JPH0334705A - 車両搭載型パラボラアンテナ - Google Patents
車両搭載型パラボラアンテナInfo
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- JPH0334705A JPH0334705A JP16866489A JP16866489A JPH0334705A JP H0334705 A JPH0334705 A JP H0334705A JP 16866489 A JP16866489 A JP 16866489A JP 16866489 A JP16866489 A JP 16866489A JP H0334705 A JPH0334705 A JP H0334705A
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- JP
- Japan
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- reflecting mirror
- reflecting
- parabolic
- mirror part
- vehicle
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- Granted
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- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 5
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Aerials With Secondary Devices (AREA)
- Details Of Aerials (AREA)
- Support Of Aerials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は車両に搭載されるパラボラアンテナに関し、特
に、車両上で分離し組立できるパラボラアンテナに関す
る。
に、車両上で分離し組立できるパラボラアンテナに関す
る。
（従来の技術）
パラボラアンテナを搭載する移動中継車などは、道路交
通法により、その搭載時の地上からの高さ寸法および幅
寸法に対して寸法制限を受ける。
通法により、その搭載時の地上からの高さ寸法および幅
寸法に対して寸法制限を受ける。
上記制限寸法を超える寸法を有するパラボラアンテナが
車両に搭載されるとき、パラボラアンテナは、制限寸法
を超えないように複数のアンテナ部分に分解される６前
記アンテナ部分は車両で運搬され、再び組み立てられる
。
車両に搭載されるとき、パラボラアンテナは、制限寸法
を超えないように複数のアンテナ部分に分解される６前
記アンテナ部分は車両で運搬され、再び組み立てられる
。
（発明が解決しようとする課題）
しかし、前記パラボラアンテナの運搬時に昧分解作業が
必要となり、使用時には組立作業が必要となり、分解お
よび組立作業に手間が掛かる。
必要となり、使用時には組立作業が必要となり、分解お
よび組立作業に手間が掛かる。
また、パラボラアンテナの寸法が大きいときには、パラ
ボラアンテナが多数のアンテナ部品に分解されるから、
車両にはアンテナ部品のみ搭載され、送受信装置は他の
車両に搭載されることがある。その結果、余分に車両を
調達する必要があり、費用が掛り、また、アンテナ搭載
車両と送受信装置搭載車両とを接続するケーブルの布設
作業か必要になり、準備作業に手間が掛る。
ボラアンテナが多数のアンテナ部品に分解されるから、
車両にはアンテナ部品のみ搭載され、送受信装置は他の
車両に搭載されることがある。その結果、余分に車両を
調達する必要があり、費用が掛り、また、アンテナ搭載
車両と送受信装置搭載車両とを接続するケーブルの布設
作業か必要になり、準備作業に手間が掛る。
本発明の目的は、容易に分解および組立ができ、道路交
通法による寸法制限を受けない車両搭載型パラボラアン
テナを提供することにある。
通法による寸法制限を受けない車両搭載型パラボラアン
テナを提供することにある。
（課題を解決するための手段）
本発明の車両搭載型パラボラアンテナは、車両の荷台に
置かれる基台と、該基台に収り付けられ、互いに平行に
かつ間隔をおいて配置されている１対の支持部材と、各
支持部の間に配置され、第１の反射鏡部、第２の反射鏡
部および第３の反射鏡部を有し、平面形状が楕円形であ
るパラボラ反射鏡と、前記第１の反射鏡部に取り付けら
れ、前記パラボラ反射鏡の反射面の側に配置されるホー
ンとを備え、 前記第１の反射鏡部は前記支持部材に固定され、前記第
２の反射鏡部は、前記第１の反射鏡部の上方に一体的に
配置され、前記支持部材に水平方向軸線の周りに回転可
能に取り付けられ、前記第３の反射鏡部は、前記第２の
