JPH0151203B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0151203B2 JPH0151203B2 JP17238982A JP17238982A JPH0151203B2 JP H0151203 B2 JPH0151203 B2 JP H0151203B2 JP 17238982 A JP17238982 A JP 17238982A JP 17238982 A JP17238982 A JP 17238982A JP H0151203 B2 JPH0151203 B2 JP H0151203B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- antenna
- reflector
- present
- parabolic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 8
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 3
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Aerials With Secondary Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、車両に積載するパラボラアンテナを
車高及び車幅の制限内に折りたたんで格納する方
法に関する。
車高及び車幅の制限内に折りたたんで格納する方
法に関する。
車両に積載した状態で移動する車載型パラボラ
アンテナにおいては、車両制限令等により幅、高
さが制限されている。制限幅を超える開口径を持
つアンテナにおいては、従来、超過部分を取りは
ずして移動し、必要時に取り付けるといつた方
法、あるいは第１図ａ，ｂに示す様にアンテナの
反射器７のホーン４を天頂方向に向けて車両６に
積載し、側方の超過部分８を回転軸３のまわりに
回転させて車両制限内に折りたたむ方法等が行な
われていた。なお、第１図ａ，ｂで５はマウント
部である。しかしながら、前者の超過部分を取り
はずす方法は、解体、組立に人手および時間がか
かる上に、取りはずした部分の保管場所を確保し
なければならないという欠点があつた。また第１
図ａ，ｂに示すアンテナを天頂に向けて超過部分
８を折りたたむ後者の方法は、通信方向が水平方
向に近い場合、アンテナを組立てた後通信方向に
向けるのにアンテナを90゜近く回転させる機構が
必要になり、又、時間もかかるという欠点があつ
た。
アンテナにおいては、車両制限令等により幅、高
さが制限されている。制限幅を超える開口径を持
つアンテナにおいては、従来、超過部分を取りは
ずして移動し、必要時に取り付けるといつた方
法、あるいは第１図ａ，ｂに示す様にアンテナの
反射器７のホーン４を天頂方向に向けて車両６に
積載し、側方の超過部分８を回転軸３のまわりに
回転させて車両制限内に折りたたむ方法等が行な
われていた。なお、第１図ａ，ｂで５はマウント
部である。しかしながら、前者の超過部分を取り
はずす方法は、解体、組立に人手および時間がか
かる上に、取りはずした部分の保管場所を確保し
なければならないという欠点があつた。また第１
図ａ，ｂに示すアンテナを天頂に向けて超過部分
８を折りたたむ後者の方法は、通信方向が水平方
向に近い場合、アンテナを組立てた後通信方向に
向けるのにアンテナを90゜近く回転させる機構が
必要になり、又、時間もかかるという欠点があつ
た。
本発明は、以上の考察にもとづいてなされたも
のであり、したがつて本発明の目的は、上記諸欠
点を解消し、車両の幅および高さの制限内に収納
でき、しかも容易に組み立てが出来、かつ組み立
てた状態でアンテナが水平方向を向いた状態とな
る車載型パラボラアンテナの格納方法を提供する
ことにある。
のであり、したがつて本発明の目的は、上記諸欠
点を解消し、車両の幅および高さの制限内に収納
でき、しかも容易に組み立てが出来、かつ組み立
てた状態でアンテナが水平方向を向いた状態とな
る車載型パラボラアンテナの格納方法を提供する
ことにある。
本発明の上記目的は、車両に積載した状態で移
動する車載型パラボラアンテナにおいて、アンテ
ナを車両の横方向に水平に向け、反射器を上下対
称に２分割し、分割面の両端に位置しかつ反射器
の上半分全体をその回りに回転出来る回転中心軸
によつて、前記反射器上半分を回動させて車高お
よび車幅制限内に折りたたむようにすることによ
つて達成される。
動する車載型パラボラアンテナにおいて、アンテ
ナを車両の横方向に水平に向け、反射器を上下対
称に２分割し、分割面の両端に位置しかつ反射器
の上半分全体をその回りに回転出来る回転中心軸
によつて、前記反射器上半分を回動させて車高お
よび車幅制限内に折りたたむようにすることによ
つて達成される。
次に、本発明をその良好な１実施例について第
２図ａ，ｂ及び第３図ａ，ｂを参照しながら具体
的に説明する。
２図ａ，ｂ及び第３図ａ，ｂを参照しながら具体
的に説明する。
第２図ａ，ｂ及び第３図ａ，ｂは、それぞれ本
発明の１実施例を説明する為の側面図および後面
図である。これらの図において、参照符号１１は
パラボラ反射器の下半体（固定部分）、１２はパ
ラボラ反射器の上半体（折りたたみ部）、１３は
分割面の両端に位置する回転中心軸、４はホー
ン、１５はアンテナ駆動部およびマウント部であ
る。また第２図は格納状態の側面図および背面図
を、第３図は展開状態の側面図および背面図を示
している。パラボラ反射器は、これらの図に示す
様に、反射面が横方向を向くように上下対称に２
