正面図、第４図
は上部ローラの詳細図、第５図は下部ローラの詳
細図、第６図は従来の昇降装置の正面図である。 １は荷台、３は支柱、５はコラム、６はアー
ム、９は荷受台、１０はリフトシリンダ、１２は
シリンダチユーブ、１４は上部ローラ、１８は下
部ローラである。
面図、第２図は本装置の使用状態を示す平面図、
第３図は本装置の使用状態を示す正面図、第４図
は上部ローラの詳細図、第５図は下部ローラの詳
細図、第６図は従来の昇降装置の正面図である。 １は荷台、３は支柱、５はコラム、６はアー
ム、９は荷受台、１０はリフトシリンダ、１２は
シリンダチユーブ、１４は上部ローラ、１８は下
部ローラである。
Claims (1)
- １ 荷台に立設した支柱にアームを介してコラム
を水平方向に回転自在に枢着し、該コラムに内装
したリフトシリンダにより荷受台を昇降作動でき
るようにした荷受台昇降装置において、前記コラ
ムは上側を前方に傾斜させ、前記リフトシリンダ
のピストンロツド上部をコラムの上部に固着し、
リフトシリンダのシリンダチユーブの下部に荷受
台を固着し、シリンダチユーブの上部後方位置に
コラムの後面に沿つて移動する上部ローラを設
け、コラムの下部前方及び左右位置にシリンダチ
ユーブ前面及び左右面をガイドする下部ローラを
設けてなる荷受台昇降装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14128383A JPS6033139A (ja) | 1983-08-01 | 1983-08-01 | 荷受台昇降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14128383A JPS6033139A (ja) | 1983-08-01 | 1983-08-01 | 荷受台昇降装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6033139A JPS6033139A (ja) | 1985-02-20 |
| JPH0333538B2 true JPH0333538B2 (ja) | 1991-05-17 |
Family
ID=15288286
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14128383A Granted JPS6033139A (ja) | 1983-08-01 | 1983-08-01 | 荷受台昇降装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6033139A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0296224U (ja) * | 1989-01-17 | 1990-07-31 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56250A (en) * | 1979-06-13 | 1981-01-06 | Mazda Motor Corp | Heat-resisting ferrite steel |
-
1983
- 1983-08-01 JP JP14128383A patent/JPS6033139A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6033139A (ja) | 1985-02-20 |
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