反射鏡部の上方に一体的に配置され、前記第２の反射鏡
部にその反射鏡部に沿って鉛直方向へ移動可能に取り付
けられ、 前記第２の反射鏡部の反射面は前記第２の反射鏡部が回
転されたときに前記第１の反射鏡部の反射面に対向する
。
置かれる基台と、該基台に収り付けられ、互いに平行に
かつ間隔をおいて配置されている１対の支持部材と、各
支持部の間に配置され、第１の反射鏡部、第２の反射鏡
部および第３の反射鏡部を有し、平面形状が楕円形であ
るパラボラ反射鏡と、前記第１の反射鏡部に取り付けら
れ、前記パラボラ反射鏡の反射面の側に配置されるホー
ンとを備え、 前記第１の反射鏡部は前記支持部材に固定され、前記第
２の反射鏡部は、前記第１の反射鏡部の上方に一体的に
配置され、前記支持部材に水平方向軸線の周りに回転可
能に取り付けられ、前記第３の反射鏡部は、前記第２の
反射鏡部の上方に一体的に配置され、前記第２の反射鏡
部にその反射鏡部に沿って鉛直方向へ移動可能に取り付
けられ、 前記第２の反射鏡部の反射面は前記第２の反射鏡部が回
転されたときに前記第１の反射鏡部の反射面に対向する
。
前記第１の反射鏡部の高さは前記第２の反射鏡部の高さ
に等しい。
に等しい。
（作用）
前記パラボラ反射鏡が分離されるとき、前記第３の反射
鏡部は、前記第２の反射鏡部の反射面に沿って鉛直方向
へ下向きに移動され、前記第２の反射鏡部の反射面側に
格納される。前記第２の反射鏡部は、水平軸線の周りに
回転され、前記第２の反射鏡部の反射面は前記第１の反
射鏡部の反射面と対向する。前記第３の反射鏡部が前記
第２の反射鏡部の反射面側に格納され、前記第２の反射
鏡部が前記第１の反射鏡部と分離されるから、前記パラ
ボラ反射鏡の高さ寸法を低くすることができる。
鏡部は、前記第２の反射鏡部の反射面に沿って鉛直方向
へ下向きに移動され、前記第２の反射鏡部の反射面側に
格納される。前記第２の反射鏡部は、水平軸線の周りに
回転され、前記第２の反射鏡部の反射面は前記第１の反
射鏡部の反射面と対向する。前記第３の反射鏡部が前記
第２の反射鏡部の反射面側に格納され、前記第２の反射
鏡部が前記第１の反射鏡部と分離されるから、前記パラ
ボラ反射鏡の高さ寸法を低くすることができる。
前記パラボラ反射鏡の分離完了後、本発明の車両搭載型
パラボラアンテナは、前記第１の反射鏡部が車両の後方
に向くように車両の荷台の後方に搭載され、送受信装置
は荷台の前記基台と運転室との間の部分に搭載される。
パラボラアンテナは、前記第１の反射鏡部が車両の後方
に向くように車両の荷台の後方に搭載され、送受信装置
は荷台の前記基台と運転室との間の部分に搭載される。
車両搭載型パラボラアンテナの使用時、前記パラボラ反
射鏡は、その分離手順と逆の手順によって絹み立てられ
る。
射鏡は、その分離手順と逆の手順によって絹み立てられ
る。
前記第１の反射鏡部の高さを前記第２の反射ｉＡ部高さ
に等しくすることにより、分離時の前記パラボラ反射１
１ａの高さを低くすることかできる。
に等しくすることにより、分離時の前記パラボラ反射１
１ａの高さを低くすることかできる。
（害施例）
第１図は本発明の車両搭載型パラボラアンテナの一実施
例を示す側面図、第２図は第１図の車両搭載型パラボラ
アンテナの正面図、第３図は第１図の車両搭載型パラボ
ラアンテナの分離状態を示す側面図である。
例を示す側面図、第２図は第１図の車両搭載型パラボラ
アンテナの正面図、第３図は第１図の車両搭載型パラボ
ラアンテナの分離状態を示す側面図である。
車両搭載型パラボラアンテナ１０は、第１図および第２
図に示すように、車両１２の荷台１４に置かれる基台１
６とを備える。基台１６は長方形の板材からなる。基台
１６の長手方向の一端には、１対の支持部材１８が取り
付けられている。各支持部材１８は逆３角形の形状を楕
成する３つの部分からなり、その１つの頂点が基台１６
に取り付けられ、互いに平行にかつ間隔をおいて配置さ
れている。各支持部材１８の間には、平面形状が楕円で
あるパラボラ反射釦２０が配置され、パラボラ反射９．
２０の長軸は基４．．ｖ １６に対Ｅ７て斜め上方と、
ご伸びる。
図に示すように、車両１２の荷台１４に置かれる基台１
６とを備える。基台１６は長方形の板材からなる。基台
１６の長手方向の一端には、１対の支持部材１８が取り
付けられている。各支持部材１８は逆３角形の形状を楕
成する３つの部分からなり、その１つの頂点が基台１６
に取り付けられ、互いに平行にかつ間隔をおいて配置さ
れている。各支持部材１８の間には、平面形状が楕円で
あるパラボラ反射釦２０が配置され、パラボラ反射９．
２０の長軸は基４．．ｖ １６に対Ｅ７て斜め上方と、
ご伸びる。
パラボラ反射鏡２０は 第１の反射鏡部２２、第２の反
射鏡部２４および第３の反射鏡部２６を有する。第１の
反射鏡部２２は各支持部材１８に固定されている。
射鏡部２４および第３の反射鏡部２６を有する。第１の