分割される。下半体（固定部分）１１は、アンテ
ナ駆動部およびマウント部１５を通して車両６に
固定される。上半体（折りたたみ部）１２は、回
転中心軸１３により回転しながら、第２図ａ，ｂ
のように各半体１１，１２を向き合せて車高、車
幅制限内に格納される。アンテナを展開する時
は、反射器下半体（折りたたみ部）１２を回転中
心軸１３により逆方向（第３図ｂの矢印方向）に
回動させ、第３図の状態にする。これによつて反
射面は横方向を向く。
発明の１実施例を説明する為の側面図および後面
図である。これらの図において、参照符号１１は
パラボラ反射器の下半体（固定部分）、１２はパ
ラボラ反射器の上半体（折りたたみ部）、１３は
分割面の両端に位置する回転中心軸、４はホー
ン、１５はアンテナ駆動部およびマウント部であ
る。また第２図は格納状態の側面図および背面図
を、第３図は展開状態の側面図および背面図を示
している。パラボラ反射器は、これらの図に示す
様に、反射面が横方向を向くように上下対称に２
分割される。下半体（固定部分）１１は、アンテ
ナ駆動部およびマウント部１５を通して車両６に
固定される。上半体（折りたたみ部）１２は、回
転中心軸１３により回転しながら、第２図ａ，ｂ
のように各半体１１，１２を向き合せて車高、車
幅制限内に格納される。アンテナを展開する時
は、反射器下半体（折りたたみ部）１２を回転中
心軸１３により逆方向（第３図ｂの矢印方向）に
回動させ、第３図の状態にする。これによつて反
射面は横方向を向く。
以上説明したように、本発明によれば、アンテ
ナの一部を取りはずすことなく、容易に、かつ的
確に車高、車幅制限内に格納することができる。
また、展開後、アンテナは水平方向（横方向）を
向いているので通信方向が水平方向に近い場合に
は、アンテナの駆動範囲が少なくてよい。
ナの一部を取りはずすことなく、容易に、かつ的
確に車高、車幅制限内に格納することができる。
また、展開後、アンテナは水平方向（横方向）を
向いているので通信方向が水平方向に近い場合に
は、アンテナの駆動範囲が少なくてよい。
以上本発明をその良好な１実施例について原理
的に説明したが、これは単なる例示的なものであ
り、ここで説明された実施例によつてのみ本発明
が限定されるものでなく、その範囲から逸脱する
ことなく種々の変形、変更を含むことは勿論であ
る。
的に説明したが、これは単なる例示的なものであ
り、ここで説明された実施例によつてのみ本発明
が限定されるものでなく、その範囲から逸脱する
ことなく種々の変形、変更を含むことは勿論であ
る。
第１図ａ，ｂは従来の格納方法を説明する為の
概略的な平面図および概略的な後面図、第２図
ａ，ｂは本発明による格納状態を説明する為の概
略的側面図および概略的後面図、第３図ａ，ｂは
本発明による展開状態を説明する為の概略的側面
図および概略的後面図である。 ４……ホーン、６……車両、１１……パラボラ
反射器の下半体、１２……パラボラ反射器の上半
体（折りたたみ部）、１３……回転中心軸、１５
……アンテナ駆動部およびマウント部。
概略的な平面図および概略的な後面図、第２図
ａ，ｂは本発明による格納状態を説明する為の概
略的側面図および概略的後面図、第３図ａ，ｂは
本発明による展開状態を説明する為の概略的側面
図および概略的後面図である。 ４……ホーン、６……車両、１１……パラボラ
反射器の下半体、１２……パラボラ反射器の上半
体（折りたたみ部）、１３……回転中心軸、１５
……アンテナ駆動部およびマウント部。
Claims (1)
- １ 車両に積載した状態で移動する車載型パラボ
ラアンテナを車両上で格納する方法において、反
射器を上下が対称になる様に中央で二分割し、そ
の分割面の両端に位置する回転中心軸により反射
器上半分を回動させて車高及び車幅制限内に折り
たたむことを特徴とする車載型パラボラアンテナ
の格納方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17238982A JPS5961306A (ja) | 1982-09-30 | 1982-09-30 | 車載型アンテナの格納方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17238982A JPS5961306A (ja) | 1982-09-30 | 1982-09-30 | 車載型アンテナの格納方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5961306A JPS5961306A (ja) | 1984-04-07 |
| JPH0151203B2 true JPH0151203B2 (ja) | 1989-11-02 |
Family
ID=15941016
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17238982A Granted JPS5961306A (ja) | 1982-09-30 | 1982-09-30 | 車載型アンテナの格納方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5961306A (ja) |
-
1982
- 1982-09-30 JP JP17238982A patent/JPS5961306A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5961306A (ja) | 1984-04-07 |
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