反射鏡部２２は各支持部材１８に固定されている。
第２の反射鏡部２４は第１の反射鏡部２２のＬ方Ｇ２．
一体的に配置されている。第２の反射鏡部２４の水平方
向の基縁には、水平方向へ支持部材１８に向けて突出す
る軸２８が設けらｔしている。
一体的に配置されている。第２の反射鏡部２４の水平方
向の基縁には、水平方向へ支持部材１８に向けて突出す
る軸２８が設けらｔしている。
各軸２８は支持部材１８に設けられている軸受３０の六
に挿通され、第２の反射鏡部２４は軸２８を中心に回転
される。また、第２の反射鏡部２４は、図示の例によれ
ば 第１の反射鏡部２２とほぼ等しい高さ寸法を冶［７
、軸２８は第２の反射鏡部の第ｉの反射鏡部２２２〜の
境界に位置する縁Ｇこ配置されている。
に挿通され、第２の反射鏡部２４は軸２８を中心に回転
される。また、第２の反射鏡部２４は、図示の例によれ
ば 第１の反射鏡部２２とほぼ等しい高さ寸法を冶［７
、軸２８は第２の反射鏡部の第ｉの反射鏡部２２２〜の
境界に位置する縁Ｇこ配置されている。
第３の反射鏡部２６は、第２の反射鋭部２４の上方に−
・体的に配置さｈ″ｒ、いる、第１３の反射鏡部２６は
第２の反射鏡部２４に取り付けられ、第２の反射鏡部２
４の反射面に沿って鉛直方向下向きに移動される。
・体的に配置さｈ″ｒ、いる、第１３の反射鏡部２６は
第２の反射鏡部２４に取り付けられ、第２の反射鏡部２
４の反射面に沿って鉛直方向下向きに移動される。
第１の反射鏡部２２には、３つのグラゲット３４によっ
てホーン３６が取り付けられている。
てホーン３６が取り付けられている。
ホーン３６は、パラボラ反射鏡２０の反射面の中心に向
けて配置されている。
けて配置されている。
車両搭載型パラボラアンテナ１０が車両１２に搭載され
るとき、第１図および第３図に示すように、送受信装置
３８は基台１６に搭載され、ホーン３６とテーブル４０
によって接続される。送受信装置３８は車両搭載型パラ
ボラアンテナ１０と共に車両１２の荷台１４に搭載され
る。車両搭載型パラボラアンテナ１０は、パラボラ反ｑ
（鋭部２０の反射面が車両１２の後方に向くように荷台
１４に配置される。
るとき、第１図および第３図に示すように、送受信装置
３８は基台１６に搭載され、ホーン３６とテーブル４０
によって接続される。送受信装置３８は車両搭載型パラ
ボラアンテナ１０と共に車両１２の荷台１４に搭載され
る。車両搭載型パラボラアンテナ１０は、パラボラ反ｑ
（鋭部２０の反射面が車両１２の後方に向くように荷台
１４に配置される。
車両ｆ？ｆａ型パラボラアンテナ１０が分離されるとき
、第３図に示すように第３の反射鏡部２６は第２の反射
鏡部２４の反射面に沿って鉛直方向下方に向けて移動さ
れ、第２の反射鏡部２４の反射面の側に格納される０次
いで２第２の反射鏡部２４は軸２８を中心に同転される
。第２の反射鏡部２４はその反射面が第１の反射鏡部２
２の反射面に対向する位置に配置されるから、車両搭載
型バラホラアンブナ１０の高さ寸法は低くなる。
、第３図に示すように第３の反射鏡部２６は第２の反射
鏡部２４の反射面に沿って鉛直方向下方に向けて移動さ
れ、第２の反射鏡部２４の反射面の側に格納される０次
いで２第２の反射鏡部２４は軸２８を中心に同転される
。第２の反射鏡部２４はその反射面が第１の反射鏡部２
２の反射面に対向する位置に配置されるから、車両搭載
型バラホラアンブナ１０の高さ寸法は低くなる。
車両搭載型パラボラアンテナ１０の使用時、パラボラ反
射鏡２０は、前記の分離手順と逆の手順によっ′τ組み
立てられる。
射鏡２０は、前記の分離手順と逆の手順によっ′τ組み
立てられる。
（発明の効果）
本発明によれば、第３の反射鏡部は第２の反射鏡部の反
射面の側に格納され、第２の反射鏡部はその反射面が第
１の反射鏡部の反射面に対向する位置に配置されるから
、パラボラ反射鏡の分離時の高さを低くすることができ
、パラボラ反射鏡の平面形状が楕円であり、パラボラ反
射鏡はその長軸が基台に対して斜め上方に伸びるように
配置されているから、その幅寸法を抑かえることができ
、道路交通取締法によって規定されている幅寸法および
高さ寸法を満足することができる。
射面の側に格納され、第２の反射鏡部はその反射面が第
１の反射鏡部の反射面に対向する位置に配置されるから
、パラボラ反射鏡の分離時の高さを低くすることができ
、パラボラ反射鏡の平面形状が楕円であり、パラボラ反
射鏡はその長軸が基台に対して斜め上方に伸びるように
配置されているから、その幅寸法を抑かえることができ
、道路交通取締法によって規定されている幅寸法および
高さ寸法を満足することができる。
また１本発明によれば、パラボラ反射鏡が容易に分離、
組み立てられるから、作業に手間が掛らない。
組み立てられるから、作業に手間が掛らない。
さらに、本発明によれば、送受信装置を基台に搭載する
ように構成できるから、搭載作業に手間が掛らず、また
、テーブル布設作業および曲の車両の調達を必要としな
い。
ように構成できるから、搭載作業に手間が掛らず、また
、テーブル布設作業および曲の車両の調達を必要としな
い。
第１図は本発明の車両搭載型パラボラアンテナの一実施
例を示す測面図、第２図は第１図の車両搭載型パラボラ
アンテナの正面図、第３図は第１図の車両搭載型パラボ
ラアンテナの分離状態を示す側面図である。 ＩＯ・・・車両搭載型パラボラアンテナ、１２・・・車
両、１４・・・荷台、１６・・・基台、１８・・・支持
部材、２０・・・パラボラ反射鏡、２２・・・第１の反
射鏡部、２４・・・第２の反射鏡部、２６・・・第３の
反射鏡部、３６・・・ホーン、３８・・・送受信装置。 第 １ 図 ６ 第 図
例を示す測面図、第２図は第１図の車両搭載型パラボラ
アンテナの正面図、第３図は第１図の車両搭載型パラボ
ラアンテナの分離状態を示す側面図である。 ＩＯ・・・車両搭載型パラボラアンテナ、１２・・・車
両、１４・・・荷台、１６・・・基台、１８・・・支持
部材、２０・・・パラボラ反射鏡、２２・・・第１の反
射鏡部、２４・・・第２の反射鏡部、２６・・・第３の
反射鏡部、３６・・・ホーン、３８・・・送受信装置。 第 １ 図 ６ 第 図
Claims (2)
- （１）車両の荷台に置かれる基台と、該基台に取り付け
られ、互いに平行にかつ間隔をおいて配置されている１
対の支持部材と、各支持部の間に配置され、第１の反射
鏡部、第２の反射鏡部および第３の反射鏡部を有し、平
面形状が楕円形であるパラボラ反射鏡と、前記第１の反
射鏡部に取り付けられ、前記パラボラ反射鏡の反射面の
側に配置されるホーンとを備え、 前記第１の反射鏡部は前記支持部材に固定され、前記第
２の反射鏡部は、前記第１の反射鏡部の上方に一体的に
配置され、前記支持部材に水平方向軸線の周りに回転可
能に取り付けられ、 前記第３の反射鏡部は、前記第２の反射鏡部の上方に一
体的に配置され、前記第２の反射鏡部にその反射鏡部に
沿って鉛直方向へ移動可能に取り付けられ、 前記第２の反射鏡部の反射面は前記第２の反射鏡部が回
転されたときに前記第１の反射鏡部の反射面に対向する
ことを特徴とする車両搭載型パラボラアンテナ。 - （２）前記第１の反射鏡部の高さは前記第２の反射鏡部
の高さに等しい請求項１に記載の車両搭載型パラボラア
ンテナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16866489A JP2805855B2 (ja) | 1989-06-30 | 1989-06-30 | 車両搭載型パラボラアンテナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16866489A JP2805855B2 (ja) | 1989-06-30 | 1989-06-30 | 車両搭載型パラボラアンテナ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0334705A true JPH0334705A (ja) | 1991-02-14 |
| JP2805855B2 JP2805855B2 (ja) | 1998-09-30 |
Family
ID=15872213
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16866489A Expired - Fee Related JP2805855B2 (ja) | 1989-06-30 | 1989-06-30 | 車両搭載型パラボラアンテナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2805855B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5414435A (en) * | 1994-03-08 | 1995-05-09 | Wolf Coach, Inc. | Space frame satellite dish and aimer support |
-
1989
- 1989-06-30 JP JP16866489A patent/JP2805855B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5414435A (en) * | 1994-03-08 | 1995-05-09 | Wolf Coach, Inc. | Space frame satellite dish and aimer support |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2805855B2 (ja) | 1998-09-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |